Archief - Post jouw laatste aankoop/mod aan je wagen/moto/scooter - deel 4

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
S

Soundstorm

Legacy Member
Die filter is zeker de bottleneck niet hoor. Ik heb al kleinere filters gebruikt op 2500cc. Het probleem is eerder dat als ze vuil worden, je het 'sneller' gaat merken.

Als de LMM echt zo gevoelig is, zal die inderdaad echt perfect op de juiste plaats moeten zitten.

De kans dat er stukken buis in de motor zijn gevlogen is zeer klein. Aangezien als de buis scheurt, dat op 1 plaats gebeurt. De motor heeft nooit genoeg aanzuigkracht om er stukken van te 'sleuren'.
B

Brecht

Legacy Member
maar em heeft wel kracht genoeg om die buis kapot te trekken? die scheur aan de kant van de moteur was volledig naar binnen gezogen, waardoor die buis de luchttoevoer afsloot. en ik denk ook niet dat die filter te klein is. wel spijtig dat uw collega's bij apec niet wisten dat die buis die erbij zit niet mag gebruikt worden tussen filter en motor, en enkel dient voor voor de filter. aja en ze zouden beter eens ne vice grip kopen :p
S

Soundstorm

Legacy Member
brechen zei:
maar em heeft wel kracht genoeg om die buis kapot te trekken? die scheur aan de kant van de moteur was volledig naar binnen gezogen, waardoor die buis de luchttoevoer afsloot. en ik denk ook niet dat die filter te klein is. wel spijtig dat uw collega's bij apec niet wisten dat die buis die erbij zit niet mag gebruikt worden tussen filter en motor, en enkel dient voor voor de filter. aja en ze zouden beter eens ne vice grip kopen :p
Klik om te vergroten...
Die scheur is er normaal gekomen door het bewegen van de motor, niet door het aanzuigen van lucht. Natuurlijk wel logisch natuurlijk dat het dan wat omplooit ook, aangezien er langs die scheur minder tegendruk is.

En ja, ik vind het jammer dat ik er niet meer kon zijn om de installatie te doen. Niet iedereen heeft het inzicht om direct te zien hoe iets in elkaar past. Zeker niet als de 'handleiding' die er bij zit voor ene andere motor is.

Normaal hebben we wel een vise grip hoor. Maar een vise grip is iets dat ge zo veel mogelijk moet vermijden, en gewoon direct het juiste gereedschap gebruiken.
B

Brecht

Legacy Member
da was nochtans handig geweest om die metalen strip wa te verbuigen om die beugel te maken voor die filter te bevestigen :p nuja, ik verwijt hen niets zenne, ze zijn der meer dan 2 uur aan bezig geweest zelfs, en dan nog speciaal langer gebleven om em nog eens op den bank te zetten.
[

[B]Rocketeer

Legacy Member
@brechen: als eens de maf losgekoppeld en zo proberen starten?
Als hij stationair dan niet slechter gaat, dan heb je toch wel een probleem met de maf.
Gaan rijden zonder maf zou ik niet aanraden en ver mag je normaal niet geraken :p
R

Robust²

Legacy Member
http://i55.tinypic.com/2yjuijk.jpg :love: :love:
Shitty foto, maar het metaalkleurige deel was compleet geplooid door accident, en iets meer dan 2 jaar na datum is het dus weer recht. Tegelijk ook nog bezig met wat andere zwaktes aan het frame wat te verstevigen. :)

Hierna zou ik hem eigenlijk willen laten zandstralen, maar liefst zo fijn mogelijk dat er niet allemaal putjes in het metaal zitten. Iemand hier een adres voor?
B

Brecht

Legacy Member
[B]Rocketeer;13968598 zei:
@brechen: als eens de maf losgekoppeld en zo proberen starten?
Als hij stationair dan niet slechter gaat, dan heb je toch wel een probleem met de maf.
Gaan rijden zonder maf zou ik niet aanraden en ver mag je normaal niet geraken :p
Klik om te vergroten...
zonder maf moet ik constant gas bijgeven in rallenti of em valt stil, maf werkt nog zoals em moet. kheb al een paar ideetjes om het op te lossen znne, maar tgaat ferm knutselen worden :p
S

Soundstorm

Legacy Member
brechen zei:
zonder maf moet ik constant gas bijgeven in rallenti of em valt stil, maf werkt nog zoals em moet. kheb al een paar ideetjes om het op te lossen znne, maar tgaat ferm knutselen worden :p
Klik om te vergroten...
Toch maar ne rommelbak hé! :p

Kunde daar geen chips voor kopen om Alpha-N te rijden? Dan is al uw miserie opgelost.
B

Brecht

Legacy Member
dan moet ik volledige standalone kopen, ofwel piggyback spel maar daar moet k nie van weten :p nuja, tgaat denk ik maar een kwestie zijn van een soort kadertje te maken en langere vijzen zoeken om die maf wat hoger te steken.
[

[B]Rocketeer

Legacy Member
Ik had eerder het idee dat die maf niet laag genoeg (of verkeerd) zat in uw tussenstuk.
Aangezien uwen Beams met een hot-wire MAF werkt en dus gevoelig is als de airflow niet goed errond gaat
B

Brecht

Legacy Member
[B]Rocketeer;13974031 zei:
Ik had eerder het idee dat die maf niet laag genoeg (of verkeerd) zat in uw tussenstuk.
Aangezien uwen Beams met een hot-wire MAF werkt en dus gevoelig is als de airflow niet goed errond gaat
Klik om te vergroten...
euh, ik heb nergens foto's gepost van die maf sensor in die buis, hoe zou gij dan weten hoe die verkeerd zit? :unsure:
W

Waximize.be

Legacy Member
Vanavond even mijn kot opgekuist en de valse plafonds er weer ingeklopt. :D
Morgen nog wa gaten opstoppen & wa zijpanelen zetten zodat ik deze winter daar in de warmte kan werken aan mijn toekomstig projectje.

Kheb deze avond met iemand staan babbelen die iets wist staan, morgen ging ie terugbellen met meer details. :) We zien wel..
[

[B]Rocketeer

Legacy Member
brechen zei:
euh, ik heb nergens foto's gepost van die maf sensor in die buis, hoe zou gij dan weten hoe die verkeerd zit? :unsure:
Klik om te vergroten...

Kweet ni hé :p
Tzijn maar ideeën die ik heb.

Ook al geprobeerd om zonder de filter ff rond te rijden (het was er dit weekend het ideale testweer voor ;)). Gewoon om echt te kijken dat de filter niet de bottleneck is?
c

citrofenwick

Legacy Member
Kheb alvast winterbanden gelegd:
SDC12458.jpg


Omdat mijn zomerbanden versleten waren:
SDC12452.jpg

SDC12451.jpg


Grip = fenomenaal :love:
Meer feedback, een stuggere wang en dus beter om door putten mee te gaan en beter om mee te couperen.
(maxxis Semi-slicks)
s

seurinck

Legacy Member
nieuwe remmer vooraan.
brembo schijfkes met TRW blokskes.
twas nodig, aangezien ze al op het ijzer zaten en de schijfkes licht vervormd ware !

volgende week ook eens gaan kijken voor ne set winterbanden.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan