Archief - Welke bedrijfswagen heb jij? - Deel 2

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
E

Enira

Legacy Member
sandervdw zei:
Dat is bij veel merken zo, en op zich heb ik daar geen probleem mee. Maar zet dan op zijn minst ook een basismodel in uw showroom. Bij Skoda stond er bvb een L&K en een Ambition zodat mensen een idee krijgen van wat "normaal" is en wat "top end" is. Er zijn weinig mensen die bereid zijn om 60k te geven voor een A5, en die krijgen dan totaal geen beeld van wat ze zouden krijgen als ze maar 10k opties (wat nog steeds veel is) ipv 20k zouden pakken. Je zou dan kunnen zeggen: qua interieur is dat hetzelfde als een A4, maar van de A4 stond er ook enkel een model met een belachelijke prijs.
En dan kiezen ze ook bewust enkel de zichtbare opties natuurlijk, niks van veiligheidsfuncties maar wel elke wagen in de showroom in S-line...
Klik om te vergroten...
Inderdaad, vrij vettig e. Dan gaat ge kijken in de showroom. Denkte, oké dit is 't wel. En dan als ge uw configurator ziet koomde toch wel bedrogen uit en moet ge 20 keer valideren met de verkoper of optie x der ook in zit.
Ik ben zo bijna vergeten een neerklapbare achterbank te nemen als optie. Allesjanse dat mijn bestel papier nog bij de leasingverantwoordelijke lag.

Die S-line badge doet verkopen :) de vervang wagentjes zijn ook allemaal S-lines hier. Een A1tje S-line automaat tweedehands met weinig km verkoopt nu eenmaal makkelijker aan de dochter van de notaris. (Desondanks dat dat feitelijk maar nen hoop bijeengeklopte plastiek is)

Trouwens:
Audi “pre sense city” is standard equipment on new A4
h

h0ppus

Legacy Member
Eindelijk mijne toer om een nieuwe bedrijfswagen te kiezen.

Ik twijfel tussen:

1. Een volledig uitgeruste BMW 116 EDE Sport, Business Pack Plus, Comfort Pack, LED headlights, Sensatec, Achteruitrijcamera, Spiegelpakket, uitgebreide smartphoneconnectiviteit
2. Een BMX X1 sDrive 16D Avantage met Business Pack en een Spiegelpakket, lendensteun, Achteruitrijcamera
3. Een BMW 316d Avantage met Business Pack en een Spiegelpakket, lendensteun, Achteruitrijcamera

Momenteel neig ik naar de X1 omdat die, ondanks een lager optiepakket, toch standaard al redelijk goed uitgerust is. Het komt ongeveer op hetzelfde neer als een 1 met een uitgebreider optiepakket. Het enige wat ik mis is zo'n Navi Pro want die standaardnavigatie bij BMW is toch maar pover.
S

SarahBaptie

Legacy Member
h0ppus zei:
Eindelijk mijne toer om een nieuwe bedrijfswagen te kiezen.

Ik twijfel tussen:

1. Een volledig uitgeruste BMW 116 EDE Sport, Business Pack Plus, Comfort Pack, LED headlights, Sensatec, Achteruitrijcamera, Spiegelpakket, uitgebreide smartphoneconnectiviteit
2. Een BMX X1 sDrive 16D Avantage met Business Pack en een Spiegelpakket, lendensteun, Achteruitrijcamera
3. Een BMW 316d Avantage met Business Pack en een Spiegelpakket, lendensteun, Achteruitrijcamera

Momenteel neig ik naar de X1 omdat die, ondanks een lager optiepakket, toch standaard al redelijk goed uitgerust is. Het komt ongeveer op hetzelfde neer als een 1 met een uitgebreider optiepakket. Het enige wat ik mis is zo'n Navi Pro want die standaardnavigatie bij BMW is toch maar pover.
Klik om te vergroten...

Die standaardnavigatie is klak hetzelfde als de pro buiten een paar kleine extra mogelijkheden: 3d view, gelijk je dat nodig hebt om op uw bestemming te geraken. Het grotere scherm is aangenaam, maar of dat de meerprijs waard is, is aan u :) als je kijkt voor wat een navigatie dient is de business al compleet.
N

Nineshots

Legacy Member
Parkeer je eigenlijk zo slecht dat je die achteruitkijkcamera nodig hebt? Daar kan je toch al een paar andere opties van kiezen.
Het is een leuke optie, maar ik zou die nooit zo'n prioriteit geven.
L

Lint

Legacy Member
Nineshots zei:
Parkeer je eigenlijk zo slecht dat je die achteruitkijkcamera nodig hebt? Daar kan je toch al een paar andere opties van kiezen.
Het is een leuke optie, maar ik zou die nooit zo'n prioriteit geven.
Klik om te vergroten...
Voor ne 1 en 3 (en 2 4 5 6 7) ben ik helemaal akkoord.

Voor ne X1 weet ik het eigenlijk niet, maar als dat een beke trekt op ne X4 en X5: howly crap seg, levensgevaarlijk, daar moet ge ne camera hebben om wat te zien, schandalig eigenlijk dat da zo is ontworpen.

Sent from my SM-G925F using Tapatalk
X

Xcessive-

Legacy Member
Met parkeer sensoren heb je toch genoeg? En qua gps is het verschil inderdaad echt niet groot, de basis is gewoon helemaal hetzelfde. Wat vind jij pover aan de GPS dat je toch de upgrade zou willen?
s

sandervdw

Legacy Member
Xcessive- zei:
Met parkeer sensoren heb je toch genoeg? En qua gps is het verschil inderdaad echt niet groot, de basis is gewoon helemaal hetzelfde. Wat vind jij pover aan de GPS dat je toch de upgrade zou willen?
Klik om te vergroten...

Maar die camera kost toch ook "maar" 430 euro op de 3-serie. Zoveel andere opties kan je daar nu ook niet voor kiezen?
De GPS is inderdaad achterliggend hetzelfde. Het grotere scherm is handig en knapper, maar puur qua navigatie gaat die exact hetzelfde doen.
d

desolation

Legacy Member
SarahBaptie zei:
Die standaardnavigatie is klak hetzelfde als de pro buiten een paar kleine extra mogelijkheden: 3d view, gelijk je dat nodig hebt om op uw bestemming te geraken. Het grotere scherm is aangenaam, maar of dat de meerprijs waard is, is aan u :) als je kijkt voor wat een navigatie dient is de business al compleet.
Klik om te vergroten...

Dat grote scherm biedt splitscreen view, wat goud waard is omdat bij BMW het navigeren niet zo snel gaat.
X

Xcessive-

Legacy Member
desolation zei:
Dat grote scherm biedt splitscreen view, wat goud waard is omdat bij BMW het navigeren niet zo snel gaat.
Klik om te vergroten...

Geen idee met welke versie jij ervaring hebt maar ik heb totaal geen problemen en ik kwam ook van de professional navigatie. Je hebt trouwens ook de pijlweergave nog die je kan aanzetten.

sandervdw zei:
Maar die camera kost toch ook "maar" 430 euro op de 3-serie. Zoveel andere opties kan je daar nu ook niet voor kiezen?
De GPS is inderdaad achterliggend hetzelfde. Het grotere scherm is handig en knapper, maar puur qua navigatie gaat die exact hetzelfde doen.
Klik om te vergroten...

Verwarmde zetels, luidspreker upgrade, lichtpakket, misschien zelfs sportzetels die iets meer kosten.. Opties waar je in mijn ogen toch meer aan hebt dan een achteruitrijd camera die in mijn ogen nutteloos is met parkeersensoren. Vergeet bij de X1 trouwens ook niet dat er een optie is voor grotere tank.

EDIT: sensatec ook trouwens vanwege het gemakkelijkere onderhoud, zeker als je kinderen moest hebben.
e

eniac

Legacy Member
Nut van achteruitrijcamera ligt imo minder bij afstand controleren voor parkeren, en meer bij achteruitrijden met beperkte zichtbaarheid (camera ziet sneller auto's aankomen, handig als ik mijn oprit afrij).

Dat gezegd zijnde, met zo'n camera rij je wel tot op een centimeter van de bumper van degene achter je, kan ook handig zijn.

Maar noodzakelijk... Neen.
d

desolation

Legacy Member
wideview camera is idd erg handig om met weinig/geen zichtbaarheid toch de straat te zien bij achteruitrijden. op een 1 reeks misschien minder snel een probleem, maar op de demo van een 5 touring vond ik dat wel erg handig.
s

sandervdw

Legacy Member
desolation zei:
wideview camera is idd erg handig om met weinig/geen zichtbaarheid toch de straat te zien bij achteruitrijden. op een 1 reeks misschien minder snel een probleem, maar op de demo van een 5 touring vond ik dat wel erg handig.
Klik om te vergroten...

Ik weet niet of BMW dat ook heeft, maar mijn Skoda remt automatisch (en piept) als ik achteruit wil rijden en er komt aanrijdend verkeer aan. Maar een camera is daarvoor inderdaad nog wel handig.
S

SilentDeath

Legacy Member
Iemand enig idee hoe lang een aanvraag tot inschrijving via KBC leasing duurt?
De aanvraag tot inschrijving werddinsdagvoormiddag verstuurd.

Is om de muren van op te lopen dat wachten.
N

Nineshots

Legacy Member
sandervdw zei:
Ik weet niet of BMW dat ook heeft, maar mijn Skoda remt automatisch (en piept) als ik achteruit wil rijden en er komt aanrijdend verkeer aan. Maar een camera is daarvoor inderdaad nog wel handig.
Klik om te vergroten...

Hoe dicht zit jij wel bij het aanrijdend verkeer? :wtf: :D
h

h0ppus

Legacy Member
Nineshots zei:
Parkeer je eigenlijk zo slecht dat je die achteruitkijkcamera nodig hebt? Daar kan je toch al een paar andere opties van kiezen.
Het is een leuke optie, maar ik zou die nooit zo'n prioriteit geven.
Klik om te vergroten...

Mijn parkeerskills zijn wel oké, alleen vind ik het verbeterde zicht met zo'n brede lens super handig. Onze oprit is nogal smal en ik merk bij mezelf dat ik nu nogal fel op die camera vertrouw om aankomend verkeer te spotten, nog voor die in mijn spiegels verschijnen.

Xcessive- zei:
Geen idee met welke versie jij ervaring hebt maar ik heb totaal geen problemen en ik kwam ook van de professional navigatie. Je hebt trouwens ook de pijlweergave nog die je kan aanzetten.



Verwarmde zetels, luidspreker upgrade, lichtpakket, misschien zelfs sportzetels die iets meer kosten.. Opties waar je in mijn ogen toch meer aan hebt dan een achteruitrijd camera die in mijn ogen nutteloos is met parkeersensoren. Vergeet bij de X1 trouwens ook niet dat er een optie is voor grotere tank.
Klik om te vergroten...

Mijn vorige wagen had een Navi Pro met aanwijzingen in het dashboard. Dat vond ik toch wel handig want de kaart was soms wat verwarrend en dan vooral wanneer er een aantal afritten dicht bij elkaar liggen. Geeft zo'n pijlweergave in de business ook straatnamen en afritten aan? Die sportzetels zijn inderdaad een upgrade die ik overweeg ipv een achteruitrijcamera. Dit valt nog net binnen budget.
N

Nineshots

Legacy Member
h0ppus zei:
Eindelijk mijne toer om een nieuwe bedrijfswagen te kiezen.

Ik twijfel tussen:

1. Een volledig uitgeruste BMW 116 EDE Sport, Business Pack Plus, Comfort Pack, LED headlights, Sensatec, Achteruitrijcamera, Spiegelpakket, uitgebreide smartphoneconnectiviteit
2. Een BMX X1 sDrive 16D Avantage met Business Pack en een Spiegelpakket, lendensteun, Achteruitrijcamera
3. Een BMW 316d Avantage met Business Pack en een Spiegelpakket, lendensteun, Achteruitrijcamera

Momenteel neig ik naar de X1 omdat die, ondanks een lager optiepakket, toch standaard al redelijk goed uitgerust is. Het komt ongeveer op hetzelfde neer als een 1 met een uitgebreider optiepakket. Het enige wat ik mis is zo'n Navi Pro want die standaardnavigatie bij BMW is toch maar pover.
Klik om te vergroten...
Is een X1 beter aangekleed standaard dan een 3-serie?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan