Archief - Post je laatste boete - deel 2

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
B

BlueSkyraider

Legacy Member
€125 boete voor foutparkeren + rijden met ongekeurd voertuig. (was 1 maand over tijd met de keuring)
Gezien de werkuren die de overheid hierin gestoken heeft om tot dit besluit te komen hebben ze er (bijna?) verlies aan gedaan. (2 x verhoor + tussenkomst parket)
D

DJ-3000s

Legacy Member
BlueSkyraider zei:
€125 boete voor foutparkeren + rijden met ongekeurd voertuig. (was 1 maand over tijd met de keuring)
Gezien de werkuren die de overheid hierin gestoken heeft om tot dit besluit te komen hebben ze er (bijna?) verlies aan gedaan. (2 x verhoor + tussenkomst parket)
Klik om te vergroten...

en wie zijn fout is dit?
V

Vorda

Legacy Member
Klopt trouwens niet echt. 2x verhoor heeft jou ook tijd gekost. En die tijd staat natuurlijk gelijk aan een opportuniteitskost.
B

BlueSkyraider

Legacy Member
DJ-3000s zei:
en wie zijn fout is dit?
Klik om te vergroten...

waar doel je op?
Ik wil maar zeggen dat zoiets perfect met een minnelijke schikking zou moeten kunnen afgehandeld worden, ipv daar zo een stuk circus van te maken.
Ik moest in het verslag zelfs verantwoorden waarom m'n wagen fout geparkeerd stond. :ironic:
Ik denk dat de politie en het parket wel z'n tijd nodig heeft voor belangrijkere criminele feiten te behandelen. ;)

Daarbij: fout parkeren gebeurd iedereen wel eens, en door omstandigheden (verhuis e.d.) was ik er gewoon nog niet toe gekomen naar de keuring te gaan.
Had ik trouwens geen 6 weken moeten wachten op mijn nr-platen, was dit ook nooit voorgevallen ;)
k

kay-gell

Legacy Member
Vandaag ook twee mobiele flitsers tegengekomen op 15 km snelweg. Ze zouden beter op wat andere zaken controleren en meer op secundaire wegen waar de meeste ernstige ongevallen gebeuren, maar dat brengt helaas niets op.

Nee, staan ze maar wat te flitsen op de snelweg terwijl mijn vriendin in Brussel vroeger wekelijks lastig gevallen werd en er nooit een flik te zien is.
Goed bezig :niceone:
S

Scifo

Legacy Member
In Brussel op gesprek gemoeten. Had parkeerticket achter de voorruit gelegd maar gesprek liep wat uit. Ik wou dus de parkeertijd nog gaan verlengen, stond die parkeerwachter al mijn wagen op te schrijven. Amper 15 minuten te laat.

Situatie dus uitgelegd. Begon em int frans wat ik al amper verstond. iets van 20cent betalen voor het volgend ticket en dit samen met de boete faxen naar het hoofdkantoor ofzoiets.

Iemand ervaring mee?
G

Gentille

Legacy Member
kay-gell zei:
Nee, staan ze maar wat te flitsen op de snelweg terwijl mijn vriendin in Brussel vroeger wekelijks lastig gevallen werd en er nooit een flik te zien is.
Goed bezig :niceone:
Klik om te vergroten...

En als je vriendin wordt omver wordt gereden door een snelheidsduivel klagen dat ze niets doen aan de verkeerssituatie.

Agenten die flitsen hebben weinig tot niets te maken met agenten/inspecteurs die criminaliteit bevechten. Ze zitten op aparte diensten met elk hun eigen taken en bevoegdheden.
T

TooTall

Legacy Member
Gentille zei:
Agenten die flitsen hebben weinig tot niets te maken met agenten/inspecteurs die criminaliteit bevechten. Ze zitten op aparte diensten met elk hun eigen taken en bevoegdheden.
Klik om te vergroten...

Stop nu eens met rede en logica aan deze discussie toe te voegen! We weten allemaal toch dat als je een boete krijgt voor door het rood rijden, te snel rijden, keuring over tijd, fout parkeren, etc, het de fout van de POLITIE is en niet die van het individu die de eigelijke overtreding begaan heeft!

Vuile flikken toch he: :ironic::wtf::rofl:
k

kay-gell

Legacy Member
Gentille zei:
En als je vriendin wordt omver wordt gereden door een snelheidsduivel klagen dat ze niets doen aan de verkeerssituatie.

Agenten die flitsen hebben weinig tot niets te maken met agenten/inspecteurs die criminaliteit bevechten. Ze zitten op aparte diensten met elk hun eigen taken en bevoegdheden.
Klik om te vergroten...

Wetende dat de minsten doden op snelwegen vallen. Afbeelding 7
Thans zie ik wekelijks mobiele flitsers op de snelgweg en op al die jaren heb ik er misschien een handvol op secundaire wegen gezien en ik doe toch wel tussen 60-80k kilometers per jaar.



Het is gewoon een feit dat er op snelwegen geflitst wordt omwille van het hogere aantal voertuigen en is bijgevolg het aantal boetes evenredig.
Dat heeft al lang niets meer met verkeersveiligheid te maken.
En ik ben het eerlijk gezegd kotsbeu om te zien hoe mensen aan 140/uur op een lege autostrade een boete moeten betalen terwijl op de secundaire rij-onkunde schering en inslag is.

Ze zouden die overbodige snelwegflitsers dus beter voor wat echt politietaken inzetten, ofwel een beter verkeersbeleid op secundaire wegen ofwel uitvoerende politietaken naast verkeers'veiligheid'.
d

denkimi

Legacy Member
Gentille zei:
En als je vriendin wordt omver wordt gereden door een snelheidsduivel klagen dat ze niets doen aan de verkeerssituatie.

Agenten die flitsen hebben weinig tot niets te maken met agenten/inspecteurs die criminaliteit bevechten. Ze zitten op aparte diensten met elk hun eigen taken en bevoegdheden.
Klik om te vergroten...
de kans dat zijn vriendin op de autostrade wordt omver gereden lijkt me nu niet zo groot. en zelfs al zou dat gebeuren dan lijkt het heel waarschijnlijk dat het haar eigen schuld is.

ik weet niet of het de lokale of de federale politie is die flitst op de autostrade, maar daarnaast is het in ieder geval wel (bijna?) altijd de lokale. en laat dat nu net de mannen zijn die komen als je belt. het zou mij sterk verbazen moesten ze bijvoorbeeld hier in tielt een aparte dienst flitsers en een aparte dienst criminaliteit hebben.
e

eniac

Legacy Member
kay-gell zei:
Thans zie ik wekelijks mobiele flitsers op de snelgweg en op al die jaren heb ik er misschien een handvol op secundaire wegen gezien en ik doe toch wel tussen 60-80k kilometers per jaar.
Klik om te vergroten...

Ik doe er een 60K/jaar, het overgrote deel autosnelweg, en van mijn 4 boetes waren er 3 op secundaire wegen.

's morgens nog nooit een flitser gezien op mijn autosnelwegtraject, 's avonds heel af en toe eentje op 1 welbepaalde plaats. Ik zou de verdeling wel eens willen zien, maar mijn idee is dat er veel vaker wordt geflitst op secundaire wegen dan op snelwegen.
G

Gentille

Legacy Member
denkimi zei:
de kans dat zijn vriendin op de autostrade wordt omver gereden lijkt me nu niet zo groot. en zelfs al zou dat gebeuren dan lijkt het heel waarschijnlijk dat het haar eigen schuld is.

ik weet niet of het de lokale of de federale politie is die flitst op de autostrade, maar daarnaast is het in ieder geval wel (bijna?) altijd de lokale. en laat dat nu net de mannen zijn die komen als je belt. het zou mij sterk verbazen moesten ze bijvoorbeeld hier in tielt een aparte dienst flitsers en een aparte dienst criminaliteit hebben.
Klik om te vergroten...

Ook lokale politiediensten hebben verkeersdiensten en flitsers. Tijd om je eens te informeren. Er zijn enkele basiszuilen voor elke politiedienst. Interventie, recherche, verkeer, onthaal enz.
k

kay-gell

Legacy Member
eniac zei:
Ik doe er een 60K/jaar, het overgrote deel autosnelweg, en van mijn 4 boetes waren er 3 op secundaire wegen.

's morgens nog nooit een flitser gezien op mijn autosnelwegtraject, 's avonds heel af en toe eentje op 1 welbepaalde plaats. Ik zou de verdeling wel eens willen zien, maar mijn idee is dat er veel vaker wordt geflitst op secundaire wegen dan op snelwegen.
Klik om te vergroten...

Dan is onze ervaring zeer anders.
Op het traject Tessenderlo-Hasselt, een 20-tal km schat ik, zijn er aan weerskanten een 10-15 flitslocaties en er staat minstens dagelijks één op dat traject.
Secundaire wegen is de controle echt quasi nihil.

Daar komt dan nog eens bij dat snelheid één mogelijke factor is bij ongevallen. Op algemeen weggedrag wordt gewoon veel te weinig of niet gecontroleerd.
Ze zouden beter een verplicht rij-examen om de x-aantal jaren invoeren en stoppen met enkel snelheid als de grote boosdoener in het verkeer te bezien.
E

EvilTwin

Legacy Member
Gentille zei:
Ook lokale politiediensten hebben verkeersdiensten en flitsers. Tijd om je eens te informeren. Er zijn enkele basiszuilen voor elke politiedienst. Interventie, recherche, verkeer, onthaal enz.
Klik om te vergroten...

Allee komaan nu. Het is al lang geweten dat politie flitst om boetes te incasseren en veiligheid is niet bepaald de hoogste prioriteit hoor. Een jammere evolutie waar niet enkel de politie voor verantwoordelijk is, maar toch vrolijk aan meedoet en verdedigt.
T

Thaii

Legacy Member
kay-gell zei:
Dan is onze ervaring zeer anders.
Op het traject Tessenderlo-Hasselt, een 20-tal km schat ik, zijn er aan weerskanten een 10-15 flitslocaties en er staat minstens dagelijks één op dat traject.
Secundaire wegen is de controle echt quasi nihil.

Daar komt dan nog eens bij dat snelheid één mogelijke factor is bij ongevallen. Op algemeen weggedrag wordt gewoon veel te weinig of niet gecontroleerd.
Ze zouden beter een verplicht rij-examen om de x-aantal jaren invoeren en stoppen met enkel snelheid als de grote boosdoener in het verkeer te bezien.
Klik om te vergroten...

Het aantal geflitsten prijkt daarna mooi op zo een groot verlicht bord over de autostrade om te zeggen van "Flink van ons hé??" ..
G

Gentille

Legacy Member
EvilTwin zei:
Allee komaan nu. Het is al lang geweten dat politie flitst om boetes te incasseren en veiligheid is niet bepaald de hoogste prioriteit hoor. Een jammere evolutie waar niet enkel de politie voor verantwoordelijk is, maar toch vrolijk aan meedoet en verdedigt.
Klik om te vergroten...

Ze doen het enkel om jouw te pesten :)
L

LeSec

Legacy Member
Op snelwegen flitsen haalt niet veel uit vind ik, de meeste ongevallen op snelwegen zijn volgens mij ook niet te wijten aan overdreven snelheid, eerder aan onoplettendheid, filevorming enz..

Op secundaire wegen vind ik het wel verantwoord, er zijn politiezones zoals die van Dendermonde die op twitter zitten en ook uitleggen waarom ze waar flitsen (en het ook op voorhand aankondigen :p), dit vind ik dan weer wel nuttig want er gebeuren wel degelijk een pak ongevallen op secundaire wegen door overdreven snelheid.

Ook bij wegenwerken op snelwegen vind ik dat ze gerust meer mogen controleren. Ik rij altijd mooi de gevraagde snelheid dan, aangezien er mensen aanwezig zijn. Op normale stukken snelweg is de kans dat ge iemand zou overrijden praktisch nihil dus rij ik sneller dan toegelaten indien de verkeerssituatie het toe laat.

Men zou beter dynamische borden langs snelwegen plaatsen met systemen die het verkeer monitoren zodat op minder drukke momenten de max toegelaten snelheid verhoogd en op drukke momenten ze ingeperkt wordt. En véél meer controleren op 'rijgedrag' als in: rechts houden/afstand houden, zou ook veel problemen voorkomen >_<
S

Smetn.be

Legacy Member
140 euro, reed gecorrigeerd 98 waar je 70 mocht in de walen, Malmédy (waren werken bezig, normaal hou ik mij daar altijd aan maar blijkbaar niet gezien).

kunnen die walen geen boetes naar vlamingen sturen in het nederlands :s
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan