Archief - Welke bedrijfswagen heb jij?

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

ComputerVISTA

Legacy Member
We hebben de octavia bijna 11 maand en de teller stond gisteren net op 65.000 :D

Noctilucus

Legacy Member
MetalG zei:
Binnenkort mazda6 exclusive break 150 pk 2.2liter ale tegen oktober

Nice! Welke kleur?

Kenneke10 zei:
Vraag me af waarom die bedrijfswagen steeds dure merken moeten zijn ( voor vertegenwoordigers kan ik dit nog begrijpen prestige tov klanten) .
Maar anders hoeveel kantoorjobkes krijgen ook een wagen dit vindt ik eigenlijk niet kunnen, als je een job aan neemt wordt er toch meestal verondersteld dat je eigen vervoer hebt.

Arbeider etc moeten zich ook verplaatsen en die kunnen fluiten naar een wagen.

Zoals eerder aangegeven: bedrijfswagens zijn in België nog altijd financieel voordelig, dat scheelt gigantisch in vergelijking met meer brutoloon betalen.
Aan de ene kant zullen bedrijven met een beperkte keuzelijst inderdaad voor "premium" merken kiezen omdat dat beter staat naar potentiële werknemers toe. Aan de andere kant hebben die merken ook een hogere doorverkoopwaarde wat hen interessant maakt voor leasing; je kan al snel een 20% duurdere wagen kiezen met hetzelfde leasingbudget, wat veel van de "hogere prijs die je betaalt voor de naam en het imago" compenseert.

[B]Rocketeer

Legacy Member
[LRRP];17716208 zei:
Waarom niet blijven rijden? Voor een ster een nieuwe ruit steken?

Omdat het een grote ster is
Omdat het in mijn zicht is als ik naar rechts kijk
Omdat ik omnium verzekerd ben en dus glasschade in de verzekering zit
Omdat het in de winter een miserie zal zijn en de ruit verder zal gaan barsten
Omdat het gewoonweg niet goed staat :)

Was het een klein puntje geweest, dan kan het gemakkelijker hersteld worden.
Eerste keer in gans mijn carrière een ster. Hopelijk de eerste en ook de laatste

boostah

Legacy Member
Noctilucus zei:
Zoals eerder aangegeven: bedrijfswagens zijn in België nog altijd financieel voordelig, dat scheelt gigantisch in vergelijking met meer brutoloon betalen.
Aan de ene kant zullen bedrijven met een beperkte keuzelijst inderdaad voor "premium" merken kiezen omdat dat beter staat naar potentiële werknemers toe. Aan de andere kant hebben die merken ook een hogere doorverkoopwaarde wat hen interessant maakt voor leasing; je kan al snel een 20% duurdere wagen kiezen met hetzelfde leasingbudget, wat veel van de "hogere prijs die je betaalt voor de naam en het imago" compenseert.

Der plat op, maar nog 1 toevoeging die ik al meerdere malen gezien heb. De korting die de luxemerken geven is meestal ook hoger dan die van de normalere merken. Logisch aangezien zij waarschijnlijk met een hogere marge werken.

Voorbeeldje (ik): Beperkt in keuze tussen V40, Focus, golf, 1 serie en A3 (deze niet te selecteren, contracten waren nog bezig tussen lease en fabrikant). Nu wou ik een 2l motor -> enkel nog golf en 1 serie over. Aangezien ik optie bij wou ben ik naar de golf gaan kijken (ook net nieuw model, altijd intressant).
Wat bleek als ik optie ging bijnemen (online configurator, houd rekening met korting en herverkoopwaarde). Ik kon bij die golf enkele optie bijnemen (totaal catalogus prijs 27800 euro kwam ik uit). Bmw daarentegen, met hun hogere korting en herverkoopwaarde kon ik pak meer optie nemen -> 32300 euro catalogusprijs.

heb dan maar de bmw genomen (pak minder praktisch, maar wel super kwa rijplezier)

[B]Rocketeer;17719146 zei:
Omdat het in de winter een miserie zal zijn en de ruit verder zal gaan barsten

Druppel seconde lijm in die barst doen lost da meestal op (zorgt ervoor da er geen vocht in de barst komt). Hoewel ik em ook zou vervangen op zo'n jonge auto.

brechen zei:
veel bekabeling en dergelijke voor opties is al voorzien in auto's die die opties niet hebben ook, peis dat der zelfs in mijn subaru bekabeling voorzien is voor extra faars te zetten

Idd, zoals in bijna alles, is het meeste voorzien, maar (zeker electronische zaken) gewoon in firmware dichtgetimmerd (zie wat je op standaard wagen met VAGCOM al kan). Enkel als de extra hardware/mechanica voldoende prijsverschil heeft zullen ze het ook op die manier tegenhouden

[B]Rocketeer

Legacy Member
boostah zei:
Druppel seconde lijm in die barst doen lost da meestal op (zorgt ervoor da er geen vocht in de barst komt). Hoewel ik em ook zou vervangen op zo'n jonge auto.

Vervangen zoiezo, ik ben verzekerd tegen glasschade.
Ga ni betalen om nadien met een ster in de ruit verder te rijden tot de leasing gedaan is.


Dit is trouwens de ster:
99gghg.jpg

http://oi42.tinypic.com/99gghg.jpg

daimand

Legacy Member
^ om niet nog eens de foto te quote :p

Héél fijne kleur dat blauw! Heb er vandaag een zien staan in die kleur.

Emerxill

Legacy Member
Kenneke10 zei:
Vraag me af waarom die bedrijfswagen steeds dure merken moeten zijn ( voor vertegenwoordigers kan ik dit nog begrijpen prestige tov klanten) .
Maar anders hoeveel kantoorjobkes krijgen ook een wagen dit vindt ik eigenlijk niet kunnen, als je een job aan neemt wordt er toch meestal verondersteld dat je eigen vervoer hebt.

Arbeider etc moeten zich ook verplaatsen en die kunnen fluiten naar een wagen.
1. Zoals reeds gezegd: de operationele kost vs meer brutoloon gecombineerd met herverkoopwaarde maakt "dure" wagens in werkelijkheid niet zo heel duur om te leasen.
2. Kantoorjob: bedrijfswagens zijn (meestal) win-win voor wg als wn, ma je kan een manager die 7k brut heeft nu ook niet naar huis sturen met een VW Polo ofzo :p
3. Eigen vervoer? Als mijn werkgever mij dat aanbiedt, waarom zou ik dat weigeren? Trouwens, toen ik mijn huidige job aannam had ik helemaal geen eigen vervoer...nooit gehad eigenlijk. Buiten een fiets, maar om 80km enkel te doen is dat wat ontoereikend :p
4. Als een werkgever dat zou willen kan hij zijn arbeiders ook perfect een firmawagen geven. Ik ken trouwens een bouwbedrijf waar de metsers allemaal een Seat Leon hebben als bedrijfswagen

Chilliewillie88

Legacy Member
Emerxill zei:
1. Zoals reeds gezegd: de operationele kost vs meer brutoloon gecombineerd met herverkoopwaarde maakt "dure" wagens in werkelijkheid niet zo heel duur om te leasen.
2. Kantoorjob: bedrijfswagens zijn (meestal) win-win voor wg als wn, ma je kan een manager die 7k brut heeft nu ook niet naar huis sturen met een VW Polo ofzo :p
3. Eigen vervoer? Als mijn werkgever mij dat aanbiedt, waarom zou ik dat weigeren? Trouwens, toen ik mijn huidige job aannam had ik helemaal geen eigen vervoer...nooit gehad eigenlijk. Buiten een fiets, maar om 80km enkel te doen is dat wat ontoereikend :p
4. Als een werkgever dat zou willen kan hij zijn arbeiders ook perfect een firmawagen geven. Ik ken trouwens een bouwbedrijf waar de metsers allemaal een Seat Leon hebben als bedrijfswagen
5. als die arbeider niet content is met zijn job waar hij met eigen vervoer naar toe moet, moet hij zichzelf maar een job zoeken met bedrijfswagen.

Chilliewillie88

Legacy Member
[B]Rocketeer;17716187 zei:
Allé de eerste ster in de voorruit is een feit bij de Mercedes C Coupé. Maandag op de A12 gebeurd.
Ster is groter dan 2 euro, dus na 6 maanden mag de voorruit al vervangen worden.

Carglass online afpsraak gemaakt voor nu zaterdag.
Bellen ze mij vandaag met een hele reeks vragen over mijn ruit enzo (god, weet ik wa er allemaal in mijn ruit zit... fix da ding gewoon :D)

Blijkt dat mijn online afspraak ni kon. Dichtsbijzijnde zaterdag da ging in Aalst, was de 24ste augustus.
Wa heeft het nut dan van een online afspraak maken als ze die toch ni kunnen nakomen?

Enfin tis nu zo. Ongeveer 3u werk gaan ze hebben voor het vervangen en het drogen.

Die online afspraken van carglass kloppen echt nooit. De laatste twee jaar carglass al wel een keer of 5-6 laten komen. Geen enkele keer zijn ze gekomen op het moment dat ik online gekozen had :p

Kwertie

Legacy Member
Lol sommige posts zijn idd nogal "prestigesposts" hier :p...
Dan lees ik "bij ons is de keuze beperkt tot A, B, C of D" en dan nog opties erin kunnen kiezen.

Bij ons daarentegen is't gewoon Ford Focus met deze opties en basta. => Te nemen of te laten (opslag met tankkaart kan ook). Dus géén keuze in model en al zeker geen keuze in de opties. Dat ligt een beetje aan 't bedrijf, maar ook aan de ligging denk ik, in't midden van West-Vlaanderen gelden er andere standaarden dan pakweg de as Antwerpen-Brussel.

Mensen mogen (en zeker in deze tijden) al heel blij zijn imo dat men nog een bedrijfswagen krijgt. Sowieso is de tijd dat een schoolverlater direct een auto kon krijgen al een stuk aan 't minderen... Misschien maar goed ook.

Nuja, ik heb dus de auto gekozen (een jaar geleden is dat intussen) en apprecieer dit wel :). Het kan altijd beter (een break was handiger geweest, een Audi / VW was toffer geweest, het kleur kunnen kiezen was leuker geweest). enz...

desolation

Legacy Member
als ge van zin zijt uwen auto op te rijden wel ja, als ge iemand zijt die elke 2-3j ne nieuwe wilt zou ek da ni direct doen.

[B]Rocketeer

Legacy Member
[LRRP];17720527 zei:
Zo'n klein ding :p Indien verzekering en geen opleg...

Veel te groot naar mijn goesting.
Maja gij zijt dan ook zo een wacko da zelfs zonder ruit zou rijden hé :D :D

eniac

Legacy Member
[LRRP];17720527 zei:
Werken die mannen van de verniet?

Je weet goed genoeg wat ik bedoel als ik zeg dat dat meestal gratis is (en al zeker voor mensen met leasewagens). Of niet? :)

boostah

Legacy Member
caoimhin zei:
Ik was voor de opslag met tankkaart gegaan :-P

Idem, en dan met nen 3l naft rondrijden van 8 jaar geleden ofzo. geen kat wilt da door de naft kosten dus wrs hebde bvnen 3serie van 8 jaar goedkoper met diene moteur dan met nen 2l diesel.

[LRRP]

Legacy Member
[B]Rocketeer;17721271 zei:
Veel te groot naar mijn goesting.
Maja gij zijt dan ook zo een wacko da zelfs zonder ruit zou rijden hé :D :D

Idd, met dit is dat geen probleem!

In den transport wordt dat niet gemaakt, zeker niet bij camions. De kans op sterretjes is veel groter. Bij ons worden de ruiten enkel vervangen als ze gescheurd zijn en als het hinderlijk is...

eniac zei:
Je weet goed genoeg wat ik bedoel als ik zeg dat dat meestal gratis is (en al zeker voor mensen met leasewagens). Of niet? :)

Was maar aan het zwanzen :p

caoimhin

Legacy Member
desolation zei:
als ge van zin zijt uwen auto op te rijden wel ja, als ge iemand zijt die elke 2-3j ne nieuwe wilt zou ek da ni direct doen.

Gewoon tweedehands kopen, en zoals iemand anders hier heeft aangehaald kan je dan voor een zwaardere versie gaan. Heb je direct een deftige wagen, met wat 90% van de leaserijders rijden zou ik liever niet rijden.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan