Archief - Op circuit rijden, eerste keer

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
S

Soundstorm

Legacy Member
sexymofo zei:
Kheb ne camera maar er staan geen in-poorten op. Damn taxes.
anders zou da wel eens nice zijn zo'n bullet-cam.

Of ge kunt u zo'n zuignap halen. Is naar het schijnt ook gene brol.

Ik effe naar da filmke van Zolder aant kijken. Niks speciaal maar da was de bedoeling ook nie denk ik
Toen Nurburgring: Ik dacht "nu is em goed aan het scheuren" Totdat da grijs machien daar voorbij kwam gevlogen :p
Klik om te vergroten...
Was bij beide filmkes nie de bedoeling om spectaculair te zijn ze :p Juist da van Nruburg is wel goe om te zien hoe het circuit er uitziet, die breedhoek zorgt er echt wel voor da ge van vangrail tot nagrail kunt zien.

Zo ne zuignap kunde kopen, maar meestal is de camera te zwaar, de zuignap te groot (ipv verschillende kleintjes) of de zuignap te klein om op de vooruit te blijven hangen.
j

japanwings

Legacy Member
ik had de camera gemoneerd in de auto op een 3-poot op de achterbank. 2 poten achter de voorste zetels en de 3de op de achterbank en dan met 2 snelbinders vastgemaakt.
C

CAS

Legacy Member
serial zei:
jawel, in de grille dan :)
zo een bullet cam waar ge het over hebt, is da een mini dinges ofzo aangezien da in opel logo past? (lens dan)

enig idee waar ik da kan vinden?
Klik om te vergroten...

Ge hebt toch nog extra nieren liggen é? Voorziet één van die extra nieren ervoor om ne camera te plaatsen :p
s

serial

Legacy Member
CAS zei:
Ge hebt toch nog extra nieren liggen é? Voorziet één van die extra nieren ervoor om ne camera te plaatsen :p
Klik om te vergroten...

jup en das geen slecht gedacht feitelijk :)
s

serial

Legacy Member
CAS zei:
Ik ga het in ieder geval zo doen. Heb hier toch wat extra nieren liggen.
Klik om te vergroten...

kzou die toch proberen te verkopen, das veel geld waard en ge kunt er iemand zijn leven mee redden! :p
C

CAS

Legacy Member
serial zei:
kzou die toch proberen te verkopen, das veel geld waard en ge kunt er iemand zijn leven mee redden! :p
Klik om te vergroten...

Zou wel nog een misplaatste grap zijn voor een nierpatientje :p
C

ComputerVISTA

Legacy Member
Jah, steek dat in een isomo doos en stuur het naar een kliniek :')
c

citrofenwick

Legacy Member
Asserti zei:
doet da gewoon met diene AX kerel.

(wel onboard cam instaleren etc. zodat we achteraf kunnen meegenieten :D )
Klik om te vergroten...
zal ik wss doen :)
kzou moeten aan zo'n zuignap geraken wel om mijn digicam op te monteren.

CAS zei:
Maar wss is em wel enorm gelukkig met zijn AX waardoor em het spijtig zal vinden als die weg gaat?
Klik om te vergroten...
eigelijk hebde gelijk, ik heb er al zoveel mee meegemaakt :p <3

Soundstorm zei:
Ik heb da dus al gedaan en heb mij goe geamuseerd.
Ik had dus wel 100pk en vrij goede baanligging, voor dat aantal pk's toch. Een AX is imo een koekendoos die in elke richting kan schuiven waar hij zin in heeft. Zelfs met 100pk was ik daar de traagste van de hele hoop. Ik heb mij wel geamuseerd, maar heb nooit iemand kunnen voorsteken, alleen maar voorlaten.
Een auto die niet vooruit gaat lijkt mij niet zo veilig voor de anderen op circuit.

Ik heb zelfs besloten om dat inbegrepen uurtje in de namiddag niet te doen. In de namiddag rijdt het daar vol van opgefokte koten met chauffeurs die niet bang zijn van wat blutsen. Daar rij ik dan liever niet tussen met een tragere wagen. Een AX met 55pk gaat daar zeker van de baan gereden worden.

Als ge toch die cursus wilt doen, ge kunt een 320i (of was het 325i) huren voor 250&#8364; (das tijden de cursus). Als ge toch persé met uwen auto da wilt doen, doe dan enkel de cursus en huur die bmw smiddags.
Klik om te vergroten...
Ik denk dat ik hier naar zal luisteren en enkel smorgens rijden en dat uurke een andere keer later oppakken (mss met een zwaardere auto tegen dan.. :p)

CAS zei:
Voordeel is al dat uwe wagen wss ni snel genoeg zal gaan om uw remmen te warm te laten lopen (eer ge weer zwaar in de remmen moet is er al ne hele tijd gepasseerd). Mijn pa had me hier ook al voor gewaarschuwd, hij heeft vroeger ook nog op circuit gereden met een gewone auto maar wel met veel pk en zijn remmen werden ook heet.

Op uw koeling, maakt toch maar dat die in orde is, op circuit is da echt belastend voor uwe wagen. Extra ventilator is enkel nodig voor driften normaal gezien, tenzij uwe wagen super slecht koelt of ge met serieus zware motor zit (en standaard koeling). Koeling is in orde :p En die schroef hebde toch zeker niet echt nodig als ge aan het rijden zijt, of vergis ik me?

En N/O maar die misselijkheid in de bochten is wss omdat ne AX met de spiegels tegen de grond door de bochten gaat :p
Kan :p Maar onderstuur krijg ik wel niet snel, tenzij ik het uitlok :p

Zo'n auto huren is eigenlijk geen slechte optie, het zijn idd geen wagens voor een schoonheidscontest, maar die die erachter zit maakt wel dat ze technisch in orde staan ;) En das een pak belangrijker. Enige nadeel zal zijn dat als ge met zo ne 325i gereden hebt, ge uwe AX onmiddelijk gaat verkope
Auto huren zal ik wss niet doen wegens onvoldoende ervaring :).
Klik om te vergroten...

Kheb het vanavond gezegd dat ik dat wou doen tegen mijn ouders en eerst was het een NEE
Mijn pa reed vroeger ook wel eens op circuit en mijn ma wou het vroeger ook doen maar mocht niet van mijn pa, en aangezien ik dan van mijn ma mocht omdat ze me het niet wou ontnemen, mocht ik ook van mijn pa (al is hij er niet gelukkig mee :p)

nog enkele vragen:
voor zolder, is het noodzakelijk om iemand mee te nemen als co-piloot? :)
Enneuh, in mijn tank kan maar 30l, zal da er nie door zijn vooraleer da gedaan is? :unsure:
En mijn maat, waarmee ik samen ga heeft een Audi A3 1900td met 90pk (denk ik), Zal die al wa beter meekunnen? :)
Kan ik iet doen aan mijn auto ter voorbereiding?
grtz en merci alvast voor de nuttige replies :)
F

Foose

Legacy Member
Mr Syphon zei:
ik wel al gehoord als ge nu bv die theorie hebt gedaan, dan hebt ge dus uw licentie voor op circuit te kunnen rijden, maar ge moet wel x-aantal uren rijden per jaar om de licentie te behouden anders moogt ge de theorie opnieuw gaan volgen
Klik om te vergroten...

Nee, uw licentie behaalt ge door een praktisch en theoretisch examen af te leggen bij de RACB of VAS. Die hebt ge voor een jaar en kunt ge elk jaar gratis verlengen.. de licentie zelf kost wel iets van een €250 ongeveer en dan heb je een nationale circuit licentie (geschikt voor Formule Renault 1.6, Clio Cup, Fun Cup ...). De hogere licenties (Belcar, ...) zijn duurder en vereisen soms al een palmares.

Bij Skylimit events krijgt ge wel zo'n pasje dat ge telkens op de skylimit dagen in de namiddag kunt rijden (voormiddag is voor de cursisten).
n

n.t

Legacy Member
ja, nen A3 met 90 pk en een pak meer koppel zal beter meekunnen als uwe ax, of hij écht meekan met die ander mannen, da zal wel nie hé :)
Maar het zal alleszinds iets minder saai zijn!

Kweet niet hoeveel rondjes ge van plan zijt te rijden maar als ge zo efkes echt a fond gaat met uwe ax moet ge ni verschieten van het verbruik . Ga gwoon tanken voor ge het circuit op gaat, ik vermoed ni da ge daar 100km gaat rijden? meer dan 30l/100km zal em wel nie verbruiken hé ;)


En wat ge aan uwe auto kunt doen : zien of alles nog werkt :p , een groot onderhoud zal ook geen kwaad kunnen, zien da ge uw motor/remmen niet te veel belast op weg naar ginder, motoroverbouw van nen 1400gti is ook geen slechte optie, .. :p
M

Mr Syphon

Legacy Member
hmz da ge x-aantal uur zou moeten rijden per jaar zou toch ook wel beetje logisch zijn eh, ander rijd ge is 5 rondjes en 3 jaar later nog is 5 rondjes maar dan kent ge de helft al ni meer :p
c

citrofenwick

Legacy Member
n.t zei:
ja, nen A3 met 90 pk en een pak meer koppel zal beter meekunnen als uwe ax, of hij écht meekan met die ander mannen, da zal wel nie hé :)
Maar het zal alleszinds iets minder saai zijn!

Kweet niet hoeveel rondjes ge van plan zijt te rijden maar als ge zo efkes echt a fond gaat met uwe ax moet ge ni verschieten van het verbruik . Ga gwoon tanken voor ge het circuit op gaat, ik vermoed ni da ge daar 100km gaat rijden? meer dan 30l/100km zal em wel nie verbruiken hé ;)


En wat ge aan uwe auto kunt doen : zien of alles nog werkt :p , een groot onderhoud zal ook geen kwaad kunnen, zien da ge uw motor/remmen niet te veel belast op weg naar ginder, motoroverbouw van nen 1400gti is ook geen slechte optie, .. :p
Klik om te vergroten...

Moest ik aan een 1400-motor geraken => direct :p
tschijnt dat die al redelijk goe vooruit gingen :)

dragjeh zei:
Nee, uw licentie behaalt ge door een praktisch en theoretisch examen af te leggen bij de RACB of VAS. Die hebt ge voor een jaar en kunt ge elk jaar gratis verlengen.. de licentie zelf kost wel iets van een €250 ongeveer en dan heb je een nationale circuit licentie (geschikt voor Formule Renault 1.6, Clio Cup, Fun Cup ...). De hogere licenties (Belcar, ...) zijn duurder en vereisen soms al een palmares.

Bij Skylimit events krijgt ge wel zo'n pasje dat ge telkens op de skylimit dagen in de namiddag kunt rijden (voormiddag is voor de cursisten).
Klik om te vergroten...

op de website staat:
Iedere deelnemer ontvangt een bon voor 1u Free Driving. Dit kan opgenomen worden dezelfde namiddag of op één van onze volgende trackdays.

Zou daar een vervaldatum op staan? :p
(bvb als ik volgend jaar toch een snellere auto zou kopen :p)
En wat ben ik algemeen met het bewijs van die cursus, ik vermoed dat ik enkel op zolder kan rijden tijdens de skylimit events?
s

serial

Legacy Member
citrofenwick zei:
Zou daar een vervaldatum op staan? :p
(bvb als ik volgend jaar toch een snellere auto zou kopen :p)
Klik om te vergroten...

kzou het eerst doen met tragere wagen, zeker aangezien ge zegt dat een citroen ax weinig last heeft van onderstuur...
zeker wat ervaring opdoen vooraleer ge volgend jaar met nieuwere en snellere wagen gaat proberen...
F

Foose

Legacy Member
citrofenwick zei:
op de website staat:
Iedere deelnemer ontvangt een bon voor 1u Free Driving. Dit kan opgenomen worden dezelfde namiddag of op één van onze volgende trackdays.

Zou daar een vervaldatum op staan? :p
(bvb als ik volgend jaar toch een snellere auto zou kopen :p)
En wat ben ik algemeen met het bewijs van die cursus, ik vermoed dat ik enkel op zolder kan rijden tijdens de skylimit events?
Klik om te vergroten...

Ah, het is veranderd blijkbaar. Ik heb daar enkele jaren geleden gereden, maar toen heette dat nog Eran Racing en toen kreeg je zo'n pas.

En met dat bewijs ben je eigenlijk niet zoveel, wel mag je dan op die skylimit days rijden hé.
c

citrofenwick

Legacy Member
serial zei:
kzou het eerst doen met tragere wagen, zeker aangezien ge zegt dat een citroen ax weinig last heeft van onderstuur...
zeker wat ervaring opdoen vooraleer ge volgend jaar met nieuwere en snellere wagen gaat proberen...
Klik om te vergroten...
bedoelt ge daarmee dat ik eerst toch moet op circuit rijden die namiddag met die trage auto?
En hopelijk merk ik niet te veel onderstuur op hoge snelheid
nuja, er liggen nieuwe banden op dus da scheelt ook veel :)

kverlang al :D
s

serial

Legacy Member
citrofenwick zei:
bedoelt ge daarmee dat ik eerst toch moet op circuit rijden die namiddag met die trage auto?
Klik om te vergroten...


Jup kzou da zeker doen, zo doet ge goede ervaring op terwijl het risico tot een minimum beperkt blijft...

Fun zulde er sowieso aan beleven, of ge nu 20pk hebt of 320 :)
M

Massis

Legacy Member
citrofenwick zei:
Dag,
Het is nu al een hele tijd dat ik echt eens zou willen rijden op een circuit.
Ik heb deze namiddag eens wat zitten zoeken en ben gekomen op de volgende website:
http://www.skylimitevents.be/
Klik om te vergroten...

ff de hele thread genegeerd: ik ken enkele mensen van skylimitevents, en naar wat ik er van weet zijn ze echt wel in orde...
t

tweetyoost

Legacy Member
Weet er soms iemand in welke race simulator (game) de volledige nurburgring zit zoals hij er nu in het echt bijligt?

ik heb toca race driving 3 en daar zit een korte versie in.. de lange ben ik nog niet tegengekomen (heb ook nog niet echt gezocht:p)

Pieter
s

serial

Legacy Member
tweetyoost zei:
Weet er soms iemand in welke race simulator (game) de volledige nurburgring zit zoals hij er nu in het echt bijligt?

ik heb toca race driving 3 en daar zit een korte versie in.. de lange ben ik nog niet tegengekomen (heb ook nog niet echt gezocht:p)

Pieter
Klik om te vergroten...

GT4 en ook te downloaden voor GTR2 en rFactor
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan