Archief - Welke brommer heb jij? Show us your pics!

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

SkateDivision

Legacy Member
Quilombo, begin eens met vanachter je vertanding een paar tandjes meer te nemen, OF vanvoor een paar kleiner

4takt heeft afaik geen variorollen? :niceone:

't is Ironisch!

Legacy Member
SkateDivision zei:
Quilombo, begin eens met vanachter je vertanding een paar tandjes meer te nemen, OF vanvoor een paar kleiner

4takt heeft afaik geen variorollen? :niceone:
Ik had het dan ook niet specifiek op 4takt :niceone:

Quilombo

Legacy Member
[QUOTE='t is Ironisch!]Ik had het dan ook niet specifiek op 4takt :niceone:[/QUOTE]


nochtans ging het daarover :niceone:

liquido

Legacy Member
variorollen of gewichtjes liggen in je vario
Als je bv. een andere cyl steekt moet je deze terug 'afstellen' en lagere gewichten steken :)

SkateDivision

Legacy Member
[QUOTE='t is Ironisch!]Waar zie jij 4takt :niceone:[/QUOTE]
k ga er nu toch ni veel geld meer insteken, in die singa, eens aangekocht gaa k er ni te veel aan zitte veranderen ofzo, das in feite ook fokking duur (mss vraag ik voor kerstmis nen uitlaat maar ik weet anders toch ni wa k moe vragen )

uw eige nie goedpraten, ge zat fout .

't is Ironisch!

Legacy Member
SkateDivision zei:
uw eige nie goedpraten, ge zat fout .
:ironic:
Ik had het niet op 4takt, ik weet ook wel dat daxen geen vario hebben.
Rijdt nog maar wat met uw jinchengbrol ipv te zeveren.

Stijneman

Legacy Member
DBK zei:
24 is er wel door als ge de rest goe doe
iem da ik ken was dan gebuisd...
Quilombo zei:
stijneman ik heb geen handkoppeling ze, kan k dan terugsschakelen in den bocht.. ook ni zker?

enjah, bij slipgevaar best altijd achterrem zeker eh, peis ni da k veel gaan rijden als t nat is anyway

k heb geen std banden, k hebber goei (zonder toppe :p), k heb ook schijfrem vanvoor en chromé spatbordjes :)

vraag: hij trekt nogal traag op, t voorstel van iemand da k ken was om vanvoor een zo klein mogelijk tandwiel te steken (= welk?) vanachter een zo groot mogelijk (= welk?)

en dan de carbu uitboren om mijn topsnelheid ni naar beneden te halen

dus welke tandwielen moet ik halen, moet ik ook een ander ketting legge of iets anders eraan doen? en carbu 8 --> 12 mm, betekent da dan ook da mijn tandwielverhouding ook 1.5x moet vergroot worden om +/- dezelfde top te hebben?

hoeveel gaat dat alles kosten qua onderdelen? en is dat een goei idee trouwens? iets anders da k er mss aan kan doen om em rapper te laten optrekke zonder top te verhogen? en wat moet ik doen aan de singa als ik ander tandwiele steek (ook ander ketting of iets anders ... ?)

ook nog een ander chap nodig ze :eek:
pas gwn op met neerschakelen, je zal da ooit wel merken, maar gwn nooit doen in een bocht...
ben jij kratz`op daxforum ?

Quilombo zei:
bs, integendeel zelfs, met ander tandwielverhouding hebt ge lagere top (check je fiets, met klein vitesje ben je rap vertrokke maar je zal ni snel gan eh..

wat zijn variorollen? is vario niet met zonen band ipv een ketting ? :o
ja lagere top, maar overtoeren...

[QUOTE='t is Ironisch!]:ironic:
Ik had het niet op 4takt, ik weet ook wel dat daxen geen vario hebben.
Rijdt nog maar wat met uw jinchengbrol ipv te zeveren.[/QUOTE]

het ging dus wel degelijk over 4takt, want check de post waarom AMDR reply deed ... :doh:

't is Ironisch!

Legacy Member
Stijneman zei:
iem da ik ken was dan gebuisd...

pas gwn op met neerschakelen, je zal da ooit wel merken, maar gwn nooit doen in een bocht...
ben jij kratz`op daxforum ?


ja lagere top, maar overtoeren...



het ging dus wel degelijk over 4takt, want check de post waarom AMDR reply deed ... :doh:
Maar de reply van amdr is een algemeen feit, dat hier al dikwijls herhaald is.
Zowel voor scooter als dax bv.

Quilombo

Legacy Member
me ander vertanding hebt ge lagere top en sneller optrekken..

enne, ja ik ben kratz` op daxforum, ben jij stijneman ;)

SkateDivision

Legacy Member
Quilombo zei:
me ander vertanding hebt ge lagere top en sneller optrekken..

enne, ja ik ben kratz` op daxforum, ben jij stijneman ;)
ik ben DarkStar @ DB, de man van de leete uitleg ivm wet van voor '74 enzo in de FAQ. :)

maar atm verbied mijn mama het mij om met brommer te rijden :sad:

Stijneman

Legacy Member
SkateDivision zei:
ik ben DarkStar @ DB, de man van de leete uitleg ivm wet van voor '74 enzo in de FAQ. :)

maar atm verbied mijn mama het mij om met brommer te rijden :sad:

persoonlijk vind ik DB kut :p geef mij maar DF :p

Quilombo zei:
me ander vertanding hebt ge lagere top en sneller optrekken..

enne, ja ik ben kratz` op daxforum, ben jij stijneman ;)

wel ik heb al op beide fora een reply gepost op uw vragen... :p
als ge andere vertanding zet hebt ge ofwel:
te zware vertanding: je haalt je toeren niet en je stotterd
te lichte vertanding: je haalt overtoeren

SkateDivision

Legacy Member
Stijneman zei:
persoonlijk vind ik DB kut :p geef mij maar DF :p
de mentaliteit op DB is idd kut, kzit op beide, op DB wel meer spulletjes en weetjes, df idd veel toffer, zker de leden pagina's :)

.:Buanhop:.

Legacy Member
Cron zei:
ik weet niet waar jullie die info halen voor het brommer rijbewijs hé.
Op de site van goca en de examencentra vind je de correct informatie.

De balk is poepsimpel
Rij er naartoe in een rechte lijn, blijf vooruit kijken naar een punt in de VERTE en NIET naar de balk!!! dan gaat dat gelijk als niets...

Om traag te rijden tussen die lijnen (onderdeel van het vroegere moto examen) moet je op het gemak afkomen, vertragen, en naar een punt in de verte kijken!!!!
Bij deze oefening is het gebruik van de achterrem aangewezen...
Het komt vaak voor bij deze oefening dat je gaat remmen en gas geven tegelijk en in combi met de achterrem kan dat zoveel kwaad niet, ook is de moto/brommer makkelijker in evenwicht te houden op de achterrem omdat hij dan zo snel niet inveert wat je wel kan voelen bij lage snelheden.

Verder hangt veel af van type brommer waarmee ge rijdt.
hebt ge brol voorremmen, brol banden, brol veringen (reken 50% van de brommers hier maar bij) en wilt ge op de voorrem remmen als nen moto en vooral bij regen dan gade ferm zweten vrees ik.
Koop ulder iets deftig, tis voor de eigen veiligheid, een degelijke rem (en dan bedoel ik niet noodzakelijk een schijfrem) is een must, alsook degelijke straatbanden =/= noppenbanden zoals ik nog zoveel zie rijden, zelfs op boosters, dat is gevaarlijk bij nat weer.
Er zitten der hier genoeg die verstand hebben van brommer bandjes dus laat u adviseren voor een goeie band.

Voor moto's kan ik nen pirelli strada aanraden (vroegere pirelli dragon gts)

beter nen slechte tragen lelijke brommer met goeien banden
dan nen schone me versleten banne :)

DBK

Legacy Member
amdr zei:
Sneller trekken zonder hogere top bestaat niet! Maak daar is een grote mededeling van fzo...
Uhuh, da zeg ik hier al maanden maar om de 2 weken is er toch wel iemand hoe da em zijne b00st3r keihard wil laten optrekken zonder nen hogere top te hebben.

Cron

Legacy Member
hey bollie, laatst toen ik u zag bij de pitta had ik u ni eens herkend...
(intussen ms al 2 maand terug)

bollie69

Legacy Member
ja zou kunnen,
ik heb je toch ook gezien met bbq op de rijschool...

mja;.. ik mag niet meer met brom rijden tot december :sad:
slecht raport :doh:
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan