Archief - Skoda Superb FSI V6 3,6l

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
A

Amkan0

Legacy Member
Beste,

Ikzelf persoonlijk ben nogal een liefhebber van dat "wolf in schaapskleren" cliché. Een gewone Sedan/break met luxe en comfort maar toch een "pak" vermogen. Nu dergelijke type van wagen heeft uiteraard ook een prijskaartje om het te evenaren. Als je dan echter gaat kijken bij de voor mij persoonlijke dan meest voor de hand liggende keuzes, zit je in Duitsland te shoppen. Nu zie ik echter dat Skoda een leuk alternatief heeft hiervoor. Deze is een pak betaalbaarder dan zijn Duitse concurrenten. Ik begrijp dat de "badge" niet zo begeerlijk is en ik veronderstel dat ook Tax en verzekering even hoog zullen zijn. Toch vraag ik mij verder af waarom Skoda het een heel pak goedkoper kan doen? Best comfortabele en in mijn mening mooie auto's.
Z

Zeus

Legacy Member
Voor vergelijkende test tussen de Skoda 3.6 en zijn Duitse rivalen zie de Autoreview (magazine) van december 2011
d

daedalus

Legacy Member
ik heb zelf een superb combi (veel mooier dan de gewone versie imo)
wel maar een 1.6tdi :p
zeer grote wagen met massa's ruimte en opties waar je bij andere merken dik voor betaald.
het is wel logisch dat andere "duurdere merken" misschien iets meer kwaliteitsmateriaal gebruiken.
maar toch prijs kwaliteit een topper
T

TekkaBlade

Legacy Member
Het zijn zeer goede, kwalitatief onderschatte wagens. Vandaar dat ze goedkoper zijn.
Ze hebben de hele geschiedenis niet met zich mee in tegenstelling tot de huidige klasse- en/of sportwagens.
That's it.
Z

Zeus

Legacy Member
Amkan0 zei:
Is deze online te downloaden?
Klik om te vergroten...

Ik betwijfel het, als je het echt overweegt kan je het ook altijd nabestellen natuurlijk.

Wat ik mij meen te herinneren was dat de Skoda het beste scoorde qua beenruimte achteraan en qua koffer gelijke tred hield met de Mercedes ( E350), audi (3.0 tfsi) ontgoochelde hierin.
Comfort was bij alle 3 van topniveau.
Op interieurkwaliteit van de Skoda was niets aan te merken (dus zeer degelijk) maar kon net niet mee met de 2 anderen, audi was hierin beste.
Wat betreft verbruik scoorde de Superb niet zo goed, zeker niet ten opzichte van de 2 anderen, de Skoda flirtte met de 12-13 liter (gewone weg) terwijl de anderen netjes onder de 10 bleven.
Op circuit kan je het al raden: Skoda was laatste, mercedes 2de en audi eerste, al kreeg die laatste veel kritiek op zijn elektronische besturing die veel gevoel wegnam. Skoda rolde te veel in de bochten en motor kon niet op tegen de Duitse premiums.

Conclusie was dat voor echt sportief rijden de Tsjech zich niet echt leende maar wie in die categorie ging shoppen voor een krachtige autobanhkreuzer beter 15-20K in zijn zak stopte en de Duitsers links liet liggen.

Hopelijk heb je er iets aan.
i

ikbenben

Legacy Member
3.2 V6 is niet interessant in België. Imo ben je beter af met een 2.0TFSI (eventueel met chip of meerdere aanpassingen).
T

Thaii

Legacy Member
Haj toch, lekker een 15 jaar oude Volvo V70 Classic kopen met een trekhaak.

Dan heb je pas een schaapje :unsure:.
Z

Zeus

Legacy Member
ikbenben zei:
3.2 V6 is niet interessant in België. Imo ben je beter af met een 2.0TFSI (eventueel met chip of meerdere aanpassingen).
Klik om te vergroten...

Ik denk eigenlijk dat een niet-aangepaste 2.0 TFSI voor 99.997 procent van de bevolking reeds ruimschoots voldoet.
D

Den Deze

Legacy Member
Ik heb ook gekozen voor een Skoda Octavia.
Waarom? Méér ruimte, meer opties, voor minder geld :)
De badge? Maakt mij gene zak uit.
Als ik mijn motorkap opentrek zie ik een VW-motor steken en de darmen/reservoirs/andere onderdelen zijn van VW en Audi.
Ik wou eerst voor een Golf gaan, maar deze had me zo'n 2500 euro meer gekost dan de Skoda, met iets minder opties.

Ik heb gekozen voor de 1.8 TSI (160 pk), aangezien ik veel minder km's doe (verste afstand is 29 km).
Veel mensen denken dat al die Skoda's zo'n 'platte' 1.6 crtdi hebben maar daar mispakken ze zich aan.
Als je aan de verkeerslichten staat en er komt zo'n dikke A6 naast u staan dan begint het al te kriebelen bij mij (ja, dan voel ik me soms een klein kind :P).
Even plankgas als het licht op groen spring en verder rijden met een smile omdat ge die kerel er zonder veel moeite afrijdt.
Zo'n Octavia weegt niet bijzonder veel en dat is dus al een redelijk bommeke.
Laat staan wat zo'n 2.0 TFSI dan doet ^^
Z

Zeus

Legacy Member
Den Deze zei:
Ik heb ook gekozen voor een Skoda Octavia.
Waarom? Méér ruimte, meer opties, voor minder geld :)
De badge? Maakt mij gene zak uit.
Als ik mijn motorkap opentrek zie ik een VW-motor steken en de darmen/reservoirs/andere onderdelen zijn van VW en Audi.
Ik wou eerst voor een Golf gaan, maar deze had me zo'n 2500 euro meer gekost dan de Skoda, met iets minder opties.

Ik heb gekozen voor de 1.8 TSI (160 pk), aangezien ik veel minder km's doe (verste afstand is 29 km).
Veel mensen denken dat al die Skoda's zo'n 'platte' 1.6 crtdi hebben maar daar mispakken ze zich aan.
Als je aan de verkeerslichten staat en er komt zo'n dikke A6 naast u staan dan begint het al te kriebelen bij mij (ja, dan voel ik me soms een klein kind :P).
Even plankgas als het licht op groen spring en verder rijden met een smile omdat ge die kerel er zonder veel moeite afrijdt.
Zo'n Octavia weegt niet bijzonder veel en dat is dus al een redelijk bommeke.
Laat staan wat zo'n 2.0 TFSI dan doet ^^
Klik om te vergroten...

Groot gelijk, voor de prijs van een golf variant met een lullig dieselmotortje heb je een skoda octavia RS.
Enige verschil met volkswagen is dat Skoda vaak onderdelen gebruikt van de oude VW-modellen, maar GPS enz. is exact hetzelfde en kost enkele honderden euro's minder.
t

timoss84

Legacy Member
nen maat van mij heeft ook een Suberbe en kmoet zeggen dat ik ook aangenaam verrast was door het comfort en vooral de ruimte van die wagen...Echt een aanrader. MEt de voorste stoelen volledig naar achter heb je nog een zee van ruimte op de achterbank. En de koffer is ook erg groot...
M

MeRCeNaRy

Legacy Member
Den Deze zei:
Ik heb ook gekozen voor een Skoda Octavia.
Waarom? Méér ruimte, meer opties, voor minder geld :)
De badge? Maakt mij gene zak uit.
Als ik mijn motorkap opentrek zie ik een VW-motor steken en de darmen/reservoirs/andere onderdelen zijn van VW en Audi.
Ik wou eerst voor een Golf gaan, maar deze had me zo'n 2500 euro meer gekost dan de Skoda, met iets minder opties.

Ik heb gekozen voor de 1.8 TSI (160 pk), aangezien ik veel minder km's doe (verste afstand is 29 km).
Veel mensen denken dat al die Skoda's zo'n 'platte' 1.6 crtdi hebben maar daar mispakken ze zich aan.
Als je aan de verkeerslichten staat en er komt zo'n dikke A6 naast u staan dan begint het al te kriebelen bij mij (ja, dan voel ik me soms een klein kind :P).
Even plankgas als het licht op groen spring en verder rijden met een smile omdat ge die kerel er zonder veel moeite afrijdt.
Zo'n Octavia weegt niet bijzonder veel en dat is dus al een redelijk bommeke.
Laat staan wat zo'n 2.0 TFSI dan doet ^^
Klik om te vergroten...
Een dikke A6 zal niet zoveel stof krijgen van uwe 1.8 TSI...

Van de aller lichtste motor in de huidige generatie van de A6 krijgde toch kletsen met uwe octavia :p
d

debelgwest

Legacy Member
MeRCeNaRy zei:
Een dikke A6 zal niet zoveel stof krijgen van uwe 1.8 TSI...

Van de aller lichtste motor in de huidige generatie van de A6 krijgde toch kletsen met uwe octavia :p
Klik om te vergroten...

Zal wel iemand geweest zijn die liever rustig met zijn auto rijd. Dat is tegenwoordig een plaag geworden dat optrekken aan de stoplichten . Mensen ge doet uw as en uw koppeling naar de *****!!!
M

MeRCeNaRy

Legacy Member
debelgwest zei:
Zal wel iemand geweest zijn die liever rustig met zijn auto rijd. Dat is tegenwoordig een plaag geworden dat optrekken aan de stoplichten . Mensen ge doet uw as en uw koppeling naar de *****!!!
Klik om te vergroten...

Ja hoor... Als ge gelijk een idioot ontkoppelt misschien...
[

[LRRP]

Legacy Member
MeRCeNaRy zei:
Een dikke A6 zal niet zoveel stof krijgen van uwe 1.8 TSI...

Van de aller lichtste motor in de huidige generatie van de A6 krijgde toch kletsen met uwe octavia :p
Klik om te vergroten...

Gisteren nog een sprintje geplaceerd tegen een A6 2.0 tfsi, 18 jarige met 3 sletten in papa's auto... Zijn kop als hij bij de volgende lichten terug naast mij stond :D
T

Thaii

Legacy Member
Z

Zeus

Legacy Member
MeRCeNaRy zei:
Een dikke A6 zal niet zoveel stof krijgen van uwe 1.8 TSI...

Van de aller lichtste motor in de huidige generatie van de A6 krijgde toch kletsen met uwe octavia :p
Klik om te vergroten...


De octavia 1.8 TSI doet zijn 0-100 sprintje in 8.2 sec, de audi A6 2.0 (kleinste benzinemotor) doet het in 8.1. Aan elkaar gewaagd dus.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan