Archief - Post jouw laatste aankoop/mod aan je wagen/moto/scooter - deel 4
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Waximize.be
Legacy Member
Stancke zei:
Ze doen er precies lang over om een factuur op te zenden.
Daarnet een bestellingsje geplaatst voor de wagens (& meer):
- Deluxe sample pakket van Poorboy's
•Super Slick & Suds
•Bug Squash
•SSR 1
•SSR 2
•SSR 2.5
•SSR 3
•Professional Polish
•Polish with Sealant
•Black Hole
•White Diamond
•EX
•EX-P
•Natty's BLUE
•Spray & Gloss
•Spray & Wipe
•QD+
•Bold 'n Bright
•Natural Look
•APC
•Leather Stuff
•Trim Restorer
- Bijkomende polijstmachine & attributen
• DAP 900 D/A
• 3x CCS Orange pad
• 1x White pad
• 3x Lightgreen pad
• Wetsanding gereedschap (unigrit 2000, 2500 & 3000)
• Meguiars Mirror glaze #M205, #M83
• Meg's QD + klei
• paar extra handdoeken + applicator pads
• Poorboy's SSR1, 2 & 3 (473 ml)
• Poorboy's Natty's Liquid Blue - 946ml
• Monello Mezzo
• Monello Finale
• NXT shampoo
Dat is het zowat voorlopig.
Simonn
Legacy Member
-=MansorY=- zei:
Ze doen er precies lang over om een factuur op te zenden.
Daarnet een bestellingsje geplaatst voor de wagens (& meer):
- Deluxe sample pakket van Poorboy's
•Super Slick & Suds
•Bug Squash
•SSR 1
•SSR 2
•SSR 2.5
•SSR 3
•Professional Polish
•Polish with Sealant
•Black Hole
•White Diamond
•EX
•EX-P
•Natty's BLUE
•Spray & Gloss
•Spray & Wipe
•QD+
•Bold 'n Bright
•Natural Look
•APC
•Leather Stuff
•Trim Restorer
- Bijkomende polijstmachine & attributen
• DAP 900 D/A
• 3x CCS Orange pad
• 1x White pad
• 3x Lightgreen pad
• Wetsanding gereedschap (unigrit 2000, 2500 & 3000)
• Meguiars Mirror glaze #M205, #M83
• Meg's QD + klei
• paar extra handdoeken + applicator pads
• Poorboy's SSR1, 2 & 3 (473 ml)
• Poorboy's Natty's Liquid Blue - 946ml
• Monello Mezzo
• Monello Finale
• NXT shampoo
Dat is het zowat voorlopig.
Mag ik de mijne es komen afzetten na de winter?
BlueSkyraider
Legacy Member
@Stancke: jawadde 
en "wachturen voor de keuring" Dus als daar een lange rij staat -alhoewel garages voorrang krijgen dacht ik - kunt gij dokken :doh:
Hier vorige week 1600 euro betaald voor de Mini One te fiksen.
- nieuwe klepveren, nieuwe klepzittingen, nieuwe klep, kop vlakken, 16 x slijpen kleppen, montage/demontage cilinderkop en andere stukken, ...
kBen er dan precies nog goe vanaf gekomen als ik het soort werk en stukken bekijk.
en "wachturen voor de keuring" Dus als daar een lange rij staat -alhoewel garages voorrang krijgen dacht ik - kunt gij dokken :doh:Hier vorige week 1600 euro betaald voor de Mini One te fiksen.
- nieuwe klepveren, nieuwe klepzittingen, nieuwe klep, kop vlakken, 16 x slijpen kleppen, montage/demontage cilinderkop en andere stukken, ...
kBen er dan precies nog goe vanaf gekomen als ik het soort werk en stukken bekijk.
ComputerVISTA
Legacy Member
beemer zei:
Ik snap u volledig, maar op den duur durven ze voor sommige onderdelen zoveel vragen dat het ook niet meer hoeft of dat ge beter even de kat uit de spreekwoordelijke boom kijkt.
Laatst stond er op ebay een originele brabus M103 3.6-12 motor te koop met niet al teveel km's, ideaal voor m'n ringtool daar dat dezelfde motor is als nu maar dan serieus uitgeboord (1 liter meer
) en met een spaghetti en al... Maar 8000 euro, voor sporadisch op een circuit te gebruiken? Als ik soortgelijke motor tegenkom voor wat minder zal ik het zeker niet laten maar het moet betaalbaar blijven.Ben toch al blij dat ik een origineel AMG stuur heb en 1 set originele AMG wielen en met een beetje geluk komen daar begin volgende week een 2de set AMG wielen tegen die misschien nog iets zeldzamer zijn.
De eerste set die ik kocht had ik ook wel enorm veel geluk mee, slechts 240 euro voor de 4, wat echt niet te veel is voor originele, de 2de set (overigens geen penta's) gaat me meer kosten
@ garageverhalen, ik ben benieuwd wat ik voor Helga ga mogen betalen. Uit te voeren werken:
- 2 nieuwe achterbanden (heb ik al liggen, juist monteren) -> 252 euro voor de 2
- Uitlaat repareren/vernieuwen
- Waterprobleem (vermoedelijk kapotte waterpomp of montagedeel)
- Alles laten uitlijnen
- Keuring
- Olie van diff vervangen
- Olie en filter van auto tarnsmissie vervangen
citrofenwick
Legacy Member
zit de waterpomp op de distributie? Van sommige motoren wel, en dan komen er nog kosten bij om die driem ook direct te vernieuwen.
Thangt er dus nog van af.
Tblijft een oude auto hé. Kosten hebde sowieso
Kan iemand mij trouwens hieromtrent adviseren?
AXCLUB :: Bekijk onderwerp - Fenwick (2 GT's, 2 GTI's, een 1.1 TRE en een Impreza)
Scrollen naar post met foto's van cilinderwanden etc.
Iemand enig idee wat het kost om een blok te laten honen indien nodig? De hoonsporen zijn wel nog heel goed eigenlijk.
Thangt er dus nog van af.
Tblijft een oude auto hé. Kosten hebde sowieso
Kan iemand mij trouwens hieromtrent adviseren?
AXCLUB :: Bekijk onderwerp - Fenwick (2 GT's, 2 GTI's, een 1.1 TRE en een Impreza)
Scrollen naar post met foto's van cilinderwanden etc.
Iemand enig idee wat het kost om een blok te laten honen indien nodig? De hoonsporen zijn wel nog heel goed eigenlijk.
BlueSkyraider
Legacy Member
De One staat hier ondertussen ook terug in de garage met defecte waterpomp.
Officiële BMW parts prijs: 202 euro zonder BTW.
Een italiaanse piraatpomp gekocht voor 138 euro incl btw en verzending.
En dat ding is 2 keer zo groot of die pomp van Helga
Voor die dan te kunnen monteren moet heel het front eraf (bumper, radiator, aircorooster,...)
Zit trouwens hier niet mee op de D-riem
Is een W126 niet met een ketting? Want over het algemeen is het gewoon zo dat als ge een ketting hebt, de pomp op een aparte riem zit. Zit ge met een distributieriem, dan zit de waterpomp daar ook mee op.
Officiële BMW parts prijs: 202 euro zonder BTW.
Een italiaanse piraatpomp gekocht voor 138 euro incl btw en verzending.
En dat ding is 2 keer zo groot of die pomp van Helga
Voor die dan te kunnen monteren moet heel het front eraf (bumper, radiator, aircorooster,...)
Zit trouwens hier niet mee op de D-riem
Is een W126 niet met een ketting? Want over het algemeen is het gewoon zo dat als ge een ketting hebt, de pomp op een aparte riem zit. Zit ge met een distributieriem, dan zit de waterpomp daar ook mee op.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.