Archief - Welke bedrijfswagen heb jij? - Deel 2
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Necre0
Legacy Member
MrKend54l zei:Lijkt zelfs langsvoor op een C-klasse
Wel dat is het in principe ook, ze noemen het een C op hoge poten.
Nu goed de hoek van foto versterkt dit wel, volledig frontaal aanzicht geeft een ander beeld.
Maar uiteindelijk is dit wat je zowat bij de meeste duitse en andere merken kan zien, eenheidsworst in uiterlijk.
Bimmer
Legacy Member
Necre0 zei:
Hoo, dat is een foto dat onze veiligheidsdienst kan gebruiken.
Foto's nemen op een plaats waar dat het niet mag. Tenzij u toestel EX-proof is en een gele hoesje heeft of een explosie meting hebt gedaan. Slechte punten!
Voor de rest is het een zeer propere wagen.
Op onze parking staat er ook zo eentje en int echt komt het wel beter tot zijn recht, als op foto. Veel plezierige (wat geen probleem zal zijn) en veilig km's alvast.
Massis
Legacy Member
Na 5 jaar (ofja, 4.5 momenteel) met mijn huidige Octavia Combi Ambition 1.6TDI 105pk ben ik ook weer aan de beurt voor een nieuwe rond augustus.
Altijd heel tevreden geweest van de Octavia, nooit stukken gehad. Eigenlijk maar 1 echte klacht: al minstens 5x heb ik een kiezeltje in mijn remmen gehad, altijd links voor. Klinkt alsof er iemand nagels over een schoolbord haalt on steroids, en betekent in de meeste gevallen (soms valt't er zelf uit) binnenbrengen, voorwiel laten demonteren, remklauwen eraf laten halen en dan het kiezeltje eruit laten peuteren.
Voor de nieuwe zit ik met vrije keuze en een redelijk deftig budget, waardoor ik nu met een dilemma zit. Beide wagens zitten iets boven budget waardoor ik zelf wat opleg. Althans for now, indien ik geplande promotie maak volgend jaar valt de octavia binnen budget, de kodiaq er nog €10 boven.
Optie 1: de nieuwe 2017 Octavia Combi, 2.0TDI 150PK DSG. Uitgevoerd in Race Blue met 17" TRIUS velgen in het zwart.
In Style uitvoering, met GPS pakket, comfort pakket, style look pakket, safety pakket, trekhaak, lederen zetels, verwarmd stuur, verwarmde voorruit. Kortom: ongeveer alles wat erop te krijgen is behalve parking assist, glazen dak en elektrische koffer. Cataloguswaarde €37k
Optie 2: de nieuwe Skoda Kodiaq, 2.0TDI 150pk DSG (zelfde motor), in Ambition uitvoering met enkel GPS pakket, comfort pakket, halflederen zetels (leder/stof combo) en el. intrekbare trekhaak.
Basicly iets hoger uitgerust dan mijn huidige octavia, maar dus stukken minder dan de nieuwe octavia. Geen elektrische, lederen zetels, de Amundsen ipv Columbus navigatie, geen verwarmd stuur, ... Cataloguswaarde 39.5k
Voor de Octavia spreekt het sportievere rijgedrag, alle luxe snufjes erop en het feit dat hij €12 lease per maand goedkoper zal zijn + €43 bruto VAA goedkoper. Netto dus een €30/maand goedkoper. Tegen is dan weer dat half België met ne octavia combi rijdt en dat hij vanbinnen best wat kleiner is dan de kodiaq. Ook is het niet heel veel verandering ten opzichte van wat ik nu heb...
Voor de Kodiaq spreekt dat ge hem nie elke 5 seconden ziet, dat hij een stuk groter is en als SUV toch wel iets meer comfort geeft, zeker op lange ritten.
Mijn vrouw is rotsvast overtuigd van de Kodiaq (vooral omdat zij op lange ritten al eens achterin tussen de kinderen moet zitten ), maar ik nog niet helemaal...
Ben 2 weken terug met de Kodiaq Style 2.0TDI 190pk gaan proefrijden en 't is natuurlijk wel een absoluut beest van een auto, maar de nieuwe octavia in raceblue vind ik ook absoluut niet mis.
Vooral voor de nieuwe Amundsen navi maak ik me wat zorgen, maar ik kan hem nergens bekijken want alle show/testmodellen zijn natuurlijk uitgerust met de Columbus...
Altijd heel tevreden geweest van de Octavia, nooit stukken gehad. Eigenlijk maar 1 echte klacht: al minstens 5x heb ik een kiezeltje in mijn remmen gehad, altijd links voor. Klinkt alsof er iemand nagels over een schoolbord haalt on steroids, en betekent in de meeste gevallen (soms valt't er zelf uit) binnenbrengen, voorwiel laten demonteren, remklauwen eraf laten halen en dan het kiezeltje eruit laten peuteren.
Voor de nieuwe zit ik met vrije keuze en een redelijk deftig budget, waardoor ik nu met een dilemma zit. Beide wagens zitten iets boven budget waardoor ik zelf wat opleg. Althans for now, indien ik geplande promotie maak volgend jaar valt de octavia binnen budget, de kodiaq er nog €10 boven.
Optie 1: de nieuwe 2017 Octavia Combi, 2.0TDI 150PK DSG. Uitgevoerd in Race Blue met 17" TRIUS velgen in het zwart.
In Style uitvoering, met GPS pakket, comfort pakket, style look pakket, safety pakket, trekhaak, lederen zetels, verwarmd stuur, verwarmde voorruit. Kortom: ongeveer alles wat erop te krijgen is behalve parking assist, glazen dak en elektrische koffer. Cataloguswaarde €37k
Optie 2: de nieuwe Skoda Kodiaq, 2.0TDI 150pk DSG (zelfde motor), in Ambition uitvoering met enkel GPS pakket, comfort pakket, halflederen zetels (leder/stof combo) en el. intrekbare trekhaak.
Basicly iets hoger uitgerust dan mijn huidige octavia, maar dus stukken minder dan de nieuwe octavia. Geen elektrische, lederen zetels, de Amundsen ipv Columbus navigatie, geen verwarmd stuur, ... Cataloguswaarde 39.5k
Voor de Octavia spreekt het sportievere rijgedrag, alle luxe snufjes erop en het feit dat hij €12 lease per maand goedkoper zal zijn + €43 bruto VAA goedkoper. Netto dus een €30/maand goedkoper. Tegen is dan weer dat half België met ne octavia combi rijdt en dat hij vanbinnen best wat kleiner is dan de kodiaq. Ook is het niet heel veel verandering ten opzichte van wat ik nu heb...
Voor de Kodiaq spreekt dat ge hem nie elke 5 seconden ziet, dat hij een stuk groter is en als SUV toch wel iets meer comfort geeft, zeker op lange ritten.
Mijn vrouw is rotsvast overtuigd van de Kodiaq (vooral omdat zij op lange ritten al eens achterin tussen de kinderen moet zitten
), maar ik nog niet helemaal...Ben 2 weken terug met de Kodiaq Style 2.0TDI 190pk gaan proefrijden en 't is natuurlijk wel een absoluut beest van een auto, maar de nieuwe octavia in raceblue vind ik ook absoluut niet mis.
Vooral voor de nieuwe Amundsen navi maak ik me wat zorgen, maar ik kan hem nergens bekijken want alle show/testmodellen zijn natuurlijk uitgerust met de Columbus...
sandervdw
Legacy Member
Massis zei:Na 5 jaar (ofja, 4.5 momenteel) met mijn huidige Octavia Combi Ambition 1.6TDI 105pk ben ik ook weer aan de beurt voor een nieuwe rond augustus.
Altijd heel tevreden geweest van de Octavia, nooit stukken gehad. Eigenlijk maar 1 echte klacht: al minstens 5x heb ik een kiezeltje in mijn remmen gehad, altijd links voor. Klinkt alsof er iemand nagels over een schoolbord haalt on steroids, en betekent in de meeste gevallen (soms valt't er zelf uit) binnenbrengen, voorwiel laten demonteren, remklauwen eraf laten halen en dan het kiezeltje eruit laten peuteren.
Voor de nieuwe zit ik met vrije keuze en een redelijk deftig budget, waardoor ik nu met een dilemma zit. Beide wagens zitten iets boven budget waardoor ik zelf wat opleg. Althans for now, indien ik geplande promotie maak volgend jaar valt de octavia binnen budget, de kodiaq er nog €10 boven.
Optie 1: de nieuwe 2017 Octavia Combi, 2.0TDI 150PK DSG. Uitgevoerd in Race Blue met 17" TRIUS velgen in het zwart.
In Style uitvoering, met GPS pakket, comfort pakket, style look pakket, safety pakket, trekhaak, lederen zetels, verwarmd stuur, verwarmde voorruit. Kortom: ongeveer alles wat erop te krijgen is behalve parking assist, glazen dak en elektrische koffer. Cataloguswaarde €37k
Optie 2: de nieuwe Skoda Kodiaq, 2.0TDI 150pk DSG (zelfde motor), in Ambition uitvoering met enkel GPS pakket, comfort pakket, halflederen zetels (leder/stof combo) en el. intrekbare trekhaak.
Basicly iets hoger uitgerust dan mijn huidige octavia, maar dus stukken minder dan de nieuwe octavia. Geen elektrische, lederen zetels, de Amundsen ipv Columbus navigatie, geen verwarmd stuur, ... Cataloguswaarde 39.5k
Voor de Octavia spreekt het sportievere rijgedrag, alle luxe snufjes erop en het feit dat hij €12 lease per maand goedkoper zal zijn + €43 bruto VAA goedkoper. Netto dus een €30/maand goedkoper. Tegen is dan weer dat half België met ne octavia combi rijdt en dat hij vanbinnen best wat kleiner is dan de kodiaq. Ook is het niet heel veel verandering ten opzichte van wat ik nu heb...
Voor de Kodiaq spreekt dat ge hem nie elke 5 seconden ziet, dat hij een stuk groter is en als SUV toch wel iets meer comfort geeft, zeker op lange ritten.
Mijn vrouw is rotsvast overtuigd van de Kodiaq (vooral omdat zij op lange ritten al eens achterin tussen de kinderen moet zitten
Ben 2 weken terug met de Kodiaq Style 2.0TDI 190pk gaan proefrijden en 't is natuurlijk wel een absoluut beest van een auto, maar de nieuwe octavia in raceblue vind ik ook absoluut niet mis.
Vooral voor de nieuwe Amundsen navi maak ik me wat zorgen, maar ik kan hem nergens bekijken want alle show/testmodellen zijn natuurlijk uitgerust met de Columbus...
De Kodiaq is een knappe en ruime SUV die nog redelijk goedkoop uitkomt. De keuze tussen die 2 is puur persoonlijk dus ons advies hier gaat u weinig helpen
. Die Octavia is goed uitgerust, maar het design met die dubbele voorlichten vind ik maar niks.Ik heb trouwens al die snufjes op mijn wagen, en de meeste gebruik ik toch wel vaak. Ik rij continu met ACC aan, "intelligent light assist" vind ik echt een meerwaarde, rijbaanassistent is superhandig als je even aan de radio moet zitten ofzo, ... Dus persoonlijk zou ik voor de octavia kiezen al vind ik de Kodiaq veel knapper.
Massis
Legacy Member
Dammit 1st world problems he...sandervdw zei:De Kodiaq is een knappe en ruime SUV die nog redelijk goedkoop uitkomt. De keuze tussen die 2 is puur persoonlijk dus ons advies hier gaat u weinig helpen
sandervdw zei:
Veel mensen, ma ik vind ze stiekem best wel staan op de Octavia.
Dat denk ik dus ook, zeker ACC, geheugenfunctie van de stoelen (als m'n vrouw er weer mee gereden heeft) en lane assist zijn best wel nice.sandervdw zei:
sandervdw zei:
Toen ze de kodiaq aankondigden was ik direct verkocht qua looks, en qua comfort en zeker formaat is er weinig concurrentie imho binnen zijn klasse.
En 't is ook nie alsof hij slecht uitgerust is, keyless access & go, voor & achter parkeersensoren, rear view camera, verwarmde voorruit, navigatie, maxidot kleurenscherm tussen de tellers, spraakbediening, regensensor, verwarmde&gedimde buitenspiegels, halflederen zetels, trekhaak, spraakbediening, verwarmde zetels, ICC ...
Die ICC is trouwens wel grappig: de micro van spraakbediening neemt alle conversatie vanvoor op en versterkt die naar vanachter, zodat ge niet moet omdraaien en naar achter roepen voor uw passagiers.
Maar vooral die safety features ontbreken, er is geen pack voor op de kodiaq en ze apart erbij nemen is dik €1250+, buiten budget jammer genoeg.
Zeker nu leasefirma al ne speciale prijs gemaakt heeft voor mij (normaal was de Kodiaq nog dik €20/maand extra) .
Dat, en het feit dat de Kodiaq nog eens 1.5sec trager is 0-100 als de Octavia. Al is de Kodiaq wel al 1.8s sneller dan mijn huidige octavia.
sandervdw
Legacy Member
Massis zei:
Ik heb diezelfde motor in mijn Superb, en ik vind die wel zeer vlot hoor. Voor een Kodiaq gaat dat ook al zeker vlot genoeg aanvoelen.
Er zijn ook wel dingen die je niet gebruikt (spraakbediening gebruik ik bvb enkel voor Android Auto). Een positief punt voor de Kodiaq is wel dat die het beter afgewerkte interieur van de Superb heeft geërfd. Dat zie je bvb aan de middentunnel (Octavia heeft nog handrem, knoppen achter de pook, minder afgewerkte bekerhouders, ...).
Eender welke keuze die je gaat maken, het is blijkbaar toch serieuze stap vooruit. Ik kan u wel garanderen dat je (indien je Octavia neemt) elke keer gaat vloeken als je een Kodiaq ziet rijden.
Massis
Legacy Member
sandervdw zei:Ik heb diezelfde motor in mijn Superb, en ik vind die wel zeer vlot hoor. Voor een Kodiaq gaat dat ook al zeker vlot genoeg aanvoelen.
Er zijn ook wel dingen die je niet gebruikt (spraakbediening gebruik ik bvb enkel voor Android Auto). Een positief punt voor de Kodiaq is wel dat die het beter afgewerkte interieur van de Superb heeft geërfd. Dat zie je bvb aan de middentunnel (Octavia heeft nog handrem, knoppen achter de pook, minder afgewerkte bekerhouders, ...).
Eender welke keuze die je gaat maken, het is blijkbaar toch serieuze stap vooruit. Ik kan u wel garanderen dat je (indien je Octavia neemt) elke keer gaat vloeken als je een Kodiaq ziet rijden.
True, die kans zit erin.
Enneuh: een mechanische handrem op een break is fun in de winter
op ne Kodiaq hebde die nie nodig...en die serieuze stap voorruit komt deels doordat ik vorig jaar aanbod heb gehad van andere firma, en dat mijn werkgever dat netjes gematched heeft
Flinke opslag en 2 lease-normen omhoog. Deels ook omdat ik gewoon over mijn leasebudget heen ga en bijbetaal, maar dat durf ik omdat als ik volgend jaar of max't jaar derna nog eens promotie maak zoals verwacht, ik nog eens €50 leasebudget omhoog ga.Massis
Legacy Member
desolation zei:
Ik heb 2 héél zware jaren gehad privé, met daarop ook nog eens migraine aanvallen die begonnen zijn in '15, waardoor ik de voorbije 2 jaren in totaal meer dan 2 maand thuis gezeten heb, geen meetings van het werk meer deed, geen opleidingen gevolgd heb, ...
Doorheen die tijd heeft mijn werkgever mij zoveel mogelijk ondersteund, gezorgd voor een opdracht met minder stress, o.a. mij een noise-cancelling headset bezorgd voor op kantoor, ...
En op het moment dat een ander bedrijf mij meer wou betalen hebben zij alsnog toegezegd om mij datzelfde te betalen, met nog goede mogelijkheden naar promotie in de nabije toekomst. Ik krijg dus 2 leasecategoriën hoger en een bruto opslag van €325. Ze waren het er mee eens dat ik door de voorbije 2 jaar wat achterop geraakt was met mijn loon en hebben dat bij deze goedgemaakt, zonder dat dat beperkingen naar de toekomst inhoudt.
Ik ben na mijn afstuderen bij dees firma begonnen, heb daar al best wat meegemaakt (werk er nu bijna 9 jaar) en werk er verder graag. Zolang ze mij dus netjes betalen blijf ik er graag werken. Sinds ik begonnen ben heb ik ook al €1200 bruto opslag gehad, €8/dag nettovergoeding opslag, en ik krijg 2% op mijn uurtarief bij de klant wat vanzelf ook stijgt door hogere tarieven als mijn profiel verbetert. Al bij al verdien ik tegenwoordig zo'n €850 netto meer als toen ik begon...
Bovendien bood die andere firma mss wel "meer", maar dat hield ook in dat ik vaak richting Antwerpen/Brussel moest gaan rijden, wat ik nu nooit moet (voorbije 5 jaar nooit meer dan 45km naar de klant gedaan, 45min is zowat mijn max enkele reistijd) en ik mag sowieso 1d/week van thuis uit werken.
StruikGewas
Legacy Member
Massis zei:Na 5 jaar (ofja, 4.5 momenteel) met mijn huidige Octavia Combi Ambition 1.6TDI 105pk ben ik ook weer aan de beurt voor een nieuwe rond augustus.
Altijd heel tevreden geweest van de Octavia, nooit stukken gehad. Eigenlijk maar 1 echte klacht: al minstens 5x heb ik een kiezeltje in mijn remmen gehad, altijd links voor. Klinkt alsof er iemand nagels over een schoolbord haalt on steroids, en betekent in de meeste gevallen (soms valt't er zelf uit) binnenbrengen, voorwiel laten demonteren, remklauwen eraf laten halen en dan het kiezeltje eruit laten peuteren.
Voor de nieuwe zit ik met vrije keuze en een redelijk deftig budget, waardoor ik nu met een dilemma zit. Beide wagens zitten iets boven budget waardoor ik zelf wat opleg. Althans for now, indien ik geplande promotie maak volgend jaar valt de octavia binnen budget, de kodiaq er nog €10 boven.
Optie 1: de nieuwe 2017 Octavia Combi, 2.0TDI 150PK DSG. Uitgevoerd in Race Blue met 17" TRIUS velgen in het zwart.
In Style uitvoering, met GPS pakket, comfort pakket, style look pakket, safety pakket, trekhaak, lederen zetels, verwarmd stuur, verwarmde voorruit. Kortom: ongeveer alles wat erop te krijgen is behalve parking assist, glazen dak en elektrische koffer. Cataloguswaarde €37k
Optie 2: de nieuwe Skoda Kodiaq, 2.0TDI 150pk DSG (zelfde motor), in Ambition uitvoering met enkel GPS pakket, comfort pakket, halflederen zetels (leder/stof combo) en el. intrekbare trekhaak.
Basicly iets hoger uitgerust dan mijn huidige octavia, maar dus stukken minder dan de nieuwe octavia. Geen elektrische, lederen zetels, de Amundsen ipv Columbus navigatie, geen verwarmd stuur, ... Cataloguswaarde 39.5k
Voor de Octavia spreekt het sportievere rijgedrag, alle luxe snufjes erop en het feit dat hij €12 lease per maand goedkoper zal zijn + €43 bruto VAA goedkoper. Netto dus een €30/maand goedkoper. Tegen is dan weer dat half België met ne octavia combi rijdt en dat hij vanbinnen best wat kleiner is dan de kodiaq. Ook is het niet heel veel verandering ten opzichte van wat ik nu heb...
Voor de Kodiaq spreekt dat ge hem nie elke 5 seconden ziet, dat hij een stuk groter is en als SUV toch wel iets meer comfort geeft, zeker op lange ritten.
Mijn vrouw is rotsvast overtuigd van de Kodiaq (vooral omdat zij op lange ritten al eens achterin tussen de kinderen moet zitten
Ben 2 weken terug met de Kodiaq Style 2.0TDI 190pk gaan proefrijden en 't is natuurlijk wel een absoluut beest van een auto, maar de nieuwe octavia in raceblue vind ik ook absoluut niet mis.
Vooral voor de nieuwe Amundsen navi maak ik me wat zorgen, maar ik kan hem nergens bekijken want alle show/testmodellen zijn natuurlijk uitgerust met de Columbus...
Ik had iets minder budget dan jou volgens mij, maar heb gekozen voor de nieuwe octavia.
Een 1.6 tdi dsg maar wel vol met opties, cataloogprijs 36,5k.
Combi, style uitvoering, race blue met 18" velgen, sportophanging, sunset,...
Ik heb naderhand gevraagd om die chroom rand van de grill vooraan zwart te maken (zoals de nieuwe RS). Dit ging..
Die dubbele lampen zijn wennen. Ik vind ze cava.
Massis
Legacy Member
Vegitoo zei:
Nah, ik denk vooral dat je iets minder ver OVER je budget gegaan bent ;-)
Mijn leasebudget is officieel €600, de octavia zit op €648 en de Kodiaq zat op €680 maar hebben ze een effort op gedaan tot €660.
Normaal zou ik eind dit jaar en anders eind volgend jaar van medior naar senior moeten gaan en dan wordt mijn budget €650. Ik betaal dus 4-16 maanden lang €48/60 netto bij, maar daarna zit hij net binnen of net buiten budget (afhankelijk van mijn keuze).
Om binnen budget te blijven zou ik ook de 1.6 DSG moeten nemen (eigenlijk mag uitstoot >115g niet meer volgens de company policy, maar ze maken voor mij een uitzondering
) en enkele opties laten vallen, dan valt de factuurprijs van de Octavia met fleet & salon kortingen <30k en zou ik nu al binnen budget zitten. Anderzijds zou ik dan ook 3-4 jaar rondrijden met een auto die "€50 onder budget" valt.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.