Archief - In de marge van het nieuws deel 11
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
KnightOfCydonia
Legacy Member
Ik ben het toch eerder met MikeHunt eens. Het gaat hier om ereleden van het Vlaamse Parlement, geen verkozen functionarissen meer, dus ik zie geen reden waarom ze op kosten van de gemeenschap naar Brussel zouden moeten kunnen reizen. Hun democratische rol is uitgespeeld, als ze naar het parlement gaan dienen ze geen privileges te krijgen die andere burgers niet krijgen.
Als ik voor een plezierreisje naar Brussel ga, betaal ik het ook zelf, laat staan dat het dan ook nog eens eerste klas moet zijn. Het meest schandalige is eigenlijk dat het zolang geduurd heeft vooraleer ze hun voormalige netkaart eerste klasse hebben moeten inleveren.
Tenslotte moet je je op de koop toe bedenken dat die ereleden ook nog eens doorgaans mensen zoals Etienne Schouppe zijn, die in hun loopbaan doorgaans niet weinig verdiend hebben, die kan heus wel zelf zijn treinticket betalen.
Ondertussen is voor wie dagelijks naar Brussel of Antwerpen pendelt is rechtstaan in overvolle wagens niet zelden een realiteit, maar laat de NMBS wel telkens eerste klas wagons meerijden waar doorgaans meer "top"ambtenaren en NMBS personeelsleden met vrijkaarten inzitten, dan reizigers die effectief de meerprijs betalen. Zelfbediening alom.
Als ik voor een plezierreisje naar Brussel ga, betaal ik het ook zelf, laat staan dat het dan ook nog eens eerste klas moet zijn. Het meest schandalige is eigenlijk dat het zolang geduurd heeft vooraleer ze hun voormalige netkaart eerste klasse hebben moeten inleveren.
Tenslotte moet je je op de koop toe bedenken dat die ereleden ook nog eens doorgaans mensen zoals Etienne Schouppe zijn, die in hun loopbaan doorgaans niet weinig verdiend hebben, die kan heus wel zelf zijn treinticket betalen.
Ondertussen is voor wie dagelijks naar Brussel of Antwerpen pendelt is rechtstaan in overvolle wagens niet zelden een realiteit, maar laat de NMBS wel telkens eerste klas wagons meerijden waar doorgaans meer "top"ambtenaren en NMBS personeelsleden met vrijkaarten inzitten, dan reizigers die effectief de meerprijs betalen. Zelfbediening alom.
Legatus
Legacy Member
Oldskooler
Legacy Member
Bart De Wever: 'Jambon beloofde Molenbeek op te kuisen. Hij ... - De Standaard
Opkuisen lol, enkel meer te weten gekomen van hoe schrikbarend hard het er stinkt, met de vraag of het nog wel opgekuist kan worden op enige binnen de normen manier.
De felicitaties naar elkaar en de politie, Abdelleke liep er rond al die tijd, en de buurt wist het. Uw taak als politie uitvoeren terwijl je een terrorist vangt, wordt nog eens extra bemoeilijkt als men stenen gooit naar uw kop, waar men op tv maar liefst niets van laat zien.
Jongens toch.
Men kan weer met opgeheven kin verder, even politiek recupereren, wachten op het volgende.
Opkuisen lol, enkel meer te weten gekomen van hoe schrikbarend hard het er stinkt, met de vraag of het nog wel opgekuist kan worden op enige binnen de normen manier.
De felicitaties naar elkaar en de politie, Abdelleke liep er rond al die tijd, en de buurt wist het. Uw taak als politie uitvoeren terwijl je een terrorist vangt, wordt nog eens extra bemoeilijkt als men stenen gooit naar uw kop, waar men op tv maar liefst niets van laat zien.
Jongens toch.
Men kan weer met opgeheven kin verder, even politiek recupereren, wachten op het volgende.
SithCloud
Legacy Member
Een petitie die het waard is om te tekenen: https://secure.avaaz.org/nl/fgm_somalia_ban_rb_loc/?bteaSbb&v=74090&cl=9666781215
Rider
Legacy Member
MikeHunt zei:De kostprijs is niet het relevante gedeelte
Mijn pa is NMBS ingenieur op rust; en die heeft een LEVENSLANGE netkaart 1ste klas. Daarnaast krijgt hij nog X biljetten om mijn moeder ook (1dag per biljet) mee te laten rijden (eveneens 1ste klasse natuurlijk). toen ikzelf & mijn zus < 26 jaar waren konden wij die bovenvermelde biljetten ook opgebruiken (en waren dat er 90 per kalenderjaar!)
Dus : Iet-of-wat goede redelijke positie binnen de NMBS= levenslange netkaart voor uzelf & partner + 25 jaar 90 dagen gratis eersteklastransport voor uw kinderen. Beeld je eens in hoeveel er zo rondlopen? Een pak meer dan ministers.
Sovereign
Legacy Member
KnightOfCydonia zei:
Als men komt spreken of zich op een andere manier politiek engageert na de loopbaan is dat nog geen plezierreisje en is zo'n onkostenvergoeding echt geen schandalige uitgave.
Eerste klasse stelt trouwens echt niet zoveel meer voor tegenwoordig, je betaalt eerder om plek te hebben ipv extra luxe.
zengi
Legacy Member
Of hoe debiel onze inlichtingendiensten wel niet zijn dat ze van niets weten terwijl de "hele buurt" er van op de hoogte was.Oldskooler zei:
En wat een gezever dat de agenten die bezig waren met Salah stenen naar hun kop kregen. Niks mee te maken maar allé, we zullen weer wat sensationeel doen zeker.
Jongens toch idd...
Sovereign
Legacy Member
Corrupte agent 'De Albanees' schrijft boete uit "omdat de ramadan gedaan is" - HLN.be
Bizar hoe zo'n mensen door die psychologische testen geraken.
Bizar hoe zo'n mensen door die psychologische testen geraken.
Waelvis
Legacy Member
Da is nu eenmaal een onderdeel van ons loon.Rider zei:
Ik zou met plezier die vrijkaarten afgeven in ruil voor een bedrijfswagen. Ik rij misschien 10x per jaar met de trein, waarvan 8 keer voor het werk.
Ik geraak niet eens op mn werk met de trein, werk nochtans in een station.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.