Archief - Welke bedrijfswagen heb jij?

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
e

eniac

Legacy Member
makila zei:
Lap ik heb het wéér vlaggen. Twee collega's hebben hun ontslag ingediend. Gevolgen voor mij? Ik krijg nu géén nieuwe firmawagen. Ik mag een gebruikte leasewagen overnemen. Ik kan kiezen tussen een Renault Megane met vrij véél opties of een Volvo V50 met bijna géén opties. Wat zouden jullie verkiezen?
Klik om te vergroten...

Wat bedoel je met "bijna geen opties"? Welke zitten er dan wel op?
Welk model Mégane? Nieuwste model of vorige generatie?

Eerlijk gezegd, als je redelijk wat rijdt per jaar zou ik een wagen kiezen die zeker automatische airco, een middenarmsteun, cruise control en, indien mogelijk, GPS heeft. Indien de Volvo deze heeft zou het voor mij al volstaan boven een Mégane van de vorige generatie. De huidige Mégane vind ik wel OK, dus zou nog wel eens voorkeur kunnen krijgen indien de opties echt uitnodigen.

Of strategisch kiezen en de wagen met hoogste kilometerstand of die het verst in zijn leasetermijn zit?

edit: had jij trouwens nog niet besteld? Ik dacht dat je een A3 ging hebben.
m

makila

Legacy Member
eniac zei:
edit: had jij trouwens nog niet besteld? Ik dacht dat je een A3 ging hebben.
Klik om te vergroten...
Bestelling was pending en geannuleerd hé? Omdat er ineens poolwagens op de parking komen. Wagens vervallen in 2015 en 2016 dus helaas.

Mégane is van 2011, Megane Berline Bose Edition 1,9dCi 130pk/cv 5p FAP en Volvo van 2012, V50 Business Pro Edition 1.6 DRIVe 115pk/cv 5d DPF

Airco? Géén idee, ik zie dat er niet op staan op de korte omschrijving van de opties. Maar ik zal het navragen. Cruisecontrol zie ik er ook niet meteen opstaan.
e

eniac

Legacy Member
Een V50 Business Pro is ferm uitgerust hoor. Leren zetels, navigatie, dual-zone airco, bluetooth, regen- en lichtsensor, automatisch inklappende spiegels etc etc zou er allemaal moeten opzitten.

Dan zou ik toch vrij snel gekozen hebben (alhoewel de motor in die Mégane toch net wat leuker is).
m

menlor

Legacy Member
airco, en cruise zijn standaard op die megane. Heb zelf een megane van 2011 met 1.5 dCi 110pk en rijdt vrij vlotjes.
G

Gray

Legacy Member
Ook niet vergeten dat de megane 135g co2 heeft wat tegewoordig al vrij veel is (volvo 99g), dus uw VAA gaat ook een stuk meer zijn. (ge krijgt natuurlijk wel ne 1.9 130pk in de plaats)
s

sandervdw

Legacy Member
Ik zou toch blindelings voor V50 kiezen. Mooi interieur, deftige opties, weinig VAA vs betere motor, minder interieur, meer VAA
e

eniac

Legacy Member
Dit weekend ook nog een grappig moment met de Focus. Zit ik al een tijd te vloeken op de 2D-weergave van het navigatiesysteem, per ongeluk op wat knoppen geduwd en ineens staat dat in 3D. Zal me leren om het boekje te lezen zeker? :)

Mijn mening over de navigatie is van "rotding" naar "het gaat wel" gegaan.

Misschien vind ik de komende maand ook nog proefondervindelijk hoe ik de dualzone airco tegelijkertijd kan bedienen met de linkerdraaiknop (irritant om een temperatuur twee keer in te stellen als ik alleen zit). :)
H

Hit Hard

Legacy Member
eniac zei:
Misschien vind ik de komende maand ook nog proefondervindelijk hoe ik de dualzone airco tegelijkertijd kan bedienen met de linkerdraaiknop (irritant om een temperatuur twee keer in te stellen als ik alleen zit). :)
Klik om te vergroten...

Of het dezelfde interface is weet ik niet, maar in mijne Mondeo kan ik via het climate menu (knop "climate" op de middenconsole dus) de optie "mono" aanzetten.
d

desolation

Legacy Member
makila zei:
We zullen wel zien tegen het jaareinde wanneer de evaluaties volgen. Ze beloven nu dat eerste keer er een wagen einde contract is of iemand nieuw komt in dienst, dan ben ik de eerste die mag kiezen. I am curious lol.

Nu echt gelukkig maakte dit nieuws mij natuurlijk niet.
Klik om te vergroten...

loonsverhoging eisen dan, draai of keer het hoe ge het wilt maar dit snijd lijnrecht in uw verloning.
s

sandervdw

Legacy Member
Hit Hard zei:
Of het dezelfde interface is weet ik niet, maar in mijne Mondeo kan ik via het climate menu (knop "climate" op de middenconsole dus) de optie "mono" aanzetten.
Klik om te vergroten...
Andere interface, ben ook al sinds December aan het zoeken :p
m

marvell

Legacy Member
Mijn achtste lease auto is een:

BMW 116d EDE 5d
Business pack - geen idee
Connectivity pack - Navigatie Business + GSM voorber. usb + BT
Joy pack - velgen (378), multistuur,metalic
Geblindeerde ruiten achteraan

Valt deze nu onder slecht uitgeruste bmw's? Geen leer, stoel verwarming..
O

Osis1984

Legacy Member
marvell zei:
Mijn achtste lease auto is een:

BMW 116d EDE
Business pack - geen idee
Connectivity pack - Navigatie Business + GSM voorber. usb + BT
Joy pack - velgen (378), multistuur,metalic
Geblindeerde ruiten achteraan

Valt deze nu onder slecht uitgeruste bmw's? Geen leer, stoel verwarming..
Klik om te vergroten...

Amaai 8e al :)
Imo niet slecht uitgerust, maar ook niet meer als op een ander. Denk dat meeste bedrijven die nu een bmw 116d aanbieden ook gps + bluetooth + multifunctioneel stuur + metallic voorzien.
Voor paar 100€ meer heb je normaal wel kunstlederen zetels.
c

caoimhin

Legacy Member
eniac zei:
Een V50 Business Pro is ferm uitgerust hoor. Leren zetels, navigatie, dual-zone airco, bluetooth, regen- en lichtsensor, automatisch inklappende spiegels etc etc zou er allemaal moeten opzitten.

Dan zou ik toch vrij snel gekozen hebben (alhoewel de motor in die Mégane toch net wat leuker is).
Klik om te vergroten...

Die motorisatie verkloot echt alles voor die Volvo, dus ik zou voor de Mégane gaan.
m

marvell

Legacy Member
Dat wou men vriendin niet :)
Snap wel niet zo goed waarom iedereen van die zinloze opties wilt en hier ook hun keuze van laat afhangen. Heb deze opties meestal ook wel maar toch..
Regensensor.. controleer liever zelf de snelheid (traag)
Automatische lichten.. rij steeds met lichten aan
Parkeersensors op relatief kleine auto's met meestal duidelijk zicht
Cruisecontrol.. in Belgie..
Mistlichten..
Lightpacks..
Hill assit? Leer rijden? :)
J

Jense777

Legacy Member
marvell zei:
Regensensor.. controleer liever zelf de snelheid (traag)
Parkeersensors op relatief kleine auto's met meestal duidelijk zicht
Cruisecontrol...
Hill assit? Leer rijden? :)
Klik om te vergroten...
Zelfde mening kwa lichten maar bovenstaande vind ik toch wel handige opties. Cc bv. gebruik ik zelfs op steenwegen van 50 en 70 gewoon om niet te rap te rijden...
R

RealFlub

Legacy Member
als je elke dag redelijk wat km's doet op een dag, ben ik toch blij met CC hoor. hoef je geen zorgen te maken voor flitsboetes.
mislichten zijn vooral om gezien te worden, maar helpen toch wel bij vrij mistig weer, al is dat niet veel in belgie.
met de rest kan ik wel begrijpen.

enige wat ik wil op een auto is dat ie goed op baan ligt, goede zetels (stof/leer maakt niet uit), airco, cruise control, goede geluidsdemping en bluetooth set.
eenmaal je die dingen hebt, wil je ze niet meer kwijt.

je hebt gewoon die opties nog nooit gehad, dus weet je ook niet wat je mist. daarom heb je nogal een ongezouten mening daarover.
c

caoimhin

Legacy Member
Ik doe nog geen 20k km per jaar en vind CC zelf fantastisch. Zou ik altijd aanvinken.
S

SarahBaptie

Legacy Member
CC om geen boetes te krijgen vind ik ook maar zever ze. Kijken mensen nooit meer naar hun snelheidsmeter dan?? Alleez, gelijk ge dat niet door hebt dat je maar blijft sneller rijden als je uw gaspedaal dieper induwt... :wtf:

Ik gebruik cc zodat ik niet heel de tijd met mijn voet op de gas moet zitten, dus gewoon voor te ontspannen.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan