Archief - Post je laatste boete - deel 2

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

wouter_dc

Legacy Member
55€, 87 waar 70 mocht :( Ik vermoed op de bergaf van een brug, bemande camera. Straks eens gaan kijken waar het precies is

Vorda

Legacy Member
Sheldon Cooper zei:
het café daar op het pleintje int midden is mijn stamcafé en hoeveel volk dat daar op de fiets in de verkeerde richting rijdt en een boete krijgt is niet op één hand te tellen.

Lapaz ofzo?

bLz

Legacy Member
Hey hey, effe mn eerste post hier neerzetten. Ik lees de thread wel regelmatig maar nog nooit gepost. :)

De boete, op 29 april kwam ik met de trein naar Brugge en mn pa ging mij ophalen met de auto. Hij zet die daar op de Kiss and Drive en wacht op het perron. Normaal mag je daar 15 minuten staan dacht ik. Nu de trein had 44 minuten vertraging; dus mn pa zijn auto stond daar een tijdje. Ik kom toe, we stappen in de auto en zijn voort.

2 weken later zit er een boete in de bus voor te lang parkeren op de Kiss and Drive daar. 50euro. Wij zijn naar de ombudsdienst van de nmbs geweest en hebben een schriftelijke bevestiging gekregen dat die trein inderdaad 44 minuten vertraging had. Kheb mn trein ticket ook nog altijd.

Kunnen wij het maken om die boete niet te betalen en als tegenbewijs die brief en het treinticket terug sturen naar de politie; met dat als reden voor het uitzonderlijk lang parkeren in die zone?

utolor.

Legacy Member
Moet je, als je in zo'n zone staat, niet altijd bij je wagen blijven? Gewoon iemand afzetten/laten instappen en weer verder?

bLz

Legacy Member
Dat weet ik niet zeker. Khad mn pa een sms gezonden dat de trein nogal wat vertraging had; dus hij is uitgestapt en het station binnengelopen.

Edit: Bestaat er niet zo iets als overmacht door bijzondere omstandigheden? (onvoorziene vertraging van de trein? 44 minuten is toch een redelijk lange periode als je daar eigenlijk maar 15 minuten mag staan.)

=CID=Drone

Legacy Member
bLz zei:
Hey hey, effe mn eerste post hier neerzetten. Ik lees de thread wel regelmatig maar nog nooit gepost. :)

De boete, op 29 april kwam ik met de trein naar Brugge en mn pa ging mij ophalen met de auto. Hij zet die daar op de Kiss and Drive en wacht op het perron. Normaal mag je daar 15 minuten staan dacht ik. Nu de trein had 44 minuten vertraging; dus mn pa zijn auto stond daar een tijdje. Ik kom toe, we stappen in de auto en zijn voort.

2 weken later zit er een boete in de bus voor te lang parkeren op de Kiss and Drive daar. 50euro. Wij zijn naar de ombudsdienst van de nmbs geweest en hebben een schriftelijke bevestiging gekregen dat die trein inderdaad 44 minuten vertraging had. Kheb mn trein ticket ook nog altijd.

Kunnen wij het maken om die boete niet te betalen en als tegenbewijs die brief en het treinticket terug sturen naar de politie; met dat als reden voor het uitzonderlijk lang parkeren in die zone?

als alles op 1 paal is gemonteerd ( dus eerst verboden te parkeren met het E1 bord en daaronder het fameuze "kiss and ride" bord ) dan is het enige dat "telt" het E1 bord men mag er dus "stilstaan", immers het "kiss and ride" bord komt niet in de wegcode voor.

defenitie van "stilstaan" volgens de wegcode:

2.22. "Stilstaand voertuig" : een voertuig dat niet langer stilstaat dan nodig is voor het in- of uitstappen van personen of voor het laden of lossen van zaken.

kiss & Ride

SENAAT Schriftelijke vraag nr. 4-2740 - SNAT Question crite n 4-2740

( in de veronderstelling dat er geen andere borden staan of andere bepalingen van kracht zijn, zoals een tijdsbeperking )

als door "overmacht" de trein te laat is, lijkt mij dat uw vader niet in overtreding is, uw vader kon niet voorzien dat de trein te laat ging zijn ( alhoewel :p )

beste is dat ge een kopie van uw ticket en de 'verklaring' van de NMBS mee opstuurd samen met het antwoordformulier

_Robo_

Legacy Member
Overmacht heeft hier niks te zien.
De wetgeving is duidelijk: de STRIKTE tijd om in/uit te stappen.
Dat wil zeggen: aan komen rijden, de standplaats oprijden, stoppen, in/uitstappen, vertrekken. Niet dus effe wachten tot je er aan komt.
Als je langer moet wachten, dan moet je een reglementaire parkeerplaats zoeken.
Zo'n kiss&ride-zone is er juist om mensen af te zetten en op te halen voor het station.
Als je er langer staat, ben je aan 't parkeren en dus in overtreding.

playforfun91

Legacy Member
Delark zei:
Ik heb blijkbaar eens door 't rood gereden. Ik gok net de moment dat het van oranje op rood wisselde. Zal een mooie €150 worden denk ik.

Best lullig.

Onlangs ergens aan de expressweg geflitst tegen 106 waar je 90 mocht. Ook €55. Misschien toch wat op de snelheid beginnen letten.

Die coyote, is dat echt zijn investering waard? Ben van plan zoiets aan te schaffen eigenlijk.

Als gebruiker zeg ik ja. Alle vaste flitsers zitten er in en worden upgedate zonder dat daar een PC aan te pas komt. Vooral het feit dat ook mobiele flitsers gemeld worden door andere mensen is handig. Het aantal gebruikers blijft stijgen en zeker op autostrades meld men het al enorm goed. Er is ook iets uniek aan Coyote, het ratingsysteem. Iemand die fakes uitzend zal lagere rating krijgen en op den duur niet meer zichtbaar zijn voor de meeste mensen naargelang je instellingen (ik eis minstens 2 van de 3 sterren). Ik rijd vaak te snel en heb door de combinatie coyote en goed uit men doppen kijken nog geen enkele boete gehad. Heb nu bijna een jaar mijn rijbewijs en heb coyote direct aangeschaft als ik mijn rijbewijs had :)

Nog 1 ding, Zone 30 rijd is 30 en ook in steden ga ik niet boven de 50. Dit gaat niet over flitsen maar over veiligheid. Ook de gekende plaatsjes let ik van op natuurlijk.

Booka Shade

Legacy Member
Is het niet dat als je door het rood rijdt, je dan automatisch naar de politierechtbank moet gaan?
Of hebben ze mij da nu gewoon wijsgemaakt :/

kay-gell

Legacy Member
playforfun91 zei:
Als gebruiker zeg ik ja. Alle vaste flitsers zitten er in en worden upgedate zonder dat daar een PC aan te pas komt. Vooral het feit dat ook mobiele flitsers gemeld worden door andere mensen is handig. Het aantal gebruikers blijft stijgen en zeker op autostrades meld men het al enorm goed. Er is ook iets uniek aan Coyote, het ratingsysteem. Iemand die fakes uitzend zal lagere rating krijgen en op den duur niet meer zichtbaar zijn voor de meeste mensen naargelang je instellingen (ik eis minstens 2 van de 3 sterren). Ik rijd vaak te snel en heb door de combinatie coyote en goed uit men doppen kijken nog geen enkele boete gehad. Heb nu bijna een jaar mijn rijbewijs en heb coyote direct aangeschaft als ik mijn rijbewijs had :)

Nog 1 ding, Zone 30 rijd is 30 en ook in steden ga ik niet boven de 50. Dit gaat niet over flitsen maar over veiligheid. Ook de gekende plaatsjes let ik van op natuurlijk.

Ik heb er ook al over nagedacht, doe véél kilometers. Onlangs een boete gehad van 70 euro, maar was toch al een dikke 2 jaar geleden. Dus ik denk niet dat ik mijn investering eruit haal, dat is punt 1.

Daarnaast doe ik vaak hetzelfde traject dus ken ik zowat alle flitslocaties op de snelweg (geflitst omdat Rhythm is a Dancer op de radio was en niet aan het opletten). Dat is twee.

En vooral, als ik zo een ding koop denk ik dat ik binnen de korste keren constant 180+ zal rijden op de snelweg omdat ik me toch veilig voel. En als er dan eentje niet gemeld is ben ik mijn rijbewijs.
Plus, nu rijd ik op gewestwegen/bebouwde kom amper te snel mét Coyote zou dat misschien anders zijn...

utolor.

Legacy Member
playforfun91 zei:
Als gebruiker zeg ik ja. Alle vaste flitsers zitten er in en worden upgedate zonder dat daar een PC aan te pas komt. Vooral het feit dat ook mobiele flitsers gemeld worden door andere mensen is handig. Het aantal gebruikers blijft stijgen en zeker op autostrades meld men het al enorm goed. Er is ook iets uniek aan Coyote, het ratingsysteem. Iemand die fakes uitzend zal lagere rating krijgen en op den duur niet meer zichtbaar zijn voor de meeste mensen naargelang je instellingen (ik eis minstens 2 van de 3 sterren). Ik rijd vaak te snel en heb door de combinatie coyote en goed uit men doppen kijken nog geen enkele boete gehad. Heb nu bijna een jaar mijn rijbewijs en heb coyote direct aangeschaft als ik mijn rijbewijs had :)

Nog 1 ding, Zone 30 rijd is 30 en ook in steden ga ik niet boven de 50. Dit gaat niet over flitsen maar over veiligheid. Ook de gekende plaatsjes let ik van op natuurlijk.

Niet alle palen staan er in. Allez, misschien dat het nu al beter is dan vroeger, maar ik gebruik Coyote toch altijd in combinatie met Inforad voor de veiligheid. Ook trajectcontrole staat er precies nog niet in.
Maar voor de mobiele is het zeker handig.

Zone 30 is 30 vind ik wel zever, want heel Brussel binnenstad is zone 30 en daar rijdt iedereen sneller. Zelfde voor zone 50. Er zijn genoeg plaatsen waar je veilig veel sneller kunt.

Booka Shade zei:
Is het niet dat als je door het rood rijdt, je dan automatisch naar de politierechtbank moet gaan?
Of hebben ze mij da nu gewoon wijsgemaakt :/

Zie vorige pagina. Er zijn al genoeg antwoorden op gekomen.

utolor.

Legacy Member
Booka Shade zei:
Blijkbaar enkel 150€, dat is een geruststelling :")

:wtf:

nicholas1 zei:
Vroeger was het de gewoonte om een onmiddellijke inning voor te stellen, maar sinds een aantal jaar is dat veranderd. Nu zal je nog zelden zien dat je dit wordt voorgesteld als je door het rood bent gereden.

Dus normaal gezien wordt iedereen voor de rechter gebracht bij die overtreding en is iedereen "gelijk voor de wet". Natuurlijk zal de rechter de ene een zwaardere straf geven dan de andere, maar da's nu eenmaal ons rechtssysteem.


_Robo_ zei:
'De gewoonte' is niet de juiste bewoording.
Het zit zo:
Bij de laatste indeling van de categorieën keek men naar de gevaarlijkheid van de inbreuken om ze ergens onder te verdelen. Hoe gevaarlijker, hoe hoger en hoe duurder.
De politiek besliste oa om het roodrijden onder te verdelen in de derde graad met een onmiddellijke inning van €150.
Het parket vond echter dat roodrijden zeer gevaarlijk is en dat dat niet zomaar met een OI van €150 mag afgehandeld worden.
Daarom hebben ze een nationale omzendbrief rondgestuurd met de VERPLICHTING om de gunstmaatregel van de OI niet toe te passen bij roodrijden en er een gewoon proces-verbaal voor te maken.

Dat zorgt dat de overtreding niet door de politie wordt afgehandeld, zoals OI's, maar door het parket.
Die kan beslissen een minnelijke schikking voor te stellen, of de zaak voor de rechtbank te behandelen en dan hangen er vaak rijverboden en zelfs herstelexamens aan vast!

Krijg je dus een OI van €150 toegestuurd, dan is dit een fout van de vaststellende collega (=vergeten aanvinken op de computer dat de OI-regel niet mag toegepast worden op last van de gerechtelijke overheid) en kun je best zo snel mogelijk betalen. Je kunt namelijk maar 1x gestraft worden voor dezelfde feiten. Heb je de €150 voldaan, dan is de zaak eigenlijk geregeld.

Vorda

Legacy Member
En vooral, als ik zo een ding koop denk ik dat ik binnen de korste keren constant 180+ zal rijden op de snelweg omdat ik me toch veilig voel. En als er dan eentje niet gemeld is ben ik mijn rijbewijs.
Plus, nu rijd ik op gewestwegen/bebouwde kom amper te snel mét Coyote zou dat misschien anders zijn...
Dit klopt wel helemaal. Geeft me een heel sterk gevoel van veiligheid. Als ik ooit toch eens geflitst wordt, zal het leuk zijn.

playforfun91

Legacy Member
nicholas1 zei:
Niet alle palen staan er in. Allez, misschien dat het nu al beter is dan vroeger, maar ik gebruik Coyote toch altijd in combinatie met Inforad voor de veiligheid. Ook trajectcontrole staat er precies nog niet in.
Maar voor de mobiele is het zeker handig.

Zone 30 is 30 vind ik wel zever, want heel Brussel binnenstad is zone 30 en daar rijdt iedereen sneller. Zelfde voor zone 50. Er zijn genoeg plaatsen waar je veilig veel sneller kunt.



Zie vorige pagina. Er zijn al genoeg antwoorden op gekomen.

Euhm ik moet mij corrigeren. Ik rijd altijd 30 als ik merk dat er een school in de buurt is. Gans Brussel 30 is wel zever ja ! En daar kan het inderdaad zeker sneller (minstens 50). En trajectcontrole staat er inderdaad helaas nog niet in maar de meeste vaste staan er wel in hoor ...

utolor.

Legacy Member
WeedJunk zei:
Tenzij je in je wagen blijft zitten, want dan ben je niet aan 't parkeren?

Ik vrees dat dat niet zal pakken. ;) Het is echt de tijd om iemand in of uit te laten stappen dat je mag blijven staan, niet langer.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan