Archief - Welke wagen heb jij? Post your pics! - deel 6

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Waximize.be

Legacy Member
De S-klasse staat bij m'n garagist. Had hem gezegd dat alles in orde moet gebracht worden dat ie tegenkomt en dan laten keuren...
De wagen staat daar al bijna een week, hij is er een nieuwen van aan het maken zekers.. :confused:

edit @Stijn89: knap werk!! :love:

Trebby

Legacy Member
Daarjuist gepasseerd bij die Mercedes garage in Ninove. Idd die velgen zijn wel om van te kotsen op die Shelby of whatever het nu juist is. :D

Draaksken

Legacy Member
da zou ma raar zen aangezien de Knight rider Kitt een volledig ander merk is ^^

Genius

Legacy Member
Gisteren eindelijk men eerste (droom)wagen gekocht! Het moest een naft zijn en automatic. Levering is voor ergens in april.

Hieronder de opties

- Audi A4 Avant 1.8 TFSI Multitronic
- 170 pk - 125 kw
- Moessongrijs
- 18" 5 spaken design 'star'

- pack lifestyle plus met de volgende opties
- Metaalkleur - Acoustic Parking System achteraan
- Snelheidsregelaar
- Volumetrisch en perimetrisch alarm met takeldetectie
- Buitenspiegels elektrisch verstelbaar en verwarmbaar
- Multifunctiestuur met leder bekleed - GSM pre-installatie (Bluetooth)
- Boordcomputer met kleurenscherm
- GPS Plus met DVD

- pack lounge met de volgende opties
- lederen interieur Milano Zwart
- zetels vooraan elektrisch verwarmbaar
- multifunctiestuur met leder bekleed
- binnenspiegel met automatische dag-nachtstand
- automatisch in- en uitschakelen van de koplampen (dimlichten)
- automatisch in- en uitschakelen van de ruitenwissers en wistempo door een regensensor

- Parkeersysteem voor & achter
- Verlichtingspaket
- Getinte ruiten
- Anti-diefstal bouten
- Bandenspanningscontrole
- Xenon + koplampen
- Verchroomde dakrailing
- Verchroomde sierlijst
- Verchroomde uitlaatpijpen
- Licht/regen sensor met headlight assistant
- Audi Hill Assist


En voila, het zullen nog lange weken worden!

x-boxter2003

Legacy Member
GeneH zei:
Gisteren eindelijk men eerste (droom)wagen gekocht! Het moest een naft zijn en automatic. Levering is voor ergens in april.

Hieronder de opties
- Audi Hill Assist


En voila, het zullen nog lange weken worden!

Proficiat met uw aankoop! Het is een prachtige wagen, maar wat ik me nu afvraag, wat heeft ieder merk nu ineens met die Hill Assist? Ik heb dat op de mijne ook, wat een totaal nutteloze gadget is me dat zeg. Op een auto met manuele bak is dat ok voor wijven die niet deftig kunnen vertrekken op een bergop, maar zoals bij mij en bij u op een automaat... te gek voor worden.

eniac

Legacy Member
Wat doet die Hill Assist precies?
Op mijn Passat zit een vertraging als ik op een helling staat en ik de rem loslaat - hij blijft dan een 2-tal seconden staan zonder achteruit te bollen. Best handig. Niet dat ik het zonder zo'n systeempje niet kan, maar bon :)

SilentSpring

Legacy Member
eniac zei:
Wat doet die Hill Assist precies?
Op mijn Passat zit een vertraging als ik op een helling staat en ik de rem loslaat - hij blijft dan een 2-tal seconden staan zonder achteruit te bollen. Best handig. Niet dat ik het zonder zo'n systeempje niet kan, maar bon :)
Hill Assist is hetgeen jij op uw Passat hebt volgens mij;)

M'n ouders hun nieuwe auto gaat dat ook hebben, bij Hyundai blijft hij dan ook 2sec staan als je de rem lost.
Als dat bij Vw ook zo is zal dat bij de rest ook wel zo zijn denk ik.

eniac

Legacy Member
Wel, ik heb eens een nieuwe Passat (MY 2012) meegekregen als vervangwagen en die had een functie met "Hill" erin (was het nu Hill Assist, of Hill Hold, geen idee). Dat werkte toch nog wat anders. Als ik me niet vergis zorgde die functie er actief voor dat je, bij het tot stilstand komen op een helling (vb je laat je bollen en komt zo tot stilstand), bleef staan en dat de hele tijd dat je bvb aan lichten stond.

Dat vond ik wel wat vozer. Het systeem zoals ik het heb staat niet eens op een optielijst, en ervaar ik als een kleine handigheid :)

x-boxter2003

Legacy Member
Je hebt wel verschillen, als hij blijft staan heb je misschien een automatische handrem denk ik.

Ik heb "Hill Assist Control" en ik moet eens op mijn rem duwen, en hij houdt dan de rem een paar seconden vast. Maar op een automaat is dat een nutteloze gadget, omdat een automaat bij het lossen van de rem automatisch stilletjes vooruit rijdt.
Als ik op de stopknop druk gaat de automaat automatisch in parkeerstand, waarom ik dan nog een handrem heb.... ik weet het niet. Ik heb trouwens een electrische handrem, want als ik hem optrek om te remmen terwijl ik rij, vertraagt de auto niet en krijg ik een alarm dat de auto daarvoor moet stil staan (normaal moet hij stilstaan, ik weet het, maar ik wou het eens proberen).

Ik blijf er bij, ik vind die Hill Assist maar een gadget dat ik nooit gebruik.

Genius

Legacy Member
als je met automatic rijdt is het zo dat wanneer je stilstaat je automatisch vertrekt, hold hill asist houdt dit dus tegen.

langs den andere kant hebben alle nieuwe audi's het stop/start systeem, dus je motor valt stilt wanner je volledig stopt..

scorbaworba

Legacy Member
Proficiat met de a4 , ik heb de b8 avant en ben er zeer tevreden mee .

x-boxter2003

Legacy Member
GeneH zei:
als je met automatic rijdt is het zo dat wanneer je stilstaat je automatisch vertrekt, hold hill asist houdt dit dus tegen.

langs den andere kant hebben alle nieuwe audi's het stop/start systeem, dus je motor valt stilt wanner je volledig stopt..

Juist daarom dat het bij een automaat een nutteloze gadget is. Als je uw rem lost ga je automatisch een beetje rijden. Maar om de Hill Assist Control te activeren moet ik gewoon eens doorduwen op mijn rem, dan hoor ik een signaal en gaat het lichtje van VSC+(esp) branden, dan na een paar seconden nog een signaal en gaat het lichtje uit en de rem los.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan