Archief - Welke moto heb jij?

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Mr. SLASH

Legacy Member
allee , terug van de les en toch goe dak nog geweest ben , da parcour kennek vree goed nu , toen ik daar toekwam kon ik alles goe behalve die 8 en stapvoets , nadat em mij den techniek goed had uitgelegd ging dit ook vlot en dan nog wa uitleg over de baan .

het is trouwens ook in gent ;)

Speedy

Legacy Member
aaah ok cv! Succes e woensdag, zeker?

Jozefin, gwn alles nog eens oefenen. een namiddagje oefenen en ge kunt da wel. En als ge iet ni goe kunt, gwn ff verstand op nul en goan :D gelijk mij, ik had schrik voor mijn uitwijken, ik kom daar vande morgen toe op da parcour, lag natuurlijk nat, nog meer zenuwen, en het is toch gelukt, eigelijk goe zelf. Kverschiet er nog van :)

Wopke

Legacy Member
Speedy77 zei:
ben geslaagd :D !!!!

achterwiel blokkeert ff en ik slip ff. Maar hij keurde het goed :)

goed zo! weer een biker meer :) Met de noodrem mag je slippen. Het moet een real life situatie voorstellen dat je echt ff alles dicht gaat gooien, dus als da nu int echt zou voorkomen gade ni letten da ge ni slipt hé. :) nee ge let er op om ni op de auto voor u te plakken.

proficiat!!! :D

Wopke

Legacy Member
mijn monster heeft een grote draaicirkel, die acht was echt moeilijk. Een goede tip: hard op uw stuur duwen langs de binnenkant van de bocht. Zo duw je hem naar beneden langs die kant en kan je de bocht scherper pakken.

Terror Factor

Legacy Member
Wopke zei:
goed zo! weer een biker meer :) Met de noodrem mag je slippen. Het moet een real life situatie voorstellen dat je echt ff alles dicht gaat gooien, dus als da nu int echt zou voorkomen gade ni letten da ge ni slipt hé. :) nee ge let er op om ni op de auto voor u te plakken.

proficiat!!! :D

Bij mij hebben ze tijdens de lessen en ik denk zelfs op beide examens expliciet gezegd dat de wielen niet mogen blokkeren. Blokkerende wielen=geen grip=niet kunnen sturen en minder snel vertragen. Ik heb m'n achterrem dan ook gewoon niet gebruikt.

Voor de 8 en het traag rijden: als je de indruk hebt dat je je evenwicht gaat verliezen, gewoon de koppeling een beetje laten schieten,dan trekt de moto zich terug recht.

'k moet mijne nog altijd wassen, en dan ga ik hem dus binnendoen, olielek kan niet goed zijn. versnellingsbak ga ik nog laten zijn, 'k denk da da direct een bom geld gaat zijn, 'k kan natuurlijk altijd is horen wat ze zeggen, maar toch. das ook ni zo dringend.

Jozefin

Legacy Member
Daar juist nog wa gaan rond tuffen.. 't was zo koud maar helder.. redelijk goe om te rijden dus... natuurlijk op het verste punt begint da daar weer fucking te regenen... wel effe langs het albert kanaal gereden op een verlaten paddeke en zo is effe neig opgetrokken.. mmmm lekker.

Wopke

Legacy Member
Terror Factor zei:
Bij mij hebben ze tijdens de lessen en ik denk zelfs op beide examens expliciet gezegd dat de wielen niet mogen blokkeren. Blokkerende wielen=geen grip=niet kunnen sturen en minder snel vertragen. Ik heb m'n achterrem dan ook gewoon niet gebruikt.

vreemd. Bij mij hadden ze gezegd da ik met het precisie remmen (in die cirkel) niet mocht slippen. Bij het noodremmen wel. Natuurlijk moet je wel op uw fiets blijven zitten, anders was je gebuist.

skully25

Legacy Member
op straat is het toch wat handiger met wat extra koppel voor handen, ik rij zelf ook meer op koppel (vaak shortshiften dus) en met een 450 is dat doenbaar tot vierde versnelling, in de laatste 2 versnellingen valt hij dan een beetje in een dipke. op circuit maakt het eigenlijk niks van verschil uit want dan trekt ge em toch voluit open en dan zou ik zelfs durven zeggen dat ik een 450 verkies omdat die sneller in toeren gaat. nu, ik rij nog altijd meer op straat dus dan komt die 530 beter uit.

het is wel niet evident om mijne huidige met de nieuwe te vergelijken, mijne 450 nu is een lange slag motor en de nieuwe exc's hebben korte slag motoren die dus sneller in toeren gaan, topvermogen zal ongeveer hetzelfde gebleven zijn vergeleken met de vorige 450 en 525 maar het rijgedrag zal wel redelijk anders zijn. heb ook al vernomen van andere gasten dat de nieuwe exc's wel wendbaarder zijn en meer aanvoelen als een velo qua stuurgedrag dan een moto. ben benieuwd wat dit gaat geven.

staan al een paar aanpassingen op te lijst die ik direct ga doorvoeren en dat is vering en een andere rempomp, prestatieverbeterende onderdelen komen ditmaal op de tweede plaats.

Terror Factor

Legacy Member
skullbasher25 zei:
op straat is het toch wat handiger met wat extra koppel voor handen, ik rij zelf ook meer op koppel (vaak shortshiften dus) en met een 450 is dat doenbaar tot vierde versnelling, in de laatste 2 versnellingen valt hij dan een beetje in een dipke. op circuit maakt het eigenlijk niks van verschil uit want dan trekt ge em toch voluit open en dan zou ik zelfs durven zeggen dat ik een 450 verkies omdat die sneller in toeren gaat. nu, ik rij nog altijd meer op straat dus dan komt die 530 beter uit.

het is wel niet evident om mijne huidige met de nieuwe te vergelijken, mijne 450 nu is een lange slag motor en de nieuwe exc's hebben korte slag motoren die dus sneller in toeren gaan, topvermogen zal ongeveer hetzelfde gebleven zijn vergeleken met de vorige 450 en 525 maar het rijgedrag zal wel redelijk anders zijn. heb ook al vernomen van andere gasten dat de nieuwe exc's wel wendbaarder zijn en meer aanvoelen als een velo qua stuurgedrag dan een moto. ben benieuwd wat dit gaat geven.

staan al een paar aanpassingen op te lijst die ik direct ga doorvoeren en dat is vering en een andere rempomp, prestatieverbeterende onderdelen komen ditmaal op de tweede plaats.
Aja, das waar, das nog altijd ne enduro die ge heel moet ombouwen :p
'k zou mijne ook wel is willen vergelijken met zoiets, of nog liever met een 300 EXC, qua gewicht zal die redelijk onverslaanbaar zijn.
Of een CR500AF natuurlijk. 'kga toch moeten zien da ik een maandloon van 5000€ netto heb hoor:sop:

blazingsvbiker

Legacy Member
wie ziet er dat hier allemaal zitten om een bijeenkomst te doen nu zaterdag (3mei) in oostende

Ikzelf zal aanwezig zijn met nog een 30tal andere bikers van een andere forum (+promo chicks)


er wordt eerst wat fotos getrokken en derna een rit gehouden (70tal kms) vertrek en eindpunt zijn hetzelfde (oostende)

**iedereen die wenst mee te gaan laat hier iets weten (of in Pm) ik noteer uw naam en bike


**het zal goed weer zijn die dag!!

Avilowca

Legacy Member
de factuur van mijn verzekering is aangekomen. 't is toch altijd even slikken hoor :(

Jo-z

Legacy Member
blazingsvbiker zei:
wie ziet er dat hier allemaal zitten om een bijeenkomst te doen nu zaterdag (3mei) in oostende

Ikzelf zal aanwezig zijn met nog een 30tal andere bikers van een andere forum (+promo chicks)


er wordt eerst wat fotos getrokken en derna een rit gehouden (70tal kms) vertrek en eindpunt zijn hetzelfde (oostende)

**iedereen die wenst mee te gaan laat hier iets weten (of in Pm) ik noteer uw naam en bike


**het zal goed weer zijn die dag!!

jammer genoeg kan ik nog niet. Pas vanaf 20 mei.

Jammer want ik vind dat er niet zoveel meetings in w-vlaanderen gehouden worden. Het kan ook zijn dat ik op de verkeerde forums kijk natuurlijk ^^.

Mr. SLASH

Legacy Member
alleee , goe nieuws , kzen geslaagd , nu der nog omgaan :applause:
der valt echt een pak van mijn schouders , van de morgen nog vrij veel zenuwen , nekeer dak bezig was , ging het vanzelf :)

mijn vriendin was ook content , die staat al lang te springen om keer mee te rijden , nog just die duosteunen der op lassen en cruisen maar :p

Burny

Legacy Member
Mr. SLASH zei:
alleee , goe nieuws , kzen geslaagd , nu der nog omgaan :applause:
der valt echt een pak van mijn schouders , van de morgen nog vrij veel zenuwen , nekeer dak bezig was , ging het vanzelf :)

mijn vriendin was ook content , die staat al lang te springen om keer mee te rijden , nog just die duosteunen der op lassen en cruisen maar :p

Proficiat man!

freeza

Legacy Member
Mr. SLASH zei:
alleee , goe nieuws , kzen geslaagd , nu der nog omgaan :applause:
der valt echt een pak van mijn schouders , van de morgen nog vrij veel zenuwen , nekeer dak bezig was , ging het vanzelf :)

mijn vriendin was ook content , die staat al lang te springen om keer mee te rijden , nog just die duosteunen der op lassen en cruisen maar :p

congratz :applause:

kwou da mijn vriendin ook zo enthousiast was om mee te rijden :p

blazingsvbiker

Legacy Member
Mr. SLASH zei:
alleee , goe nieuws , kzen geslaagd , nu der nog omgaan :applause:
der valt echt een pak van mijn schouders , van de morgen nog vrij veel zenuwen , nekeer dak bezig was , ging het vanzelf :)

mijn vriendin was ook content , die staat al lang te springen om keer mee te rijden , nog just die duosteunen der op lassen en cruisen maar :p



allé Slashy goed gedaan man :D

en nu wheelies leren!

nog eens moeten gaan biken é ;)

Terror Factor

Legacy Member
Mr. SLASH zei:
alleee , goe nieuws , kzen geslaagd , nu der nog omgaan :applause:
der valt echt een pak van mijn schouders , van de morgen nog vrij veel zenuwen , nekeer dak bezig was , ging het vanzelf :)

mijn vriendin was ook content , die staat al lang te springen om keer mee te rijden , nog just die duosteunen der op lassen en cruisen maar :p

Echt he, direct 'n hoop druk weg, en da hebt ge normaal voor heel uw leven :D

Ik wil ook een bikervriendin:( 'k heb een gewone vriendin die fel pro moto is, das wel plezant. Ze mag er spijtiggenoeg gene kope van haar ouders(haar pa is verzekeringsagent, en die hoort dus geregeld van accidenten enz, en ik begrijp wel da hij dan liever heeft da z'n dochter da ni doet). 'k heb haar gezegd da ze ewa moet polsen voor een 125cc ofzo :p
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan