Archief - Nultolerantie alcohol, voor of tegen?

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Voor of tegen nultolerantie


  • Totaal aantal stemmers
    209
  • Opiniepeiling gesloten.

Berd

Legacy Member
NiXiE zei:
ahja, er is nu eenmaal altijd een correctie he slimme

maar dan nog, das mss max 55km/u op de teller

Tot 100 km/u gaat er 6km/u af bij correctie, dus stel dat zijn teller 2km/u "liegt", dan reed hij 51 + 6 + 2 = 59 km/u op teller. Als hij dan een boete krijgt, moet hij niet wenen eh :)

("beter" is dan trouwens om ineens 68 op teller te rijden; de boete blijft nog steeds 50 euro want ge blijft binnen de 10 km/u te snel na correctie, maar ge hebt dan wel waar voor uw geld :unsure:))

nixie

Legacy Member
flitsapparatuur heeft een foutenmarge van 6km/u

dus u snelheid na correctie is de snelheid da ge effectief rijdt?

Berd

Legacy Member
NiXiE zei:
flitsapparatuur heeft een foutenmarge van 6km/u

dus u snelheid na correctie is de snelheid da ge effectief rijdt?

Nee, de snelheid na correctie is de snelheid waar ge op "geverbaliseerd" wordt en die houdt dus rekening met een foutenmarge van de apparatuur. De werkelijke fout van de apparatuur is eigenlijk kleiner dan die 6km/u, maar (voorlopig) houden ze die in België nog aan. In Nederland is't maar 3% dacht ik. De snelheid die ge effectief rijdt, is uw kmteller - de fout op uw teller (liegt bijna altijd een paar km/u sneller). Die fout weet ge meestal niet en is ook niet hetzelfde voor elke snelheid. De snelheid die uw gps aangeeft is meestal een vrij goede benadering van uw werkelijke snelheid (toch op een recht stuk). En daar gaat dus die 6km/u af (of 6% vanaf 100 km/u).

jvc

Legacy Member
NiXiE zei:
flitsapparatuur heeft een foutenmarge van 6km/u

dus u snelheid na correctie is de snelheid da ge effectief rijdt?

yup want de huidige flitsapparatuur is vrij precies maar die foutenmarge blijft erop

|) ][ |V| ][

Legacy Member
L0$t Pr0PhEt zei:
yup want de huidige flitsapparatuur is vrij precies maar die foutenmarge blijft erop

Neen, de snelheid na correctie is niet je effectieve snelheid, maar de snelheid waarop de boete berekend wordt.

jvc

Legacy Member
|) ][ |V| ][;12594969 zei:
Neen, de snelheid na correctie is niet je effectieve snelheid, maar de snelheid waarop de boete berekend wordt.

Waar zeg ik anders? :p
edit: oei ik had precies iets heel anders gelezen bij nixie zijn post
edit: yup moest neen zijn :)
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan