Archief - Post jouw laatste aankoop/mod aan je wagen - deel 5
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
ad:desolation
Legacy Member
Musk zei:Kom jong, knal daar ne dikke garett, intercooler en injectoren op en laat die nog eens langs BR passeren, half werk is geen werk
Hij staat in Limburg om te herstellen, gij gaat de rest bijpassen
?Nee, met een iets sterkere Garett zouden we een 180pk mogen verwachten en dat lijkt me wel meer dan voldoende voor dat platform. Het is geen M-performance versie of een 325/330 waar standaard al stevigere remmen en dempers/veren op staan.
Ik hou ook rekening met wat die wagen op zich nog waard is, het is hier niet de bedoeling om meer dan 50% van de waarde van dat kot uit te geven voor misschien 20-30pk extra.
desolation
Legacy Member
Musk zei:Kom jong, knal daar ne dikke garett, intercooler en injectoren op en laat die nog eens langs BR passeren, half werk is geen werk
Hij staat in Limburg om te herstellen, gij gaat de rest bijpassen
?Nee, met een iets sterkere Garett zouden we een 180pk mogen verwachten en dat lijkt me wel meer dan voldoende voor dat platform. Het is geen M-performance versie of een 325/330 waar standaard al stevigere remmen en dempers/veren op staan.
Ik hou ook rekening met wat die wagen op zich nog waard is, het is hier niet de bedoeling om meer dan 50% van de waarde van dat kot uit te geven voor misschien 20-30pk extra.
Ciamician
Legacy Member
desolation zei:nieuwe turbo voor de E90
op de autostrade veranderde die ineens in een dumpvalve
kostelijke grap voor maar 140k km te hebben, maar blijkbaar hebben ze dat gemakkelijk in de 318 en 320
Welk bouwjaar als ik vragen mag? Distributieketting zou ook één van de beruchte problemen zijn, toch zeker bij de pre LCI modellen.
Voor de rest al veel miserie mee gekend, of ben je er best tevreden van?
Volgende week ga ik de mijne gaan oppikken
Eentje van 03/2011.Caracalla
Legacy Member
De mijne is van 01/2011 en dat is eigenlijk een rare wagen...
Bepaalde onderdelen hebben een totaal ander bestelnummer als van de auto's van ervoor.
Allé, gelijk de remblokken moesten die van de F30 zijn vreemd genoeg? Garagist keek ook raar.
De mijne heeft nu 151k op de teller, waarvan 50k met een BR-tuning op en nog steeds geen problemen.
Ik doe de olie wel om de max 15k.
Bepaalde onderdelen hebben een totaal ander bestelnummer als van de auto's van ervoor.
Allé, gelijk de remblokken moesten die van de F30 zijn vreemd genoeg? Garagist keek ook raar.
De mijne heeft nu 151k op de teller, waarvan 50k met een BR-tuning op en nog steeds geen problemen.
Ik doe de olie wel om de max 15k.
desolation
Legacy Member
SanderH_ zei:Welk bouwjaar als ik vragen mag? Distributieketting zou ook één van de beruchte problemen zijn, toch zeker bij de pre LCI modellen.
Voor de rest al veel miserie mee gekend, of ben je er best tevreden van?
Volgende week ga ik de mijne gaan oppikken
2005. Is met de M47 motor, de distributieketting is de N47 motor.
Voor de rest zeer tevreden van de wagen.Enige wat we nog hebben gehad was een lekkende ontluchting van de benzinetank. Puur door nalatigheid van de dealer (is een plastiek buis van 3EUR die ze bij onderhoud hadden moeten plaatsen en niet hadden gedaan uit luiheid). Komt enkel voor bij de 2005 modellen, erna was dat af fabriek gedaan.
Ciamician
Legacy Member
Niet bepaald het weer ervoor, maar een set velgen inclusief winterbanden (met nog een dikke 7mm) voor 275 EUR 
op de kop kunnen tikken bij een lokale garagist:
Pirelli Sottozero + originele 17" BMW velgen
op de kop kunnen tikken bij een lokale garagist:Pirelli Sottozero + originele 17" BMW velgen
Caracalla
Legacy Member
Eindelijk eens een slagmoersleutel gekocht.
https://www.amazon.de/gp/product/B001CA1X12/ref=oh_aui_detailpage_o00_s00?ie=UTF8&psc=1
Zal wel deftig zijn zekers?
Heb een compressor van m'n schoonvader gehad die al zo'n 10 jaar stil stond.
Die werkt ondertussen weer zoals het hoort na 2 oliewissels en het volledig uitkuisen van de kop, 2 luchtlekken op te lossen en een luchtfilteradapter te bestellen...
http://ebay.bobi-dent.de/ebay_artikel/ebay_0018/kaser 3.JPG
https://www.amazon.de/gp/product/B001CA1X12/ref=oh_aui_detailpage_o00_s00?ie=UTF8&psc=1
Zal wel deftig zijn zekers?
Heb een compressor van m'n schoonvader gehad die al zo'n 10 jaar stil stond.
Die werkt ondertussen weer zoals het hoort na 2 oliewissels en het volledig uitkuisen van de kop, 2 luchtlekken op te lossen en een luchtfilteradapter te bestellen...
http://ebay.bobi-dent.de/ebay_artikel/ebay_0018/kaser 3.JPG
Guardian-X-
Legacy Member
SanderH_ zei:Niet bepaald het weer ervoor, maar een set velgen inclusief winterbanden (met nog een dikke 7mm) voor 275 EUR
Pirelli Sottozero + originele 17" BMW velgen
Geen geld!
Caracalla zei:
HAZET is toch 1 van de betere merken ... verbaast me dat die zo goedkoop is zelf.
MrKend54l
Legacy Member
SanderH_ zei:Niet bepaald het weer ervoor, maar een set velgen inclusief winterbanden (met nog een dikke 7mm) voor 275 EUR
Pirelli Sottozero + originele 17" BMW velgen
Officiële BMW dealer? Is echt spotgoedkoop...
Ciamician
Legacy Member
MrKend54l zei:
Een Ford garage, die inderdaad waarschijnlijk niet goed wist hoeveel die dingen exact waard waren
Had ze nog liggen van een overname. Ook nog speciaal gecheckt of de nodige nummers / tekens aanwezig waren binnenin de velg zodat het geen replica's waren en zag er goed uit MrKend54l
Legacy Member
SanderH_ zei:Een Ford garage, die inderdaad waarschijnlijk niet goed wist hoeveel die dingen exact waard waren
Die mens had beter een vuistregel gebruikt. Zijnde de prijs bij ford maal 4
echt wel een strakke deal gedaan!Caracalla
Legacy Member
Guardian-X- zei:
Blijbkaar moet je die dingen oliën ook.
Gewoon paar druppels olie erin aan de onderkant voor je begint te werken.
Dus zal nog zo'n olie moeten bestellen ook.
Er zit dus geen gaatje in de zijkant ofzo waar "oil" op staat.
Op m'n compressor zit er wel een automatische vernevelaar, maar dat zal ambetant zijn om een blowgun te gebruiken denk ik.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.