Archief - Vragen i.v.m Honda CBR125R 125cc (toekomstige aankoop)

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

verbuyst

Legacy Member
Hi,

Ik ben hier nieuw op het forum, kheb wel al een tijdje gewoon wat post gelezen maar nog geen login aangemaakt om echt te komen posten.

Zoals de titel het zegt ben ik erover aan het denken om me een Honda CBR125R aan te schaffen. Gewoon voor woon-werk verkeer en geen street races ofzo :D. Maar bij het lezen van enkele hun ervaringen en vragen zijn me enkele dingen niet echt volledig duidelijk.

-) Heeft er al iemand ervaring met de W Motors BVBA - Uw Exclusief verdeler van Honda motorfietsen. (garage in sint-niklaas) is deze een goede garage voor de aankoop van die moto. De catalogus prijs is €3290, kan je hier nog iets af krijgen of blijft het altijd die prijs? Ik had op Kapaza een occasie gezien voor een €1900, maar is dit echt aan te raden voor een eerste moto?

-) wat voor een onderhoud heeft deze moto zoal nodig? Want ik lees vaak dat een 4takt minder duur onderhoud heeft (hoevaak moet je er iets aan laten doen en zoal wat?) (moeten deze moto's ook naar een soort schouwing zoals bij auto's?)

-) Ik hoor vaak dat je een moto niet in de kou/regen moet laten staan, maar ik werk in een winkel en wij hebben geen overdekte plaats waar ik mijn moto zou kunnen zetten. Is dit echt slecht met ons Belgisch weer. Thuis zou hij dan wel in de garage gaan naast de auto.

-) Hebben jullie nog tips voor als ik naar de garage ga om eens een kijkje te gaan nemen naar deze moto? Dingen waar ik op moet letten bij de eerst aankoop enzo? zodat ik niet met glade verkoop praatjes te maken ga hebben.

-) Ik ben zelf 1m89 en 83kg en nu zijn er mensen die zeggen dat deze moto nogal klein is, heeft er iemand ervaring mee?

-) Ik heb momenteel een TomTom voor in mijn bedrijfswagen, maar zou ik die ergens kunnen aan monteren ofzo, zodat ik deze ook op de moto zou kunnen gebruiken?

-) Dit is misschien een rare vraag, maar als je deze moto op zijn pikkel zet en er is wat wind. Bestaat de kans dan dat die valt? Het weegt maar een 127kg.

-) Kan er iemand mij zeggen hoe breedt de moto eigenlijk is als je die op zijn pikkel zet? Op de Honda site staat 675 mm (voor de gewone afmeting, maar hoeveel moet je ernog bijrekenen als die op zijn pikkel staat?)

-) Hoevaak moeten jullie tanken met deze moto? Ik zou er waarschijnlijk een 18km per dag mee doen.

-) Weet er iemand wanneer Honda vooral zijn nieuwe modellen uitbrengt? want kzou niet graag hebben dat er een maand later de nieuwe versie uitkomt.

-) Heeft er al iemand met deze moto naar de zee mee gereden of is dit echt enkel woon-werk verkeer type moto.

Nu deze aankoop zal waarschijnlijk voor na de winter zijn, want kwil niet onmiddellijk er in het slechte weer thuis mee zitten en ne koffie drinken. Ik vermoet zoiets van een februari alla maart 2010.

Ik heb ook al eens geinformeerd bij enkele verzekeringsagenten en bij DVV zou ik ongeveer een €200 betalen voor deze moto en bij Ethias bijna een €400 zijn er nog enkel andere die jullie kennen die niet teveel kleine lettertjes hebben en ook niet te duur zijn.

Alvast bedankt voor de reacties.

desolation

Legacy Member
Koop u nen Aprilia RS125. Zo een 125cc 4takt is eerlijk gezegd triestig traag, nen 2takt is net leefbaar

verbuyst

Legacy Member
Wel ik heb er naar gekeken, maar ik vind die Aprilla wel wat te duur voor hetgeen ik het wil gebruiken. En als ik naar een paar filmpjes op Youtube kijk vindt ik het wel best nog meevallen.

Robust²

Legacy Member
Deso, voor iemand die gewoon is van met de moto te rijden is dat idd traag, als je van een kleine diesel ofzo komt (waar jij ook een hekel aan hebt, I know :p) gaat dat echt wel nog. Zeker als je het gewoon voor woon-werk verkeer wil gebruiken zal die CBR echt wel nog voldoen.
Jo-Z vanop het forum heeft lang zo een gebruikt voor dagelijks verkeer, en is onlangs pas overgeschakeld op een grotere motor, dus hij zal je zeker wat verder kunnen helpen.

desolation

Legacy Member
De RS125 bied u nochtans veel meer potentieel voor hetzelfde geld, ge zou zot zijn moest ge de CBR nemen

Robust²

Legacy Member
Onderhoudsgemak? Dat wint die CBR toch gemakkelijk, nee?

desolation

Legacy Member
Welk onderhoud ?
Nen 2takt heeft gewoon geen onderhoud, zolang ge daar goeie olie in kapt zoals Castrol Racing rijd ge pakt 20-25k km me ne cylinder en piston, en dan moet ge da gewoon vervangen (wa helemaal ni veel kost). Waarom denkte da al die scooterkes enzo tweetakt zijn, daar is gewoon totaal geen onderhoud aan :p

Huasheng

Legacy Member
verbuyst zei:
-) Heeft er al iemand ervaring met de W Motors BVBA - Uw Exclusief verdeler van Honda motorfietsen. (garage in sint-niklaas) is deze een goede garage voor de aankoop van die moto. De catalogus prijs is €3290, kan je hier nog iets af krijgen of blijft het altijd die prijs? Ik had op Kapaza een occasie gezien voor een €1900, maar is dit echt aan te raden voor een eerste moto?
Ik zou niet weten waarom je tweedehands moto's zou moeten vermijden. De meesten hier hebben als eerste moto een tweedehandse :)

verbuyst zei:
-) Ik hoor vaak dat je een moto niet in de kou/regen moet laten staan, maar ik werk in een winkel en wij hebben geen overdekte plaats waar ik mijn moto zou kunnen zetten. Is dit echt slecht met ons Belgisch weer. Thuis zou hij dan wel in de garage gaan naast de auto.
Dat kan daar tegen ;) Desnoods kan je een beschermhoes kopen om erover te doen :)

verbuyst zei:
-) Ik ben zelf 1m89 en 83kg en nu zijn er mensen die zeggen dat deze moto nogal klein is, heeft er iemand ervaring mee?
125cc'kes zijn inderdaad kleiner dan zwaardere moto's. Ik zou zeggen, ga eens naar een garage waar ze één hebben, en zet je er eens op :)

verbuyst zei:
-) Dit is misschien een rare vraag, maar als je deze moto op zijn pikkel zet en er is wat wind. Bestaat de kans dan dat die valt? Het weegt maar een 127kg.
Dat kan daar tegen ;) Het moet al serieus stevig waaien opdat een moto zou omvervallen :) Desnoods zet je hem vlakbij een muur :)

verbuyst zei:
-) Hoevaak moeten jullie tanken met deze moto? Ik zou er waarschijnlijk een 18km per dag mee doen.
Ik lees dat de tankinhoud zo'n 10 liter is, en via google lees ik dat hij zo'n verbruik van 3 à 4l/100km heeft :)

verbuyst zei:
-) Heeft er al iemand met deze moto naar de zee mee gereden of is dit echt enkel woon-werk verkeer type moto.
Ik zou autosnelweg nu wel mijden met een 125cc :unsure: Ik weet niet wat de anderen daarvan zeggen... :)

verbuyst zei:
Ik heb ook al eens geinformeerd bij enkele verzekeringsagenten en bij DVV zou ik ongeveer een €200 betalen voor deze moto en bij Ethias bijna een €400 zijn er nog enkel andere die jullie kennen die niet teveel kleine lettertjes hebben en ook niet te duur zijn.
Gewoon offertes vragen/maken overal waar ze moto's verzekeren :)

Bram

Legacy Member
Wat betreft da naar de zee rijden: ik zou da juist leutig vinden mee zo'n ding, maar dan idd niet via de autostrade, maar gewoon via de schone baantjes. Der zijn heel veel fietsroutes uitgestippeld die heel mooi zijn, en da zijn vaak gewoon fietspaden langst kleinere baantjes.

Da zal allemaal wa meer chill zijn, wa meer bochtjes... Ik denk da da juist leuker zal zijn om opt gemak naar de zee te rijden, dan op de Belgische autostrade.

ctgilles

Legacy Member
Maat van mij heeft zonen Aprilia 125 gehad. Wou nen echten brommer na een maand.

Bram

Legacy Member
Kvind persoonlijk die Aprilia ook wel aantrekkelijker. Ik ken te weinig van 2 en 4 takt en Nm's en pk en al that jazz, maar als ge de foto's vergelijkt: van die cbr ziet ge op de foto's echt zo heel duidelijk da da ding maar klein is onder die rijder? Kvind em bv al heel smal om te beginnen.

Die aprilia ziet er groter uit. Beste advies zal zijn: zoek u een garage waar ze ze verkopen, of iemand die een heeft, en zet er u idd gewoon eens op. Voel wa aan wa het comfortabelst is etc.

Of die Aprilia nu echt zoveel sneller is dan die CBR, kans is groot da ge da toch nie voelt op de 18 km naar u werk.

desolation

Legacy Member
ctgilles zei:
Maat van mij heeft zonen Aprilia 125 gehad. Wou nen echten brommer na een maand.

Ge moet natuurlijk ni verwachten da da echt rijd gelijk ne zware moto, maar door zen laag gewicht gaat da goe vooruit als ge dieje in toeren kunt houden. Men broer heeft zo ene me arrow kit, en dien haalt toch 150-155

ctgilles

Legacy Member
desolation zei:
Ge moet natuurlijk ni verwachten da da echt rijd gelijk ne zware moto, maar door zen laag gewicht gaat da goe vooruit als ge dieje in toeren kunt houden. Men broer heeft zo ene me arrow kit, en dien haalt toch 150-155

Jaja dat is waar. Maar die deed al eens een autostradeke en dat was hoogst ongemakkelijk :)

kelly*

Legacy Member
verbuyst zei:
.

-) Heeft er al iemand ervaring met de W Motors BVBA - Uw Exclusief verdeler van Honda motorfietsen. (garage in sint-niklaas) is deze een goede garage voor de aankoop van die moto. De catalogus prijs is €3290, kan je hier nog iets af krijgen of blijft het altijd die prijs? Ik had op Kapaza een occasie gezien voor een €1900, maar is dit echt aan te raden voor een eerste moto?

De garage ken ik niet maar ik heb me in maart van dit jaar een CBR125R aangeschaft. Tweedehands vind je ze redelijk goedkoop. Zeker aan te raden als het je eerste motor is. Veel kan er niet mis mee zijn (als ie niet gevallen is uiteraard)

verbuyst zei:
.

-) wat voor een onderhoud heeft deze moto zoal nodig? Want ik lees vaak dat een 4takt minder duur onderhoud heeft (hoevaak moet je er iets aan laten doen en zoal wat?) (moeten deze moto's ook naar een soort schouwing zoals bij auto's?)

Mijn CBR is net binnen geweest voor onderhoud. Het heeft me 55 euro gekost. Ik heb geen idee of dit veel of weinig is. Het is de eerste keer dat ik hem in onderhoud bracht. Ik weet wel dat als je hem nieuw koopt, dat je eerste onderhoud meestal gratis is.



verbuyst zei:
-) Ik hoor vaak dat je een moto niet in de kou/regen moet laten staan, maar ik werk in een winkel en wij hebben geen overdekte plaats waar ik mijn moto zou kunnen zetten. Is dit echt slecht met ons Belgisch weer. Thuis zou hij dan wel in de garage gaan naast de auto.

Kou en regen heeft mijn CBR helemaal geen probleem mee!

verbuyst zei:
-) Hebben jullie nog tips voor als ik naar de garage ga om eens een kijkje te gaan nemen naar deze moto? Dingen waar ik op moet letten bij de eerst aankoop enzo? zodat ik niet met glade verkoop praatjes te maken ga hebben.

Gewoon er wat op zitten en checken hoe dit aanvoelt. Dat ligt heel verschillend voor iedereen. Als je groot bent zeker. Honda heeft ook grotere 125 cc moto´s zoals de Mini-Varadero. Sinds 2009 ook een CBF125 maar heb geen idee hoe groot die is.

verbuyst zei:
-) Ik heb momenteel een TomTom voor in mijn bedrijfswagen, maar zou ik die ergens kunnen aan monteren ofzo, zodat ik deze ook op de moto zou kunnen gebruiken?

Er is extreem weinig plaats op de stuurbar om iets op te plaatsen. Ik heb me een kleine tanktas aangeschaft om de TomTom in te steken.

verbuyst zei:
-) Hoevaak moeten jullie tanken met deze moto? Ik zou er waarschijnlijk een 18km per dag mee doen.

Verbruik is echt laag! Toen mijn CBR nog 125cc was vebruijte ie tussen de 2,7 en 3,1 liter. Ondertussen heb ik een 166cc cilinder en is het verbruik een beetje gestegen.


verbuyst zei:
-) Heeft er al iemand met deze moto naar de zee mee gereden of is dit echt enkel woon-werk verkeer type moto.
Heb ik wel eens gedaan maar is niet aan te raden, behalve als ge heel veel tijd hebt :) Hij is het leukste op de binnenwegen, niet op de autostrade. Daar is de moto redelijk saai imo.

verbuyst zei:
Ik heb ook al eens geinformeerd bij enkele verzekeringsagenten en bij DVV zou ik ongeveer een €200 betalen voor deze moto en bij Ethias bijna een €400 zijn er nog enkel andere die jullie kennen die niet teveel kleine lettertjes hebben en ook niet te duur zijn.

Ik ben verzekerd bij KBC en betaal 185 per jaar.

Alvast bedankt voor de reacties.

Ik ben verzekerd bij KBC en betaal 185 per jaar.

Ik ben op de moment zelf aan het twijfelen om mijne te verkopen en een nieuw model te kopen. De nieuwe hebben een injectiemotor die net iets zuiniger is en ik vind de witte kleur van het nieuwe model mooier :)

verbuyst

Legacy Member
alvast bedankt voor de replies, ik ga volgende week dinsdag eens naar die Honda Garage en me er eens op gaan zetten. Khoop dat het me wat bevalt en dan juist wachten totdat deze winter over is.

Kvindt de CBR125R wel mooier dan de CBF125, maar kzal ze wel eens vergelijken in de winkel zelf want het is toch een prijsverschil dat misschien een dealbreaker kan worden.

@Kelly, staat uwe CBR125 ook vaak in de regen buiten? Bij mij zou hij zo'n 9u in totaal buiten staan als ik op mijn werk ben.

freeza

Legacy Member
Een moto kan ook rijden tijdens de winter hoor ;)

Tis nie dat er hier in belgië heel de winter bakken sneeuw uit de lucht vallen eh. Met goede(!) kleding kan je gerust de hele winter door rijden. Ok ja tis wa kouder ma tis nie onmogelijk...
+ een motor kopen in de winter is waarschijnlijk goedkoper dan in de lente of in het begin van de zomer.

Nuja een cbr125 lijkt mij zeker geen slechte keuze, buiten dat ze te weinig vermogen hebben om bijvoorbeeld autostrade te doen hoor je daar zelden slechte dingen over...

Als je je motorrijbewijs zou hebben zou ik wel voor iets zwaarder gaan... Als je je rijbewijs niet hebt, misschien eens overwegen om het te halen? :D

Anyway succes ermee!

kelly*

Legacy Member
verbuyst zei:
alvast bedankt voor de replies, ik ga volgende week dinsdag eens naar die Honda Garage en me er eens op gaan zetten. Khoop dat het me wat bevalt en dan juist wachten totdat deze winter over is.

Kvindt de CBR125R wel mooier dan de CBF125, maar kzal ze wel eens vergelijken in de winkel zelf want het is toch een prijsverschil dat misschien een dealbreaker kan worden.

@Kelly, staat uwe CBR125 ook vaak in de regen buiten? Bij mij zou hij zo'n 9u in totaal buiten staan als ik op mijn werk ben.

Jup staat thuis binnen maar op het werk gewoon buiten.

TiBasco

Legacy Member
Mijn moto staat altijd buiten (bij gebrek aan garage en stalling); kan totaal niet kwaad, al staat hij hier thuis altijd onder een dekzeil.

verbuyst

Legacy Member
Kzou met alle plezier er met één al naar huis willen rijden, maar ik ben al niet gewoon om met nen brommer/scooter te rijden en in de winter zou ik nu niet echt willen beginnen met rijden/leren op mijne eerste moto.

Rijden jullie op nen 125cc ook met een motorkledij of gewoon met nen dikke jas. Want als ik die youtube filmpjes zie is dat altijd gewoon in vrijetijdskledij.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan