Archief - Welke moto heb jij? - deel 4
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Ampie
Legacy Member
Ik zou graag een ander stuur op m'n CB600 '09 willen steken, zodat ik wat rechter zou zitten.
Aangezien van die raiseblokjes redelijk veel kosten en ik goedkoper af ben met een stuur, nu weet ik wel niet voor welk stuur te gaan.. iemand die hier ervaring mee heeft? Zou zo'n stuur echt helpen om pijn in m'n handpalmen te voorkomen, en wat rechter te zitten?
(Pijn in de handpalmen komt niet door het te hard vast willen pakken van m'n stuur.. ik zit echt relaxed op de moto..) btw, ben maar 1.72m
Aangezien van die raiseblokjes redelijk veel kosten en ik goedkoper af ben met een stuur, nu weet ik wel niet voor welk stuur te gaan.. iemand die hier ervaring mee heeft? Zou zo'n stuur echt helpen om pijn in m'n handpalmen te voorkomen, en wat rechter te zitten?
(Pijn in de handpalmen komt niet door het te hard vast willen pakken van m'n stuur.. ik zit echt relaxed op de moto..) btw, ben maar 1.72m
kawa
Legacy Member
niemand aanwezig gisteren op croix van hier?
Weet het het is een long shot maar je weet nooit : )
En als de olie uit je uitlaatbochten komt, komt er door de afdichting tussen cilinderkop (waar je nokkenassen in liggen) en je bougie buizen laten we het zo zeggen.
snel gefixed.
De verkopen wist er waarschijnlijk zelf niet van. En bij elke verkoop in een garage moet je 1 jaar garantie krijgen, dus dan betaal ik liever dan iets meer...
en cilinders kapot
?
Weet het het is een long shot maar je weet nooit : )
En als de olie uit je uitlaatbochten komt, komt er door de afdichting tussen cilinderkop (waar je nokkenassen in liggen) en je bougie buizen laten we het zo zeggen.
snel gefixed.
De verkopen wist er waarschijnlijk zelf niet van. En bij elke verkoop in een garage moet je 1 jaar garantie krijgen, dus dan betaal ik liever dan iets meer...
en cilinders kapot
?Brutality
Legacy Member
Even de mijne voorstellen aangezien ik er zondag ook bij zal zijn en vrij onbekend ben 
http://img217.imageshack.us/img217/2599/38773101502213468003756.jpg
Suzuki GSF 600 Bandit met een kleine 20 000km op de teller, is van 2003.
Spijtig dat het geen 2 weken later is want heb een volledig carbon uitlaat van Nikko Racing besteld en zal er dan pas opsteken.
Alsook zal mijn nummerplaat wat subtieler geplaatst worden.
Toekomstige mods: volledig in zwart spuiten.
http://img217.imageshack.us/img217/2599/38773101502213468003756.jpg
Suzuki GSF 600 Bandit met een kleine 20 000km op de teller, is van 2003.
Spijtig dat het geen 2 weken later is want heb een volledig carbon uitlaat van Nikko Racing besteld en zal er dan pas opsteken.
Alsook zal mijn nummerplaat wat subtieler geplaatst worden.
Toekomstige mods: volledig in zwart spuiten.
Tw33tst3r
Legacy Member
pfff, maak ik een lijstje hier van de kleine gebreken van mijn moto wil ik net vertrekken bij een kameraad werkt mijn licht dus weer niet, ik denk geen 2e keer dus ik check de stand van mijn switch (h-p-off) mr niks ook niet
morgen dus mr een lampke gaan fiksen, heeft het iets minder als een jaar volgehouden
deze keer wel een deel reserve meebrengen want kwil dit niet meemaken op een zondagmorgen
morgen dus mr een lampke gaan fiksen, heeft het iets minder als een jaar volgehouden
deze keer wel een deel reserve meebrengen want kwil dit niet meemaken op een zondagmorgen
Tw33tst3r
Legacy Member
desolation zei:
dr hebt ge ofc wel een punt mr het hangt er ook wel vanaf imo hoelang em van zin is om die te houden hé
mijne moto is niks mr waard mr ik ga er toch nog geld insteken om die optisch wa in orde te zetten omdak beslist heb om er nog minstens 3 jaar mee rond te rijden (tenzij mijn engelbewaarder opt verkeerde moment verlof neemt
)Brutality
Legacy Member
Tw33tst3r zei:dr hebt ge ofc wel een punt mr het hangt er ook wel vanaf imo hoelang em van zin is om die te houden hé
mijne moto is niks mr waard mr ik ga er toch nog geld insteken om die optisch wa in orde te zetten omdak beslist heb om er nog minstens 3 jaar mee rond te rijden (tenzij mijn engelbewaarder opt verkeerde moment verlof neemt
Ik ken tenslotte ook mensen die dat voor mij met plezier doen. Dat scheelt ook al veel. En mijn moto is wel meer waard dan een herspuiting hoor..
Marly
Legacy Member
Tw33tst3r zei:dr hebt ge ofc wel een punt mr het hangt er ook wel vanaf imo hoelang em van zin is om die te houden hé
mijne moto is niks mr waard mr ik ga er toch nog geld insteken om die optisch wa in orde te zetten omdak beslist heb om er nog minstens 3 jaar mee rond te rijden (tenzij mijn engelbewaarder opt verkeerde moment verlof neemt
De plannen voor de cafe racer zijn dan voorlopig in de kast opgeborgen?
Tw33tst3r
Legacy Member
Marly zei:
jammer genoeg wel ja, ik heb vorige maand een serieuze financiële tegenslag gehad, het was sowieso wel de bedoeling om het als een lange-termijn-project te doen maar ik kan het voorlopig dus niet betalen
maar zodra het budget er is haal ik die plannen wel terug uit de kast want een caféracer is vr mij de ultieme motodroom
een caféracer is vr mij het symbool van de ultieme vrijheid, klinkt mss gek maar ik krijg dus letterlijk kippenvel van sommige caféracers die ik al gezien heb
de caféracer die ik wil bouwen zit dus al tot in het kleinste detail in mijn hoofd, jammer dat ik niet kan tekenen want ik heb het al proberen uitleggen aan kameraden mr ze snappen het niet
Robust²
Legacy Member
Ik ga binnenkort ook een hoop kosten doen aan mijn vroegere brommer, die veel duurder gaan zijn dan het ding waard is, maar ik doe het puur om emotionele redenen. Die brommer gaat hier nooit meer weg, en ik heb ongelooflijk goede herinneringen eraan die ik nooit zal vergeten
Soms moet je eens niet al te veel denken, en gewoon doen
Soms moet je eens niet al te veel denken, en gewoon doen
Energised
Legacy Member
mja vandaag geen goed nieuws gehad.. dichtingen van de cilinder zijn stuk & zijn besteld in Nederland.. vrijdag ten vroegste moeten ze aankomen dus dees week zal het al zeker niet gereed zijn.. bah !
achja een troost is dat het weer rotslecht is & ik dus geen zin heb om te rijden
achja een troost is dat het weer rotslecht is & ik dus geen zin heb om te rijden
desolation
Legacy Member
Brutality zei:
Depends, als gij echt een VOLLEDIGE herspuiting (dus ook uw kader en velgen enzo laten powdercoaten) bedoelt en ni alleen kapkes en naftbak dan kunde u best wel verschieten van wa da kost aan werkuren voor het monteren en demonteren alleen. Als ge die uitspaart, ja akkoord dan zal het fameus meevallen. En Macdude, nen R1 is toch zo common as wegmarkeringen, kunt ge ni op ebay ofzo gewoon van nen afbraak R1 die kuipdelen vinden ?
Macdude
Legacy Member
Ben dan maar es begonnen aan de sloop van de r1. De voorkant is er al volledig af.
En dan kom je nog wat tegen natuurlijk. Blijkbaar is er aan de rechterkant ook een connectiepunt van de lamp afgebroken. En er zit een metalen stuk vanvoor waar alles zo een beetje aanhangt die ook schade heeft. Ik weet niet goed hoe het noemt maar der zit de lamp aan vast de klok en de kopkuip. Dus ga ik straks maar weer es naar Felix & Jos om te zien wat da kost en om een paar onderdelen te bestellen.
Nu maar hopen da ik die terug ineen gestoken krijg. Ge begint er dan aan en dan ist ah dat moet ook nog los en da ook en da ook.
Nu ziet em deruit als ne fz1 zonder lamp.
En dan kom je nog wat tegen natuurlijk. Blijkbaar is er aan de rechterkant ook een connectiepunt van de lamp afgebroken. En er zit een metalen stuk vanvoor waar alles zo een beetje aanhangt die ook schade heeft. Ik weet niet goed hoe het noemt maar der zit de lamp aan vast de klok en de kopkuip. Dus ga ik straks maar weer es naar Felix & Jos om te zien wat da kost en om een paar onderdelen te bestellen.
Nu maar hopen da ik die terug ineen gestoken krijg. Ge begint er dan aan en dan ist ah dat moet ook nog los en da ook en da ook.
Nu ziet em deruit als ne fz1 zonder lamp.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.