Archief - Welke bedrijfswagen heb jij?

Jurgenv1 · 7 aug 2013

desolation zei:
Infinity maakt wel toffe bakken

Lexus is idd heel ferm, het nadeel is dat ze enkel deftige wagens maken met ofwel hybrids, ofwel gigantische naftmotoren, wat ze totaal niet fiscaal interessant maakt hier. Plus dat ze stock al propvol luxeopties zitten, wat de basisprijs ook redelijk hoog maakt. Als ik zie wat mijn nonkel zijne RX450h kost, daar hebben wij hier thuis 3 autos plus een camionet van gekocht...

Al eens de nieuwe Lexus IS hybride gezien? Zeg eens waar daar fiscaal oninteressant aan is?

Robust² · 7 aug 2013

TiBasco zei:
Als ik me wil amuseren neem ik de motorfiets wel

Lang geleden dat ik je daar iets over heb horen zeggen, kilometers zijn wel ferm geminderd terug zeker? Geen tijd om terug iets speelser te kopen dan die BMW (als je daar zelfs nog mee rijdt)?

desolation zei:
daarmee dat ik de Golf zei

de octavia is een goed alternatief voor de A3 sedan

Daarnet geen tijd om de Golf configurator te bekijken

Nu eens open gedaan maar da's nog altijd dezelfde bucht als 3 jaar geleden, jongens toch :sop:

Golf is idd wel nog goedkoper, maar zo veel scheelt dat nu ook weer niet. De goedkoopste Golf met de 2.0 150pk in kost 26,5k, de goedkoopste 2.0 A3 26,1k. Ik vermoed dat die Golf mss wel lichtjes beter is uitgerust voor die prijs, gezien de basisversie die motorisatie niet heeft. De duurdere standaard uitvoeringen van de A3 met die motorisatie zitten op 28k (en zijn op hun beurt wss weer beter uitgerust dan de Golf).
De prijs van opties vergelijk ik nu wel even niet, daar zal er wel nog verschil in zitten, maar als je daar niet te zot in doet vermoed ik dat beide wagens niet zo enorm veel van elkaar zullen verschillen?
Om helemaal compleet te zijn zou ik nog Seat ook moeten bekijken natuurlijk

desolation · 7 aug 2013

ha dien was mij nog niet bekend, is net nieuw dan?
met een catalogusprijs van 40-50.000EUR gaat die nu wel niet voor iedereen weggelegd zijn

ts. · 8 aug 2013

desolation zei:
ha dien was mij nog niet bekend, is net nieuw dan?
met een catalogusprijs van 40-50.000EUR gaat die nu wel niet voor iedereen weggelegd zijn

Lexus IS300h
99gr CO2 voor 37000 euro en toch heel wat opties vind ik niet slecht... Vooral jammer dat ze dit ook niet in break zullen aanbieden

sandervdw · 8 aug 2013

ts. zei:
Lexus IS300h
99gr CO2 voor 37000 euro en toch heel wat opties vind ik niet slecht... Vooral jammer dat ze dit ook niet in break zullen aanbieden

Is fiscaal nog altijd niet echt indrukwekkend he. De gewone dieselwagens zitten momenteel rond de 88gr CO2. Ik vind Lexus en Infiniti ook fantastische wagens, maar ze blijven duur en slecht voor leasing in België (in NL zie je er bvb veel meer rijden, Lexus dan).

Exorikos · 8 aug 2013

Ik kan niet eens een Lexus kiezen, terwijl ik elk merk buiten de sportwagens kan kiezen... Zo interessant is het blijkbaar niet voor het leasingbedrijf.

desolation · 8 aug 2013

sandervdw zei:
Is fiscaal nog altijd niet echt indrukwekkend he. De gewone dieselwagens zitten momenteel rond de 88gr CO2. Ik vind Lexus en Infiniti ook fantastische wagens, maar ze blijven duur en slecht voor leasing in België (in NL zie je er bvb veel meer rijden, Lexus dan).

"de gewone dieselwagens". no offense he, maar geen 2.5 met 200pk hoor. een 320d zit bv op 119gr. Zelfs de Efficient Dynamics zit op 109gr.

sandervdw · 8 aug 2013

desolation zei:
"de gewone dieselwagens". no offense he, maar geen 2.5 met 200pk hoor. een 320d zit bv op 119gr. Zelfs de Efficient Dynamics zit op 109gr.

Dan moet je hem natuurlijk ook vergelijken met bvb de V60 Hybrid (48gr CO2 en bijna 300PK). Wat ik bedoel is dat voor een leasingwagen een kleine diesel nog steeds voordeliger uitkomt dan een Lexus IS300h.

desolation · 8 aug 2013

Dien Volvo kost basisprijs 60.000EUR :')

En natuurlijk is een koekendoos met nen 1200 diesel goedkoper, maar das ook geen vergelijking. Zo nen IS300h is een slee met nen dikke motor in, die op het niveau A4/C-klasse/3-serie zit. Daar moet ge gene econetic fiesta naast zetten ...

Exorikos · 8 aug 2013

desolation zei:
Dien Volvo kost basisprijs 60.000EUR :')

En natuurlijk is een koekendoos met nen 1200 diesel goedkoper, maar das ook geen vergelijking. Zo nen IS300h is een slee met nen dikke motor in, die op het niveau A4/C-klasse/3-serie zit. Daar moet ge gene econetic fiesta naast zetten ...

Uiteraard niet, maar een Lexus verkoopt minder makkelijk door dan een Merc/Audi/BMW, dus zal in het leasebudget wel duurder zijn dan voor een Merc/Audi/BMW van €37000. Een leasingfirma is niet geïnteresseerd in wat jij betaalt aan VAA.

Overigens begrijp ik heel deze discussie niet zo goed. Alsof er hier iemand zelf zo'n dure wagen zouden kopen als het niet om leasing ging...

Anoniem09 · 8 aug 2013

desolation zei:
"de gewone dieselwagens". no offense he, maar geen 2.5 met 200pk hoor. een 320d zit bv op 119gr. Zelfs de Efficient Dynamics zit op 109gr.

Ik wou net hetzelfde zeggen! Die Lexus IS 300h heeft wel 180pk eh, en dat voor slechts 99gr CO2. Mijne gloednieuwe Passat heeft 140pk en 135gr CO2! Had misschien beter gewacht op deze Lexus, mijn Passat was ook 42.000EUR :crazy:

Waelvis · 8 aug 2013

Robust² zei:
Tgohja, op mijn vader zijn werk krijgen ze ook serieus stevige kortingen op Audi voor lease wagens. Ik heb al percentages van 21 a 25% gezien, dan is er al rap niet meer te spreken van overpriced imo en wordt het toch wel een zeer aantrekkelijke optie. Particulier een nieuwe kopen is natuurlijk een heel ander verhaal, maar daarvoor zitten we in het verkeerde topic

Mijn pa heeft op zijn A6 38% korting gekregen...

Robust² zei:
Net eens naar de car configurator gekeken op de Skoda website om te zien wat een wagen gelijkaardig aan de A3 hier thuis zou kosten. Ten eerste heb je al geen model dat qua grootte/ruimte gelijk is aan de A3, dan maar de Fabia en Octavia geprobeerd. Als je echter meer dan 105pk wil moet je blijkbaar direct naar de Superb gaan. Die zit qua basisprijs al een paar duizend euro hoger dan een A3 en is nu niet echt meer binnen dezelfde klasse als de A3 qua grootte.

Ik ga akkoord dat Skoda vaak een zeer goed alternatief is, maar t'is niet altijd zo rooskleurig.

Ik zie nochtans bij de Octavia:=

Active
- 1.4 TSI ==> 140pk (21.500&#8364

Ambition
- 2.0 CRTDI ==> 150pk (25.800€ man, 27.600€ aut)
- 1.4 TSI ==> 140pk (22.900€ man, 24.700€ aut)
- 1.8 TSI ==> 180pk (25.200€ man, 27.000€ aut)

Elegance
- 2.0 CRTDI ==> 150pk (28.100€ man, 29.900€ aut)
- 1.4 TSI ==> 140pk (25.200€ man, 27.000€ aut)
- 1.8 TSI ==> 180pk (27.500€ man, 29.300€ aut)

desolation · 8 aug 2013

Exorikos zei:
Uiteraard niet, maar een Lexus verkoopt minder makkelijk door dan een Merc/Audi/BMW, dus zal in het leasebudget wel duurder zijn dan voor een Merc/Audi/BMW van €37000. Een leasingfirma is niet geïnteresseerd in wat jij betaalt aan VAA.

Overigens begrijp ik heel deze discussie niet zo goed. Alsof er hier iemand zelf zo'n dure wagen zouden kopen als het niet om leasing ging...

Dat kan uwen baas wél schelen, want de aftrekbaarheid verandert ook.

En natuurlijk zouden er mensen zo ne wagen kopen als het niet om leasing ging, anders zouden ze gewoon ni verkocht worden

Ik begrijp uw discussie ook niet goed, want ge wilt ne B-segmenter me mini dieselmotor gaan vergelijken met ne C-segmenter met nen 200pk hybride motor. Das gelijk zeggen dat een mobylette beter is dan nen MV Agusta want dien verbruikt minder...

Pana · 8 aug 2013

Vorig week de gok gewaagd, mijn vooroordelen verdrongen en een Peugeot 508sw 1.6 muesli besteld. Kleur is parelmoerwit en hij is besteld in de Active uitvoering met ConnectNav VTH, Headsup Display, parkeersensoren voor & achter, keyless entry, 17" velgen, verduisterde ruiten en chromé raamlijsten als extra's. Panoramisch dak is ook zalig.

Zal er ongerveer zo uitzien (andere velgen):

Andere keuzes waren de Mondeo, A3 SB, 116d en A180 maar die waren, buiten de Mondeo, veel minder goed uitgerust. Wel vant weekend met een A-klasse van de firma gereden en ik heb toch getwijfeld of ik niet beter voor de A was gegaan. Ach ja.

20 september leverdatum en ondertussen mag ik hopen dat ik een leuke shortterm lease onder mijn gat krijg tot dan, want volgende week wordt de BMW verkocht.

Mégane · 8 aug 2013

Wat mij stoort aan Lexus (en feitelijk aan alle Japanners) is hun optiepolitiek, zo moet je bij de Lexus IS al minstens een Executive line nemen om überhaupt lederen zetels als optie te kunnen nemen. Ik zou ook dat geweldige Mark Levinson systeem willen, maar dan moet je al minstens een Sport Line nemen.

Als ik dan op directlease kijk voor de leaseprijs van een IS met lederen interieur en navigatie, dan is die leaseprijs echt wel krankzinnig hoog. Bij BMW (en Audi, en Mercedes) zijn de opties geschift duur, maar wil je een basismodel met lederen zetels en upgraded audio dan is dat perfect mogeljk.

Mégane · 8 aug 2013

Wat mij stoort aan Lexus (en feitelijk aan alle Japanners) is hun optiepolitiek, zo moet je bij de Lexus IS al minstens een Executive line nemen om überhaupt lederen zetels als optie te kunnen nemen. Ik zou ook dat geweldige Mark Levinson systeem willen, maar dan moet je al minstens een Sport Line nemen.

Als ik dan op directlease kijk voor de leaseprijs van een IS met lederen interieur en navigatie, dan is die leaseprijs echt wel krankzinnig hoog. Bij BMW (en Audi, en Mercedes) zijn de opties geschift duur, maar wil je een basismodel met lederen zetels en upgraded audio dan is dat perfect mogeljk.

sandervdw · 8 aug 2013

Mégane zei:
Wat mij stoort aan Lexus (en feitelijk aan alle Japanners) is hun optiepolitiek, zo moet je bij de Lexus IS al minstens een Executive line nemen om überhaupt lederen zetels als optie te kunnen nemen. Ik zou ook dat geweldige Mark Levinson systeem willen, maar dan moet je al minstens een Sport Line nemen.

Als ik dan op directlease kijk voor de leaseprijs van een IS met lederen interieur en navigatie, dan is die leaseprijs echt wel krankzinnig hoog. Bij BMW (en Audi, en Mercedes) zijn de opties geschift duur, maar wil je een basismodel met lederen zetels en upgraded audio dan is dat perfect mogeljk.

Als je zo kijkt is Jaguar bijvoorbeeld ook best goedkoop (XF komt meestal goedkoper uit dan 3-serie met dezelfde uitrusting). In aankoopprijs komen Lexus en de duitse merken vrij gelijk uit de strijd. Leaseprijs is het verschil logischerwijs groter door de lagere restwaarde van Lexus.

desolation · 8 aug 2013

Mégane zei:
Wat mij stoort aan Lexus (en feitelijk aan alle Japanners) is hun optiepolitiek, zo moet je bij de Lexus IS al minstens een Executive line nemen om überhaupt lederen zetels als optie te kunnen nemen. Ik zou ook dat geweldige Mark Levinson systeem willen, maar dan moet je al minstens een Sport Line nemen.

Als ik dan op directlease kijk voor de leaseprijs van een IS met lederen interieur en navigatie, dan is die leaseprijs echt wel krankzinnig hoog. Bij BMW (en Audi, en Mercedes) zijn de opties geschift duur, maar wil je een basismodel met lederen zetels en upgraded audio dan is dat perfect mogeljk.

Ach, ze geven u tegenwoordig al keuzes. Toen mijn nonkel zijnen eerste RX kocht was het gewoon enkel een uberdikke versie die te koop was, en daar kon ge dan nog extra dure opties op kletsen gelijk dien mark levinson en bigscreen GPS.

Jurgenv1 · 8 aug 2013

sandervdw zei:
Is fiscaal nog altijd niet echt indrukwekkend he. De gewone dieselwagens zitten momenteel rond de 88gr CO2. Ik vind Lexus en Infiniti ook fantastische wagens, maar ze blijven duur en slecht voor leasing in België (in NL zie je er bvb veel meer rijden, Lexus dan).

Lexus en Infinti zijn dan ook premium merken, natuurlijk is dat duur.

Maar Audi, BMW en Mercedes zijn ook duur en toch zie je er hopen van rond rijden, ook van degene in dezelfde prijsklasse die fiscaal gezien nog slechter zijn.

ComputerVISTA · 8 aug 2013

Infinity is wel heeeeeel duur, en lexus bijna zo duur. Voor ne redelijke lexus hebde al nen dikkeren duitser.

Archief - Welke bedrijfswagen heb jij?

Jurgenv1

Legacy Member

Robust²

Legacy Member

desolation

Legacy Member

ts.

Legacy Member

sandervdw

Legacy Member

Exorikos

Legacy Member

desolation

Legacy Member

sandervdw

Legacy Member

desolation

Legacy Member

Exorikos

Legacy Member

Anoniem09

Legacy Member

Waelvis

Legacy Member

desolation

Legacy Member

Pana

Legacy Member

Mégane

Legacy Member

Mégane

Legacy Member

sandervdw

Legacy Member

desolation

Legacy Member

Jurgenv1

Legacy Member

ComputerVISTA

Legacy Member