Archief - Panne: motor vast in 7000 rpm

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Burny

Legacy Member
Van 1x slechte diesel te tanken gaan je injectoren en dieselpomp niet dadelijk stuk imo.
Van benzine wel, dat is geweten bij nieuwere dieselmotoren. Dat heb ik trouwens al verschillende malen aangehaald hier opt forum. En net de 2 zaken die ik dan altijd vernoem, zijn nu kapot. Het zou me dus verbazen mocht er iets anders zijn gebeurd dan benzine getankt.

blazingsvbiker

Legacy Member
slechte mazout door het tankstation mag u volledig uitsluiten hoor ! (das onmogelijk moest u weten welke veiligheidsvoorschriften er daarvoor bestaan om dit te vermeiden)

Blijkbaar hebt u onbewust benzine ofzo getankt per ongeluk zonder dat u het door had en bent u verder gereden ... (heb hezetzelfde bijna tegengekomen toen ik een vriend van me tegen kwam op het moment wanneer ik juist moest tanken, u praat bla bla bla en neemt per ongeluk een verkeerde slang , en de bal is aa het rollen é ...)

Nu als dat slechts nen liter of 5 is kan da geen kwaad, als da nen volle tank geweest is , dan zijn uw injectoren kapot en pomp prolly ook ...

alles ga moeten grondig gereinigd worden en terug in elkaar gestoken worden ikzelf schat met alle nodige werkuren en vervangstukken ergens tss de 1200 - 1500 euro

veel succes!

Maugan Ra

Legacy Member
Ik heb het hier nu voor mij... zwart op wit... mijn laaste tankbeurt was:

DIESEL!

Ik heb een overzicht tot begin september... allemaal diesel en allemaal op dezelfde Q8. En de contactpersoon van Q8 meldde dat daarvoor ook allemaal diesel bij hetzelfde station was.
Zodus... de fout ligt al minder bij mij.
Ik heb nog wa informatie opgevraagd... ben nu aant wachten op antwoorden van Q8 en mijn garage.

To be continued...

angelus2002

Legacy Member
blazingsvbiker zei:
slechte mazout door het tankstation mag u volledig uitsluiten hoor ! (das onmogelijk moest u weten welke veiligheidsvoorschriften er daarvoor bestaan om dit te vermeiden)

Heb het anders toch al meegemaakt hoor...

Maugan Ra

Legacy Member
Fffffffffffffffffffff... uck

Deze grap gaat mij meer dan 5200€ aan reparaties kosten... :(

Anoniem09

Legacy Member
Amai, das al bena ne goeie 2dehands wagen.. Maar hebt ge de diesel nu al laten onderzoeken die er nog inzat? Bedoel, gij hebt gewoon diesel getankt.. niets is u fout.

Maugan Ra

Legacy Member
Nja... weete wa het nu nog erger maakt...
Die hebben mijne naft WEGGEGOOID.

Godver, haddek daar nu ni eerder aan kunnen denken!

eniac

Legacy Member
Idd, beter wat uitgetapt alleszins.

Fuck zeg, 5000 euro. Gaan die een hele motor vervangen ofzo? Lijkt me toch wel enorm veel hoor.

Wat een tegenslag.

roltrap

Legacy Member
kan zijn hoor
m'n garagist zei dat tanken bij goedkope tankstations geen goed idee is. De tanks worden niet regelmatig uitgekuist met als gevolg dat er veel afzetting/vuil mee in de wagen wordt gepompt waardoor de injectoren verstopt geraken. En zo'n injectoren kosten tamelijk wat geld.

denkimi

Legacy Member
Maugan Ra zei:
Fffffffffffffffffffff... uck

Deze grap gaat mij meer dan 5200€ aan reparaties kosten... :(

dan zijt ge beter dat ge ergens op een autokerkhof een andere motor gaat zoeken, dat zal u veel goedkoper uitkomen

balbe

Legacy Member
amai dure grap,

eerst en vooral naar klantendienst van opel bellen om te horen of ze iets kunnen voorstellen, mocht het probleem aan de auto liggen, (en of de door de garage voorgestelde prijs correct is)

2- bel naar een motorrevisiebedrijf en vraag of ze toevallig geen motor voor uw auto hebben liggen,

3- wil je dat bestek eens niet inscannen zodat we kunnen zien wat er op staat?

Maugan Ra

Legacy Member
Inhoud van de Pro Forma Factuur
Bedragen afgerond

- Injector 4 x 550
- Rail 1 x 560
- Leiding 1 x 52
- Leiding 1 x 52
- Pomp 1 x 1300
- Arbeidsloon 10 x 41
Injectoren vervangen + leidingen
Hoge druk pomp vervangen
Mazout tank reinigen
Leidingen reinigen
- Vervangen distributie riem 1 x 41
- Getander riem 1 x 63

Totaal factuur +- 5700 euro...


Q8 heeft gezegd dat hun verzekering afdeling deze zaak heeft opgepakt... ze willen een kopie van dit bestek. Er bestaat een kans da zij dit zullen terugbetalen, denk ik.

Garage is ervan overtuigd dat het slechte brandstof is. Ik heb gevraagd of ze adhv de kapotte onderdelen dit kunnen bewijzen. Ze gaan morgen de injectoren laten testen.

Jort-

Legacy Member
HOW zot!

amai ik hoop ik da nooit meemaak met mij voituur ze :o

Tss betaalde al zoveel geld voor da goedje en dan kunde nog miserie hebben ook nog...

Good luck!!!

Dirkxke

Legacy Member
en dan zeggen ze dat ge altijd bij de merken moet gaan tanken om dit te vermijden :s

distinct

Legacy Member
kheb net van nog 2 andere gevallen gehoord ook. zelfde probleem als gij.

tging over een Vectra 2.0 DTH van 2001 en nog een zafira 2.0Di.
beide zijn ook beginnen draaien op olie.

toeval of niet, i think not

distinct

Legacy Member
pr0ph3t zei:
*hoest* Bullshit *hoest*

ik tank altijd bij shell nu. de V-power.

ja want uw brandstof maakt het verschil wel als uw motor op olie begint te draaien! :wtf:

Neen, IK persoonlijk vind het gewoon raar dat het 3 opel diesels zijn in gelijkaardige omstandigheden, en dit zijn voorvallen die je nu niet bepaald erg veel tegenkomt.

CyberOps

Legacy Member
zeg in elk geval tegen uw garagist, dat als ie nog zoiets meemaakt, dat hij een staal moet bijhouden he zeg. Iemand met gezond verstand weet toch dat je dat moet doen. Hij zei het zelf dat het probleem daar lag.... zorg dan dat je het tenminste kan aantonen, Mr. de garagist. :ironic:

eniac

Legacy Member
distinct zei:
j
Neen, IK persoonlijk vind het gewoon raar dat het 3 opel diesels zijn in gelijkaardige omstandigheden, en dit zijn voorvallen die je nu niet bepaald erg veel tegenkomt.

Die motoren hebben allemaal weinig met elkaar te maken, dus zoveel staat kan je daar niet op maken. Moesten het nu drie 1.7 CDTI's geweest zijn, dan misschien wel...
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan