Archief - Welke bedrijfswagen heb jij? - Deel 2

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

FlatSix

Legacy Member
MorGo7h zei:
Sinds kort een Audi A3 Sportback 2017. Rijdt heerlijk itt mijn Golf 7 die ik er voor had op 15" wielen. Dat was een ondersturende boot. Het enige wat een beetje is ACC op de A3. Dat is echt chill om mee te rijden op steenwegen die vol flitspalen staan.

- Sportophanging
- Sport zetels
- Drive select
- Zwarte dakhemel
- Alumium aflijsting/uitlaat langs binnen en buiten
- GPS
- Carplay
- Xenon
- 17inch
- 1.6TDI 116pk :-(

:lol:

berenod

Legacy Member
MrKend54l zei:
Wat zit er dan wel in dat comfort pack?

En zou het eventueel kunnen dat de lease configurator nog de oude is? Want de configurator is weer recent aangepast. Sinds de introductie van de nieuwe 1 zijn er weer heel wat nieuwe opties en combinaties bijgekomen. Dingen die vroeger niet zo waren. Zo kreeg je vroeger enkel een combi high als je prof navi nam, of apart in optie nam. LED headlights zijn nu standaard, was vroeger ook een aparte optie.

BMW zit constant de draaien met die standaard opties, aangeboden opties en packs. Echt om ziek van te worden. Dingen waar je nu 800€ voor neerlegt zijn volgende maand misschien standaard of zitten in een pack dat jij ook eerder genomen had.

Dit zit er in mijn "comfort pack" (deze info heb ik nu omdat deze bij de papieren van de wagen zit, voorheen had ik enkel de info "er komt een business pack en comfort pack op"):

ZB1 Comfort Pack
3AA Rails de toit noirs
431 Rétroviseur intérieur anti-éblouissement automatique
534 Climatiseur automatique avec 2 zones
5DC Appuie-têtes arrière rabattables

En dit is wat ik krijg wanneer ik de configurator gebruik op de BMW website (met exact dezelfde wagen incl. model advantage aan te klikken):


Een heel andere inhoud dus, idem met de (goedkoopste) business pack.
Wat ik blijkbaar zie is dat men de laatste nieuwe versie van de wagen heeft uitgekit met oudere versies van de packs.

De wagen komt trouwens rechtstreeks van BMW, niet van een van die lease firma's!

Het is helemaal geen ramp, het is nog steeds een OK uitgeruste wagen, maar ik had de extra zaken min of meer verwacht, en dit geeft toch weer dat de BMW's echt mager uitgeruste wagens zijn vergeleken bijvoorbeeld met mijn vorige wagen (de golf 7 Variant). Die laatste had ook "maar" een paar opties, maar uiteindelijk zoveel meer toeters en bellen.

De instrumenten combo (met uitgebreid display tussen je twee tellers), elektronische handrem en de adaptieve cruise zijn bijvoorbeeld twee zaken die in het oog springen. De BMW klikt zelfs zijn spiegels niet weg bij het parkeren!

Langs de andere kant, de BMW rijd echt wel een stuk beter, en vergeleken met de bmw zitpositie en zetels was de Golf echt wel een stuk minder!

Shaguar

Legacy Member
Mail gewoon de leasefirma met de vraag voor hun configurator te updaten.

Uiteindelijk gaan zij die wagen toch gewoon bestellen bij BMW en krijg je de meest up to date opties me dunkt.
Ik had dat ook met het business pack plus, op leasplan stond de helft niet op en toen heb ik een telefoon gekregen van BMW Gregoir voor het even uit te leggen dat er eigenlijk nog veel meer inzat.

berenod

Legacy Member
druid zei:
Mail gewoon de leasefirma met de vraag voor hun configurator te updaten.

Uiteindelijk gaan zij die wagen toch gewoon bestellen bij BMW en krijg je de meest up to date opties me dunkt.
Ik had dat ook met het business pack plus, op leasplan stond de helft niet op en toen heb ik een telefoon gekregen van BMW Gregoir voor het even uit te leggen dat er eigenlijk nog veel meer inzat.

De wagen is rechtstreeks bij een BMW garage aangeschaft via BMW financial Services NV!

Shaguar

Legacy Member
Ah lol.

Dacht dat je via simulatie van de leasemaatschappij bezig was

Pana

Legacy Member
berenod zei:
De wagen is rechtstreeks bij een BMW garage aangeschaft via BMW financial Services NV!

Heb je de offerte dan niet te zien gekregen? Daar staat normaal alles uitgebreid op beschreven.

berenod

Legacy Member
Decade zei:
Heb je de offerte dan niet te zien gekregen? Daar staat normaal alles uitgebreid op beschreven.

Toen inderdaad niet! Ook niet achter gevraagd, ik was overtuigd dat een snelle controle met de configurator op de website van BMW kon bepalen wat ik allemaal al dan niet ging krijgen!

Nu heb ik die offerte wel omdat er een print-uit van de offerte in de wagen zat toen ik hem kreeg.

Destijds heb ik enkel een e-mail gekregen waarin stond:

- 318d touring model advantage
- Business pack
- comfort pack

Dit was een aanbod van een nieuwe werkgever, ik heb toen gekeken op de website van BMW wat een business pack en een comfort pack op een 318d model advantage inhield van uitrusting!
Er was toen enkel de mogelijkheid van een "business pack" of een "business pack plus" te kiezen.

Ben een beetje dieper aan het graven geweest, men heeft blijkbaar de November 2015 catalogus gebruikt, terwijl er een nieuwere is (die ik niet kan terugvinden online), blijkbaar sinds de introductie van de nieuwe 1, maar die wel geflecteerd wordt in de online configurator!

Op het ogenblik dat ik het aanbod kreeg (gebaseerd op de november 2015 uitrustingsniveau's) was wel degelijk de nieuwe versie uitrustingsniveau's reeds in voege want ik had onmiddellijk op de website van BMW gaan kijken wat die opties/packs zouden inhouden, en dat was hetzelfde als wat ik vandaag terugvind!

Zoals gezegd, ik vermoed dat het aanbod was voor een stockwagen. En blijkbaar kan je op een stockwagen nog opties bijnemen, ik heb alvast zonder problemen de steptronic en het connected drive en rtti bij kunnen nemen (of ze hebben een andere stockwagen gevonden die dat er wel op had zitten).

MrKend54l

Legacy Member
Simpel voorbeeld van BMW die hun standaard uitrusting aanpast samen met hun packs en configurator. En jij als consument krijgt een wagen geconfigureerd volgens oude waarden.
Normaal geven ze u een offerte waarop elke optie opstaat, standaard en packs en wat er in de packs zit. Dit is de enige garantie om zeker te zijn welke opties je effectief hebt.
Dingen die bij u nu in een comfort pack zitten, zijn standaard op de nieuwste versie.

Als je gaat kijken met de nieuwste versie ga je nog zaken missen. Dat is nu eenmaal de spijtige realiteit. En een groot nadeel van BMW, geen mens kan bijhouden wat nu effectief standaard is en wat in welke pack komt. Constant zitten de boys van beieren daar aan te veranderen. En dat de basisprijs stijgt is ook niet waar hoor, de standaardprijs blijft gewoon hetzelfde, hij krijgt gewoon standaard steeds meer en meer mee.
End of life krijg je gewoon het meeste standaard voor je geld.

Nineshots

Legacy Member
MrKend54l zei:
En dat de basisprijs stijgt is ook niet waar hoor, de standaardprijs blijft gewoon hetzelfde, hij krijgt gewoon standaard steeds meer en meer mee.
End of life krijg je gewoon het meeste standaard voor je geld.

Dan is het iets anders dat omhoog gaat, want m'n collega ging minder opties kunnen kiezen moest de auto vanaf 1 juli geproduceerd worden doordat een paar dingen extra standaard werden.

Pana

Legacy Member
FFS... Ik ben retarded. Na 130.000km tijdens de interieurpoets ontdekt dat ik lendensteunverstelling heb... En maar klagen over die slechte stoel in de P508 :doh:

Ciamician

Legacy Member
Decade zei:
FFS... Ik ben retarded. Na 130.000km tijdens de interieurpoets ontdekt dat ik lendensteunverstelling heb... En maar klagen over die slechte stoel in de P508 :doh:

Troost u, er zijn mensen die miljoenen kilometers doen en hun pinkers nooit ontdekken!

FlatSix

Legacy Member
SanderH_ zei:
Troost u, er zijn mensen die miljoenen kilometers doen en hun pinkers nooit ontdekken!

Ik kom regelmatig mensen tegen die de laatste paar centimeter van hun gas ook niet kennen.

IkKe

Legacy Member
Decade zei:
FFS... Ik ben retarded. Na 130.000km tijdens de interieurpoets ontdekt dat ik lendensteunverstelling heb... En maar klagen over die slechte stoel in de P508 :doh:

Heeft dan nog een van de betere stoelen van de wagens waar ik mee gereden heb :)

apzoeir

Legacy Member
apzoeir zei:
Net de levertijd doorgekregen, pas voor begin juni.... Jammer, maar allé er zijn ergere problemen in de wereld zekers :-)

En intussen alweer uitgesteld naar tweede helft juli. Nu begin ik toch wel wat ongeduldig te worden :-)

Pana

Legacy Member
Is hier iemand die Android Auto heeft en kan zeggen of het de moeite is voor Spotify en binnekort Waze? zou het de moeite zijn om daarvoor een C te laten staan en tragere CLA te kiezen?

sandervdw

Legacy Member
Decade zei:
Is hier iemand die Android Auto heeft en kan zeggen of het de moeite is voor Spotify en binnekort Waze? zou het de moeite zijn om daarvoor een C te laten staan en tragere CLA te kiezen?

Ik heb dat, en gebruik dat vaak. Spotify vind ik superhandig, maar eerlijk gezegd werkt het echt nog niet flawless. Je smartphone moet redelijk krachtig zijn, en ik heb wel vaak connectieverlies (mijn USB connector is ook wel niet 100% meer). Een tragere CLA (180d dan?) kiezen ipv een snellere C (200d?) zou ik in elk geval niet doen enkel en alleen voor Android Auto.

Xcessive-

Legacy Member
Decade zei:
Is hier iemand die Android Auto heeft en kan zeggen of het de moeite is voor Spotify en binnekort Waze? zou het de moeite zijn om daarvoor een C te laten staan en tragere CLA te kiezen?

Zoek u een dealer die een heeft staan? Dan kun je de Android testen voor dat je spijt krijgt achteraf.

Li1quid

Legacy Member
Ik mag gaan kiezen tussen een Golf met iet wat opties of een V40 met amper opties.

Golf -> comfortline (115pk)
- park pilot -> sensor voor en achter
- climatronic airconditioning
- Elektrische buitenspiegels (inklappen etc)
- regensensor
- nav
- achteruitrijcamera
- adaptieve CC

V40 -> kinetic (120pk)
- normale CC
- nav
- enkel achter sensors
- high performance sound
- regensensor

Welke zou jullie voorkeur krijgen?

Ik neig persoonlijk naar de V40 want een Golf is ook maar een Golf..
Al is adaptive CC en een camera wel praktisch.

Opties kan ik zelf financieren, maar dat lijkt me voor een bedrijfswagen weggesmeten geld.

popsnor

Legacy Member
Li1quid zei:
Ik mag gaan kiezen tussen een Golf met iet wat opties of een V40 met amper opties.

Golf -> comfortline (115pk)
- park pilot -> sensor voor en achter
- climatronic airconditioning
- Elektrische buitenspiegels (inklappen etc)
- regensensor
- nav
- achteruitrijcamera
- adaptieve CC

V40 -> kinetic (120pk)
- normale CC
- nav
- enkel achter sensors
- high performance sound
- regensensor

Welke zou jullie voorkeur krijgen?

Ik neig persoonlijk naar de V40 want een Golf is ook maar een Golf..
Al is adaptive CC en een camera wel praktisch.

Opties kan ik zelf financieren, maar dat lijkt me voor een bedrijfswagen weggesmeten geld.

Hmmm zou persoonlijk ook liever een v40 hebben maar als je gaat kijken naar opties zou ik toch voor de Golf gaan. Kan je niet met beiden eens een testrit doen?

Li1quid

Legacy Member
popsnor zei:
Hmmm zou persoonlijk ook liever een v40 hebben maar als je gaat kijken naar opties zou ik toch voor de Golf gaan. Kan je niet met beiden eens een testrit doen?

Testritten ga ik dit weekend inplannen.

Idd ik volg je, ging eerst resoluut voor de v40 kiezen maar de opties doen me twijfelen.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan