Archief - Panne: motor vast in 7000 rpm

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
M

Maugan Ra

Legacy Member
Gisteren morgend iets straf meegemaakt.

Ik reed zoals elke doodnormale dag naar 't werk. En op 2 km van mn werk begint mijnen auto ineens raar te doen. Hij trekt traag op en stotterd/sputterd heel den tijd. Ik dacht eerst dat ik een lekke band had want er waren geen lichtjes die branden of iets anders dat iets aanduidde dat het aan de motor lag en (nog) geen rook. Dus ik rij verder naar men werk omdat het ni zo ver ni meer is... en daar zou ik dan wel zien. Maar dan op 300 meter ofzo (op de brug Noorderlaan, Merksem aan t kruispunt van de Metropolis, voor diegene die mij toevallig gezien hebbe ^^) ineens *BROFF* wit/grijze rook overal... en de motor die op volle toeren begint te draaien... ik duw de koppeling in en menne voet raakt vanaf nu de gaspedaal ni meer... ik zet men eigen aan de kant... zet motor af... en trek de sleutel uit het kontakt... die motor blijft verder op 5000 toeren te staan... koppeling dan maar losgelaten om em still te doen vallen (handrem stond op)... dat ging... in de dikke rook uitgestapt en naar de kant gelopen.... de motor ronkte nog steeds hard maar was wel toeren aant minderen.

De rook begint weg te trekken.... motor was nu wel stil... dus geen brand dacht ik... pak al men spullen uit den auto enzo... driehoekske gezet... pinkers op... begin naar Touring te bellen/baas verwittigen... komt ineens de brandweer en politie daaraan :D Iemand had blijkbaar een autobrand gemeld ^^... maar die gasten konden niks constateren.

Gedepaneerd naar de garage... daar kan het nog wel nen tijd duren zeiden ze...

Enfin.. iemand een idee waar het aan ligt.

Tis de eerste panne die ik voor heb gehad... en imho een van dé raarste direct. :wtf:

p.s. Opel Astra GTC 1.7 CDTi net geen 3 jaar oud.
C

CyberOps

Legacy Member
omfg :D Kom't da tegen. Wel heel bijzonder voorval. 'k Zou ook wel graag weten wat dat is/was...
M

Mr Syphon

Legacy Member
een diesel met zelfmoordneigingen :p

speciale motor btw :p mijne naft geraakt nog ni eens aan de 7000 rpm
M

Maugan Ra

Legacy Member
Ja kan best dat geen 7000 zijn zelle... ik kan me vergissen na de "shock" van gisteren :p
Kzal er 5000 van maken om het wa realistischer te doen lijken dan ^^
D

Dirkxke

Legacy Member
de motor is op olie beginnen te lopen ipv diesel en daar ge de olie niet de mond kunt snoeren gelijk de diesel kan die hoger en hoger in toeren blijven gaan, met veel geluk gaat er niks aan uw turbo zijn maar "normaal" kunt ge die al opgeven.

7000tr met een diesel is zeer goed mogelijk als die op olie begint te draaien.

in de renault garage waar ik gewerkt heb was da ne collega ook al gebeurt toen ik bij hem in de auto zat. turbo is toen vervangen moeten worden
C

CyberOps

Legacy Member
ik neem aan dat Maugan Ra geen olie in zijn tank gedaan zijn heeft, dus hoe raakt die olie dan in het brandstofcircuit en/of de cilinders? :confused:
a

amdr

Legacy Member
Toevallig blauwe rook datter overal uit kwam? dan weet ge meteen da het olie was :p
s

sarnath

Legacy Member
awtsch met een auto van 3 jaar :s, das iss klote, ben wel benieuwd wa eraan scheelde, gewoon dikke pech als ge t mij vraagt.

hij zegt witte rook, dus olie is het dan wrs nie?
mss koeling dan? maar wat dat met de toeren te maken heeft weet ik nie (ken er dan ook niks van :p)
M

Maugan Ra

Legacy Member
Dat kan zenne... ma twas overwegend wit/grijs... en veel hé... Langs voor en vanachter...

Ma ik was al blij dat het gene zwarte rook was :s
a

amdr

Legacy Member
Linckxs zei:
awtsch met een auto van 3 jaar :s, das iss klote, ben wel benieuwd wa eraan scheelde, gewoon dikke pech als ge t mij vraagt.

hij zegt witte rook, dus olie is het dan wrs nie?
mss koeling dan? maar wat dat met de toeren te maken heeft weet ik nie (ken er dan ook niks van :p)
Klik om te vergroten...
Misschien valse lucht?
Als ik men ervaring uit brommertijd gebruik. Witte rook was idd koelvloeistof en inees in toeren trekken door erges valse lucht... :p
f

fregelke

Legacy Member
Maugan Ra zei:
Gisteren morgend iets straf meegemaakt.

Ik reed zoals elke doodnormale dag naar 't werk. En op 2 km van mn werk begint mijnen auto ineens raar te doen. Hij trekt traag op en stotterd/sputterd heel den tijd. Ik dacht eerst dat ik een lekke band had want er waren geen lichtjes die branden of iets anders dat iets aanduidde dat het aan de motor lag en (nog) geen rook. Dus ik rij verder naar men werk omdat het ni zo ver ni meer is... en daar zou ik dan wel zien. Maar dan op 300 meter ofzo (op de brug Noorderlaan, Merksem aan t kruispunt van de Metropolis, voor diegene die mij toevallig gezien hebbe ^^) ineens *BROFF* wit/grijze rook overal... en de motor die op volle toeren begint te draaien... ik duw de koppeling in en menne voet raakt vanaf nu de gaspedaal ni meer... ik zet men eigen aan de kant... zet motor af... en trek de sleutel uit het kontakt... die motor blijft verder op 7000 toeren te staan... koppeling dan maar losgelaten om em still te doen vallen (handrem stond op)... dat ging... in de dikke rook uitgestapt en naar de kant gelopen.... de motor ronkte nog steeds hard maar was wel toeren aant minderen.

De rook begint weg te trekken.... motor was nu wel stil... dus geen brand dacht ik... pak al men spullen uit den auto enzo... driehoekske gezet... pinkers op... begin naar Touring te bellen/baas verwittigen... komt ineens de brandweer en politie daaraan :D Iemand had blijkbaar een autobrand gemeld ^^... maar die gasten konden niks constateren.

Gedepaneerd naar de garage... daar kan het nog wel nen tijd duren zeiden ze...

Enfin.. iemand een idee waar het aan ligt.

Tis de eerste panne die ik voor heb gehad... en imho een van dé raarste direct. :wtf:

p.s. Opel Astra GTC 1.7 CDTi net geen 3 jaar oud.
Klik om te vergroten...

Toch eerst iets wat ik niet snap : je doet uwe motor stoppen door uw koppeling te lossen , dat lukt , je stapt uit en diene is terug aan het draaien ?!? Das vrij onmogelijk..
Witte rook duidt meestal op waterdamp.
Ofwel is er water in uwe dieseltank gekomen ( of lek in dieselpomp) en zo in uw inspuitsysteem , ofwel is uwe "join de culasse" naar de kl*ten. Tgaat alleszinds wat geld kosten vrees ik.
r

roltrap

Legacy Member
ik had hetzelfde voor met mijn C2 en het bleek de versnellingsbak te zijn. Nieuwe bak erin, nieuwe koppelingsplaat en het was opgelost.
wel 1100 euro kosten :(
M

Maugan Ra

Legacy Member
fregelke zei:
Toch eerst iets wat ik niet snap : je doet uwe motor stoppen door uw koppeling te lossen , dat lukt , je stapt uit en diene is terug aan het draaien ?!? Das vrij onmogelijk..
Klik om te vergroten...

Hij was nog aant draaien... maar gewoon aant uitbollen van 5000 naar 0 denk ik... tis ni dat dieje nog opstond. Want toen ik de koppeling losliet... dee die wel normaal alsof ge gewoon zouw willen vertrekken me de handrem op dus zo licht schokske naar voor(Ik stond in 1ste)... en dan merkte ik dat de motor afgeslagen was... maar hij was nog van 5000 naar 0 aant gaan. Hier ben ik uitgestapt en heb het nog buiten gehoord.

Allé ja... da ga allemaal zo snel dus tkan zijn dak hier en daar iets verdraait heb ^^
f

fregelke

Legacy Member
roltrap zei:
ik had hetzelfde voor met mijn C2 en het bleek de versnellingsbak te zijn. Nieuwe bak erin, nieuwe koppelingsplaat en het was opgelost.
wel 1100 euro kosten :(
Klik om te vergroten...

Dat is het hier dus al niet. Van ne versnellingsbak en koppeling kan uwe motor ni gaan zotdraaien. Met "ik had hetzelfde voor" bedoelt ge dat er ergens rook uitkwam ?:p Ofwel heeft uw garage u schoon int zak gezet..en steekt er nog altijd dezelfde versnellingsbak en koppeling in , en was het iets totaal anders.
D

Dirkxke

Legacy Member
CyberOps zei:
ik neem aan dat Maugan Ra geen olie in zijn tank gedaan zijn heeft, dus hoe raakt die olie dan in het brandstofcircuit en/of de cilinders? :confused:
Klik om te vergroten...



via de carterontluchting zo terug het inlaatcircuit in oftewel de turbo waar speling op gekomen is en zo de olie de motor is ingegaan.
r

roltrap

Legacy Member
fregelke zei:
Dat is het hier dus al niet. Van ne versnellingsbak en koppeling kan uwe motor ni gaan zotdraaien. Met "ik had hetzelfde voor" bedoelt ge dat er ergens rook uitkwam ?:p Ofwel heeft uw garage u schoon int zak gezet..en steekt er nog altijd dezelfde versnellingsbak en koppeling in , en was het iets totaal anders.
Klik om te vergroten...

Wel ik reed 120 op de autostrade en ineens schoot mijn RPM naar 6000 (wat teveel is voor een diesel) en zelfs als ik stilstond aan de kant bleef em schommelen tussen 3000 en 5000 rpm. De versnellingsbak is toen vervangen geweest.
F

FrAnt1c

Legacy Member
Het hoeft toch geen geld te kosten eh? Als em net geen 3 is, kan da mss nog binnen de garantie? Of geven ze maar 2 jaar bij opel?
r

roltrap

Legacy Member
sja bij zou da ook tot de garantie moeten zijn gerekend maar da zijn blijkbaar slijtageonderdelen...
$

$T@CkDuMP

Legacy Member
roltrap zei:
sja bij zou da ook tot de garantie moeten zijn gerekend maar da zijn blijkbaar slijtageonderdelen...
Klik om te vergroten...
sounds like they put you in a bag and threw you down the bridge with a stone :wtf:
D

Dr.White widow

Legacy Member
Toeme waarom kan da bij mij ni voorvallen, dan krijgek ne nieuwe otto vant werk ipv die stomme camionette ><
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan