Neen. Dit gaat niet om "boerenverstand" vs "hoogopgeleide universitairen", dit gaat om besluitvorming op basis van ideologie, principes en logica vs. besluitvorming op basis van een (vaak gemanipuleerde) cijfer-fetisj.
Want als je dan toch wil beslissen op basis van studies (die dan moeten doorgaan als objectief criterium), waarom schuif je dan niet direct de democratie aan de kant? Schaf dan de parlementaire commissies rond energie en mobiliteit aan de kant, schaf de minister van energie en mobiliteit af, en geef het beslissingsrecht aan een studiebureau. Met heel die studie-fetisj in de hedendaagse politiek is de situatie toch al bijna de facto zo. De minister moet alleen nog de conclusie van het studiebureau voorlezen waaruit dan natuurlijk automatisch haar beslissing volgt. :ironic:
Waarop de oppositie dan uiteraard met een andere studie afkomt die het tegenovergestelde als conclusie heeft.
Men moet toch stilletjes aan terug naar de essentie van politieke besluitvorming durven gaan: a.h.v. een ideologie een visie uitwerken die gesteund is op logica. Zo had ik concreet bijvoorbeeld geen studie nodig om te beseffen dat er met salariswagens méér kilometers gereden worden dan met privé-wagens, simpelweg door de economische logica van prijselasticiteit en opportuniteitskost. Toch moest er, vreemd genoeg, gewacht worden op een studie van het Federaal Planbureau vooraleer die stelling hier een klein beetje serieus genomen werd door de tegenpartij.
Als jij nu die studie "niet ernstig" vindt wegens gebrek aan parameter x of y is dan ook totaal irrelevant. Je doet gewoon mee aan het typische welles/nietes-spelletje. Je zal pas een inhoudelijk punt hebben wanneer je kan bewijzen waarom de logica van prijselasticiteit en opportuniteitskost niet zou opgaan voor salariswagens. En dat kun je niet.
En dat is nu inhoudelijk discussiëren. Dit in fel contrast met al die schijnvertoningen (niet alleen hier maar tot in het parlement en in televisie-studio's) over studietjes allerhande om gezichtsverlies te vermijden, het volk een rad voor de ogen te draaien, ...