Helpt effectief wel hoor. Door hem lager te leggen gaat er trouwens niet meer lucht over de wagen, zie niet in waarom er meer lucht zou over gaan.denkimi zei:
Soundstorm zei:
heheBlueSkyraider zei:Nen Hyundai is dan ook een typische all-show, no-go wagen
In de veronderstelling dat de lucht die onder de wagen gaat, gewoon mooi rechtlijnig beweegt heb je gelijk.denkimi zei:
Draaksken zei:kzeg toch ook nie voor continu die schroefset verstellen .. gaje op circuit --> verstel je hem
de originele intentie was gewoon dat het verlagen voor performance op normale banen echt wel weinig tot geen verschil maakt .. Baanligging zal iets beter zijn door minder te rollen ( met of zonder rollbar ) maar voor het normaal rijden
Men eigen wagen is ook verlaagd 4cm gewoon voor de look .. Ben er niet tegen é , maar toch kan ik nog over de vluchtheuvels en dergelijk gaan over de normale toegelaten snelheid
[B]Rocketeer;13437346 zei:Zoals soundstorm zegt: verlagen helpt tegen luchtweerstand.
Tenzij uwen onderkant ene grote diffuser is
Modifying Under-Car Airflow, Part 1
Modifying Under-Car Airflow, Part 2
Diffusers ftw zeg ik, maar dankzij heuvelland belgië een dikke no-go
maar zo'n diffuser zoals die gemaakt heeft langst achter moet toch gaan ? bij mij steekt den achterkant toch redelijk hoog ze.
ad:
