Archief - Welke moto heb jij? - Deel 2

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
T

Terror Factor

Legacy Member
pk's ist enige da een rol speelt als ge zo snel mogelijk wilt gaan.
Nuja, 11.5k zou idd wel extreem hoog zijn als ge die grafieken ziet, en dan heeft het idd geen nut, ma er zijn zeker zoveel auto's/moto's waar da wel degelijk zijn nut heeft. Zoals de mijne bvb, en da's nochtans maar ne 1 cil:)

-voor het geluid doe ik het trouwens ni echt, da's vetter me ne 4 in lijn als ge tot rood gaat:D 't voelt gewoon het beste/natuurlijkst aan om hem tot rood te duwen:p-
G

GADGET

Legacy Member
meetings rij ik pas ten vroegste mee binnen 2 weken.

Met de supermotard moet ik zo geen ritten doen, of ik ben kapot (en de moto ook :p ). En den duc staat in papierwinkel-fase en da zal nog een weekske of 2 duren dusja :sad:
B

Burny

Legacy Member
Xoliul zei:
Hah wow Babs, dat wil toch niet zeggen dat jij schakelt aan 3000 toeren ofzo he ? :p
Klik om te vergroten...

Daar is toch nix mis mee, ik schakel gewoonlijk altijd op 3000 rpm. :)
T

Terror Factor

Legacy Member
Burny zei:
Daar is toch nix mis mee, ik schakel gewoonlijk altijd op 3000 rpm. :)
Klik om te vergroten...

Met de moto? Meende da nu?
'k denk da ik hem dan al lang verkocht zou hebben moest ik da doen. Dan mist ge toch 70% van de fun, imo.
B

Burny

Legacy Member
Terror Factor zei:
Met de moto? Meende da nu?
'k denk da ik hem dan al lang verkocht zou hebben moest ik da doen. Dan mist ge toch 70% van de fun, imo.
Klik om te vergroten...

Heel vaak moet je toch rustig rijden, wegens de staat van de weg, andere weggebruikers, weersomstandigheden.. Ik bol dus héél vaak 70, rustig in 6de.
Nu, minimum 1x per rit trek ik hem wel eens tot aan het rood hoor. Ma als ik altijd zo zou rijden, was ik hier nu niemeer ant posten. Zie 2 posts geleden van me :lol: Da gaat nie, tenzij op circuit.
M

Marly

Legacy Member
Yo Yo,

t'Is al een tijdje geleden dat ik hier nog iets heb laten weten.

Ben vandaag na het werk mijn nieuwe moto gaan bestellen en betalen.
Eind volgende week zou ik hem in bezit hebben.

t'Is een knal zwarte Kawa ER-6N geworden ( model 2009 ).

Er staan me heel wat slapeloze nachtjes te wachten :help:
f

freeza

Legacy Member
robust² zei:
Redline ligt op 11.5 als ik me niet vergis (te lui om te gaan kijken :p) Mijn eigen grafiek heeft hier ook nog gestaan, maar t'is niet enkel met pk's dat het heeft te maken, ook koppel speelt mee en dat zie je niet op de mijne.
Nu, je ziet in ieder geval dat zo goed als niemand tot de redline gaat precies :p

Plus, ik heb zo'n standaard kachelbuis als uitlaat he, dus voor geluid moet ik het echt NIET doen :D
Klik om te vergroten...

Het leuke gebied ligt tussen de 7k en 9.5k rpm van een gs500 vind ik. Boven de 10k toeren gaan heeft gewoon weinig nut...

Het geluid van een gs500 is idd nie zo indrukwekkend ma zo slecht klinkt dat nog nie vind ik... En met een andere uitlaat klinken die meer als tractors :p

Met de shiver ga ik bijna nooit boven de 6-7k rpm. Voorlopig komt er meer dan genoeg pk's/koppel vrij in lage toeren om mij zoet te houdn :p

Niet dat ik het onlangs ondervonden heb ofzo want de moto staat nog altijd bij de dealer :angry::angry:. Zelfs misschien mizerie met de garantie! :doh:

edit: congratz marly!
J

Joeshoe

Legacy Member
Nog zoooo lang voor ik eindelijk met ne moto mag rondrijde , voorlopig moet ik het doen met een 50cc'ke

Jaloers dat ik ben op jullie, 21 plussers :)

edit: toch is fotoke hier zetten , beetje off topic omdat het geen moto is, maar ik moet toch ook iets kunnen laten zien hé :lol:
Suzuki ts50 water cooled, bouwjaar 92 als ik me niet vergis , alles nog origineel buiten de carbu. Ben er toch wel fier op als 17 jarige om met zo'n machientje rond te rijden, tegenover die scooterkes.

http://i42.tinypic.com/k338cy.jpg
http://i41.tinypic.com/qyh0k4.jpg
M

Marly

Legacy Member
JoeCatshoe zei:
Nog zoooo lang voor ik eindelijk met ne moto mag rondrijde , voorlopig moet ik het doen met een 50cc suzuki ts50w. Het ding rijdt wel 90 , maar bon :p

Jaloers dat ik ben op die 21 plussers :)
Klik om te vergroten...

Op de tandjes bijten en voor je het wel en goed beseft ben je 21 :D
En eens 21+ gaat het nog sneller :doh:

Merci Freeza.
f

freeza

Legacy Member
Je moet maar 18 zijn om met een moto te mogen rijden.
Motor mag dan wel max 25kw hebben maar daar kan je al heeeel wa plezier aan hebben ;)

ziet er wel een tof brommerke uit ^^
I

Iconz

Legacy Member
Haha, ik rij ook nog altijd met de brommer.
4-takt, gorilla.
Ik mag van mijn ouders (en eigenlijk ook) van mijzelf voor mijn 21 niet met de moto.
Nuja, nu ik mijn vast autorijbewijs heb kan ik wat ervaring op de baan opdoen.
S

Sander H

Legacy Member
imo ist nie beter om tot uw 21e te wachten om op de moto te kruipen, als ge dervoor begint ist zoals gezegd max 25kW, waardoor ge met beperkt vermogen leert motorijden, als ge dan iets verkeerd doet (vb koppeling te snel loslaten ofzo), dan is da geen ramp
als ge op uw 21e begint met een 600cc ofzo (rap 60kW of meer), wordt ge al wa rapper voor uw fouten afgestraft
K

KieKsKe

Legacy Member
@Scjeir: Wat ge zegt is wel degelijk waar... maar op uw 21e hebt ge 'normaalgezien' al wa meer verstand dan op uw 18. Ge kunt met nen 450cc u ook volledig overhoop rijden :) Da leeftijdsverschil heeft zo zijn voor- en nadelen volgens mij.

Efkes over dat sportief rijden :D Alsk normaal rijd schakel ik ook meestal rond de 5-7k. Maar zoals er sommigen al zeiden...vanaf 7k begint de fun pas :p Ik voel dat enorm aan mijne moto alsk eens goe optrek op een schoon stuk. Zo vanaf rond de 7k voelt ge die kracht echt zaaalig toenemen. (en het geluid ook)

Topsnelheid van de moto ligt eigenlijk nie zo hoog..224km/u (volgens mijn papieren). Maar ik weet zelf datk nooit aan die snelheid ga rijden. Op nen naked bike is da gewoon nie te doen. Kben gewoon zeer content van het koppel dat erop zit... eens getest en kzat aan 135km/u in eerste :unsure: Geeft wel een kick!
I

Iconz

Legacy Member
KieKsKe zei:
@Scjeir: Wat ge zegt is wel degelijk waar... maar op uw 21e hebt ge 'normaalgezien' al wa meer verstand dan op uw 18. Ge kunt met nen 450cc u ook volledig overhoop rijden :) Da leeftijdsverschil heeft zo zijn voor- en nadelen volgens mij.
Klik om te vergroten...

Ja, ik deel die mening wel. Het heeft voordelen en nadelen.
Der zijn der natuurlijk die op hun 21 nog geen greintje meer verstand hebben dan op hun 18 ;)
En als automobilist wat ervaring opdoen in het verkeer voor je je 'kwetsbaarder'
opstelt kan geen kwaad. Geduld is een schone deugd, en de beloning zal des te groot zijn.
X

Xoliul

Legacy Member
Rijervaring > "verstand", zenne. Niet alsof je op je 21e plots, poef, geen wegpiraat meer bent he.
K

Katoom

Legacy Member
Marly zei:
t'Is een knal zwarte Kawa ER-6N geworden ( model 2009 ).

Er staan me heel wat slapeloze nachtjes te wachten :help:
Klik om te vergroten...
Congratz ! En veel succes met de korte nachtjes.
once u go black.... :D

@Hierboven: Ben ik volledig mee akkoord al weet ik nog van mezelf dat ik een pak wilder was op men 18 dan op men 21. ;)
Maar ervaring boven alles, dat is zeker juist.

@freeza: Wat is er dan allemaal aan de hand ?
d

daigon

Legacy Member
Gisteren nog een accident van ene met de moto gezien op de E19 hem viel op het linkervak doordat er plotseling geremd werd door een accident paar kilometer verder en schoof tot het middenvak tot vlak voor men auto, ben blij dat ik hem al half in het oog aan het houden was en nog op tijd kon remmen.

De persoon op de moto stond terug recht en had niet veel op het eerste zicht enkel wel wat schade aan zijn machien die tegen de auto voor hem was geschoven.

Is best vies om zo een accident voor u te zien gebeuren. Zo zie je hoe rap het kan gebeuren was aan de werken in zaventem na die bocht die kort links en rechts ga.

verder begin ik al wat zenuwen te krijgen, volgende week men praktijk examen moto doen.
B

Babs

Legacy Member
daigon zei:
Gisteren nog een accident van ene met de moto gezien op de E19 hem viel op het linkervak doordat er plotseling geremd werd door een accident paar kilometer verder en schoof tot het middenvak tot vlak voor men auto, ben blij dat ik hem al half in het oog aan het houden was en nog op tijd kon remmen.

De persoon op de moto stond terug recht en had niet veel op het eerste zicht enkel wel wat schade aan zijn machien die tegen de auto voor hem was geschoven.

Is best vies om zo een accident voor u te zien gebeuren. Zo zie je hoe rap het kan gebeuren was aan de werken in zaventem na die bocht die kort links en rechts ga.

verder begin ik al wat zenuwen te krijgen, volgende week men praktijk examen moto doen.
Klik om te vergroten...

Ai, kzou er ook schrik van krijgen als ik zoiets zie gebeuren. Ge zijt zo kwetsbaar als motobestuurder, en me zon dingen worde echt wel me uw neus op de feiten geduwd. De rest zit veilig in hun "gepantserden" auto terwijl gij daar ligt te slieren over de grond :s

Praktijkexamen zal wel lukken als ge genoeg uw manouevres geoefend hebt ;)
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan