Archief - Rijexamens steeds moeilijker? En moeilijker in bepaalde regio's?

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

FunSize

Legacy Member
ik ben zelf ook in Deurne geweest en was van men 2e keer door, had eerste keer kunnen zijn. kwas veel te zenuwachtig en met manouvres tesnel echteruit tussen de paaltjes en voorlaatste paaltje omvergetikt.
en men broer, tja die heeft zen praktijk 6 keer moeten doen, dies ook totaal ni te spreke over die van Deurne, mja zelf geen klagen van :)

BMW lover

Legacy Member
brechen zei:
ze zoeken een plek waar der minimum 2 auto's achter elkaar kunne staan, dus moede kunne inschatten wanneer ge moe overdraaien aangezien da regeltje van de auto zien in de linkerspiegel niemeer klopt, en ge moog wa minder ver doorrijde ook, zoda ge me de middenstijl van de auto tot aan de achterkant van die auto waarda ge achterparkeert staat. en kweet nie zeker ma denk daj moogt terug wa voorruit rijden en uw manouver opnieuw doen, ma zeker just pinken enzo en zeker et verkeer nie hinderen .

en als je nu ver van de borduur staat terwijl je zeer dicht bij de wagen achter u staat. mag je dan overdraaien voor wat dichter te staan terwijl je je achter de eerste wagen gaat parkeren?

Brecht

Legacy Member
BMW lover zei:
en als je nu ver van de borduur staat terwijl je zeer dicht bij de wagen achter u staat. mag je dan overdraaien voor wat dichter te staan terwijl je je achter de eerste wagen gaat parkeren?
kversta nie goe wa ge bedoeld zenne :p

BMW lover

Legacy Member
brechen zei:
kversta nie goe wa ge bedoeld zenne :p

wel
ge wilt achterwaarts parkeren dus zet je je naast wagen1
je rijd achterruit en draait het stuur over zodat je richting de parkeerplaats gaat.
Je draait terug je stuur recht en staat zo dicht mogelijk bij wagen nummer 2
nu zie je dat je te veel naar links geparkeerd staat en dus niet volledig in het vak past
mag je terwijl je voorwaarts rijd en je net achter wagen nummer 1 zet wat overdraaien naar rechts om u dichter tegen de borduur (en ondertussen beter passend in het vak) te zetten??


Ik had nog een vraagje:
Ik heb juist gelezen dat je moet kunnen zeggen wat de bandenspanning moet zijn van je banden en dat dit in het boekje of rond de benzinedop of op sticker moet terug vinden ofzo.
Probleem ons banden zijn niet standaard tzijn 17" alu's met bredere banden
waar vind ik de bandenspanning terug??:sad:

antHraxx

Legacy Member
hier ook in deurne, men broer gebuisd omdat te dicht achter zo een soort van kraantje stopte bij een verkeerslicht. Bij kraantjes was het veiliger om extra afstand te houden, da zijn van die dinges da nerges op slagen

Brecht

Legacy Member
BMW lover zei:
wel
ge wilt achterwaarts parkeren dus zet je je naast wagen1
je rijd achterruit en draait het stuur over zodat je richting de parkeerplaats gaat.
Je draait terug je stuur recht en staat zo dicht mogelijk bij wagen nummer 2
nu zie je dat je te veel naar links geparkeerd staat en dus niet volledig in het vak past
mag je terwijl je voorwaarts rijd en je net achter wagen nummer 1 zet wat overdraaien naar rechts om u dichter tegen de borduur (en ondertussen beter passend in het vak) te zetten??


Ik had nog een vraagje:
Ik heb juist gelezen dat je moet kunnen zeggen wat de bandenspanning moet zijn van je banden en dat dit in het boekje of rond de benzinedop of op sticker moet terug vinden ofzo.
Probleem ons banden zijn niet standaard tzijn 17" alu's met bredere banden
waar vind ik de bandenspanning terug??:sad:
bandenspanning is standaardwaarde uit den boek, dus best eens opzoeken :p en als ge nog nie dicht genoeg bij de borduur staat, rijd ge gewoon nog wa verder achterwaarts, ge hebt toch plek genoeg :p ma nie al te ver of tis ook nie goe eh :p ma ge moogt nog wa corrigeren int naar den geparkeerden auto voor u toe rijden denk ik.

silverwizard3

Legacy Member
ik ben de woensdag geweest voor men praktijk en van de 1ste keer erdoor.
was in het examencentrum van alken.
khad 10uur rijschool gedaan en khad men voorlopig rijbewijs van eind augustus vorig jaar.

khad alleen een opmerking voor keren in een straat, had da langs geparkeerde auto's gedaan en da is precies ni defensief genoeg :p
voor de rest alles in orde :)

ik had ook bij voorrang van rechts een vrouw die was gestopt volledig en ik kom aan en stop ook volledig om haar door te laten, maar ze deed teken van ga maar en kben toen doorgereden, heeft die examinator nix over gezegt...

Mr Syphon

Legacy Member
brechen zei:
bandenspanning is standaardwaarde uit den boek, dus best eens opzoeken :p en als ge nog nie dicht genoeg bij de borduur staat, rijd ge gewoon nog wa verder achterwaarts, ge hebt toch plek genoeg :p ma nie al te ver of tis ook nie goe eh :p ma ge moogt nog wa corrigeren int naar den geparkeerden auto voor u toe rijden denk ik.

alleen ni te veel corrigeren want das ook ni goe :p
ik heb nu men rijbewijs wel maar zo achteruit parkeren daar begin ik toch niet meer aan hoor, lukt me van geen kanten meer
ik zoek me dan wel een ander parkeerplaats :p

silverwizard3

Legacy Member
Mr Syphon zei:
alleen ni te veel corrigeren want das ook ni goe :p
ik heb nu men rijbewijs wel maar zo achteruit parkeren daar begin ik toch niet meer aan hoor, lukt me van geen kanten meer
ik zoek me dan wel een ander parkeerplaats :p


is nogthans easy als ge het weet:

Auto gelijk zette met geparkeerde auto waarachter ge wilt parkeren.
iets achteruit rijden tot ge een klein beetje achter de geparkeerde auto staat, en dan alles afdraaie naar de ene kant tot ge ongeveer aan den helft van uwe auto zit gelijk aan de achterkant van de geparkeerde wagen.
En dan alles afdraaie naar de andere kant en gewoon zien da ge de borduur ni raakt want da vinde da velgen ni zo leuk ;)

lukt altijd op deze manier...

amdr

Legacy Member
silverwizard3 zei:
is nogthans easy als ge het weet:

Auto gelijk zette met geparkeerde auto waarachter ge wilt parkeren.
iets achteruit rijden tot ge een klein beetje achter de geparkeerde auto staat, en dan alles afdraaie naar de ene kant tot ge ongeveer aan den helft van uwe auto zit gelijk aan de achterkant van de geparkeerde wagen.
En dan alles afdraaie naar de andere kant en gewoon zien da ge de borduur ni raakt want da vinde da velgen ni zo leuk ;)

lukt altijd op deze manier...
ja dat is een duidelijke uitleg :ironic:
Je zet je zodanig naast de wagen waar je jezelf wil achter parkeren dat jouw koffer net iets achter de koffer van de wagen naast je uitsteekt. Dan draai je alles af tot je in je linkerzijspiegel de rechterkoplampen ziet van de wagen waar je jezelf voor wil parkeren.
Wanneer je de koplampen ziet zet je je stuur recht en rijd je recht achteruit.
Vanaf wanneer je rechterzijspiegel samenvalt met de linkerachterhoek van de wagen waar je achter wil parkeren stuur je alles tegen.
Normaal sta je nu perfect geparkeerd :)

Avilowca

Legacy Member
conquerpoy_123 zei:
toch maar riskant, als je dan nog maar het kleinste dingetje voorhebt..

Riskant ? dat is gewoon ronduit dom. Het land uitrijden met een voorlopig rijbewijs mét passagiers ?

Het kan misschien om jeugdig onbenul gaan in dit geval maar dat de passagiers daar nog eens mee instemmen vind ik uitermate opmerkelijk. Of liever, verontrustend. :wtf:

Niet zo lang geleden bleek het slaagpercentage op 40% te liggen zeker ? Ik las overigens dat dat percentage maar blijft dalen.

Dat is volgens mij een logisch gevolg van de maneuvers op de weg doen. Parkeren in een drukke straat is nu eenmaal stresserend.

Maar ook het leren autorijden met de ouders is geen goed idee. Ik heb leren autorijden met mijn vader en ben daarna de 20 uren les gaan volgen. Er gaat toch niets boven een opleiding van een profesional.

Er is nog steeds een verschil tussen goed rijden en goed rijden volgens het boekje. En dat laatste kan je enkel leren bij een rijschool. Kleine details en opmerkingen die niemand in het verkeer toepast kunnen je buizen op het examen.

[LRRP]

Legacy Member
ik was er ook maar door van men tweede keer, maarjah
had een iets te agressieve rijstijl en eens door een oranje licht gereden (wou niet alles dichtslaan omdat er een 50 tonner in men gat plakte)

maarjah kheb men vast nu

vensters open, muziekske op en chezen maar :woohoo:

BMW lover

Legacy Member
amdr zei:
ja dat is een duidelijke uitleg :ironic:
Je zet je zodanig naast de wagen waar je jezelf wil achter parkeren dat jouw koffer net iets achter de koffer van de wagen naast je uitsteekt. Dan draai je alles af tot je in je linkerzijspiegel de rechterkoplampen ziet van de wagen waar je jezelf voor wil parkeren.
Wanneer je de koplampen ziet zet je je stuur recht en rijd je recht achteruit.
Vanaf wanneer je rechterzijspiegel samenvalt met de linkerachterhoek van de wagen waar je achter wil parkeren stuur je alles tegen.
Normaal sta je nu perfect geparkeerd :)

ge zou denk ik maar rare stoten tegenkomen als ge dat doet op het examen waar er plaats is voor 2 auto's

juist die techniek eens geprobeerd van zo over te draaien als je juist ietsje achter de auto staat en da is echt wel het van het he
ik begin mij gelijk veel minder zorgen te maken al over mijn parkeerkunsten bedankt allemaal voor de tip:p

chimairaa

Legacy Member
Mr Syphon zei:
alleen ni te veel corrigeren want das ook ni goe :p
ik heb nu men rijbewijs wel maar zo achteruit parkeren daar begin ik toch niet meer aan hoor, lukt me van geen kanten meer
ik zoek me dan wel een ander parkeerplaats :p

haha idem hier :p

dunno

Legacy Member
Kwas er van de eerste keer door, zowel op theorie als praktijk in Asse en heb mijn examen zo rond de 28e december gedaan. Das een kleine maand na de invoering van dat nieuwe systeem. Kreed toen ongeveer 7 maand met mijn pa (en das wel ne strenge) en had 10u les gevolgd. Examinator en begeleider kenden elkaar precies ook goed. Hij wist waar ze woonde enzo(ma 10Km van elkaar ofzo)
In mijn ogen is het toch meestal de mensen die niet slagen hun eigen schuld hoor. Ze hebben geen reden tot klagen.

DBK

Legacy Member
ik vind het gewoon bullshit als ik zie in mijn vriendengroep wie er door geraakt en wie niet.

gStar

Legacy Member
ik was ne 3 a 4 maand alleen rijden erdoor van de eerste keer..

Examen in regio Geel gedaan

*trust*

Legacy Member
vraagje

als ge aan een rood licht staat tijdens uw examen, moet uwe voiture dan in 1e laten staan, of in neutraal zetten en wachten tot het groen wordt en dan in eerste duwen???wa is het beste om te doen opt examen???

Coolguy

Legacy Member
Daar zijt ge vrij in.
Ik zet die persoonlijk altijd in eerste als ik stilsta aan een kruispunt.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan