Archief - post jouw laatste aankoop/mod aan je wagen/moto/scooter!

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Gizmo_1987

Legacy Member
Vandaag mijn kofferdeksel binnengestoken om te laten cleanen :love:
binnen een week of 2 terug peisk, dan de spoiler afwerken, mechanisme installeren voor cleane klep, en de kont is af!
Nog wat leds ook bijgekocht :p k'ga ledstroken maken voor achterin mijn koffer :p

GADGET

Legacy Member
pr0ph3t zei:
moa vent toch, ne zelfstandige rijke kloot gelijk als gij :D da moet toch lukke zeker

ne zelfstandige kloot... tot daar toe !

maar laat da rijk nog maar wa achterwege :p we zullen daar binnen een jaar of 10 nog ies over klappen, dan is het misschien al wa beter.

wie gaat er ier alle 5 botten op reis.. :unsure:

NightRaver

Legacy Member
gizmo_1987 zei:
Vandaag mijn kofferdeksel binnengestoken om te laten cleanen :love:
binnen een week of 2 terug peisk, dan de spoiler afwerken, mechanisme installeren voor cleane klep, en de kont is af!
Nog wat leds ook bijgekocht :p k'ga ledstroken maken voor achterin mijn koffer :p

Waarom gewoon geen GSI kopen :x

Stancke

Legacy Member
NightRaver zei:
Waarom gewoon geen GSI kopen :x

Heb ik ook al gezegd. Hij kan een GSI motor kopen (wel niet de 16-kleppen versie) voor iets van 500€ dacht ik maar neen :sad:

Kwertie

Legacy Member
Als die "makkelijk" te keuren/homologeren valt ja, anders zou'k het ook ni doen hoor. Hangt er ook vanaf of de ouders mee op de verzekering staan etc :p.

NightRaver

Legacy Member
Stancke zei:
Heb ik ook al gezegd. Hij kan een GSI motor kopen (wel niet de 16-kleppen versie) voor iets van 500€ dacht ik maar neen :sad:

Geen GSI motor, een GSI

DBK

Legacy Member
ik heb hier nog een gsi logo liggen voor wie zijn opel goedkoop wilt 'tunen' naar een gsi :p

beetlejuice

Legacy Member
Sorry voor ff te storen, ma op de vorige pagina hadde ze het over n upside down voorvork. Wa is't verschil me n gewone? :unsure:

Eduw

Legacy Member
gewone:
nicevork.jpg


upside down
USD600mmzilverdax.jpg


zoals het woord zegt dus...
Bij de gewone zit je vorkbenen in je onderbenen.
En bij de upside down zitten je onderbenen in je vorkbenen ;)

Gizmo_1987

Legacy Member
NightRaver zei:
Waarom gewoon geen GSI kopen :x
Omdat ik niet mag van mama :unsure:En het verbruik ligt nog 2l hoger dan de mijnen. Ik tank nu al iedere week 60€ naft...

Als ik een GSI koop zal het zeker niet voor dagelijks gebruik zijn... Ik weet een GSI staan 2l 8v voor 350€ maar de carroserie is rot.
Ik zou de achteras, kabelboom en motor in de mijnen kunnen inbouwen ja :p Het mag enkel niet voor de keuring maarja :unsure: Binnen 5j mag het wel, oldtimer :D

Mijn droom is om een GSI 2l 16v te bezitten enkel voor de zondag, meetings, circuit, rally :p
Dus vanbuiten standaard GSI, vanbinnen alles! eruit, enkel nog het stuur en een racekuipje, en rolkooi :D :love:
Ik weet nog niet hoe ik het ga doen, maar hij komt er :lol:

distinct

Legacy Member
binnen 5j mag het nog altijd niet hé ;) tis alleen makkelijk te doen dan :p

citrofenwick

Legacy Member
Is er geen kans dat ze hiet nie eens zien in de keuring dat er een ander blok in ligt?

Bij ax'en kunt ge een 1.0 blok door een 1.6 8V blok vervangen, en ge zult al goe moeten kijken om verschil te zien

Gizmo_1987

Legacy Member
Kennis van me zegt dat ook, dat ik gewoon een 8v moet steken omdat ze het toch niet merken op de keuring :p
Toch liever een échte GSI dan ^^

citrofenwick

Legacy Member
2.0i 8v GSi 115pk
Dit er inleggen godver :D

Ik was ook al aan het hopen dat mijn 1.1 blokje gesneuveld was om er een dikker exemplaar in te kunnen leggen, maar neen :sad:

Gizmo_1987

Legacy Member
C20LET 204 pk :unsure: 2.0i 16v naft met turbo enzo:$
C20XE 150pk 2.0i 16v
C20XEV 136pk 2.0i 16v
C18XEL 130pk 1.8i 16v ecotec
C20NE 115pk 2.0i 8v

Meeste GSI's zijn 8v's, de 16v's zijn beter, de 1.8 ecotec's sucken en de LET's zijn allemaal ombouw van een vectra of calibra turbo :love:
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan