Archief - Welke moto heb jij? - Deel 2

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Terror Factor

Legacy Member
'k denk da die ducati streetfighter nog wel een stuk boven de 12k euro gaat zitten hoor, eerder 15-17k ofzo lijkt me:p Idem voor die bmw:p

BlaXander

Legacy Member
Terror Factor zei:
'k denk da die ducati streetfighter nog wel een stuk boven de 12k euro gaat zitten hoor, eerder 15-17k ofzo lijkt me:p Idem voor die bmw:p

BMW zou op 15.150 euro komen, weliswaar standaard. Opties zijn o.a. Race ABS systeem, tractiecontrole, quickshifter.

Als hij werkelijk zo goed is als geclaimed, zou het wel ferm zijn. Als hij nu toch eens niet zo lelijk was :p.

Huasheng

Legacy Member
robust² zei:
@Huasheng: Als je binnenkomt merk je ook direct al het verschil, dit is geen verkoopszaak, dit is een zaak die zich richt op onderhoud van motoren. Beide eigenaars zijn ook jong, iets dat ik persoonlijk zeker ook geen minpunt vind, anders bekijken ze je als jongere zelf direct met een scheef oog imo. Ze antwoorden ook direct op hun mails, wat je bij veel zaken ook al niet hebt, en ze geven deftig advies. Tot nu toe niets dan lovende ervaringen met hen :)

BaBsie zei:
Idd, sta ik volledig achter! Tfeit dat die gasten nog redelijk jong en enorm gepassioneerd zijn is de vertrouwensband rap gemaakt :p
Echt chapeau da em mijne moto is komen brengen terwijl em ene moest gaan depaneren :) Heeft ervoor gezorgd da ik de donderdag al kon rijden.

Wij hebben Stefaan toen ook geholpen aangezien hij het adres van de Ducatigarage vergeten was :D Rap ff de telefoonboek gehaald toen.
Die kwam zo in ons garage en em zei "uw rat is ontsnapt" aangezien mn konijn zn kot open stond :D Kerel is echt grappig.
David is wel wa ne stillere, ma daarom zeker niet minder hulpvaardig :)

Alsde stukken ofzo nodig hebt van iets kunde da hen ook altijd vragen, zij bestellen dat da voor u.
Zus haar vriend heeft een windscherm besteld en ne sleutelhanger :p
Allez, ze zijn dus goed :p :D

BaBsie zei:
Zeker doen! Ge gaat het u niet beklagen.
Desnoods als ge em es binnen doet wil ik wel meerijden :)
Ik zat net te denken hoe ik dan zou thuis geraken als ik mijn moto zou binnenbrengen, maar bij deze is dat probleempje opgelost :D ;) :p

Babs

Legacy Member
Huasheng zei:
Ik zat net te denken hoe ik dan zou thuis geraken als ik mijn moto zou binnenbrengen, maar bij deze is dat probleempje opgelost :D ;) :p

Dan ben ik wel verplicht me de auto te gaan, en nie me de moto :(
Ik eis dan wel een terrasje derachter :cool:

Katoom

Legacy Member
@Freeza: Normaal is het idd fabrieksgarantie, best belachelijk dat ze bij de importeur moeilijk doen. Dat zou voor mij al een rede zijn om geen aprilia meer te rijden... En krijg je geen takel verzekering bij aprilia ?

@j3t: Stekkers kan je zelf maken hoor. :)

@brixx: 12k is boven je budget dus daarom ga je kijken naar duc streetfighter en BMW ? :p

Brick Top

Legacy Member
Terror Factor zei:
'k denk da die ducati streetfighter nog wel een stuk boven de 12k euro gaat zitten hoor, eerder 15-17k ofzo lijkt me:p Idem voor die bmw:p

Bij BMW hadden ze gezegd dat men met een 'scherpe prijs tov de concurrentie' ging komen. En bij concurrentie denk ik dan aan andere moto's uit de superbike-klasse zoals de R1. Dus 15k is wat veel volgens mij... maar langs de andere kant kan ik dan ook moeilijk geloven dat ze zo'n bmw gaan verkopen voor 8k.

Lots02

Legacy Member
Ducati streetfighter komt op ongeveer 15k voor de gewone versie en 18k voor de S-versie (extra carbon, öhlins vering, lichtere velgen, traction control ed.). De S-versie is 2 kg lichter dan de gewone versie.

Terror Factor

Legacy Member
Brick Top zei:
Bij BMW hadden ze gezegd dat men met een 'scherpe prijs tov de concurrentie' ging komen. En bij concurrentie denk ik dan aan andere moto's uit de superbike-klasse zoals de R1. Dus 15k is wat veel volgens mij... maar langs de andere kant kan ik dan ook moeilijk geloven dat ze zo'n bmw gaan verkopen voor 8k.

Ik denk da ze concurrentie dan eerder zien als de 1198s, en niet een "gewone" R1 ofzo:p

Babs

Legacy Member
Legolas02 zei:
Ducati streetfighter komt op ongeveer 15k voor de gewone versie en 18k voor de S-versie (extra carbon, öhlins vering, lichtere velgen, traction control ed.). De S-versie is 2 kg lichter dan de gewone versie.

Urgh :eek:
Proberen mijn smaak zo goedkoop mogelijk te houden dus :unsure:

Hoeveel geld geven jullie maximum aan een moto, en aan modificaties?
Kpijs da ik 2 keer ga mogen nadenken later als ik een nieuwe uitlaat ofzo wil steken ...

BlaXander

Legacy Member
Brick Top zei:
Bij BMW hadden ze gezegd dat men met een 'scherpe prijs tov de concurrentie' ging komen. En bij concurrentie denk ik dan aan andere moto's uit de superbike-klasse zoals de R1. Dus 15k is wat veel volgens mij... maar langs de andere kant kan ik dan ook moeilijk geloven dat ze zo'n bmw gaan verkopen voor 8k.

Prijs zal toch rond de 15k liggen hoor. Is zo ook aangekondigd geweest door BMW en de prijzen van de concurrentie liggen ook daarrond. R1 kost bv. 15.390 en een Blade 15.290 (prijzen genomen van de site van Felix & Jos)

Lots02

Legacy Member
BaBsie zei:
Urgh :eek:
Proberen mijn smaak zo goedkoop mogelijk te houden dus :unsure:

Hoeveel geld geven jullie maximum aan een moto, en aan modificaties?
Kpijs da ik 2 keer ga mogen nadenken later als ik een nieuwe uitlaat ofzo wil steken ...

Mocht ik werken zou ik wel 15k kunnen uitgeven aan een moto. Ik heb geen relatie, woon nog thuis enzo, dan is dat te doen volgens mij.
Voorlopig blijft het enkel bij dromen :drool:

Interesse in een Duc Babsie?

Evolµtion

Legacy Member
Legolas02 zei:
Mocht ik werken zou ik wel 15k kunnen uitgeven aan een moto. Ik heb geen relatie, woon nog thuis enzo, dan is dat te doen volgens mij.
Voorlopig blijft het enkel bij dromen :drool:

² :drool: zou doodgraag nen ducati hebben.

Katoom

Legacy Member
In de BMW zit dan ook een pak meer technologie dan de R1 of fireblade, dus de prijs is zeer concurrentieel.

Lots02

Legacy Member
Evolµtion zei:
² :drool: zou doodgraag nen ducati hebben.


Kheb wel al enen, maar 't is nie mijn droommoto... Monster 695; Maar 't is ook al meer dan genoeg hoor! (voorlopig althans :cool:)

BlaXander

Legacy Member
Tja, atm ben ik nog content met mijne moto, kzou graag wel eens iets anders hebben, maar als ik dan aan het geld denk, dan onderdruk ik mijn verlangens wel :p. 2dehands is er natuurlijk ook soms wat schoons te vinden, maar op de Belgische markt heb ik toch soms de indruk dat de prijzen hoog zijn en het aanbod schaars.

Kzou bv. graag een ZX-6R van 2003-2004 hebben (het B1 model), want heeft blijkbaar heel goeie prijs/kwaliteit, zeker 2dehands. Volgens een Brits tijdschrift zouden die in de UK max 3k pond mogen kosten, maar ten eerste vindt ge er hier al weinig en ten tweede vragen ze dan meestal 5.5k euro (toch van wat ik gezien heb).

Nuja, eens dat ge aant verdienen zijt en ge kunt wat sparen, dan kunt ge beginnen omhoog gaan in de wereld he :p Telkens wat recenter en wat mooier/beter.

One day i'll be rich and i'll have my Ducati's/MV Agusta's/...

Edit: en natuurlijk Bimota ni vergeten :p

j3T

Legacy Member
sinki zei:
@j3t: Stekkers kan je zelf maken hoor. :)

Nee, helaas, 't is zo'n geval met een speciale vorm, waarschijnlijk Triumph specifiek. Is zo'n geval waar de ijzeren plugs met de draden er 1 keer ingaan, en daarna er nooit meer uit want ze haken zichzelf vast.
Echt te belachelijk voor woorden eigenlijk, en van de dealer komt ook weinig hulp. Zal zien voor een 2dehands stukske, want ik weiger om 600€ aan een plastieken plugske te geven.

@Gonzo, 't is de stekker zelf dat kapot is, hoe gaat ge daar een suikerke tussendraaien?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan