Archief - Welke moto heb jij?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Huasheng
Legacy Member
Maar Terror Factor zegt dat je dan feitelijk niet legaal rondrijdt, vandaar...Gonzo zei:Waarom? Hij staat toch volledig open. 't Is nie omda er op da papier 25kW staat dat ge minder plezier gaat hebben hoor. 't Is zelfs beter als ge hem ooit wilt verkopen, ne 25kW is veel waardevaster
In welke mate is dat dan illegaal, want de twee garages waar ik ben geweest verkopen beiden CB500 met 25kW op papier. 'k Vraag mij dan af hoe illegaal het dan wel is als je zo rondrijdt. Wanneer kan je zoal de dupe zijn?
Foose
Legacy Member
Huasheng zei:
Volgens sommigen als je een ongeval hebt gehad durven ze dat wel al eens te controleren.
Maar; als uw moto klaar is voor de schroothoop zie ik niet in hoe ze dat gaan doen. En in 9/10 van de gevallen doen ze dat zowiezo DENK ik niet.. als ze dat bij elk moto accident gaan moeten controleren
. Tenzij het echt neig is dat het opviel dat uw moto veel te snel reed om begrensd te zijnMr. SLASH
Legacy Member
zo goed als nooit
wanneer zou dat kunnen in het nadeel spelen
stelt gij rijd rond met nen 600 racer die op papier 25kw heeft maar int echt op 130pk staat
en ge rijd daarmee aan 200 per uur in op een bende fietsers , paar doden bij
dan zou de verzekering kunnen nagaan of uwe moto weldegelijk op 25 stond en zouden ze zich kunnen terugtrekken
maar ik spreek hier al over heel extreme situaties
dus ge hoeft u geen zorgen te maken als gij met nen cb500 die op papier 25kw heeft en int echt bijv 35kw heeft
wanneer zou dat kunnen in het nadeel spelen
stelt gij rijd rond met nen 600 racer die op papier 25kw heeft maar int echt op 130pk staat
en ge rijd daarmee aan 200 per uur in op een bende fietsers , paar doden bij
dan zou de verzekering kunnen nagaan of uwe moto weldegelijk op 25 stond en zouden ze zich kunnen terugtrekken
maar ik spreek hier al over heel extreme situaties
dus ge hoeft u geen zorgen te maken als gij met nen cb500 die op papier 25kw heeft en int echt bijv 35kw heeft
Huasheng
Legacy Member
Ben je er zeker van dat je als 21+ met een 35+kW moet rijden (op 't examen)? Niet dat ik per se met die CB500 mijn examen wil doen, hoor. Maar 't is handig te weten of ik mag of niet. Want 'k vind dat nergens terug.Terror Factor zei:voor haar examen af te leggen maakt het wel uit he, gonzo
Ik kan je verzekeren dat de CB500 waarover ik het steeds heb geen misse deal is (imo). Ik heb al véél andere CB500'en zien staan op internet die minder zijn dan deze.Xoliul zei:
PsyKi zei:Ik denk da gij wrs de enige zijt die met een 25KW wil rondrijden en het ni mag (allejah, toch ni voort examen)
De meeste willen het omgekeerd.
'k Vind het wel jammer dat ie als 25kW op papier staat, aangezien ie toch op vol vermogen rijdt. Maar de moto is zo mooi dat ik die niet zomaar wil laten gaan 
freeza
Legacy Member
Misschien eens kijken voor een gs500, er zijn er toch een aantal te vinden die niet op 25kw staan voor weinig geld. Dezelfde moto die dan op 25kw staat zou een pak meer kosten omdat er gewoon veel meer vraag naar is.
Is een beetje zo bij alle motoren in de 500cc klasse (honda cb500, suzuki gs 500 en kawasaki er5) omdat die zeer geschikt zijn om te leren rijden en dus zoeken de meeste kopers een moto op 25kw...
Is een beetje zo bij alle motoren in de 500cc klasse (honda cb500, suzuki gs 500 en kawasaki er5) omdat die zeer geschikt zijn om te leren rijden en dus zoeken de meeste kopers een moto op 25kw...
Vaato
Legacy Member
Allee, vandaag voor den eerste keer op me bakkes gegaan na een goeie 1000ish veilige kilometers.
Op zon glade stenen te hard mene rem gepakt en de voorkant ging scheef.
Zelf heb ik niks buiten wa zeer aan me bil. Maar mijne moto heeft krasse op een stuk vant frame en op de moto.
En een stuk van mene schakel hendel is afgeknapt.
Kvind echt spijtig van de moto
ad:
Op zon glade stenen te hard mene rem gepakt en de voorkant ging scheef.
Zelf heb ik niks buiten wa zeer aan me bil. Maar mijne moto heeft krasse op een stuk vant frame en op de moto.
En een stuk van mene schakel hendel is afgeknapt.
Kvind echt spijtig van de moto
ad:Vaato
Legacy Member
Tis ne suzuki GSR 600. En ik weet het dat belangerijk is dak zelf niks heb maar kvin et zo spijtig he dat em beschadigt is. Maar zouk er nu mee naar de garage gaan om te zien of er niks mis me is?
Hij werkt nog wel maar toen ik em probeerde te starten na gevallen te zijn wou em eerst nie en we later wel.
Hij werkt nog wel maar toen ik em probeerde te starten na gevallen te zijn wou em eerst nie en we later wel.
Vaato
Legacy Member
Eerst starte em nie maar toen ik em ff had afgezet en daarna weer wou starte ging ie wel weer.
En zo krassen op het frame en de motor kunnen ze dat maken? Want de motor is zwart en dan zon grijse vlek van krassen erop vind ik nie echt mooi. Op het fram valt het al minder op omdat dat ook grijs is. Of moeten er dan al dingen vervangen worden?
En zo krassen op het frame en de motor kunnen ze dat maken? Want de motor is zwart en dan zon grijse vlek van krassen erop vind ik nie echt mooi. Op het fram valt het al minder op omdat dat ook grijs is. Of moeten er dan al dingen vervangen worden?
Katoom
Legacy Member
Frame is bloot aluminium zeker? Kun je in principe niks aandoen behalve krasjes opvullen met plamuur en laten coaten in kleur. Wil zeggen dat heel de moto uitgekleed moet worden.
Indien de krassen op de lakdelen door de lak zelf zitten zal je die moeten laten wegspuiten. Als ze niet te diep zijn kan je ze misschien nog uitschuren.
Indien de krassen op de lakdelen door de lak zelf zitten zal je die moeten laten wegspuiten. Als ze niet te diep zijn kan je ze misschien nog uitschuren.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.