Archief - Welke moto heb jij?

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

skully25

Legacy Member
dragjeh zei:
Tis een 450 SMR van 2006 met ongeveer 3000km's. Dan zwijg ik nog over de kanjers van Brembo's, de zwarte Excel velgen met rode wielnaven en het sportstuur :D. Ik DENK dat die remmen zelfs van een SMRR komen want die zijn er nadien opgezet zei hem en tis met radiaalpomp. Remt SUPER.

Motor staat zo goed als nieuw, enkel was de eigenaar iemand da er niveel naar omkeek en bijgevolg staat de motor dus vrij vuil. Wel altijd op onderhoud geweest (facturen erbij) en brommer rijdt en start perfect dusja alles in orde normaal gezien. Zowiezo al een goeie deal gedaan want twas ne zeer scherpe prijs :D.

Foto's volgen later, maar tis zo ene als Gadzjet maar jaarke ouder zeker hé? Ga me vooral nu bezighouden met hem grondig te kuisen, hier en daar nieuwe plastieken onderdelen, nog eens op onderhoud doen (kunt ni zeker genoeg zijn), etc..

altijd opletten met zo'n occasies, als den eigenaar al niet eens de moeite doet voor zijne moto wa proper te houden kan het net zo goed zijn dat em het ook niet te nauw neemt met het onderhoud, ik hoop dat die moto tijdens zijn eerste 3000 km toch op tijd zijn onderhoud heeft gehad. nuja alleszinds dikke fun gewenst met de nieuwe aankoop :)

Terror Factor zei:
Ja man,das ni meer leuk, iedereen is van de vlaanders, zo weinig manne van limburg hier :(

der zitten der genoeg in de limburg maar die komen bijna nie buiten :lol:

Foose

Legacy Member
skullbasher25 zei:
altijd opletten met zo'n occasies, als den eigenaar al niet eens de moeite doet voor zijne moto wa proper te houden kan het net zo goed zijn dat em het ook niet te nauw neemt met het onderhoud, ik hoop dat die moto tijdens zijn eerste 3000 km toch op tijd zijn onderhoud heeft gehad. nuja alleszinds dikke fun gewenst met de nieuwe aankoop :)



der zitten der genoeg in de limburg maar die komen bijna nie buiten :lol:

Idd, das een risico.. maar na er eens mee gereden te hebben enzo bleek alles in orde. Start direct enal.

Heb em 4500 betaald.

Terror Factor

Legacy Member
Lijkt me een heel goede prijs als ie in orde is!

Vandaag nog ff mn manoeuvres gaan oefenen, alles ging goed, be de remproef stond ik stil op het streepje van 52, terwijl ik een dikke 60 deed, 'k had nog een meter of 10 over :p

8tjes draaien is ook niet zo een probleem, stil rijden lukt blijkbaar ook(als ik goed tel tenminste), dus da zou moeten lukken. Hier is het juist wel beginnen regene natuurlijk, 'k hoop da de weg tege morge droog is, anders komt m'n remproef mss in gevaar(niet veel ervaring met remmen op nat met de moto, zeker nie me noodstops. het enige da ik weet is da mn voorwiel dan redelijk snel slipt :/)

Nuja, we zien wel, 't zou moeten lukken. Het 'vrij' rondrijden zijn gewoon uw verkeersregels kennen, en da zou ook ni zo een probleem moete zijn. Wish me luck, boys!

@skull: mijne moto staat ook nooit echt proper, ma z'n onderhoud enz gebeurt wel altijd op tijd. Kuisen is gewoon een kwestie van luiheid. Da ding is toch terug vuil na elke rit, dus altijd kuisen vind ik redelijk tijdverspilling :p Nuja, voor onderhoud of verkoop zou ik hem natuurlijk wel heel kuisen, staat toch een beetje netter en is makkelijker.

Ik denk trouwens ni da ik hem ga verkopen, da is weer minstens 3000€ da ik zou moete betalen voor het nieuwe model. 'k ga wachten tot ik met onbeperkt vermogen mag rijden om iets anders te kopen, en dan zien we wel wa er komt. Wss terug een sm, ofwel een hypermotard. superduke enz gaat te duur zijn qua verzekering enal, en gaat ook verschrikkelijk slecht voor mn rijbewijs zijn. En de stap qua wendbaarheid zou direct wel heel groot zijn. 't leukste zou natuurlijk 2 moto's zijn, dan moet ik de sm niet opgeven. Ik ben er nog niet uit waarmee ik het liefste rij, door gebrek aan ervaring met andere moto's.

skully25

Legacy Member
kzeg niet dat dat bij alle eigenaars zo is hé, maar als iemand zijn moto te koop zet en nog niet de moeite doet van die eens te kuisen kan dat al een mogelijke indicatie zijn.

en stoppen met kuisen gewoon omdat em de volgende rit terug vuil staat, kzal enkel zeggen als ge die werkwijze hanteert zit ge vroeg of laat met plekken of beschadigingen van ingekoekt vuil die ge niet meer weg krijgt. ge hebt dan nog geluk met uw LC4 blok dat da een coating heeft bij de meeste blokonderdelen, hier bij de mijne is het voor het grootste deel magnesium en dat is echt niet makkelijk proper te houden. tis zowiezo al niet evident om zo een moto proper te houden als ge die gebruikt waarvoor die gemaakt is :p

Mr. SLASH

Legacy Member
Terror Factor zei:
Ja man,das ni meer leuk, iedereen is van de vlaanders, zo weinig manne van limburg hier :(

nu zondag gaan we met nen bandit of 40 de bloesemrit rijden :p

Foose

Legacy Member
skullbasher25 zei:
kzeg niet dat dat bij alle eigenaars zo is hé, maar als iemand zijn moto te koop zet en nog niet de moeite doet van die eens te kuisen kan dat al een mogelijke indicatie zijn.

en stoppen met kuisen gewoon omdat em de volgende rit terug vuil staat, kzal enkel zeggen als ge die werkwijze hanteert zit ge vroeg of laat met plekken of beschadigingen van ingekoekt vuil die ge niet meer weg krijgt. ge hebt dan nog geluk met uw LC4 blok dat da een coating heeft bij de meeste blokonderdelen, hier bij de mijne is het voor het grootste deel magnesium en dat is echt niet makkelijk proper te houden. tis zowiezo al niet evident om zo een moto proper te houden als ge die gebruikt waarvoor die gemaakt is :p

Idd das waar. Tis ni altijd leuk om de moto na elke rit te kuisen, maar hoelanger ge wacht hoe meer en hoe moeilijker het vuil weg te krijgen is. Kheb vandaag een uur of 3 zitten kuisen en tis nog ni allemaal weg maar tis al een heeeel stuk beter. En terbij, als ge plezier hebt gehad op uwe moto doet ge da toch uit liefde voor uw moto hé.

Ben al achter paar nieuwe kapkes geweest, nieuwe ketting en tandwielen, bougies, olie en volgende week doek em nog is binnen op onderhoud om zeker te zijn.

En skull; als ge diene gast zag da ermee reed.. jonge gast, reed er niveel mee en ge kent da hé da zetten ze dan in hun garage om daar wa te staan. En als er ene komt kijken tja, dan komt er ene kijken hé. Had hij hem gekuist kon hij er makkelijk 500euro meer van gevraagd hebben.. Nu heb ik dat als argument gebruikt om nog af te bieden :D. En hij deed er al 500 euro af zowiezo :p

Terror Factor

Legacy Member
skullbasher25 zei:
kzeg niet dat dat bij alle eigenaars zo is hé, maar als iemand zijn moto te koop zet en nog niet de moeite doet van die eens te kuisen kan dat al een mogelijke indicatie zijn.

en stoppen met kuisen gewoon omdat em de volgende rit terug vuil staat, kzal enkel zeggen als ge die werkwijze hanteert zit ge vroeg of laat met plekken of beschadigingen van ingekoekt vuil die ge niet meer weg krijgt. ge hebt dan nog geluk met uw LC4 blok dat da een coating heeft bij de meeste blokonderdelen, hier bij de mijne is het voor het grootste deel magnesium en dat is echt niet makkelijk proper te houden. tis zowiezo al niet evident om zo een moto proper te houden als ge die gebruikt waarvoor die gemaakt is :p

Ja, ook waar. Ik zal em speciaal voor u morgen eens kuisen :p

@Mr. SLASH: waar is die bloesemrit?:p

GADGET

Legacy Member
proficiat met den aankoop dragjeh !

veeeeeel betere keuze dan ne ktm :evil:

Als je nog een dealer zoekt voor onderhoud: joramo. Iemand die meer van husqvarna's kent gade ni snel vinden.

Foose

Legacy Member
Hmmm, Puurs is idd nog niet zo ver maja. Ik ben nu achter parts geweest bij Moto's Temmerman (dichtsbijzijnde). Die heeft toch ook al geruime tijd Husky's, MV Agusta, Cagiva, ...

Speedy

Legacy Member
van aalst ze, ben van schoonaarde :), nekeer afspreken e ;) hebde uw rijbewijs al?

Foose

Legacy Member
Speedy77 zei:
van aalst ze, ben van schoonaarde :), nekeer afspreken e ;) hebde uw rijbewijs al?

Ok, kzie da ge ne GPS hebt, da komt goe van pas :D. Altijd wel fijn om met andere mensen samen te rijden denk ik hé.

En heb mijn rijbewijs als alles goed gaat ongeveer begin juni. 21e mei heb ik mijn eerste les. En in die week nog paar ook. Dan nog eens 2 uur examenvoorb. en meteen examen doen normaal.

@Terror: good luck. Altijd stressen maar als ge ne wheelie kunt trekken lukt da ook wel :)

Speedy

Legacy Member
dragjeh zei:
Ok, kzie da ge ne GPS hebt, da komt goe van pas :D. Altijd wel fijn om met andere mensen samen te rijden denk ik hé.

En heb mijn rijbewijs als alles goed gaat ongeveer begin juni. 21e mei heb ik mijn eerste les. En in die week nog paar ook. Dan nog eens 2 uur examenvoorb. en meteen examen doen normaal.

@Terror: good luck. Altijd stressen maar als ge ne wheelie kunt trekken lukt da ook wel :)

Jup idd, heb gps, nja tis altij wel opletten e als ge samen rijdt.
Dan zal het voor begin juli zijn om eens te gaan rijden. Binnen 2 weken begint blok.

Terror Factor

Legacy Member
dragjeh zei:
Ok, kzie da ge ne GPS hebt, da komt goe van pas :D. Altijd wel fijn om met andere mensen samen te rijden denk ik hé.

En heb mijn rijbewijs als alles goed gaat ongeveer begin juni. 21e mei heb ik mijn eerste les. En in die week nog paar ook. Dan nog eens 2 uur examenvoorb. en meteen examen doen normaal.

@Terror: good luck. Altijd stressen maar als ge ne wheelie kunt trekken lukt da ook wel :)

'k vind het heel traag rijden moeilijker als snel rijden hoor :p

Is da ni vreselijk moeilijk, zo een prachtig machien hebben staan, en er dan nog niet mee mogen rijden?:p

Bij m'n XR was da vorig jaar ook zo een ramp, ma gelukkig woon ik op het platteland en zijn hier veel velden/veldwegjes enz. 'k mocht alleen maar in het veld, ma kom, da was ver genoeg van huis om ff 100 m op straat te rijden en dan een ander veldbaantje in te rijden :unsure:

Da ging trouwens wel een stuk beter, met die XR door zo van die wegjes vlammen, die achterband was heel kaal in het midden, maar die had wel opzij nog tappen, ge kon gemakkelijk tegen 100 door kuilen enz rijden zonder da ge er veel last van had. Nu me de ktm voelt 'k mn wiel vaker wegslippen en die is VEEL harder afgeveerd.

ugh

Legacy Member
Ik vraag mij af. Ik heb eens rondgekeken voor de 2dehandsprijs voor een KTM duke II.
En ik ben ervan verschoten hoe laag die was. Je vindt er tientallen voor 4000-4500€

Niet dat ik van plan ben om mijn gs500 in te wisselen voor een duke II nu direct. Maar De ktm Duke II is atm mijn droommoto. En ik ben toch verschoten van hoe laag die prijs eigenlijk is.
Nu is dat gwn mijn gedacht dat fout zat, of scheelt er iets aan die moto's of zijn dat gangbare 2dehandsprijzen.
Ik dacht dat die zo'n 6000-7000 zou kosten.

Het ding is, ik zou eigenlijk graag binnen een jaartje of 2 een moto kopen soort kruising tussen supermoto en naked. En buiten de duke II en de bmw H2 heb ik zo nog geen tegen gekomen. Mss de hypermotard. Maar bmw h2 = exclusief model en (ik dacht) 18 000€. en hypermotard ligt ook ver boven mijn budget.

Foose

Legacy Member
Terror Factor zei:
Is da ni vreselijk moeilijk, zo een prachtig machien hebben staan, en er dan nog niet mee mogen rijden?:p

Idd, kzet er mij vantijd gewoon eens op en dan mij inbeelden hoe ik aant sjezen ben :D

Ook daarmee dak nog wat wou wachten maarja voor die prijs wou ik die moto niet laten schieten.

Foose

Legacy Member
ugh zei:
Ik vraag mij af. Ik heb eens rondgekeken voor de 2dehandsprijs voor een KTM duke II.
En ik ben ervan verschoten hoe laag die was. Je vindt er tientallen voor 4000-4500€

Niet dat ik van plan ben om mijn gs500 in te wisselen voor een duke II nu direct. Maar De ktm Duke II is atm mijn droommoto. En ik ben toch verschoten van hoe laag die prijs eigenlijk is.
Nu is dat gwn mijn gedacht dat fout zat, of scheelt er iets aan die moto's of zijn dat gangbare 2dehandsprijzen.
Ik dacht dat die zo'n 6000-7000 zou kosten.

Het ding is, ik zou eigenlijk graag binnen een jaartje of 2 een moto kopen kruising tussen supermoto en naked. En buiten de duke II en de bmw H2 heb ik zo nog geen tegen gekomen.

Mijn stiefpa verkocht de zijne vorige week voor €4200. Echt complete nieuwstaat, wel 4 jaar oud maar nog maar 2000km's. Was schone ze, nen oranje :). Maar is al verkocht paar dagen geleden. Nu wilt em ook nen husky :lol:

ugh

Legacy Member
dragjeh zei:
Mijn stiefpa verkocht de zijne vorige week voor €4200. Echt complete nieuwstaat, wel 4 jaar oud maar nog maar 2000km's. Was schone ze, nen oranje :). Maar is al verkocht paar dagen geleden. Nu wilt em ook nen husky :lol:
Kzegget dat zou voor binnen een jaar of 2 zijn. Maar echt ik verschiet ervan hoeveel er weggaan met echt weinig km (2000-5000) en in zeer goede staat. En aan die prijs (tenzij ik echt een verkeerd gedacht heb van de 2dehandsprijzen)

Foose

Legacy Member
ugh zei:
Kzegget dat zou voor binnen een jaar of 2 zijn. Maar echt ik verschiet ervan hoeveel er weggaan met echt weinig km (2000-5000) en in zeer goede staat. En aan die prijs (tenzij ik echt een verkeerd gedacht heb van de 2dehandsprijzen)

Ja, kweet ook ni. Hij had wel niveel reactie. Mss 2 bellers op een week ofzo. Er kwam dan iemand kijken en hij was drect weg.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan