Archief - Welke moto heb jij?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
desolation
Legacy Member
dragjeh zei:
Zijn handgemaakte Belgische uitlaten, topmateriaal aan cava prijzen
http://www.damexhaust.com/
Foose
Legacy Member
desolation zei:
Die titaniums geven wss de beste sound.
Terror Factor
Legacy Member
Owh, al direct een kliek gevonden ookdragjeh zei:
@speedy77: da vond persoonlijk een van de makkelijkere dingen.
Ge moet maar 50 rijden he, das toch gewoon soepel er langs rijden, daar kunt ge denk ik ni echt tips over geven. Gewoon niet te snel rijden, want dan maakt ge het uzelf nodeloos moeilijker.
desolation
Legacy Member
dragjeh zei:
ze kosten echter ook wel betrekkelijk veel geld, offerte die ik kreeg voor mijne ST2
Prijzen (inclu. DB-killers):
2 ronde inox gepolijst 400 euro,ovale 450 euro.
2 ronde inox mat 550 euro,ovale 600 euro.
2 ronde carbon 600 euro,ovale 650 euro.
2 ronde titanium 700 euro,ovale 750 euro.
Speedy
Legacy Member
Terror Factor zei:Owh, al direct een kliek gevonden ook
@speedy77: da vond persoonlijk een van de makkelijkere dingen.
Ge moet maar 50 rijden he, das toch gewoon soepel er langs rijden, daar kunt ge denk ik ni echt tips over geven. Gewoon niet te snel rijden, want dan maakt ge het uzelf nodeloos moeilijker.
ja idd maar ik weet nooit wanneer ik 50 rij, want mijn tellerke da gaat maar traag. Kdenk dat ak 50 rij als mijn teller nog maar op de 40staat, kan da?
Mr. SLASH
Legacy Member
da kan , maar ik vond da eerlijk gezegd ook niet zo moeilijk , ik keek zelfs niet naar den teller , ik trok gewoon altijd goe door 
, kzat dan meestal ook altijd goe boven de 50
mij hier ver gereed maken voor te gaan rijden zie , stuk of 40 bandits , tzal de moeite zijn .
, kzat dan meestal ook altijd goe boven de 50 mij hier ver gereed maken voor te gaan rijden zie , stuk of 40 bandits , tzal de moeite zijn .
Terror Factor
Legacy Member
Speedy77 zei:
Mijne teller is digitaal, en das ook ni 100% juist als ge zijt aant optrekken. Ma ik kwam al tege een dikke 40 de bocht uit en dan moest 'k gewoon ne halve second de gas heel opedraaien en dan zat ik eind 50, imo de ideale snelheid. Nog genoeg marge, ma toch ni te snel om uw hindernissen enz te kunne neme.
Nuja, da verschilt natuurlijk van moto tot moto, ma ik zou toch een beetje op uw teller kijken. Anders hebt ge mss zoals ik de eerste keer had, da ge overal veel te snel gaat. Daardoor werd da ontwijken nodeloos moeilijker. Voor de remproef maakte da imo nie zo uit, ma toch
Kijk bij het oefene gewoon ewa op uw teller da ge ongeveer een idee hebt, als ge maar rond de 50 rijdt, hebt ge tijd genoeg om te kijken eer ge moet remmen. Als uwe moto nog begrensd is zulde wel ff volgas moete geve, ma als da ni het geval is, moet ge gewoon ne seconde ofzo als ge de bocht uitkomt de gas heel opedraaie en dan rijde snel genoeg. Oefen daar anders nog een beetje op
TheAntropoid
Legacy Member
Kun je eigenlijk ook motoren huren?
http://www.dockx.be/nl/verhuur/motor-huren.html
100 Euro voor nen dag CBR 600 HONDA.
Dat is wel ongelooflijk duur
Is der zo ook iets als de mogelijk om te leasen? Op langere termijn dus.
Met motoren bv enkele maanden zoals vanaf april tot augustus...
Mvg
http://www.dockx.be/nl/verhuur/motor-huren.html
100 Euro voor nen dag CBR 600 HONDA.
Dat is wel ongelooflijk duur
Is der zo ook iets als de mogelijk om te leasen? Op langere termijn dus.
Met motoren bv enkele maanden zoals vanaf april tot augustus...
Mvg
th43ns
Legacy Member
Ik heb ondertussen meer info.skullbasher25 zei:
We ruilen dus mijn velgen (aangekocht voor 700 euro, half jaar geleden) tegen zijn supermotard. Een kameraad heeft de moto op internet gezet aangezien hij het niet kon. (beetje vreemd denk ik maarja)
Heb ondertussen enkele msn contacten met hem gehad en hij wist me te vertellen dat hij de moto zelf pas een week heeft nadat hij zijn quad had geruild voor een corsa + deze husqvarna.
Er was net een revisie gebeurd door de verkoper (dus waarmee mijn koper geruild heeft) en hij moest hem nog 2 tanken inrijden.
Hij wil de moto ruilen omdat hij zelf geen motorijbewijs heeft. Hij heeft er wel een eind mee gereden in zijn straat (en dus zonder platen) en hij zegt dat de motor goed rijdt.
De moto heeft 60 pk.
Ik heb ondertussen ook op wat forums gelezen en ben te weten gekomen dat een husq van 98 geen oliepomp heeft wat voor problemen kan zorgen? Geen manieren om dit te voorkomen?
Ben dus serieus aan het overwegen om deze ruil te doen. Uiteraard na goede inspectie; proberen een kameraad mee te nemen die wat van moto's kent.
Zou trouwens eerste ervaring met moto's zijn, goede start?
Terror Factor
Legacy Member
Imo zou da geen slechte ruil zijn, zeker ni als hij pas in orde is gezet. Nu, omda em geen oliepomp heeft, is er meer kans dat hij met teweinig olie gaat zitten en dus vastloopt. 'kdacht da vooral lange wheelies niet echt een goed idee zou zijn. Dus geregeld uw olie enz eens nakijken.thaens zei:
Da is IMO wel een goede beginmoto, krij me ene in hetzelfde genre, mijne heeft wel iets meer pk's, ma da valt goed onder controle te houde enz, kzou ni weter waarom da gene goeie beginmoto zou zijn.
Nuja, t lijkt me in ieder geval ni zo moeilijk om daar terug uw 600€ uit te hale, moest ge hem toch ni wille. Ik heb mijn oude XR 250, van 87 voor 400€ verkocht, khad er wss ook nog mijn gevraagde 500 kunnen uithalen. En aan die moto scheelde dus wel vanal.
skully25
Legacy Member
thaens zei:
ik zou gewoon geen ruil overwegen omdat het zo'n verschrikkelijk delicate motoren zijn, zowat alle eigenaars waarvan ik er een paar persoonlijk ken die ooit zo een 610 hebben aangeschaft hebben af te rekenen gekregen met zware mechanische problemen (dat gaat van kapotte ontstekingen tot gebroken inlaatkleppen tot werkelijk compleet vastgelopen blokken omdat de smering in het gedrang kwam) na een korte tijd van gebruik. daarom raadt ik het af van zo'n motor aan te schaffen zelfs al kunt ge hem voor op het eerste zicht mooie deal verkrijgen, als ge geen geluk hebt en er gaat iets kapot zit ge al direct met een rekening van 100'en euros of meer. doorverkopen zal ook niet evident worden juist omdat die motoren niet goed in de markt liggen, het is ondertussen zowat algemeen bekend dat die motoren redelijke probleemgevallen zijn.
ik vind het al bizar dat de persoon die nu eigenaar is van die motor ook een ruil heeft aangegaan waar die motor onderdeel van was terwijl hij wist dat hij geen motorrijbewijs had, dus hij heeft waarschijnlijk ook enkel die ruil aangegaan met het idee die motor weer van de hand te doen.
skully25
Legacy Member
Terror Factor zei:
als dat om kleine dingen gaat ja, maar zomaar een moto bijnemen in een deal wetende dat ge er zelf toch niks mee zijt... ge moet dan ook al redelijk geluk hebben dat ge iemand vind die bereid is van te ruilen met iets dat ge zelf zoekt, zoals bvb hier die set velgen.
ik heb nog altijd liever direct cash in m'n handen dan iets in de plaats te krijgen waarvan ik genoodzaakt ben van het zelf nog eens te verkopen of te ruilen omdat ik er niks mee ben.
soit, als het puntje bij paaltje komt, ik zou niet op die deal ingaan (velgen vs moto) omdat de kans te groot is dat die moto blijft staan en zelf gebruiken zal vroeg of laat ook verkeerd aflopen gezien de reputatie van die specifieke moto.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.