Volg de onderstaande video om te zien hoe je onze site als web-app op je startscherm installeert.
Opmerking: Deze functie is mogelijk niet beschikbaar in sommige browsers.
desolation zei:Zal idd eerder 2-300 zijn, een 530i AT bv zat op 260gr co2 in 2001.
. Kijk eens naar autootjes van na 2010. Dan zit je met 200gr echt bij de hele zware motorisaties.sandervdw zei:CO2 heeft wel invloed op milieu he. CO2 is een broeikasgas waardoor de opwarming sneller zal gaan.
Sent from my MotoG3 using Tapatalk
Nineshots zei:Er is geen eenduidigheid of de global warming nu door ons komt, of dit gewoon de natuur is die weer naar een warme tijdperiode evolueert.
Maar dat alles hoeft niet te betekenen dat we geen bijdrage kunnen leveren om het milieu toch iets minder te belasten.
Al zou het tof zijn dat de overheden eens meer focusten op de grote vervuilers ipv ons zo belachelijk zwaar te belasten in verhouding.
sandervdw zei:Ik vind het op zich positief dat fabrikanten eindelijk eens gepusht werden om naar CO2 en fijn stof te kijken. Die C-klasse haalt blijkbaar 200gr CO2 voor 178PK.
Jaguar 340PK met 194gr CO2.
Alfa Romeo 510PK met 189gr
Dan is het gewoon absurd dat ze dat in die C-klasse niet deftig krijgen.

sandervdw zei:Ik vind het op zich positief dat fabrikanten eindelijk eens gepusht werden om naar CO2 en fijn stof te kijken. Die C-klasse haalt blijkbaar 200gr CO2 voor 178PK.
Jaguar 340PK met 194gr CO2.
Alfa Romeo 510PK met 189gr
Dan is het gewoon absurd dat ze dat in die C-klasse niet deftig krijgen.
Gentei zei:euh....
Mercedes-Benz C-Klasse Coupé technische gegevens
berline heeft dezelfde emmissie, en volgens die tabel stoot zelfs de C 180 benzine meer uit dan de 220 diesel variant
Zelfs mijn benzine C200 zou meer uitstoten dan de diesel variant...?
desolation zei:tis dat bosbouw, scheepvaart, zware industrie, gas- en kolencentrales, etc... niet tien keer harder doorwegen dan autos.
de opwarming van de aarde is overigens voor het grootste deel een natuurlijk proces dat een relatief voorspelbare conjunctuur volgt, denken dat wij daar het meeste impact van alles op hebben is op zen minst arrogant.
sweetmonkey zei:Euhm toch logisch dat benzine meer uitstoot? Wordt ook anders belast dan diesel.
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Musk zei:Impact van de mens minimaliseren vind ik anders nog veel meer getuigen van arrogantie. Is misschien een discussie die we hier niet moeten voeren, maar er zijn genoeg (betrouwbare) bronnen die het tegendeel bewijzen. 't moet u natuurlijk eerst wat interesseren voordat ge die gaat opzoeken.
Omdat het nu net gaat over fijn stof/NOx. Niet over Co2 ... Co2 wise is een diesel veel properder dan een benzine, maar diesel stoot veel meer fijn stof/NOx uit dan een benzine. Daar gaat de LEZ juist over. Fijn stof/NOx heeft vooral veel impact op onze gezondheid rechtstreeks. Co2 heeft onrechtstreeks impact op onze gezondheid.Gentei zei:Ik dacht dat diesel meer uitstoot dan benzine.
Waarom bannen ze in Antwerpen diesels terwijl benzines van 20 jaar oud rustig kunnen rondrijden?
Gentei zei:Ik dacht dat diesel meer uitstoot dan benzine.
Waarom bannen ze in Antwerpen diesels terwijl benzines van 20 jaar oud rustig kunnen rondrijden?
desolation zei:Opwarming en afkoeling van de aarde is al enorm lang bezig. Tijdens het Plioceen koelde de aarde ook terug af na een warme periode in het Pleistoceen.
Er is toen ook een echte ijstijd gekomen door impact van een asteroide (Eltanin), die hoge concentraties zout & water in de atmosfeer joeg, ijsformaties brak en de ozonlaag volledig deed vervagen. Daarnaast verzuurde de toplaag en verhoogde de reflectiviteit van de aarde.
Ik heb de indruk dat we dat ook hebben overleefd...
Ik vind het schrikwekkend dat hier zoveel mensen rondlopen die op dezelfde manier redeneren dan Trump. Laten we de koolmijnen terug openen want de aarde warmt sowieso toch op.Nineshots zei:Belangrijk detail aan heel dat verhaal... die verandering gebeurde niet in een paar tiental jaar.
Dat is net de reden dat er nog steeds veel wetenschappers niet echt overtuigd zijn dat dit gewoon de natuur haar werk is.