Archief - Welke bedrijfswagen heb jij?

sandervdw zei:

Bij mij tegenovergesteld. Voor Audi A3 moest ik naar Kortenberg, Octavia RS moest ik naar Kortenberg. Uiteindelijk reed ik toevallig langs skodadealer in Mechelen waar een RS buiten stond. Gestopt en gemeld dat ik een testrit wou. Bleek de wagen van de baas te zijn, maar wel proefrit gehad.

Sent from my MotoG3 using Tapatalk

Klik om te vergroten...

Mja heb idd ook gewoon gereden met wagen van een verkoper daar (of eerder omgekeerd: die mocht die testwagen gebruiken privé )
Mocht zelfs gans de dag als ik wou

SomeDude zei:

Mja heb idd ook gewoon gereden met wagen van een verkoper daar (of eerder omgekeerd: die mocht die testwagen gebruiken privé )
Mocht zelfs gans de dag als ik wou

Klik om te vergroten...

In de veronderstelling dat die daarop VAA betaald, zijt gij het die mocht rijden met zijn wagen (ipv de verkoper met de testwagen )

SomeDude zei:

Mja heb idd ook gewoon gereden met wagen van een verkoper daar (of eerder omgekeerd: die mocht die testwagen gebruiken privé )
Mocht zelfs gans de dag als ik wou

Klik om te vergroten...

Nuja, bij Mercedes had ik een test-rit aangevraagd voor een CLA (nu toch ook niet mega-exotisch) en ze gingen mij bellen wanneer hij klaar stond. Nooit iets van gehoord...

whoopie zei:

Afhankelijk hoe goed die dealer verkoopt he

Een kleine dealer kan meestal wel vlot leveren.
Grotere dealers werken met wachtlijsten die soms,tot 2 a 3 weken kunnen oplopen

Klik om te vergroten...

Gisterenmiddag bericht gehad dat de auto onderweg was naar BMW dealer vanuit Genk. Dus ik veronderstel dat er ook geen uitgestelde levering is omdat de auto anders nog wel in Genk zou blijven staan?

Iemand ervaring met zelf velgen + zomerbanden te kopen voor op een leasewagen?

Ik zou graag een maatje groter velgen kopen, maar heb reeds contact opgenomen met de lease en zij aanvaarden dit niet omdat er banden zijn opgenomen in het contract.

Worst case scenario dat er kan gebeuren is dat ik lek rijd en dat de bijstand mijn band vervangt en de lease komt dit te weten, wat gebeurt er dan, als ik zeg dat ik die band zal zelf betalen?

Nog een ander scenario is dat de wagen betrokken geraakt in een ongeval en de banden dus niet meeverzekerd zijn, ook dan besef ik dat ik die banden en velgen zelf zal betalen, ook al heb ik de orginele banden en velgen dan nog liggen thuis.

whoopie zei:

In de veronderstelling dat die daarop VAA betaald, zijt gij het die mocht rijden met zijn wagen (ipv de verkoper met de testwagen )

Klik om te vergroten...

Dat zal het eerder zijn. Mijn oom werkt bij een bmw-concessie en moet ook nu en dan zijn 5-touring (bedrijfswagen waarvoor hij dus VAA betaald) ter beschikking stellen van geïnteresseerde klanten. Dan neemt hij gewoon een andere beschikbare wagen (zo kwam hij een tijdje terug bij ons aan in de dikke 6-coupé m-sport van de baas).

Da_GoDoFuNReaL zei:

Iemand ervaring met zelf velgen + zomerbanden te kopen voor op een leasewagen?

Ik zou graag een maatje groter velgen kopen, maar heb reeds contact opgenomen met de lease en zij aanvaarden dit niet omdat er banden zijn opgenomen in het contract.

Worst case scenario dat er kan gebeuren is dat ik lek rijd en dat de bijstand mijn band vervangt en de lease komt dit te weten, wat gebeurt er dan, als ik zeg dat ik die band zal zelf betalen?

Nog een ander scenario is dat de wagen betrokken geraakt in een ongeval en de banden dus niet meeverzekerd zijn, ook dan besef ik dat ik die banden en velgen zelf zal betalen, ook al heb ik de orginele banden en velgen dan nog liggen thuis.

Klik om te vergroten...

Wat voor een auto heb je misschien dat je andere velgen wil? Ik vind het eerlijk gezegd weg gesmeten geld. En natuurlijk wil de leasing dit niet, grotere velgen is duurdere banden, hogere CO² uitstoot, en dus eigenlijk klopt uw VAA enzo ook niet meer.

Xcessive- zei:

Wat voor een auto heb je misschien dat je andere velgen wil? Ik vind het eerlijk gezegd weg gesmeten geld. En natuurlijk wil de leasing dit niet, grotere velgen is duurdere banden, hogere CO² uitstoot, en dus eigenlijk klopt uw VAA enzo ook niet meer.

Klik om te vergroten...

Dat het weggesmeten geld is betwist ik niet, maar er zijn nu eenmaal mensen zot genoeg om geld te geven aan de looks van hun wagen .

Dat de leasing dit niet wilt versta ik wel, maar ik zou dan ook de zomerbanden altijd zelf bekostigen bij vervangen enzo.

Betreft bmw 318d f30 met 17" velgen momenteel (model 2016).

En in de winter gooi je er dan gewoon de originele velgen terug op?

Waarom zou de leasingmaatschappij er tegen zijn? Zij winnen er bij, hun banden slijten de hele zomer niet.
En de velgen kan je achteraf weer verkopen, dus je kost valt ook wel mee dan (afgezien van de duurdere banden die je zelf moet betalen dan).
Of je die velgen kan verzekerd krijgen is natuurlijk weer een andere vraag, daar ga je best iemand met kennis van deze zaken voor aanspreken.

Gisteren auto's gaan testrijden:

Volvo V40:
Degelijke auto. Sinds kort een 2.0 ipv 1.5 en dat voel je wel. Fantastische zetels ook. Het interieur was nogal spartaans/kaal en viel wat tegen. Ook vond ik het dashboard precies zo diep. Veel ruimte maar dat heb ik eigenlijk niet nodig.

Mercedes A 180D:
Arrogante verkoper. Toen hij vroeg of ik al andere auto's had getest en de Volvo vernoemde deed hij wat lachwekkend. Mercedes was volgens hem een totaal andere klasse die niet te vergelijken valt. Ik mocht ook maximaal een uurtje rijden.

De Mercedes A 180D was op voorhand mijn eerste keuze qua looks. Interieur en zetels waren top maar de prestaties van de auto vielen eigenlijk wel wat tegen, in de lage toeren vrij tam.

BMW 116D ED:
Beste ontvangst van allemaal. Kopje koffie gekregen en na wat uitleg zat ik achter het stuur. Maakte niet echt uit hoelang ik er mee reed.
Onmiddellijk verrast van het acceleratievermogen een pak sportiever dan de overige twee auto's. Ook leuk dat ik kan kiezen tussen eco-comfort-sport. Ook de parkeersensoren waren het best uitgewerkt door visuele weergave.

BMW M2 (die mag ik uiteraard niet kiezen, maar verkoper was heel chill en bood uiteindelijk zelf aan om eens mee te rijden gezien ik bleef kijken)
Tja, wat moet ik hiervan zeggen..een beest van 370 pk, sequentiële automatic en met M-performance uitlaten. Wat een geluid.

Conclusie:
Rijplezier: BMW
Looks: Mercedes A

Ik ga nog eens goed nadenken wat ik ga nemen, mijn initiële voorkeur was Mercedes A maar rijprestaties vielen tov BMW tegen. En tenslotte moet je vooral rijden met de auto en er niet naar kijken.

PS: Net toen ik de auto eens ging opentrekken toch voor de zekerheid mijn coyote op GSM eens aangezet, stond er 300 meter verder geen mobiele flitser zeker.

Faun zei:

BMW M2 (die mag ik uiteraard niet kiezen, maar verkoper was heel chill en bood uiteindelijk zelf aan om eens mee te rijden gezien ik bleef kijken)
Tja, wat moet ik hiervan zeggen..een beest van 370 pk, sequentiële automatic en met M-performance uitlaten. Wat een geluid.

Conclusie:
Rijplezier: BMW

Klik om te vergroten...

Waar was dit ergens als ik vragen mag?

En tsja er is een reden waarom de boys uit Beieren zo geroemd worden. En jij hebt dan nog met een 116d ED gereden. Neem eens een 118d, of een 120d. Dan snap je wel al snel waarom het hier soms op bimmerboard lijkt.

Faun zei:

BMW M2 (die mag ik uiteraard niet kiezen, maar verkoper was heel chill en bood uiteindelijk zelf aan om eens mee te rijden gezien ik bleef kijken)
Tja, wat moet ik hiervan zeggen..een beest van 370 pk, sequentiële automatic en met M-performance uitlaten. Wat een geluid.

Klik om te vergroten...

BMW/Mini Verstraeten in Lochristi?

sandervdw zei:

Nee, meestal krijg je die wagen 30min/1u ter beschikking (meestal zonder begeleider). Enkel bij duurdere (40k+) of snellere (170pk+) zal er wel een begeleider bijzitten.

Klik om te vergroten...

Niet echt algemeen denk ik, maar mijn pa kreeg enkele jaren terug het volgende voor een Mercedes C-klasse:

Eerst half uur dat begeleider reed. Mijn pa had laten vallen dat hij twijfelde omdat Merci toch het imago had dat het saaie wagens waren voor oudere mensen. Die begeleider wou het tegendeel bewijzen, en heeft enorm sportief gereden. Mij pa was direct verkocht ;-)

Dan heeft hij mijn pa de sleutels gegeven (mijn ma was er ook bij), en gezegd: "we sluiten hier tegen 18u, ziet da ge ten laatste tegen 17:30 terug zijt. Tis mooi weer, rij eens naar de zee of zo". Het was rond 10-11u toen.

Heel afhankelijk hoe gegeerd de testwagen is en hoe goed ze je kennen (en een wagen kunnen aansmeren).

Ik vraag bij Mercedes soms een testwagen als vervangwagen als mijn wagen op onderhoud moet.
Lukt meestal nog ook, tenzij de wagen erg nieuw is en door veel mensen getest wordt.


@ Faun

De 180d is inderdaad geen motor die in de A past.
Enkel indien je de 200d kunt nemen, zou ik de A kiezen, anders de BMW of Volvo.

Vimeo zei:

BMW/Mini Verstraeten in Lochristi?

Klik om te vergroten...

Nee, Jonckheere in Roeselare. Nu, ik liet wel verstaan dat ik 99% zeker was dat ik voor de BMW ging gaan. Denk dat die verkoper gewoon content was dat hij een deal kon closen en mij daarom trakteerde op een ritje in de M2 . Ik heb trouwens bij alle wagens een kameraad meegenomen en we hadden bij alle wagens dezelfde conclusie.

Xcessive- zei:

En in de winter gooi je er dan gewoon de originele velgen terug op?

Klik om te vergroten...

Klopt, de originele velgen + banden (17 inch)

Ik heb ondertussen de leasing aan de lijn gehad en had gevraagd of dit mogelijk was. Ze zeiden dat het contract banden voorziet dus dat het helaas niet toegestaan is, maar ik denk dat ze mij misschien verkeerd verstaan hebben in die zin dat ze misschien denken of ik dan verwacht dat zij daarvoor ook nieuwe zomerbanden en winterbanden zouden moeten voorzien (terwijl ik gewoon zelf de zomerband zou bekostigen).

Verzekeringstechnisch lijkt me het een probleem van onderverzekerd te zijn in geval van een ongeval (maar dan opnieuw - ik besef dat en zou de banden + velgen zelf bekostigen).

Laatste probleem waar ik kan aan denken betreft '"fraude" in die zin dat de CO² uitstoot en dan de VAA niet meer zouden kloppen?

Verder lijkt het me ook inderdaad enkel gunstig voor leasing, aangezien hun originele velg en banden veel minder slijt hebben.

Da_GoDoFuNReaL zei:

Verder lijkt het me ook inderdaad enkel gunstig voor leasing, aangezien hun originele velg en banden veel minder slijt hebben.

Klik om te vergroten...

Grotere wielen = meer verbruiken?

Da_GoDoFuNReaL zei:

Klopt, de originele velgen + banden (17 inch)

Ik heb ondertussen de leasing aan de lijn gehad en had gevraagd of dit mogelijk was. Ze zeiden dat het contract banden voorziet dus dat het helaas niet toegestaan is, maar ik denk dat ze mij misschien verkeerd verstaan hebben in die zin dat ze misschien denken of ik dan verwacht dat zij daarvoor ook nieuwe zomerbanden en winterbanden zouden moeten voorzien (terwijl ik gewoon zelf de zomerband zou bekostigen).

Verzekeringstechnisch lijkt me het een probleem van onderverzekerd te zijn in geval van een ongeval (maar dan opnieuw - ik besef dat en zou de banden + velgen zelf bekostigen).

Laatste probleem waar ik kan aan denken betreft '"fraude" in die zin dat de CO² uitstoot en dan de VAA niet meer zouden kloppen?

Verder lijkt het me ook inderdaad enkel gunstig voor leasing, aangezien hun originele velg en banden veel minder slijt hebben.

Klik om te vergroten...

Zoals Eniac al aanhaalt zal uw verbruik wel stijgen (maar qua kosten compenseert dat mss met bandenslijtage). Ik denk dat je vooral in de problemen kan komen door "contractbreuk". Stel, je hebt een ongeval, en het blijkt dat de oorzaak bij de bandenfabrikant ligt. Verzekeringsmaatschappij beseft dat jij die banden er niet op mocht hebben liggen en trekt zich terug; Dan zijn uw banden misschien onderverzekert, maar die maatschappij trekt zich wel volledig terug en jij bent verantwoordelijk voor alle kosten...

eniac zei:

Grotere wielen = meer verbruiken?

Klik om te vergroten...

Meerverbruik is eerder een probleem voor de WG en die gaat daar absoluut geen probleem van maken.

En inderdaad, vrees ligt eerder bij een ongeval en dat alle aansprakelijkheid op mij zou afgeschoven worden. Maar dan denk ik, welke verzekeringsmaatschappij gaat dat gaan onderzoeken? Die wagens zijn omnium verzekerd, die gaan toch gewoon de verzekerde waarde vergoeden (in dat geval dan onderverzekerd, aangezien banden duurder zijn)? En zolang banden Europees in orde/gekeurd zijn gaan die toch niet gaan beweren dat alle schade door mij gaat moeten betaald worden voor die wagen omdat er andere banden zouden opliggen?

Hoeveel particulieren rijden er niet rond met andere velgen/banden (achteraf aangekocht) zonder dat de verzekeraar daarvan op de hoogte is?