Archief - Welke moto heb jij?

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Gonzo

Legacy Member
@Vaato: heel jammer :( Maar 't had erger kunnen zijn, kraskes vallen op te lossen he! En ja, wa Slash zei: valblokken kunnen helpen om da te vermijden...

Ik heb deze avond de eerste kilometerkes op mijn machientje gezet :cool: 52 om precies te zijn. 'k Had wa schrik omda het ne volledig nieuwe moto is en het geregend had (en da banden dus wa glad konden zijn), ma da viel heel goe mee. 't Achterwiel is ene keer een paar cm verlopen toen ik afdraaide op van da zwart spul waar ze de gaten in 't straat mee toegieten, ma had daarna direct weer grip, dus no problemo (wel efkes verschieten). Alles is accident/incidentloos verlopen.
Me happy :woohoo:

Ondanks mijn vizier dat lastig deed ( dampte ferm aan, waardoor 'k niets meer zag -- en er zit nochtans ne pinlock in :wtf: ) was het zalig. I'm lovin' it * :D Da mijn beestje nu pokkevuil is door die vorte regen, neem ik er mee plezier bij, ze heeft haar zo ook heel goe uit slag getrokken :D


* Over MacDo gesproken: http://uk.youtube.com/watch?v=e12lEzK2qec
:rofl:

Mr. SLASH

Legacy Member
welke gps ?

want mijne psp is nu niet direct nen gps voor op de moto :D

GADGET

Legacy Member
aangezien ik maar 2 moto gps'en ken en de garmin zumo volges mij wel degelijk is, is het die geworden :p

Katoom

Legacy Member
Mijne zumo komt morgen ook binnen. :applause:

Schoon machien gonzo, kutweer om te beginnen rijden maar het is moeilijk om da binnen te laten staan é? :p i dont agree on the yellow rimstripeing tho

desolation

Legacy Member
Ik zou ook eentje willen kopen (moto-gps), na de winter. Maar de TT Rider V2 spreekt toch ook wel aan. Alles wat minder was aan de V1 is eruit, hij is goekoper dan de zumo, er zit standard ne scala rider bij en via TT home kunt ge gratis mapupdates krijgen. En alle routes kunt ge converteren ...

Xoliul

Legacy Member
Huasheng zei:
Aalst


Honda CB 500 S
't Is d'n deze. 't Zal deze waarschijnlijk worden. Morgen mss zelfs al gaan kopen.

Ow spannend, morgen al. Nu, ik vind de prijs wel aan de erg hoge kant om eerlijk te zijn. 2002 model is niet zo nieuw meer, en hij ziet er nu ook niet nieuwstaat uit als ik die slijtplekken op de uitlaat zie.
Ik zou eerder naar deze kijken bvb:
http://www.2dehands.be/honda-cb500s-50122335.html
http://www.2dehands.be/honda-cb500-s-50369092.html

Maar das enkel als money een issue is, zoals altijd bij mij :) Ach je hebt wel dealergarantie ofzo dan, ik zou daar niet extra voor betalen aangezien ik toch alles zelf doe, maar voor jou wel goed.

Katoom

Legacy Member
desolation zei:
Ik zou ook eentje willen kopen (moto-gps), na de winter. Maar de TT Rider V2 spreekt toch ook wel aan. Alles wat minder was aan de V1 is eruit, hij is goekoper dan de zumo, er zit standard ne scala rider bij en via TT home kunt ge gratis mapupdates krijgen. En alle routes kunt ge converteren ...

Voordeel van de zumo is de waypoint functie die de rider 1 & 2 niet hebben, ook heeft de zumo heel europa en de rider alleen west-europa.
De rider heeft ook geen houder voor in de auto en die optie kost rond de 70 euro :\

Als die punten niet van belang zijn is de rider natuurlijk een betere keuze.

Voordeel van de rider tegenover de zumo is dan weer dat je bij de rider een bluetooth scala rider meegeleverd krijgt. :)



Xoliul zei:
Damn die ziet er precies nog nieuw uit! :eek:

desolation

Legacy Member
Waypoint functie, care to elaborate ?

De Rider V2 komt normaal gezien toch ook met autohouder, das net een van de hekelpunten tov de V1 dat verholpen is ?
Het ontbreken van zo'n BT headset bij de zumo vind ik toch een nadeel, vermits deze los aardig wat centen kost

BlaXander

Legacy Member
Ik neem aan dat met waypoint functie wordt bedoeld dat je niet enkel je eindbestemming kan opgeven, maar ook andere plaatsen waar je langs wilt komen. Dus niet rechtstreeks naar X, maar eerst nog langs Y, Z, ...

Katoom

Legacy Member
http://www.jouwnav.nl/content/s/393/Garmin_zumo_vs_TomTom_RIDER_2.html

Zo levert Garmin bij de zūmo 550 standaard een houder mee voor bevestiging in de auto. Deze is voorzien van een ingebouwde speaker zodat de navigatie-aanwijzingen daar ook zonder bluetooth headset zijn te horen. Bij de RIDER 2 is deze automount (ook met ingebouwde speaker) slechts als optie beschikbaar en staat in de prijslijsten voor een bedrag van € 79,95. Een duidelijk pluspunt dus voor Garmin.

Daar staat dat de autohouder optioneel is. Wat ook een opmerking was op andere sites die ik bekeken heb.

Waypoint functie is idd zoals blax het zegt. Dat is toch een belangrijk punt dat ik gelezen heb in mijn zoektocht naar een goede GPS. Daarom verkiezen de meeste nog steeds de zumo.

-Helld0g-

Legacy Member
Gonzo zei:
Ondanks mijn vizier dat lastig deed ( dampte ferm aan, waardoor 'k niets meer zag -- en er zit nochtans ne pinlock in :wtf: ) was het zalig. I'm lovin' it * :D Da mijn beestje nu pokkevuil is door die vorte regen, neem ik er mee plezier bij, ze heeft haar zo ook heel goe uit slag getrokken :D


* Over MacDo gesproken: http://uk.youtube.com/watch?v=e12lEzK2qec
:rofl:

das wel raar! sinds ik een vizier met pinlock heb, niks dan lof!
doe mijn vizier never ever meer open als ik stop aan de lichten ofzo savonds, of in de regen. kzie het scherm mooi aandampen rond de pinlock maar niet op de pinlock zelf :applause:

PsyKi

Legacy Member
Huasheng zei:
Ben je er zeker van dat je als 21+ met een 35+kW moet rijden (op 't examen)? Niet dat ik per se met die CB500 mijn examen wil doen, hoor. Maar 't is handig te weten of ik mag of niet. Want 'k vind dat nergens terug.

:D 'k Vind het wel jammer dat ie als 25kW op papier staat, aangezien ie toch op vol vermogen rijdt. Maar de moto is zo mooi dat ik die niet zomaar wil laten gaan :D

Als je op het examen rijdt met een <25 kW krijg je een 'klein A' rijbewijs.
Dat dan na 2 jaar automatisch weer overgaat naar een gewoon.

Dus ge hangt dan 2 jaar vast aan die 25 kW regel, ook al zijt ge dan al 23.
Als ge ni van zin zijt om binnen die 2 jaar nog ene moto te kopen (die zwaarder is) hebt ge dus geen probleem.

Alleen spijtig dat die idd 25 kW op papier is, en int echt ni, dus eigelijk lichtjes illegaal, maar kdenk ook ni da ze daar problemen van maken.

Gonzo

Legacy Member
sinki zei:
Schoon machien gonzo, kutweer om te beginnen rijden maar het is moeilijk om da binnen te laten staan é? :p i dont agree on the yellow rimstripeing tho
De moto stond al een maand bij mij thuis, dus wachten was idd out of the question, 'k had al meer dan lang genoeg gewacht :D
Ge zult wss ook nie den enige zijn die de striping maar niks vindt, ma rood sprak mij nie aan, da 's zo alledaags...

-Helld0g- zei:
das wel raar! sinds ik een vizier met pinlock heb, niks dan lof!
doe mijn vizier never ever meer open als ik stop aan de lichten ofzo savonds, of in de regen. kzie het scherm mooi aandampen rond de pinlock maar niet op de pinlock zelf :applause:
'k Heb het gisteren nog eens bekeken en gezien dat de pinlock onderaan nie goed aansluit tegen het vizier, er zit een spleetje tussen. Deze morgen was het precies al veel minder ( :s ), maar als het niet perfect aansluit helpt het toch niet...
'k Ga het er eens afhalen en terug opzetten, als 't dan nie beter is, ga 'k er mee terug naar de winkel.

Huasheng

Legacy Member
Xoliul zei:
Ow spannend, morgen al. Nu, ik vind de prijs wel aan de erg hoge kant om eerlijk te zijn. 2002 model is niet zo nieuw meer, en hij ziet er nu ook niet nieuwstaat uit als ik die slijtplekken op de uitlaat zie.
Ik zou eerder naar deze kijken bvb:
http://www.2dehands.be/honda-cb500s-50122335.html
http://www.2dehands.be/honda-cb500-s-50369092.html

Maar das enkel als money een issue is, zoals altijd bij mij :) Ach je hebt wel dealergarantie ofzo dan, ik zou daar niet extra voor betalen aangezien ik toch alles zelf doe, maar voor jou wel goed.
Diene gele was mij ook al opgevallen, maar Zoersel is echt niet bij de deur. Terwijl Erpe-Mere dat wel is :)
Voor mij is die garantie inderdaad zeer handig meegenomen ;)

PsyKi zei:
Als ge ni van zin zijt om binnen die 2 jaar nog ene moto te kopen (die zwaarder is) hebt ge dus geen probleem.
Héhé, nee, hoor :) 'k Hoop met d'n deze toch zeker 4 jaar te rijden. Mijn financiële toestand zou het niet eens toelaten binnen de eerste 2 jaar een nieuwe te kopen :p (tenzij ik de lotto win :D ).

Duivenmelker

Legacy Member
Ik begrijp het hele kW gebeuren eigenlijk niet zo goed :p

Een kawasaki Z750 heeft 77,7kW volgens de website. Als je nu naar de winkel stapt, kan je dan kiezen voor de volle 77,7kW of hem laten begrenzen op 25kW?

De motor gaat dan "trager" veronderstel ik?

skully25

Legacy Member
Duivenmelker zei:
Ik begrijp het hele kW gebeuren eigenlijk niet zo goed :p

Een kawasaki Z750 heeft 77,7kW volgens de website. Als je nu naar de winkel stapt, kan je dan kiezen voor de volle 77,7kW of hem laten begrenzen op 25kW?

De motor gaat dan "trager" veronderstel ik?

aantal kw is het vermogen, spreekt toch voor zich hoe minder vermogen hoe trager ge gaat vooruit gaan, hangt natuurlijk ook samen met het gewicht.

en laten begrenzen kan hier in belgië niet. een motor moet geleverd worden als 25 kw versie en dit is niet bij alle motoren mogelijk, ge kunt niet eender welke moto kopen en eventjes op 25 kw zetten.

Huasheng

Legacy Member
Moto is gekocht, maar staat voorlopig nog bij de dealer.
Nu zo snel mogelijk verzekering en nummerplaat in orde brengen.
Is daar een bepaalde volgorde in (moet ik het ene voor het andere in orde brengen)?

Mr. SLASH

Legacy Member
als ge uw verzekering aanvraagt , dan vragen zij direct uw plaat aan ook :)
bij mij vroegen ze wel of ik zelf achter mijn plaat wou of laten opsturen , er zat redelijk wat vertraging op bij het opsturen , kon 3 weken duren en zoveel geduld had ik niet .

maar ik denk dat da ondertussen opgelost is en als gij bij uw verzekeraar gaat en uw verzekering aanvraagt , dan vragen ze automatisch uw plak aan , ge zult normaal direct al weten welke nummerplaat ge gaat hebben :)

Gonzo

Legacy Member
Ge zijt verplicht om een verzekering te hebben, of ge krijgt geen nummerplaat. Uw verzekeraar vraagt dus uw plaat aan, tegenwoordig via 't internet (dus ge weet meteen uw nummer). Ge kunt kiezen of ge uw plaat laat opsturen, of ge kunt ze zelf gaan afhalen bij het dichtstbijzijnde kantoor, ge krijgt die dan direct mee (Zwijnaarde in uw geval).

Aangezien ik toch nog een paar dagen moest wachten op mijn rijbewijs, heb ik 't mijne laten opsturen. Die worden prior verzonden, dus als ze tijdens de kantooruren wordt aangevraagd, hebt ge die de volgende dag met een beetje geluk. Bij mij werd die maandag rond 22u aangevraagd, en woensdagmorgen zat het in mijn brievenbus.

[EDIT]Argh, in 't vervolg toch eens refreshen en verderlezen voor ik weer nen brief typ :p Wa Slash zei dus![/EDIT]
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan