Archief - Tips voor praktisch rijexamen

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Arcly

Legacy Member
Jenthe zei:
Weet iemand dat zogezegde trucje van de rijschool om achterwaarts te parkeren achter een auto? Doe het nu voornamelijk op het gevoel en dat gaat best aardig, maar het lijkt met beter als ik een soort van referentiepunt zou hebben :)

Om nog even terug te komen over dat rijden over die parkeerstrook. Mag ik hier gewoon overrijden, of niet ookal staat daar bijna nooit een wagen?

Bij mij hebben ze gezegd, als je naast de auto staat dat je begint af te draaien zodra de deurstijl van de voordeur (aan het handvat dus) overeenkomt met de achterkant van de auto naast je.

Artemis

Legacy Member
Jenthe zei:
Weet iemand dat zogezegde trucje van de rijschool om achterwaarts te parkeren achter een auto? Doe het nu voornamelijk op het gevoel en dat gaat best aardig, maar het lijkt met beter als ik een soort van referentiepunt zou hebben :)

Ik doe het zo:
Langs de parkeerplaats rijden en mij zo dicht mogelijk tegen de wagen ervoor zetten. Ik rijd tot het achterste van die wagen komt tot midden in mijn achterste kleine ruitje (dat ruitje boven de hoedenplank).
Daarna volledig mijn stuur overdraaien. Achteruitrijden tot ik de rechterkoplamp van de wagen achter de parkeerplaats zie verschijnen in mijn linkerachteruitkijkspiegel.
Daarna het stuur recht draaien en recht achteruit rijden tot je neus in de parkeerplaats kan.
Daarna het stuur overdraaien naar de andere kant en verder achteruit inrijden.
En dan nog een beetje recht vooruit rijden om je goed te stellen he.

Die 3 stappen (stuur ene kant - recht achteruit - stuur andere kant) kunnen los van elkaar gebeuren, dus echt met stoppen ertussenin. Maar het is vlotter als je dat gewoon in één achteruitrijbeweging doet. Je wielen draaien dan ook gemakkelijk he, als je rijdt ipv als je stilstaat.

NoGo

Legacy Member
Artemis zei:
Ik doe het zo:
Langs de parkeerplaats rijden en mij zo dicht mogelijk tegen de wagen ervoor zetten. Ik rijd tot het achterste van die wagen komt tot midden in mijn achterste kleine ruitje (dat ruitje boven de hoedenplank).
Daarna volledig mijn stuur overdraaien. Achteruitrijden tot ik de rechterkoplamp van de wagen achter de parkeerplaats zie verschijnen in mijn linkerachteruitkijkspiegel.
Daarna het stuur recht draaien en recht achteruit rijden tot je neus in de parkeerplaats kan.
Daarna het stuur overdraaien naar de andere kant en verder achteruit inrijden.
En dan nog een beetje recht vooruit rijden om je goed te stellen he.

Die 3 stappen (stuur ene kant - recht achteruit - stuur andere kant) kunnen los van elkaar gebeuren, dus echt met stoppen ertussenin. Maar het is vlotter als je dat gewoon in één achteruitrijbeweging doet. Je wielen draaien dan ook gemakkelijk he, als je rijdt ipv als je stilstaat.

En als er geen wagen achter je staat?

Ik zou zeggen, kijk eens hier. Op praktijkexamen klikken en dan bovenaan parkeren kiezen.

Artemis

Legacy Member
NoGo zei:
En als er geen wagen achter je staat?

Als er geen auto achter je staat, dan steekt het allemaal zo nauw niet he, dan heb je toch plaats genoeg en rijd je gewoon wat ruimer achteruit ofzo.

Centrino23

Legacy Member
Geslaagd! :p

Hierbij de route die ik gedaan heb in Asse!

Vertrokken aan het examencentrum, naar rechts gegaan richting het ronde punt.
Daar ben ik richting centrum Asse gereden, dus de brug onderdoor!
Zo helemaal tot boven, tot aan die steenweg, daar naar rechts richting de panos.

En dan aan de lichten van de panos (kruispunt met tussen de Nieuwstraat en die steenweg), naar links die Nieuwstraat in, dan naar links de Bloklaan in.

Zo het ziekenhuis gepasseerd, aan het kleine ronde punt naar links de muurveld in.
Op het einde naar links, richting de markt (speelstraat-> 20km/h) zo richting de Hopmarkt.
Dan aan de steenweg naar rechts, dan terug de eerste rechts (Boekfos)

Nadien aan het ronde punt naar boven richting Parklaan (2de afslag)
Daar ook geparkeerd na het ronde punt, nadien de Bergestraat in die uitkomt op de steenweg, daar naar rechts. Zo de sporen over tot aan de Benedenstraat (a/d linkerkant).
En deze straat zo vervolgen naar links,dan de volgende links (de Lindendries).

Aan het rondepunt naar boven, de Lindendries vervolgen!

En dan de eerste rechts (Wolfrot), in deze straat mij gekeerd!

Dan de Wolfrot terug uitgekomen en naar rechts gegaan, de Lindendries dus verder gevolgd.

Daar dan de eerste links, Bergveld, zo helemaal tot boven aan de steenweg!

Dan zo terug, de sporen over, tot aan de straat waar ik uitgekomen ben in het begin, Huinegem, zo de brug onderdoor en binnengereden !

Hopelijk heeft iemand hier iets aan :D

TYPHOON-online

Legacy Member
mja dat is het klassieke parcours, of toch enkele bepaalde punten, ik had een gelijkaardig parcours...

sandpatt

Legacy Member
Artemis zei:
Ik doe het zo:
Langs de parkeerplaats rijden en mij zo dicht mogelijk tegen de wagen ervoor zetten. Ik rijd tot het achterste van die wagen komt tot midden in mijn achterste kleine ruitje (dat ruitje boven de hoedenplank).
Daarna volledig mijn stuur overdraaien. Achteruitrijden tot ik de rechterkoplamp van de wagen achter de parkeerplaats zie verschijnen in mijn linkerachteruitkijkspiegel.
Daarna het stuur recht draaien en recht achteruit rijden tot je neus in de parkeerplaats kan.
Daarna het stuur overdraaien naar de andere kant en verder achteruit inrijden.
En dan nog een beetje recht vooruit rijden om je goed te stellen he.

Die 3 stappen (stuur ene kant - recht achteruit - stuur andere kant) kunnen los van elkaar gebeuren, dus echt met stoppen ertussenin. Maar het is vlotter als je dat gewoon in één achteruitrijbeweging doet. Je wielen draaien dan ook gemakkelijk he, als je rijdt ipv als je stilstaat.

Is mij ook zo aangeleerd en werkt perfect voor mij :D

NoGo

Legacy Member
Artemis zei:
Als er geen auto achter je staat, dan steekt het allemaal zo nauw niet he, dan heb je toch plaats genoeg en rijd je gewoon wat ruimer achteruit ofzo.

Overdrijven met het gebruik van je plaats lijkt nu ook wel niet zo handig he :p Maar ik doelde eerder op het feit om dan te weten wanneer te moeten indraaien :)

Artemis

Legacy Member
NoGo zei:
Overdrijven met het gebruik van je plaats lijkt nu ook wel niet zo handig he :p Maar ik doelde eerder op het feit om dan te weten wanneer te moeten indraaien :)

Nja, ik denk dat ik me dan een theoretische wagen voorstel en me baseer op waar die zijn koplamp dan zóu zitten. Maar dan moet je het toch al een aantal keer gedaan hebben. Op den duur wordt dat sowieso meer een automatisme he.

denkimi

Legacy Member
Artemis zei:
Als er geen auto achter je staat, dan steekt het allemaal zo nauw niet he, dan heb je toch plaats genoeg en rijd je gewoon wat ruimer achteruit ofzo.
en als er een betonblok of een laag paaltje staat dat je niet kan zien in je spiegel?

parkeren doe je op gevoel, als je "trucjes" moet toepassen dan kan je niet parkeren.

Soals

Legacy Member
denkimi zei:
en als er een betonblok of een laag paaltje staat dat je niet kan zien in je spiegel?

parkeren doe je op gevoel, als je "trucjes" moet toepassen dan kan je niet parkeren.

Maar om dat gevoel te 'kweken' kan het wel handig zijn om trucjes te gebruiken. Zo heb ik het ook geleerd en kan nu vlot parkeren op gevoel ;).

spykie

Legacy Member
Hoe lang zat er bij jullie tussen beginnen oefenen en examen?
Hoop dat het niet te lang duurt :P

Jepjep

Legacy Member
Bij mij bijna 5 jaar :p Heb mijn voorlopig rijbewijs opnieuw moeten doen omdat het vervallen was :unsure:


Zeg, is dat zo belangrijk om je stuur niet te draaien uit stilstand (bij parkeren en keren). Ik heb dat niet zo geleerd, heb nu bijna examen en hoor nu pas dat ze daar toch wel op letten op het examen.

n9ne

Legacy Member
jeperdejep zei:
Bij mij bijna 5 jaar :p Heb mijn voorlopig rijbewijs opnieuw moeten doen omdat het vervallen was :unsure:


Zeg, is dat zo belangrijk om je stuur niet te draaien uit stilstand (bij parkeren en keren). Ik heb dat niet zo geleerd, heb nu bijna examen en hoor nu pas dat ze daar toch wel op letten op het examen.

dat is slecht voor je wagen, heb ik eens gehoord.

mazzi

Legacy Member
jeperdejep zei:
Zeg, is dat zo belangrijk om je stuur niet te draaien uit stilstand (bij parkeren en keren). Ik heb dat niet zo geleerd, heb nu bijna examen en hoor nu pas dat ze daar toch wel op letten op het examen.

Best zo veel mogelijk vermijden, zou er voor zorgen dat er sneller speling op je stuurinrichting ed komt.

Over een dikke drie weken is het ook aan mij btw, heb dan een kleine 2 jaar met voorlopig rond gereden denk ik :)

K0RNMA5T3S

Legacy Member
Weet er iemand de routes die ze in Brugge volgen?
Binnen 2 weken is het mijn beurt. (Ik kan anders al eens 1 vd routes verkennen)
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan