Archief - Welke moto heb jij? - Deel 2
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Gonzo
Legacy Member
Ah diene stekker gaat rechtstreeks in den tank ofzo? 'k Veronderstelde dat er wel nog een stukske draad ging zijn... If so" stekker gewoon deraf, strippen, suikerke tussen en klaarj3T zei:
Als 't direct in den tank klikt en de mogelijkheid is er: evt een stukske kabel in de connector in den tank solderen...
Brick Top
Legacy Member
BlaXander zei:
Amai, kost nen R1 nieuw ook 15k? Verschiet ik van. Ik heb nog nooit een nieuwe moto gekocht, altijd tweedehands. Dus die speed triple wordt mss mijn eerste 'nieuwe' moto. Maar dan zakken die prijzen van de Japanners toch vrij snel denk ik? Want tweedehands vind je toch al (zeer) recente R1's voor 8k ofzo?
j3T
Legacy Member
Gonzo zei:Ah diene stekker gaat rechtstreeks in den tank ofzo? 'k Veronderstelde dat er wel nog een stukske draad ging zijn... If so" stekker gewoon deraf, strippen, suikerke tussen en klaar
Als 't direct in den tank klikt en de mogelijkheid is er: evt een stukske kabel in de connector in den tank solderen...
Gaat rechtstreeks in een deel van de tank ja. D'r hangt helaas geen draad meer aan de stekker, anders was't simpel geweest
Ik kan den draad er wel aanhangen met gewone verbindingsstukskes dat ge bv in de gamma koopt, maar dat gaat problemen geven denk'k. De stekker die er opzat was er eentje met 2 lagen rubber rond dus kompleet waterdicht en pastte perfect in de ovalen opening en dat zal wel met reden zijn. Begin stilaan te twijfelen dat ik niet de verkeerde keuze gemaakt heb toen ik twijfelde tussen de Speed en de 848
En niet alleen vanwege een stekker hoor.j3T
Legacy Member
Bwah, laat ons zeggen dat de algemene afwerkingsgraad niet al te hoog is. Toch in vergelijking met mijn vorige motor (07 GSXR). En zo van die eigenaardigheden, zoals een ketting die ge best alle 500km eens aanspant, want anders begint ze te kletteren als gek. Wat volgens de dealer normaal is... Kan ook zijn da'k te veeleisend ben, da's ook een optie
Nog een geluk dat hij zo goed stuurt, en dat het 3-cilinderke een plezier is om mee te rijden.
Nog een geluk dat hij zo goed stuurt, en dat het 3-cilinderke een plezier is om mee te rijden.
TkillaB
Legacy Member
schrijft gij u is in voor een van de volgende met eybis
eybis: Magny-cours 20-21 Jul Expert
eybis: Mas du clos: 22-23 Jul expert
eybis: misschien nog 1 dag Val de vienne op 25 Jul
eybis: Carole: 8-9 Augustus 2009 in groep Expert2
eybis: Ecuyers: 29-30 Augustus 2009 in groep Expert1
eybis: Magny-cours 20-21 Jul Expert
eybis: Mas du clos: 22-23 Jul expert
eybis: misschien nog 1 dag Val de vienne op 25 Jul
eybis: Carole: 8-9 Augustus 2009 in groep Expert2
eybis: Ecuyers: 29-30 Augustus 2009 in groep Expert1
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.