Archief - Welke bedrijfswagen heb jij? - Deel 2

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Nirrti

Legacy Member
koenpje zei:
Contract getekend bij nieuwe werkgever en moet inloopwagen kiezen van de parking, BMW 1, Audi A3 of Mercedes GLA. Het zijn alle 3 diesels, 4-deurs en handmatig geschakeld, andere details gaan ze mij later geven. Op eerste zicht opteer ik voor de GLA, ik zou naast een BMW 1 en Audi A3 eerder een Mercedes A of CLA zetten, niet?
Hangt van de uitrusting af hé.. heb ook een collega die met een BMW 1 rijdt en ene met een GLA, beide hebben ze hetzelfde budget, maar de 1-reeks heeft een pak meer opties.

poeperman2

Legacy Member
Nineshots zei:
GLA is meer zoals Audi Q3. BMW heeft daar geen directe concurrent voor.
Het is gewoon een hogere versie van de A klasse, voor mij persoonlijk geen reden om daar voor te kiezen. Ook al is het een klasse 'hoger' dan BMW 1 en A3. Je gaat dan ook meer VAA betalen waarschijnlijk. Of de 2 anderen gaan het prijsverschil compenseren met wat extra opties.

En de X1 dan? Perfecte concurrent van GLA, zowel qua prijs, model als naamgeving. De X1 is wel iets groter maar identiek zelfde segment.

eniac

Legacy Member
koenpje zei:
Contract getekend bij nieuwe werkgever en moet inloopwagen kiezen van de parking, BMW 1, Audi A3 of Mercedes GLA. Het zijn alle 3 diesels, 4-deurs en handmatig geschakeld, andere details gaan ze mij later geven. Op eerste zicht opteer ik voor de GLA, ik zou naast een BMW 1 en Audi A3 eerder een Mercedes A of CLA zetten, niet?
Yup, maar kan natuurlijk wel zijn dat de GLA kaal is en de rest meer opties natuurlijk, of andere motorisatie.

Als alles gelijk is lijkt de GLA inderdaad de dikste keuze.

Nineshots

Legacy Member
Met dezelfde uitrusting zou ik misschien ook wel nog een GLA kiezen. Moest het Q3 geweest zijn had ik zonder twijfel voor de A3 gegaan.

poeperman2 zei:
En de X1 dan? Perfecte concurrent van GLA, zowel qua prijs, model als naamgeving. De X1 is wel iets groter maar identiek zelfde segment.

Aja dat ding bestaat ook nog :D

Dastardly

Legacy Member
Squealer zei:
Begin deze maand bevestiging van bestelling gehad voor de Mercedes C220cdi.

Nu bericht dat de verwachte leveringsdatum 3 mei 2017 is. Da's 7 maand :oink: .

join the club!

al moet ik hopelijk nog maar 1.5 maand :doc:

StruikGewas

Legacy Member
ik ben benieuwd hoe de facelift octavia er int echt gaat uit zien. de foto's die ik nu gezien heb zijn een afknapper. Ik twijfel op in de plaats van de octavia een megane st bose edition te nemen.
Enige nadeel is dat ik een automaat wil, en de megane die enkel in de 110pk uitvoering heeft :(

maar de nieuwe megane st ziet er wel goed uit, full option.

desolation

Legacy Member
poeperman2 zei:
En de X1 dan? Perfecte concurrent van GLA, zowel qua prijs, model als naamgeving. De X1 is wel iets groter maar identiek zelfde segment.

De X1 is zelfs geen concurrent. De X1 is echt een totaal apart model, een GLA is een A klasse met grote velgen :)

Nineshots

Legacy Member
Het ziet er wat anders uit dan de 1 serie, maar het zit wel in hetzelfde segment als de Q3 en GLA.
De Q3 is ook niet direct een A3 op hoge poten, persoonlijk vind ik het een pak lelijker uitzien.

Musk

Legacy Member
Ben niet zo voor die range, maar als ik dan moest kiezen was het toch een X1 hoor.

eniac

Legacy Member
Musk zei:
Ben niet zo voor die range, maar als ik dan moest kiezen was het toch een X1 hoor.
Sinds het een voorwielaandrijver is geworden vind ik die weinig aantrekkingskracht meer hebben.

Toch maar de GLA dan :)

Musk

Legacy Member
eniac zei:
Sinds het een voorwielaandrijver is geworden vind ik die weinig aantrekkingskracht meer hebben.

Toch maar de GLA dan :)

GLA doet mij aan 1 of andere Polo Crossversie ofzo denken :'-)

X1 xDrive dan hé :p

sandervdw

Legacy Member
desolation zei:
De X1 is zelfs geen concurrent. De X1 is echt een totaal apart model, een GLA is een A klasse met grote velgen :)

Een X1 is een 2-reeks op andere velgen hoor.

Vimeo

Legacy Member
Vegitoo zei:
ik ben benieuwd hoe de facelift octavia er int echt gaat uit zien. de foto's die ik nu gezien heb zijn een afknapper. Ik twijfel op in de plaats van de octavia een megane st bose edition te nemen.
Enige nadeel is dat ik een automaat wil, en de megane die enkel in de 110pk uitvoering heeft :(

maar de nieuwe megane st ziet er wel goed uit, full option.

Op zich valt het nog mee, ziet er inderdaad wat vreemd uit. In RS versie vind ik hem wel dik!

2017-Skoda-Octavia-facelift-vs-2014-Skoda-Octavia-front-quarter.jpg


5lymn5.jpg

sandervdw

Legacy Member
Vimeo zei:
Op zich valt het nog mee, ziet er inderdaad wat vreemd uit. In RS versie vind ik hem wel dik!

2017-Skoda-Octavia-facelift-vs-2014-Skoda-Octavia-front-quarter.jpg


5lymn5.jpg

Ik snap de logica bij Skoda toch ook niet echt. Het lijkt alsof ze dit eens wouden uitproberen om te zien wat de reacties zouden zijn. Eigenlijk valt heel die wagen superhard mee, enkel die gesplitste koplampen trekken echt op niks. Steek daar gewoon het lichtblok van de Superb in en je hebt plots een veel knappere wagen. Wat ik ook niet begrijp is dat ze dan bij de Kodiaq wel de designlijn van de Superb overnemen...

desolation

Legacy Member
sandervdw zei:
Een X1 is een 2-reeks op andere velgen hoor.

platform is idd hetzelfde als de active toupet, maar ik doel er maar op dat ge het niet moogt zien als een "1 met wat hogere vering". Wat een GLA wel is tov een A

poeperman2

Legacy Member
desolation zei:
platform is idd hetzelfde als de active toupet, maar ik doel er maar op dat ge het niet moogt zien als een "1 met wat hogere vering". Wat een GLA wel is tov een A

Nog niet nee, tot de nieuwe 1-serie ook op dat platform komt de staan. De 2AT, GT en X1 zijn gewoon de overgangsmodellen voor het C-segment.

Selderijstok

Legacy Member
Die koplampen trekken wel op niet veel :s Precies van die peugeot's met 4 verschillende type lampen :crazy:
Hij ziet er eigenlijk verre van interessant uit om naar te kijken.

Anoniem09

Legacy Member
Die koplampen van de nieuwe Octavia is inderdaad een vreemde zet, helemaal niet in lijn met de rest en precies een Mercedes E van een generatie terug:

mb_e_amg_580.jpg

Enira

Legacy Member
Selderijstok zei:
Moet zelf al denken, en het waren allemaal dagdagelijkse wagens hoor, nothing fancy :) de laatste is idd E91

Sent from my Redmi 3S using Tapatalk

Mijne lijst is best ook nog wel vrij oké :P (op 5 jaar) Alle wagens tellende die min 2 maand mee gereden heb.

Opel Astra
Ford Focus
Citroën C4
Golf 5
Ford Focus
Citroën C4
Mini Cooper
Golf 6
Golf 6
Citroën C3 ( oeps, Golf 6 perte :p )
BMW 318
Audi A3
Audi A4

Eén ding weet ik zeker, voor mij nooit gene Golf ni meer :p

Nineshots zei:
Het ziet er wat anders uit dan de 1 serie, maar het zit wel in hetzelfde segment als de Q3 en GLA.
De Q3 is ook niet direct een A3 op hoge poten, persoonlijk vind ik het een pak lelijker uitzien.
De Q3 zit tussen de A3 en de A4. Met weliswaar ne muug hoge CO² uitstoot.

Musk

Legacy Member
Enira zei:
Mijne lijst is best ook nog wel vrij oké :P (op 5 jaar) Alle wagens tellende die min 2 maand mee gereden heb.

Opel Astra
Ford Focus
Citroën C4
Golf 5
Ford Focus
Citroën C4
Mini Cooper
Golf 6
Golf 6
Citroën C3
BMW 318
Audi A3
Audi A4

Als het chronologisch is staat ge op het punt de A6/E-klasse/5serie in te duiken :)
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan