Archief - Welke bedrijfswagen heb jij?

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
w

whoopie

Legacy Member
kakature zei:
Heb naar de garage gebeld waarmee ons bedrijf samenwerkt en die zeiden dat ze geen automaat staan hadden. Ze zeiden inderdaad dat ze op een andere locatie wel vrijwel alles van modellen hadden, maar dat past niet voor nu zaterdag. Als de rest van de A3 mij aanstaat dan ga ik dat zeker nog eens doen.

Astra automaat zo verouderd dan? Ook al is het de nieuwe Astra van eind 2015 hé? Spijtig dan :(
Klik om te vergroten...

Opel heeft al jaren niet meer in automaten geinvesteerd.
Check gewoon al die co2 uitstoot, die stijgt van 99gr naar 119gr.
X

Xcessive-

Legacy Member
Kway zei:
Dus als ik het goed begrijp is dit 'worst case scenario'?
De kans is groot dat ik dus nog meer 'value for money' krijg, dan wat ik hier kan configureren voor mijn budget?
Klik om te vergroten...
In een leaseprijs zit ook onderhoudscontract etc, dat van D'Ieteren is gewoon berekening van financial lease veronderstel ik? Dan valt dat totaal niet te vergelijken.
M

MarGi

Legacy Member
Zou persoonlijk voor de audi A3 gaan. Vind het model veruit het mooiste van de 4, zeker in combinatie met de opties die je opsomde. Die 110 pk motor is naar mijn mening niet storend (rij zelf momenteel met A3 sportback, had hiervoor de A3 berline automaat met dezelfde motorisatie).
s

sandervdw

Legacy Member
kakature zei:
Ik mag ook een nieuwe kiezen en ik sta nog wat in twijfel.

Het zou alleszins een automaat moeten zijn. Nog hoog op het verlanglijstje staan verwarmde voorzetels, adaptieve cruise control, lane change assist, blind spot indicator, andere rijhulpsystemen, etc.

Dit zijn de kanshebbers:

Volvo V40 - 2016 2.0 D2 R-Design Geartronic 120pk
(Professional Pack, Intellisafe Surround Pack, Light Pack met LED-koplampen, Winter Pack, Climate Comfort Pack)
Met ander woorden een vrij goed uitgeruste (én goed uitziende) wagen vind ik.

Audi A3 Berline 1.6 TDi Ambiente S tronic 110pk
(Pack Sport Edition, Xenon, Assistentie pakket, Lounge Pack)
Ook een goed uitgeruste A3 berline die ik heel mooi vind. Enkel is de motor wel de lichtste van alle kanshebbers denk ik.

BMW 118d Steptronic 150pk
(Business Pack Plus, Comfort Pack Plus, LED-healights, adaptieve cc, ...)
Zal wel een sportieve motor zijn, maar iets minder opties dan bv bij de A3, V40.
Vind ik ook wat 'saaier' dan drie andere, geen idee waarom. Hij lijkt me ook kleiner maar dat zal wel een gedacht zijn.

Opel Astra 1.6 CDTI Automaat 136pk
(Letterlijk alle opties aangevinkt, waaronder dus led headlights, zetels met massagefunctie, zetels met ventilatie, ...)
Vind de nieuwe Astra wel mooi en het feit dat ik hem full option kan hebben spreekt me natuurlijk aan. Los daarvan is het wel een trapje lager dan de andere 3 modellen denk ik.
Heeft om onverklaarbare redenen ook géén adaptieve CC, komaan zeg Opel : (

Momenteel rijd ik met een Astra 2012 en heb er geen klachten van. Vrij saaie auto wel dus het mag allemaal een beetje toffer, sneller, comfortabeler.

Zaterdag testrit met de Audi en de Volvo, zal dus al wat wijzer zijn dan. Jammer genoeg wel 2 keer een handmatige versnellingsbak, beetje stom maar ja ...

Iemand die z'n 2 cents wil geven?
Klik om te vergroten...

Volvo: mooi uitgeruste wagen, ruimte op achterbank valt mee (als dat belangrijk is). Zal iets "rustiger" rijden dan de anderen
Audi: Redelijk uitgerust, mooie wagen maar het is een berline (=effectief laadvermogen is laag). Motor is ook aan de kleine kant, maar ook weer niet overdreven hoor.
BMW: Lijkt mij een heel goeie deal in die klasse, lijkt me een pak duurder dan de andere opties. Achterbank is wel praktisch nutteloos (ik kan er letterlijk enkel inzitten als er niemand voor mij zit, dan had ik evengoed vanvoor kunnen gaan zitten...) en koffer is ook niet echt ruim.
Opel: Zou ik van wegblijven door de automaat
N

Nineshots

Legacy Member
sandervdw zei:
BMW:Achterbank is wel praktisch nutteloos (ik kan er letterlijk enkel inzitten als er niemand voor mij zit, dan had ik evengoed vanvoor kunnen gaan zitten...)
Klik om te vergroten...
Hoe groot ben jij wel misschien? Ik heb er helemaal geen moeite mee om achteraan te zitten met mijn 1.83 als er iemand van dezelfde lengte of zelfs langer voor mij zit.
In een 3 is het wat comfortabeler, maar zolang je geen ritten van 100km doet, is de 1 zeker te doen.
s

sandervdw

Legacy Member
Nineshots zei:
Hoe groot ben jij wel misschien? Ik heb er helemaal geen moeite mee om achteraan te zitten met mijn 1.83 als er iemand van dezelfde lengte of zelfs langer voor mij zit.
In een 3 is het wat comfortabeler, maar zolang je geen ritten van 100km doet, is de 1 zeker te doen.
Klik om te vergroten...

1.8m, En ik heb het gisteren getest en het lukte echt niet. Misschien zit ik lager dan gemiddeld ofzo, maar het past in elk geval niet als ik achter mezelf moet zitten. Ik ben trouwens gisteren alle BMW modellen eens afgelopen, en eigenlijk is de 3GT de enige die mij aangenaam verraste qua beenruimte. 1, 2 en X1 vind ik te klein, 3 en 4 lukken, maar nu niet om te zeggen dat er overschot is. 5 is wat je eigenlijk verwacht in de klasse van de 3. 6 is redelijk krap (komt deels door de sportieve zetels) en 7 is natuurlijk wel ruim genoeg, al verwacht je eigenlijk wel meer in die klasse...
N

Nineshots

Legacy Member
Ik denk dat je beetje te veel ruimte pakt van voor dan en mss ook beetje vreemde zithouding :D
e

eniac

Legacy Member
Nineshots zei:
Ik denk dat je beetje te veel ruimte pakt van voor dan en mss ook beetje vreemde zithouding :D
Klik om te vergroten...
Ik begrijp hem wel. Ik ben 1m86, standaard zithouding is zetel volledig naar beneden en dan benen licht gebogen. Vorige wagen was een Passat (vorig model), toch gekend als redelijk deftig qua beenruimte, maar ook daarin was er achter mij niet veel plaats meer.

Ik zit gewoon niet comfortabel met te gehoekte benen (dat wordt trouwens ook niet aangeraden).
s

sandervdw

Legacy Member
eniac zei:
Ik begrijp hem wel. Ik ben 1m86, standaard zithouding is zetel volledig naar beneden en dan benen licht gebogen. Vorige wagen was een Passat (vorig model), toch gekend als redelijk deftig qua beenruimte, maar ook daarin was er achter mij niet veel plaats meer.

Ik zit gewoon niet comfortabel met te gehoekte benen (dat wordt trouwens ook niet aangeraden).
Klik om te vergroten...

Klopt, ik zet standaard mijn zetel gewoon helemaal naar beneden. Geen idee of dat "normaal" is, maar vind ik gewoon het comfortabel. Daarnaast vind ik het bij BMW raar om zo hoger te zitten, ik vind zelfs nu al dat ik absurd veel motorkap kan zien...
Maar inderdaad, in mijn Passat had ik achter mezelf wel genoeg ruimte, maar echt ruim zat ik daar niet in. Ik kan trouwens in een BMW 6 GranCoupé ook niet op de achterbank zitten, dan zit ik met mijn hoofd tegen het dak :D.
N

Nineshots

Legacy Member
Ik zit ook met m'n stoel helemaal naar beneden en redelijk ver naar achter. Nog verder en ik kan niet meer volledig ontkoppelen.
-

-Freddy-

Legacy Member
Ik zou sowieso voor de BMW gaan. Is zeker ruim genoeg (heb de 136pk versie) en een zalige motor! Zeker met het extra vermogen bij jouw optie!
s

sandervdw

Legacy Member
Nineshots zei:
Ik zit ook met m'n stoel helemaal naar beneden en redelijk ver naar achter. Nog verder en ik kan niet meer volledig ontkoppelen.
Klik om te vergroten...

Om u een idee te geven van de achterbank bij mijn 3:

jpg images

Toch zeker niet "groot" te noemen, en ik ben dan al maar 1,8m.
J

Jerryboy

Legacy Member
Bij de audi geen pack Intuition? Dan zit er geen GPS in. En als je dan toch dat pack hebt dan zou ik wel eerst even gaan kijken naar de garage en de standaard MMI eens testen. Is echt een enorm verouderd/traag systeem met 5.8" schermpje.

Verder kan ik de A3 Berline zeker aanraden, heb `m zelf ook.
w

whoopie

Legacy Member
Jerryboy zei:
Bij de audi geen pack Intuition? Dan zit er geen GPS in. En als je dan toch dat pack hebt dan zou ik wel eerst even gaan kijken naar de garage en de standaard MMI eens testen. Is echt een enorm verouderd/traag systeem met 5.8" schermpje.

Verder kan ik de A3 Berline zeker aanraden, heb `m zelf ook.
Klik om te vergroten...
Hij spreekt van pack sport edition. Daarin zit:
- pack intuition plus
- pack sport design
- 17duims velgen
- xenon verlichting met led achterlichten.

Mooi pakket imo
J

Jerryboy

Legacy Member
whoopie zei:
Hij spreekt van pack sport edition. Daarin zit:
- pack intuition plus
- pack sport design
- 17duims velgen
- xenon verlichting met led achterlichten.

Mooi pakket imo
Klik om te vergroten...

Ok dan, ik dacht dat intuition plus niet in pack sport zat. :)

Maar dan zit je dus zoals ik zei met standaard mmi, wat echt een heel verouderd systeem is (imo)
w

whoopie

Legacy Member
Jerryboy zei:
Ok dan, ik dacht dat intuition plus niet in pack sport zat. :)

Maar dan zit je dus zoals ik zei met standaard mmi, wat echt een heel verouderd systeem is (imo)
Klik om te vergroten...
Valt wel mee vind ik. Enkel de resolutie van het scherm stoort mij.
Maar de meerkost voor een mmi plus systeem is enorm.

Nuja, binnenkort komt de facelift a3. Die zal beschikken over het mmi systeem van de nieuwe a4, wat ik dan (zelfs standaard) dan weer wel een top systeem vind.
d

desolation

Legacy Member
eniac zei:
Ik begrijp hem wel. Ik ben 1m86, standaard zithouding is zetel volledig naar beneden en dan benen licht gebogen. Vorige wagen was een Passat (vorig model), toch gekend als redelijk deftig qua beenruimte, maar ook daarin was er achter mij niet veel plaats meer.

Ik zit gewoon niet comfortabel met te gehoekte benen (dat wordt trouwens ook niet aangeraden).
Klik om te vergroten...

Ik ben 1.83m, wij zijn met 4 man met zo een 1 reeks naar het zuiden van spanje gereden en niemand klaagde over comfort of te weinig ruimte.
X

Xcessive-

Legacy Member
whoopie zei:
Valt wel mee vind ik. Enkel de resolutie van het scherm stoort mij.
Maar de meerkost voor een mmi plus systeem is enorm.

Nuja, binnenkort komt de facelift a3. Die zal beschikken over het mmi systeem van de nieuwe a4, wat ik dan (zelfs standaard) dan weer wel een top systeem vind.
Klik om te vergroten...
Inderdaad, voor een A3 kun je beter even wachten op de facelift. Die wordt in juni bekend.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan