Volg de onderstaande video om te zien hoe je onze site als web-app op je startscherm installeert.
Opmerking: Deze functie is mogelijk niet beschikbaar in sommige browsers.
ma fak twas echt wel een ongeluksdag precies, die z4M ook al, en wat is der just aan de IS buiten die rem?Stancke zei:Gecrashed met de ISVoorlopig op 3 remmen en 4 wielen!
Hebben wel redelijk wat geluk gehad, kon serieus verkeerd aflopen.
Maar goed, we're alive!
Stancke zei:Gecrashed met de ISVoorlopig op 3 remmen en 4 wielen!
Hebben wel redelijk wat geluk gehad, kon serieus verkeerd aflopen.
Maar goed, we're alive!
ik vrees van wel..sir oinksalot zei:toch niet de IS van asserti?

black_scorpion zei:wat is er gebeurd dan?
Wooter is er precies ook goed afgegaan met die z4m
brechen zei:ma fak twas echt wel een ongeluksdag precies, die z4M ook al, en wat is der just aan de IS buiten die rem?
sir oinksalot zei:toch niet de IS van asserti?
citrofenwick zei:kheb een smske gehad waarin staat dat zijn velg na de kloten is. Remklauw afgescheurd, in velg geslagen. Veerpoot ook kapot en mss den demper ook.
Maar tis nie onherstelbaar.
Sjans gehad blijkbaar

|) ][ |V| ][;11449427 zei:En hoe heeft die Z4 da gedaan![]()
De reden is vrij simpel: het circuit lag er wat vettig bij wat mij aanzette om bij het uitkomen van de bochten wat met het kontje te spelen. Op het moment dat ik 'm verloor was ik evenwel nog niet op het gas gegaan, en bij het trachten op te vangen heb ik full-lock blijven uitsturen terwijl ik vol op de rem ging, waardoor de wagen niet in een pirrouillet is gedraait, maar is blijven glijden naar het gras en de muur (dank U ABS...). Daar hebben we dan linksvoor de muur geraakt, is de wagen 270 graden naar rechts geslingerd en in die slinger is de linkerachterkant ook geraakt.
Dus ja... K.U.T. en ik sla me voor m'n kop om DSC uit te zetten

Amai, nog sjans gehad blijkbaar.Stancke zei:Jap!
CAS reed en ik zat ernaast. Op het einde van het rechte stuk, +-140-150km/u, remde CAS de eerste keer serieus, rem lossen en bij de 2e keer remmen (naar 70-80km/u) opeens veel rook uit de band (kant passagier dus) en op het eerste zicht gewoon lekke band gereden... Bon, langs de kant en CAS dacht ook gewoon lekke band maar ik zag wat metaal "hangen" achter de velg.
De remklauw is gewoon gesmolten en is in de velg geslagen, de helft van die velg is weg langs de binnenkant.
Nuja, héél jammer dat Asserti en Soundstorm niet meer plezier hebben beleefd aan hun dag
Wel een geluk dat dit niet gebeurd was toen we voor het eerst remden aan 150km/u, dan zouden we wss in de bandenmuur gevlogen zijn en was de schade héél wat groter.
citrofenwick zei:Amai, nog sjans gehad blijkbaar.
Ik heb trouwens gehoord dat hij op een remorque is teruggevoerd?
TekkaBlade zei:Remmen waren niet ingereden van de iS?

