SomeDude
Legacy Member
JPV zei:
Dat zijn toch per uur betalende parkings lijkt me. En de bus pakken van daar duurt wss langer dan te voet zekere als je even moet wachten dus eigenlijk betaal je dan meer :lol;
Volg de onderstaande video om te zien hoe je onze site als web-app op je startscherm installeert.
Opmerking: Deze functie is mogelijk niet beschikbaar in sommige browsers.
JPV zei:
1) het is geen gijzelingGray zei:Natuurlijk is dat een politieke staking, totaal ondemocratisch (een kleine minderheid) gijzelt de meerderheid. (het zou eens omgekeerd moeten zijn!)
Niet slecht nee... maar intussen stromen wel alle klanten naar zalando, uplace, maasmechelen village, etc ...JPV zei:6 euro voor een volle dag aan de Vaartkom of aan Minckelers, in het weekend ook aan UZ voor 3 euro. Niet slecht, toch?
Gray zei:Belgie is decennia lang opgegroeid als een rotverwende kleuter en nu kunnen pappie en mammie (de overheid) de huishuur niet meer betalen.
Hoe zou dat nu toch komen? -> democratie en het nefaste gevolg van om de 2 jaar verkiezingen waardoor regeringen geen rekenschap moeten afleggen en korte termijndenken de regel is.
Dat nu 'jan met de pet' pas aan het klagen gaat, is het beste bewijs hoe dom hij is...
JPV zei:6 euro voor een volle dag aan de Vaartkom of aan Minckelers, in het weekend ook aan UZ voor 3 euro. Niet slecht, toch?
SomeDude zei:In gemeenschapsonderwijs is het nog erger hoor
Schandalig natuurlijk dat het Katholieke onderwijs er ook mee begint
Vroeger kon je gratis parkeren op die afstand van centrum, nu niet meer.
SithCloud zei:Ja vroeger reed men ook met paard en kar en reed er een tram door het centrum van Leuven.
Het aantal auto's is dan ook sterk gestegen. Het OV in en rond leuven is redelijk deftig. Maak er gebruik van!
JPV zei:1) het is geen gijzeling
2) wat zou ondemocratisch zijn aan de staking?
Zalando: tiens, bieden die alles aan? Tuurlijk snoepen die een stuk af, maar zal het volledig gratis maken van alle straten dan iets oplossen? Nee. Dat zou de middenstand in Leuven zelfs nog doder maken. Je zou immers véél minder gemakkelijk kunnen parkeren in Leuven.M°°nblade zei:Niet slecht nee... maar intussen stromen wel alle klanten naar zalando, uplace, maasmechelen village, etc ...
maar met de bus toegankelijk, zoals gevraagdM°°nplace zei:En parking waar aan UZ? Waar? Dat is toch wel een heel eind van de winkelstraten.
TooChé zei:Als er een minderheid het land platlegt, ten koste van de meerderheid, is dat wel een gijzeling & ondemocratisch
OF beweert gij dat er meer volk op straat gaat staan dan dat er wil werken die dag?
Inderdaad. Betalen om dan nog een half uur op en af te moeten wandelen, wie kan daarover klagen ...SithCloud zei:De vaartkom. Allez. Das toch een schoon wandeling van max. 15 min eer ge in het centrum zijt. Wie kan daar over klagen.
Ik zou echt de definitie van een gijzeling eens opzoeken. Het staat mijlenver ervan.TooChé zei:Als er een minderheid het land platlegt, ten koste van de meerderheid, is dat wel een gijzeling & ondemocratisch
OF beweert gij dat er meer volk op straat gaat staan dan dat er wil werken die dag?
M°°nblade zei:Inderdaad. Betalen om dan nog een half uur op en af te moeten wandelen, wie kan daarover klagen ...
Rider zei:Dat is niet de afweging. Feit is dat de vakbonden een relatief groot percentage van de actieve bevolking vertegenwoordigen. In 2004 was 75% van de werknemers aangesloten bij een vakbond. Al die zever van een "minderheid" die de maatschappij gijzelt is dus numeriek incorrect. Er is zelfs geen plaats genoeg in BXL om al dat volk op straat te krijgen.
Hoe meer extra kosten aan een stadsbezoek gekoppeld zijn, hoe groter het prijsverschil en hoe groter het stuk van de koek dat e-commerce zal afsnoepen. Zoals ik het begreep is net de middenstand net voorstander van goedkoper/gratis parkeren. Dus hoezo doodmaker?JPV zei:Zalando: tiens, bieden die alles aan? Tuurlijk snoepen die een stuk af, maar zal het volledig gratis maken van alle straten dan iets oplossen? Nee. Dat zou de middenstand in Leuven zelfs nog doder maken. Je zou immers véél minder gemakkelijk kunnen parkeren in Leuven.
Uplace: bij mijn weten nog niet gebouwd en VERRE van zeker dat het er komt.
Maasmechelen village: Maasmechelen Village: massaâs shoppers, en toch kwart milja... (Maasmechelen) - Het Nieuwsblad
Veel sneller is dat OV in Leuven centrum niet dan wandelen heJPV zei:en gratis het openbaar vervoer te kunnen gebruiken...
JPV zei:75% is overdreven. 60% van de werknemers klopt beter (wel een stijgende trend).
https://works.bepress.com/kurt_vandaele/108/
Rider zei:Dat is niet de afweging. Feit is dat de vakbonden een relatief groot percentage van de actieve bevolking vertegenwoordigen. In 2004 was 75% van de werknemers aangesloten bij een vakbond. Al die zever van een "minderheid" die de maatschappij gijzelt is dus numeriek incorrect. Er is zelfs geen plaats genoeg in BXL om al dat volk op straat te krijgen.
JPV zei:maar met de bus toegankelijk, zoals gevraagd

Waarom vragen stellen die al beantwoord zijn? 60%, stijgende trend zegt JPV hierboven.TooChé zei:Cifjers aanhalen van 12 jaar geleden![]()
Recente cijfers vind ik jammergenoeg niet direct terug.
TooChé zei:Maar goed, hoeveel zijn er daarvan aangesloten omdat ze sympathie betuigen en de ideologie volgen en hoeveel zijn er aangesloten omdat het 'maar' 16eur lidgeld is en de kans groot is dat je wel jaarlijsk een stakingsdag hebt en die 16eur nog gereduceerd wordt tot een minimum omwille van de vergoeding?