Archief - Welke wagen heb jij? Post your pics! - deel 6

Mijn eerste wagen was een NIEUWE citroen.
Deze viel al praktisch uit elkaar vanaf ik de garage verliet!
Op 330km kreeg ik het antw, uw startmotor is versleten?
Heeft U mijn kmstand wel gezien?
OW dat gebeurt wel meer...
Wagen op 2000km verkocht omdat dak begon te lekken en automatische versnellingsbak foutmeldingen gaf.
Ik heb hem 5weken gehad, alleen stond hij wel 3weken in de garage, gelukkig onder garantie maar toch

eniac zei:

Dat zou betekenen dat je met een pure gezinswagen als een Passat geen examen mag doen. Ik geloof het eerlijk gezegd ook niet

Klik om te vergroten...

Blijkbaar staat het nog steeds zo op de sites van de examencentra, maar is de wetgeving ondertussen al aangepast. Lekker verwarrend zo!
SBAT en ACT (ctrl+f zoeken naar handrem) vs Wegcode.be

dimio111 zei:

Mijn eerste wagen was een NIEUWE citroen.
Deze viel al praktisch uit elkaar vanaf ik de garage verliet!
Op 330km kreeg ik het antw, uw startmotor is versleten?
Heeft U mijn kmstand wel gezien?
OW dat gebeurt wel meer...
Wagen op 2000km verkocht omdat dak begon te lekken en automatische versnellingsbak foutmeldingen gaf.
Ik heb hem 5weken gehad, alleen stond hij wel 3weken in de garage, gelukkig onder garantie maar toch

Klik om te vergroten...

Dan hebt ge echt wel serieus malchance gehad. Ik ken paar mensen die al jaren een citroën hebben en nooit problemen gehad.

Daartegenover ken ik 1 iemand die bij Peugeot talloze problemen had,.. Met een auto moet ge ook altijd een beetje geluk hebben natuurlijk. Er zijn bij elk merk wel problemen.

MrKend54l zei:

Dat van die betrouwbare wagens is nog altijd niet bewezen. Mijn ma heeft een c3 en dat is de dood op wielen. Geen geluidsdemping. Dampt in alle omstandigheden aan als je aan het rijden bent, zodat je nauwelijks nog iets ziet. Alles is plastiek en deze hangt half van de deuren.
Als het koud is geweest en de auto start dan heb je geen servo en werkt niks qua elektronica dus ook geen dubbele pinkers of deur.vergrendelen. beide knopjes voor de elektronische ruiten al 10x laten vervangen en steeds zijn ze kapot na een week. Nu hebben we die knopjes er maar afgelaten en moet je op de besturing duwen.

Dus Citroën en betrouwbaar? Dat bestaat niet in mijn ogen.

Klik om te vergroten...

Ik ben me zeer zeker bewust van de betrouwbaarheid van Citroen, daarom dat ik zeg dat ze eerst zullen moeten bewijzen dat ze weer betrouwbare auto's zonder kuren kunnen maken. Ik vind het jammer, temeer dat de laatste Citroens mooie complete auto's zijn. Betrouwbaarheid bouw je op in jaren, dus we zullen zien binnen 5 jaar.

We zullen wel zien wat het geeft De testwagens die ik gereden heb hadden toch beiden tussen de 10K en 20K km's erop zitten en alles werkte nog

De fleetprijs was ook meer dan redelijk en alles voelt in de DS4 wel degelijk en vrij premium aan.

Hallo,

Na al die wagens gezien te hebben dacht ik mss moet ik de mijne ook maar eens posten.

Mijn eerst wagen die ik kocht was een Honda Civic Coupé van 1996, was een toffe wagen om te starten maar na 3 jaar die maar verkocht.

[/IMG]
[/IMG]
[/IMG]

Heb die verkocht omdat ik van jongs af verzot was op de Mini Cooper (Classic) liefst een Morris of een Rover.
Uiteindelijk gevonden wat ik zo'n een Rover Mini Cooper van 1998 met 18.000km's vanuit Duitsland. de eigenaar had paar wagens in verzameling en deze moest weg vandaar de weinig km's.
Die wagen toch gekocht voor 5k en er zelf nog 3k tegenaan gesmeten voor hier en daar wat roest weg te werken + originele wielkasverbreders (enorm duur toen)
Voor de sportpack moest ik uiteraard ook de 13" velgen hebben dus die ook gekocht, standaard zat er een 12" op.

[/IMG]

Helaas aan alle mooie liedjes komt een einde...een pijnlijk einde in mijn geval

[/IMG]
[/IMG]
[/IMG]
[/IMG]
[/IMG]

De Mini stond in perfecte staat tot ik 23 jan 2009 om 3 uur smorgens ermee uit een bocht ben gegleden, wagen is beginnen spinnen en heeft van alles en nog was mee gehad waaronder 2 bomen... de Mini was helaas perto wat op het eerste zicht nog te herstellen leek.
Heel de wagen was zo krom als een banaan zowel van voor naar achter als van links naar rechts.
Mijn stuur stond ook zo'n 15cm hoger dan normaal omdat ik zelf tegen het stuur ben gevlogen.
Zo zie je maar dat zo'n Mini nog een super stevige wagen is want ben er met 70 a 90km/u uit de bocht mee gegaan.

Het is voor mij een goede les geweest maar tis jammer dat je soms eerst moet voelen voor je het leert

Nu rij ik rond met de meest lelijke lompe Honda die er bestaat denk ik, die van mijn ouders omdat die juist een nieuwe hadden gekocht in de periode dat ik mijn Mini de bocht uit slingerde

Moest ik die civic in dezelfde staat vandaag tegenkomen, ik zou niet twijfelen

Is altijd droevig om iets persoonlijk zo toegetakeld te zien staan. Mijn auto, gelijk welke ik al gehad heb, zie ik niet echt als een gebruiksvoorwerp. Iedere auto die ik verkocht heb geeft een raar gevoel om hem te zien gaan. Ik heb tot nu toe al geluk gehad dat ik geen van mijn auto's schade hebben opgelopen.

x-boxter2003 zei:

Is altijd droevig om iets persoonlijk zo toegetakeld te zien staan. Mijn auto, gelijk welke ik al gehad heb, zie ik niet echt als een gebruiksvoorwerp. Iedere auto die ik verkocht heb geeft een raar gevoel om hem te zien gaan. Ik heb tot nu toe al geluk gehad dat ik geen van mijn auto's schade hebben opgelopen.

Klik om te vergroten...

De Mini heeft een half jaartje voor de deur gestaan, kreeg het niet over mijn hart hem van de hand te doen.
Toen ik ging verhuizen naar de stad moest ik hem wel weg doen. heb denk ik nog nooit in mijn leven zo snel iets verkocht gekregen, hem stond een half uur op een mini forum en had al 6 kandidaten die wouden komen kijken
Toen ze hem meenamen deed het echt wel raar

alcatrec zei:

Moest ik die civic in dezelfde staat vandaag tegenkomen, ik zou niet twijfelen

Klik om te vergroten...

Ik zie hem wekelijks in Lokeren staan, nog steeds in zelfde staat

Powerbookg4 zei:

Na mijn korte zoektocht naar een rode stikjesvriendelijke wagen ben ik bij de DS4 terecht gekomen en zonet de bestelbon voor het volgende ondertekend:

1.6 e-HDi 110 Airdream EGMV6 So Chic

Motor:1.6 e-HDi - 112pk - 270Nm - 114g CO2
Versnelligsbak: EGMV6 + peddels aan het stuur

De eerste DS4 op dit forum denk ik Hopelijk bevalt hij mij en derden

Klik om te vergroten...

Mooie auto

Ik rij met de gewone C4, zelfde motor, zelfde vbak, zelfde kleur. Heb er nu een 10k km mee gedaan, is stil, zuinig en comfortabel. Tot nu toe probleemloos, geen kraakjes of rammelkes, geen storingen... Enige minpunt dat mij stoort is de automatisch dimmende binnenspiegel, ge ziet feitelijk enkel nog twee lichtvlekjes als er iemand achter u rijdt.

Powerbookg4 zei:

Na mijn korte zoektocht naar een rode stikjesvriendelijke wagen ben ik bij de DS4 terecht gekomen en zonet de bestelbon voor het volgende ondertekend:

De eerste DS4 op dit forum denk ik Hopelijk bevalt hij mij en derden

Klik om te vergroten...

Mooie auto's!

Merci mensen! Uiterlijk medio mei is de DS4 er. Nu nog een nieuw baasje voor de MiTo vinden... Indien iemand hier interesse heeft (het rood is wel moeilijk te fotograferen):

frostbite!

[MJ];15944933 zei:

Enige minpunt dat mij stoort is de automatisch dimmende binnenspiegel, ge ziet feitelijk enkel nog twee lichtvlekjes als er iemand achter u rijdt.

Klik om te vergroten...

Ik heb ook een automatisch dimmende binnenspiegel + in de spiegel een scherm voor de achteruitrijcamera. Het systeem werkt perfect, niet te donker steeds perfect! Mijne maat heeft een 318d en deze zijn spiegel werkt niet zo goed.

Gizmo_1987 zei:

frostbite!

Klik om te vergroten...

Ik heb een Miserides en gij een Slopel

[MJ];15944933 zei:

Mooie auto

Ik rij met de gewone C4, zelfde motor, zelfde vbak, zelfde kleur. Heb er nu een 10k km mee gedaan, is stil, zuinig en comfortabel. Tot nu toe probleemloos, geen kraakjes of rammelkes, geen storingen... Enige minpunt dat mij stoort is de automatisch dimmende binnenspiegel, ge ziet feitelijk enkel nog twee lichtvlekjes als er iemand achter u rijdt.

Klik om te vergroten...

Automatisch dimmende achteruitkijkspiegel werkt hier anders perfect. (DS3) Sure als er iemand vlak in u gat hangt ziet ge enkel 2 witte stipjes maar anders zie ge ook niks en word je er nog bij verblind op de koop toe.

Op de Passat werkt het systeem van geen kanten. Dimt veel te weinig, in die mate dat felle lichten nog steeds zeer storend zijn.
Op m'n Astra vroeger werkte het perfect. En dat is niet het enige - automatische ruitenwissers op m'n Passat werken ook van geen kanten, op de Astra ging dat ook perfect.

Wij hebben nog zo'n oldskool spiegel die je zelf moet dimmen, maar dat werkt langs geen kanten imo, ofwel is het veel te donker ofwel word je half verblind.
Enige wagen waar ik al mee gereden heb in het donker die automatisch dimde was een A4 en daar werkte dat wel fameus goed imo.

In 1992 had BMW dat al lang!

En met meer drama