Archief - Welke bedrijfswagen heb jij? - Deel 2
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
FlatSix
Legacy Member
Polestar zei:
Zoals we al zeiden kan je elke wagen upgraden om er iets leuk van te maken. We hebben het hier over de gemiddelde bedrijfswagen, dat zijn geen polestar modellen. En dan is de V40 veruit de minst sportieve om mee te rijden. Daarnaast is uw perceptie dat PK = sportief is ook gewoon verkeerd. Kendl haalde de MX5 al aan die ocharme 130pk heeft.
MrKend54l zei:
Ik heb reeds driemaal met een Golf op heel leuk terrein gereden en me goed geamuseerd. Akkoord dat is geen sportbeest maar plezanter spelen dan een V40.
Polestar
Legacy Member
Ik reageerde op uw stelling dat je een V40 niet op circuit zal zien. Jawel, die zie je wel. Maar zoals gezegd niet de standaard leaseslet. Dat is voor een gemiddelde 1-serie/A3/... niet anders hoor.xTwL- zei:
Ik heb helemaal geen perceptie dat veel PK's nodig is voor plezier? Dat maak jij ervan, ik heb nergens ontkent of gereageerd op kendl dat hij daarin ongelijk heeft. Jij begint over circuit rijden, daarom dat ik hier pk's aanhaal. Met 136pk moet je je niet op een circuit gaan begeven. Dat kan zeer plezant rijden, maar dat is niet geschikt voor circuit gebruik.
Dan heb jij toch een ander definitie van spelen op terrein. Een kennis van mij heeft een golf 7 GTI. En ik was daar echt helemaal niet van onder de indruk. Snap niet dat je een golf op hetzelfde rijtje zet. Moet zowat de saaiste wagen (rijgedrag & exterieur) uit dat segment zijn.
Maar goed, eindeloze discussie. Ieder zijn smaak zeker
. Verstuurd vanaf mijn A0001 met Tapatalk.
FlatSix
Legacy Member
Polestar zei:Ik reageerde op uw stelling dat je een V40 niet op circuit zal zien. Jawel, die zie je wel. Maar zoals gezegd niet de standaard leaseslet. Dat is voor een gemiddelde 1-serie/A3/... niet anders hoor.
Ik heb helemaal geen perceptie dat veel PK's nodig is voor plezier? Dat maak jij ervan, ik heb nergens ontkent of gereageerd op kendl dat hij daarin ongelijk heeft. Jij begint over circuit rijden, daarom dat ik hier pk's aanhaal. Met 136pk moet je je niet op een circuit gaan begeven. Dat kan zeer plezant rijden, maar dat is niet geschikt voor circuit gebruik.
Dan heb jij toch een ander definitie van spelen op terrein. Een kennis van mij heeft een golf 7 GTI. En ik was daar echt helemaal niet van onder de indruk. Snap niet dat je een golf op hetzelfde rijtje zet. Moet zowat de saaiste wagen (rijgedrag & exterieur) uit dat segment zijn.
Maar goed, eindeloze discussie. Ieder zijn smaak zeker
Verstuurd vanaf mijn A0001 met Tapatalk.
Akkoord, de meeste bedrijfswagens in die categorie zijn wat saai en zal je niet op een circuit zien. Maar als je er dan eentje moest nemen dan neemt enkel de zot een V40 boven een 1-serie.
Je spreekt jezelf dan wel tegen? Met een MX5 met maar 136pk kan je je super amuseren op circuit, allicht meer dan een V40 met 200pk. Tenzij rechtdoor rijden uw kick is uiteraard,...
Ik wil ook niet zeggen dat een Golf een prachtige wagen voor op circuit is hoor, of om mee in de bergen te rijden, maar naar mijn mening toch leuker rijden dan een V40.
Nineshots
Legacy Member
Een standaard 116D op 16 inch banden vind ik nu echt niet zo super rijden. Ik snap echt niet vanwaar jullie altijd zo pleiten voor BMW.
Het rijdt even goed als een A3 of een V40. Het heeft echt grotere velgen nodig of sportonderstel wil het een beetje leuker rijden.
Geef mij maar een A1, Mini Cooper of A-klasse. Die rijden veel directer.
By the way, een auto dwars kunnen zetten vind ik nu ook geen punt om goed rijgedrag aan toe te schrijven. Dat kan je wellicht ook met een supergoedkope Amerikaan op achterwielaandrijving.
Het rijdt even goed als een A3 of een V40. Het heeft echt grotere velgen nodig of sportonderstel wil het een beetje leuker rijden.
Geef mij maar een A1, Mini Cooper of A-klasse. Die rijden veel directer.
By the way, een auto dwars kunnen zetten vind ik nu ook geen punt om goed rijgedrag aan toe te schrijven. Dat kan je wellicht ook met een supergoedkope Amerikaan op achterwielaandrijving.
en deze: Nineshots
Legacy Member
MrKend54l zei:
3 maand lang mee gereden en ik woon in een landelijk gebied waar ik dus heel veel bochtjes kan testen.
En met de A1 kon ik veel harder door die bochten dan menig andere auto waar ik mee gereden heb.
Velgen doen trouwens enorm veel aan het rijgedrag, kleine velgen hebben hoge wangen waardoor de stevigheid in bochten minder is.
Shaguar
Legacy Member
Nineshots zei:
Het gaat hem niet alleen om een wagen dwars te steken, het onderstel van BMW is gewoon superieur tegenover Volvo en Audi in mijn ogen. Beide bij Audi en Volvo is alles super neutraal, je hebt het nooit een pret gevoel als je met zo een wagen eens doorgeeft. BMW is daar anders in.
Je hebt wel een punt dat wagens zonder opties en alles standaard redelijk slaapverwekkend zijn, op basis van uitzicht en interieur ja. BMW is daar ook een dader in, maar het rijgedrag van een standaard BMW staat toch een KM boven dat van een standaard Audi.
De 1 reeks specifiek is een nerveuze wagen in mijn ogen, ik heb de vorige reeks een tijdje gehad en de nieuwe een tijdje getest. Ik blijf hem nerveus vinden, maar tegenover zijn concurrenten op de markt is hij wel de beste rit.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.