Archief - Vervelend verkeersaccident

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

[B]Rocketeer

Legacy Member
Yep, voor bedreigde diersoorten dien je te stoppen.
Als iemand getuigt dat jij die dood hebt gereden en ge kon nog stoppen: dan krijgde daar zelfs een p.v. voor.

Dacht dat ge voor egels moest stoppen.

Bubba

Legacy Member
gamerboy007 zei:
haha, en het hangt af van welk dier.
Sommige dieren daar "MOET" je voor stoppen. :puke:

Ik zal eens zoeken naar een wetsartikel.
Wat ik vertel is uit eige ervaring.

Ja, natuurlijk, het is net daarom dat jouw veralgemening zo onjuist is.

Er is rechtspraak genoeg te vinden die in de ene situatie A zegt, en in de andere B.

Het verkeersreglement bepaalt o.a. dat geen enkele bestuurder de normale gang van andere bestuurders mag hinderen door plots te remmen wanneer dit niet om veiligheidsredenen vereist is. Het begrip “veiligheidsredenen” wordt door de wetgever niet gedefinieerd en wordt door de rechter ingevuld.

Voor grote dieren is een uitspraak van het hof van cassatie (CASS. 16 JANUARI 1996, R.W. 1997-98, P. 1371, NR. 38.) die inderdaad zegt dat de bestuurder die de noodstop maakt dat uit reflex doet en dat dat remmen onder veiligheidsredenen valt. Bij kleine dieren is er dat echter niet, en hangt het steeds van de situatie af.

dietrich0

Legacy Member
En een klein beest zoals een kat, volgel, kleine hond,.. moet je overrijden wanneer je niet kan stoppen zonder andere chauffeurs in gevaar te brengen.

denkimi

Legacy Member
gamerboy007 zei:
Jij hebt toch je rijbewijs, dus jij moet dit ZEKER weten !!!!

Maar je moet ALTIJD voldoende afstand nemen zodat je in ALLE situatie's kan remmen en tot stilstand komen ZONDER schade.

Heb jij ooit als eens een auto 50 meter afstand zien nemen op de autostrade ? Neeh, en toch moet dit, zelfs meer....

50m is zelfs op de autostrade ruim voldoende, tenzij ge meer dan 200 rijdt ofzo.

|) ][ |V| ][

Legacy Member
gamerboy007 zei:
Als ik de reactie's hier lees. :rofl:

Weerleg het anders eens? 50m is naar mijn oordeel zeker ruim voldoende bij 120km/h. Kom nu niet af met cijfers die zeggen dat een auto pakweg 80m nodig heeft om te stoppen en je dat dus niet meer gaat kunnen, want dat geldt ook voor de andere ... (wat de meesten vergeten in zo'n discussie)
Jij lacht met mensen hun reacties? Je bent wel de enige die hier compleet de mist in gaat met verschillende posts die geen steek houden hoor.

SpeedFreak.be

Legacy Member
denkimi zei:
50m is zelfs op de autostrade ruim voldoende, tenzij ge meer dan 200 rijdt ofzo.

De wet zegt toch iets anders se... ;) maar ik houd vaak ook 50 meter tenzij de weerscondities slecht zijn.

BrAiNpAiN

Legacy Member
gamerboy007 zei:
Als ik de reactie's hier lees. :rofl:

uw inbreng in dezen topic bevat anders ook wel wa onjuistheden. Mensen proberen aan uw verstand te brengen da ge fout zijt, maar ge negeert de argumenten en ligt strijk bij correct geïnformeerde posts :oink:

ontopic: hangt volledig af van de situatie, maar als het gegaan is zoals Rocketeer het heeft samengevat: neem uw verantwoordelijkheid :)

Bubba

Legacy Member
gamerboy007 zei:
Als ik de reactie's hier lees. :rofl:

Bij 120km/u is 50m voldoende hoor, het is misschien nipt, maar kan wel. Je moet namelijk enkel rekening houden met jouw reactietijd, in principe gaat jouw remweg immers gelijk zijn aan de remweg van de persoon voor jouw.

Aan 120km/u gaat jouw reactieafstand in ideale omstandigheden 36 meter zijn. Ideale omstandigheden wil zeggen iemand die alert is.

Brecht

Legacy Member
BuBbA zei:
Er moet geen contact zijn om in fout te zijn hoor...

Het probleem zit hem gewoon in het aantonen dat hij aanleiding was van het ongeval. Dat gaat enkel maar als er effectief getuigen zijn die dat verhaal kunnen bevestigen.
mis! die fransman die mij van de baan had gedwongen had dat zelf toegegeven, maar toch was em nie in fout.

Cubbus

Legacy Member
Maar dan nog snap ik het verhaal niet helemaal; 4vaksbaan (ruimte genoeg en nog op den borduur vliegen?) en waarom zou je op een LEGE 4vaksbaan van rijstrook veranderen, ben je zo'n middenstrookplakker?

Pursuit

Legacy Member
brechen zei:
hij kan je niets maken, aangezien er geen contact is geweest tussen de 2 wagens.

tuurlijk :naughty:

Ik stel voor dat je je wat verdiept in de verkeerswetgeving!

Brecht

Legacy Member
Pursuit zei:
tuurlijk :naughty:

Ik stel voor dat je je wat verdiept in de verkeerswetgeving!
ok dan, mijn excuses dat uw collega's van de politiezone kortrijk tegen mij gelogen hebben blijkbaar.

Falconbe01

Legacy Member
Voor al een hele duidelijkheid op te helderen. We waren helemaal niet aan het racen toen we aan het rijden waren. En er is helemaal geen 3de persoon... Gewoon ik reed als eerste en een vriend van mij als 2de
Op de foto hieronder zie je een verduidelijking. Het rode vakje ben ik en het gele vakje is mijn vriend.

forums

Flunitrazepam

Legacy Member
Falconbe01 zei:
Voor al een hele duidelijkheid op te helderen. We waren helemaal niet aan het racen toen we aan het rijden waren. En er is helemaal geen 3de persoon... Gewoon ik reed als eerste en een vriend van mij als 2de
Op de foto hieronder zie je een verduidelijking. Het rode vakje ben ik en het gele vakje is mijn vriend.

forums

OK, en waarom doede zo iets ?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan