Archief - VW emissie schandaal
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Emerxill
Legacy Member
Het is wrsch nog wat vroeg voor een beweging in de fleet markt te zien. Ik hoop er alleszins op, met 10-15k km/jaar is een diesel nog "verantwoord", toch zou ik persoonlijk liever een benzine kunnen kiezen...wiseguy444 zei:
Nu heb ik ne EURO6 met AdBlue, niet geimpacteerd maw, maar ik vraag mij toch af hoeveel die uitstoot is als je die AdBlue niet bijvult
Anoniem09
Legacy Member
Emerxill zei:Nu heb ik ne EURO6 met AdBlue, niet geimpacteerd maw, maar ik vraag mij toch af hoeveel die uitstoot is als je die AdBlue niet bijvult
Heb je geen performantie vermindering als je AdBlue leeg is? Zo is dat toch bij onze vrachtwagen, kwestie van mensen te verplichten om steeds AdBlue te tanken.
Shaguar
Legacy Member
Emerxill zei:Het is wrsch nog wat vroeg voor een beweging in de fleet markt te zien. Ik hoop er alleszins op, met 10-15k km/jaar is een diesel nog "verantwoord", toch zou ik persoonlijk liever een benzine kunnen kiezen...
Nu heb ik ne EURO6 met AdBlue, niet geimpacteerd maw, maar ik vraag mij toch af hoeveel die uitstoot is als je die AdBlue niet bijvult
Ik denk als je AdBlue tankje leeg is dat je motor in een soort veiligheid slaagt door Belgische wetgeving. Een collega had dit eens voor met zijn VW Sharan
LeBram_James
Legacy Member
wiseguy444 zei:
Dat is hetzelfde bij de VW Sharan dus lijkt me standaard.
Heb gisteren ook een brief gekregen van D'Ieteren dat mijn Audi A1 1.6TDI geïmpacteerd is. Nuja, ik ben toch van plan hem te verkopen in November dus op zich gaat het voor mij niet veel impact hebben denk ik. Tenzij de verkoopprijzen 2dehands nu gaan dalen, maar ik denk van niet
Emerxill
Legacy Member
Geen idee, is ook niet mijn bedoeling om hem niet te vullen achteraf. Ttz, ik denk niet dat ik dat te kiezen heb bij een leasewagen...koenpje zei:
wiseguy444 zei:
Ik doelde op het feit dat er misschien een nieuw emissie schandaal in de maak zou kunnen geweest zijn met de EURO6 motoren. Er bestaat ook Amerikaanse wetgeving ivm nox-uitstoot, daar heeft VAG zich veel van aangetrokkendruid zei:
Maar aangezien je zegt dat jou collega zijne Sharan dienst weigerde toen de ADBlue op was, zou het wel eens kunnen dat ze bij VAG zich deze keer wel aan de regels hebben gehouden (des te beter)
Shaguar
Legacy Member
Emerxill zei:Geen idee, is ook niet mijn bedoeling om hem niet te vullen achteraf. Ttz, ik denk niet dat ik dat te kiezen heb bij een leasewagen...
Ik doelde op het feit dat er misschien een nieuw emissie schandaal in de maak zou kunnen geweest zijn met de EURO6 motoren. Er bestaat ook Amerikaanse wetgeving ivm nox-uitstoot, daar heeft VAG zich veel van aangetrokken
Maar aangezien je zegt dat jou collega zijne Sharan dienst weigerde toen de ADBlue op was, zou het wel eens kunnen dat ze bij VAG zich deze keer wel aan de regels hebben gehouden (des te beter)
Voor USA hebben ze de patenten terug getrokken op de EURO 6 motoren met Diesel, dus er zal daar wel iets aan de hand geweest zijn met de volgende batch motoren. Ik weet niet of er al onderzoek is gebeurd hier in Europa. Ik denk dat ze nog volop het stukje EURO 5 aan het verwerken zijn.
Hoe ver staat VW eigenlijk in het bedenken van de technische oplossing want de 1.6 kon niet zomaar software aangepast worden, had Duitsland zelfs geen ultimatum gegeven of ze halen de betrokken wagens uit het Duitse auto verkeer. Dat is toch desastreus voor de geloofwaardigheid van VW als al je wagens uit het verkeerd gehaald worden. Ben ook eens benieuwd wat dit land er weer van gaat maken, aan de ene kant is het trekken aan de broekspijp van VW om te zeggen: Seg mannekes hoe komt dat hier en ge moet verantwoording afleggen en aan de andere kant moeten wel temperen want VW levert nog altijd werk & jobs in vlaanderen.
wiseguy444
Legacy Member
Mot zei:en wat als ge dan gewoon diesel in dat tankje doet (of water) ik zou denken dat er dan een sensor inzit en dat die dan ziet of er wel of geen vloeistof inzit, maar dat die niet kan zien wat.
Als ge er gewoon water in doet of zelfs maar verdunt met water is alles kapot.
Die vraag was ook gesteld op cursus.
Die vloeistof kost bijna niets, wij hebben op het werk een tank van 1000L staan met een tankpistool.
Wel opgelet als er mensen zijn die het bij hun thuis in voorraad nemen, na 1 jaar is het slecht.
Zelfde verhaal met de mensen die niet veel kilometers doen, dan moeten we het tankje leegmaken en volledig opnieuw vullen.(18L)
wiseguy444
Legacy Member
VERPLICHT NAAR DE GARAGE
Alle Belgische Volkswagen-auto's met sjoemelsoftware moeten verplicht naar garage - HLN.be
Dan mochten ze hem komen halen en terugbrengen.
Alle Belgische Volkswagen-auto's met sjoemelsoftware moeten verplicht naar garage - HLN.be
Dan mochten ze hem komen halen en terugbrengen.
Wynand
Legacy Member
Leasefirma's gaan 't kunnen verplichten, maar hoe gaan ze 't anders doen? Bij alle garages opvragen wie al is langsgeweest en if not u verzekeraar dwingen u uit te schrijven? Good luck
En voertuigen die al lang niet meer bij de eerste eigenaar zitten?
't Zou leuk zijn als een van onze chipping vrienden hier 'ns kon zeggen in welke mate het voertuig na de 'fix' gewoon terug te chippen is naar waar de niet-gefixte bakjes gechipped kunnen worden.
To be honnest, k vind dat er pakken teveel spel van gemaakt wordt. Sluit wat kolencentrales of doe iets nuttigs aan die (lijn)bussen en vrachtwagens.
En voertuigen die al lang niet meer bij de eerste eigenaar zitten?
't Zou leuk zijn als een van onze chipping vrienden hier 'ns kon zeggen in welke mate het voertuig na de 'fix' gewoon terug te chippen is naar waar de niet-gefixte bakjes gechipped kunnen worden.
To be honnest, k vind dat er pakken teveel spel van gemaakt wordt. Sluit wat kolencentrales of doe iets nuttigs aan die (lijn)bussen en vrachtwagens.
skully25
Legacy Member
wiseguy444 zei:
5-gas analysetoestellen waarmee NOx kan gemeten worden beginnen nu pas op te komen dus het aantal instanties die controle kunnen uitvoeren zijn nog een minderheid, waarom zouden mensen zich dan verplicht moeten voelen voor hun wagen binnen te brengen om aan te passen als die hun persoonlijke eigendom is (leasings buiten beschouwing). zelfs op de keuring kijken ze tot op heden enkel naar CO en roetuitstoot. ik heb hier ook mijnen brief binnengekregen dat mijn golf erbij zit waar ik ondertussen al meer dan 6 jaar mee rondrij en al 3 keer vlekkeloos mee door controle ben geraakt. over mijn lijk dat ik mijn wagen ga binnensteken... en als er attesten mee gemoeid zijn zal ik die wel bekomen zonder dat ze met een vinger aan mijn auto zitten, keuring hier op dat vlak is toch een grap in dit land.
skully25
Legacy Member
TNTim zei:
in principe kunnen ze het een draai geven dat indien de aanpassing niet gedaan wordt uw voertuig niet conform is met een bepaalde wetgeving en daarom de openbare weg niet op mag. zever in pakskes natuurlijk want er rijden zo genoeg voertuigen rond die via omwegen, loopholes of trucs toch gekeurd op de openbare weg rondrijden terwijl ze niet conform zijn, en deze situatie is niet anders.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.