Voor de "gewone" werkmensen, akkoord. Die cafetariaplannen waar op delen van het loon geen sociale zekerheid betaald wordt zou naar aanleiding van deze crisis eens grondig moeten herbekijken. Alle inkomen, niet alleen uit arbeid, belasten volgens dezelfde progressieve schalen lijkt mij de eerlijkste manier van werken.
Als je echter voor wat de piloten betreft:
https://www.vrt.be/vrtnws/nl/2020/0...lines-willen-tijdelijk-minder-werken-om-zove/
Het lijkt grootmoedig dat die piloten ineens 45% van hun loon willen inleveren, maar dan denk je wat verder na en dan zie je al snel in dat daar staat: tot 45% maximum en dan staat daar ook: in combinatie met minder werken:, is dat eigenlijk nog loon inleveren dan of gewoon minder werken? En last but certainly not least: als je de salarissen van de piloten gaat opzoeken: daar kan 45% van af en dan verdienen die nog een pakje meer dan mij, in ruil voor full time werken. Daar kan zelfs 55% van af... Voor chirurgen en arts-specialisten loopt er op dit forum een thread dat die lonen te hoog zouden liggen, maar daar vind ik de lonen nog een stuk meer verdedigbaar dan die voor piloten. Moeilijk te vergelijken misschien, maar toch.
En ja, ik begrijp dat piloten een zware verantwoordelijkheid dragen (hoewel de moderne technologie de job serieus verlicht heeft) en dat zeker de jongere piloten zware studieleningen meetorsen maar sorry hoor: er zijn nog mensen die hun droomjob of de job waar ze voor gestudeerd hebben niet meer kunnen uitoefenen. Wat mij betreft mag die studieschuld dan kwijtgescholden worden (eventueel tijdelijk, mochten ze weer terug gaan vliegen), en moeten die piloten maar een andere job zoeken. Als we beter meer zouden inzetten op hogesnelheidstreinen in plaats van met het vliegtuig tussen Zaventem en Parijs te vliegen, dan hebben we nu éénmaal minder piloten nodig.
