Zal ook eens mijn rij-examen-ervaringen neerpennen.
Telkens in Haasrode gegaan (theorie en praktijk).
Ben om te beginnen 2 keer moeten gaan voor theorie.
Eerste keer was ik te stoer om iets in die boeken te bekijken en hoopte op mijn algemene kennis.. 1 grote fout en 8 kleine, maw 15 euro weggesmeten.
Dan paar dagen de boeken bestudeerd en veel geoefend op internet en khad 2 kleine foutjes. (Eentje was ivm inhalen op bewaakte overweg, da mag blijkbaar (als ik het mij nog goed herinner

)
Dan enkele maanden gewacht alvorens lessen te nemen (10u). Ging allemaal vlot, ook veel rondgereden met mijn vader (veel geoefend op industrieterrein in Haasrode).
En 1 week voor mijn voorlopig zou vervallen, stond mijn rijexamen gepland. Daarvoor nog 2u les gehad (van 8 tot 10) en alles ging goed. Maar zodra ik het examenterrein opreed om me te gaan aanmelden, sloegen de zenuwen toe..

Ik ben een zenuwpees en bovendien kreeg ik ook nog eens een onvriendelijke examinator. (heel kortaf).
Kwil dus beginnen met manoeuvres: eerst ff technische uitleg over groeven van de banden enzo, dan achteruit rijden tss paaltjes ging perfect. Dan moest ik parkeren... Kwas zo nerveus da mijn aant trillen was op de koppeling. Dus ik reed slecht de parkeerplaats in en wou er terug uitrijden maar wist niet hoe ver ik mocht terugkeren op mijn stappen. Vraag vriendelijk aan die man tot hoever ik opnieuw mag beginnen. Die kijkt mij aan en draait zich om..

Tparkeren lukte niet en opgegeven toen ik +-50cm van de rand stond. Die man komt af: Das wel heel slecht hé.. Alsof ik dat niet wist :'(
Met het gevoel dat het toch al gefaald had, begonnen met het keren in de straat - manoeuvre. Niet meer geconcentreerd dus met het inrijden glij ik met mijn linkerkant langs de "mouche" rond de paaltjes. Terecht gebuisd dus niet op de baan gemogen.
Dan moest ik dus een nieuw rijexamen regelen voor mn voorlopig verviel, gelukkig was er nog een gaatje op de dag voor vervaldag. Moest om 8u 's morgens gaan. Deze keer was het ook mijn vaste instructeur niet die meeging maar een veel norsere man.
Zenuwen waren veel minder (had pilleke genomen en mezelf gerustgesteld

), de examinator was ook veel vriendelijker en da gaf toch een veel beter gevoel.
Ik trok hetzelfde kaartje als vorige keer (maar heb dat niet gezegd natuurlijk) en kmoest opnieuw het groeven-verhaal doen. Wil beginnen en na nog geen 2 woorden die man direct: "Tis goed, khoef da niet meer te horen, doe uw echte manoeuvres maar

."
Manoeuvres gingen deze keer perfect, echt niks op aan te merken. Dan moest ik starten op de helling. Hij zei dat ik halfweg de helling moest stoppen maar khad wa moeite met het midden van de helling te vinden. Dus 3 keer vertrokken op de helling

Dan Leuven stad moeten inrijden. Na 2 minuten begint mn examinator een gesprek aan te knopen met mn instructeur over alle werken die in Leuven aan de gang zijn. Ik rij één of ander klein straatje in waar op het einde net een ongevalletje was gebeurd, heb daar zeker 15 minuten stilgestaan. (Hoefde motor niet uit te zetten, mocht hem gwn in neutraal laten staan en handrem optrekken). Op de terugweg naar het examencentrum heb ik wel over een doorlopende witte lijn gereden. In de aanloop naar een kruispunt waren er voorsorteerstroken en kmoest rechstaf. De strook voor rechtdoor te rijden stond 1 auto te vol, en mijn voorganger rijdt die 2 meter over de witte lijn (op het fietspad dus) omdat er niemand stond voor rechtsaf te slaan. Onbewust volgde ik die man, en als ik aan het licht dan stopte, besefte ik pas wat een grote fout ik had begaan. Maar mn examinator was hevig aan het praten en heeft het niet gemerkt.
Aangekomen op het examencentrum stapt die man uit, direct nr zn kantoor zonder iets te zeggen, mn instructeur zei dat het normaal wel in orde was. En inderdaad, de examinator komt terug met de gehoopte papieren.
Een mooi verhaaltje da ge maar moet lezen als ge tijd teveel hebt
