Archief - Welke moto heb jij? - deel 4
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Tw33tst3r
Legacy Member
weer een paar ferme machientjes om in de beginpost te zetten 
ik heb lang zitten denken om een zwaardere moto te kopen en aan mijn cbke niks mr te doen maar na de trip naar de vogezen met macdude ben ik van gedacht veranderd
enigste wat er aan mijn moto scheelt is :
- mega-verroeste uitlaat
- roest op mijn achtervering
- stukje afgebroken van mijn kuip (niet zichtbaar vanop afstand)
knoop nu doorgehakt en na de meeting ga ik dus mijn uitlaat es demonteren en deftig checken of dat nog te fiksen is dr ze opnieuw te lakken met hittebestendige verf of dat ze vervangen moeten worden
achtervering ga ik er ook afhalen en es een arsenaal aan poetsproducten op los laten vr de roest te verwijderen
lukt dat niet dan ga ik stilaan op zoek nr nieuwe onderdelen ondanks dat de moto al 16 jaar oud is
ik wou eerst echt meer power/koppel hebben maar met die Vogezentrip hebben ze eigenlijk niet op mij moeten wachten ondanks het enorme verschil tussen hun moto's en de mijne
mijn cbke heeft mij maw zo aangenaam verrast dat hij een serieuze opsmukbeurt krijgt en nog vele kilometers mag doen
ik heb lang zitten denken om een zwaardere moto te kopen en aan mijn cbke niks mr te doen maar na de trip naar de vogezen met macdude ben ik van gedacht veranderd
enigste wat er aan mijn moto scheelt is :
- mega-verroeste uitlaat
- roest op mijn achtervering
- stukje afgebroken van mijn kuip (niet zichtbaar vanop afstand)
knoop nu doorgehakt en na de meeting ga ik dus mijn uitlaat es demonteren en deftig checken of dat nog te fiksen is dr ze opnieuw te lakken met hittebestendige verf of dat ze vervangen moeten worden
achtervering ga ik er ook afhalen en es een arsenaal aan poetsproducten op los laten vr de roest te verwijderen
lukt dat niet dan ga ik stilaan op zoek nr nieuwe onderdelen ondanks dat de moto al 16 jaar oud is
ik wou eerst echt meer power/koppel hebben maar met die Vogezentrip hebben ze eigenlijk niet op mij moeten wachten ondanks het enorme verschil tussen hun moto's en de mijne
mijn cbke heeft mij maw zo aangenaam verrast dat hij een serieuze opsmukbeurt krijgt en nog vele kilometers mag doen
Huasheng
Legacy Member
CB'kes zijn toch fantastische moto's 
Bon, een vraagje. Mijn moto gaat voor lange tijd stilstaan, en ik zou dan graag beide wielen van de grond willen hebben. Met middenbok is het achterwiel in de lucht. Dan dacht ik een paddock voor vooraan te kopen, maar 'k vraag mij af of die paddock al dan niet mijn voorwiel zodanig zal opheffen waardoor het achterwiel de grond zal raken, of zal dat niet het geval zijn? Iemand die dat weet?
Bon, een vraagje. Mijn moto gaat voor lange tijd stilstaan, en ik zou dan graag beide wielen van de grond willen hebben. Met middenbok is het achterwiel in de lucht. Dan dacht ik een paddock voor vooraan te kopen, maar 'k vraag mij af of die paddock al dan niet mijn voorwiel zodanig zal opheffen waardoor het achterwiel de grond zal raken, of zal dat niet het geval zijn? Iemand die dat weet?
Huasheng
Legacy Member
Gonzo zei:Veel kans, beter 2 paddocks kopen...
Of gewoon proberen natuurlijk, lukt het niet met alleen de voorste, dan steekt ge er vanachter ook ene op
Lukt het wel, des te beter.
Mja, ik vreesde er al voor. Dan toch maar twee moeten aanschaffenTiBasco zei:
Merci voor de snelle reacties
TiBasco zei:
Negen maand naar Taiwan.Dreetn zei:Erasmus is toch enkel Europa?
(Niet via Erasmus. Erasmus is inderdaad enkel Europa, en Erasmus Mundus doet niets voor China of Taiwan.)
Energised
Legacy Member
gisteren motor gehaald, vandaag al binnen bij de garagist :|
komt olie uit de cilinderkop naar buiten (bovenop de kop zitten 2 rubberen ringen, waar dus olie langs uit komt)
kan goed zijn dat het enkel dat ringske is wat stuk is (laten we het hopen)
en ineens 'n nieuwe bougie steken natuurlijk.. (aangezien de motor al eventjes stil stond)
komt olie uit de cilinderkop naar buiten (bovenop de kop zitten 2 rubberen ringen, waar dus olie langs uit komt)
kan goed zijn dat het enkel dat ringske is wat stuk is (laten we het hopen)
en ineens 'n nieuwe bougie steken natuurlijk.. (aangezien de motor al eventjes stil stond)
Energised
Legacy Member
wel testrit gedaan, scheelde niets aan, gisteren ook toen ik thuis kwam & mijn eerste rit deed naar de winkel (pak 'n 15km) scheelde er niets, pas toen hij in de garage stond & er ineens 'n plasje olie onder stond erachter gekomen..
nuja, kan ook een herstelling van niets zijn he.. maar voort zelfde geld is die cilinder kapot ofzo..
straks eens bellen dan weetk al meer
nuja, kan ook een herstelling van niets zijn he.. maar voort zelfde geld is die cilinder kapot ofzo..
straks eens bellen dan weetk al meer
Vampire
Legacy Member
Bram zei:
Normaal gezien zal in het particuliere verkoopscontract wel iets staan dat erop wijst dat de moto in de gekende staat of de staat waarin hij zich bevindt word verkocht. Tenzij er echt kan aangetoond worden dat de verkoper weet had van de gebreken en deze opzettelijk verzwegen heeft, of gecamoufleerd heeft zullen de kosten voor de koper zijn. Maar bewijs zoiets maar eens...
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.