Archief - Motor inbrengen in belastingen

Kun je berekenen a.d.h.v. je bruto jaarloon.
Op heel wat websites kun je dat invullen, of bekijken op je belastingsbrief.

Die formule zit (nog) niet in die excelfile omdat dat echt wel een killer is die met schijven werkt.

http://www.fiscaleplanning.be/?menu=taxtools&submenu=Forfaitaireberoepskosten

Ik heb een moto gekocht van 3 jaar oud (2011); kan ik deze afschrijven op 3 jaar denk je of gaan ze maar op 2 jaar aanvaarden? Iemand hiermee al ervaring gehad?

tapatalk 4 for xperia

Zal op 3 jaar moeten.

UPDATE

'k Had eens wat tijd en ik heb m'n excelbestand verder uitgewerkt zodat hij correct berekent wat de winst is. Stond toch zo'n 8 tot 13% te pessimistisch blijkbaar.

- Ik heb een formule toegevoegd voor het berekenen van de forfaitaire beroepskosten a.d.h.v. het bruto belastbaar loon.
- Ik heb een formule toegevoegd die berekent exact hoeveel je winst is (m.a.w. in welke schijf je terecht komt).

Zo zien die formules eruit


Ik heb alles uitgetest en het lijkt perfect te werken.
Het is vrij eenvoudig te copy-pasten omdat het enkel op het tweede werkblad is.
Reacties, verbeteringen, tips zijn welkom. Het zou leuk zijn als iemand eens controleert.

Link naar bestand:
http://users.telenet.be/cara/inbrengen motorfiets.xlsx

Update 2
Ondertussen ook op financiële fora gevonden dat je onderhoud en rij-kosten van meerdere moto's in één jaar kunt aftrekken, weliswaar gelinkt aan percentage zoals gewoonlijk.

Als je motor afgeschreven is december 2014, kun je dus gerust pas in juli 2015 een nieuwe moto kopen om af te schrijven.
De benzine, verzekering, taks, onderhoud van de eerste motor kun je inbrengen.
Vanaf juli schakel je dan over op de andere moto en breng je die verzekering, taks, inschrijving, onderhoud en afschrijving dan in.

Je kunt gewoon geen waardevermindering van twee motoren in één jaar afschrijven. Onderhoud kan wel.
Enerzijds maar logisch... maar nu heb ik toch bevestiging gevonden.
Het is dus niet zo dat je optimaal op 1 januari de oude motorfiets buiten smijt en de nieuwe inschrijft. Kan interessant zijn om dus te wachten op zomerkoopjes of een zomerverkoop die meer opbrengt

Waarom staat daar "Sneeuwdagen (in min gebracht)" het is toch ofwel met de motor en als het slechtweer is met de auto of zie ik dat verkeerd?

Dan heb ik nog een vraag,heb een nieuwe motor gekocht en de aftrek is op 5 jaar maar kan ik de btw op 3 jaar recupereren.

Mvg

Ja, maar die kilometers moeten terug uit je excelfile en die worden dan inderdaad automatisch auto-kilometers.
De file is opgebouwd zodat je weet "zoveel dagen werken x zoveel kilometer = totaal aantal kilometer".
Het aantal dagen dat je NIET met de moto gaat ( = sneeuwdagen, moet daarvoor niet perse sneeuwen hé ) moet je dan terug in mindering brengen.
Die kilometers maak je dan met de auto aan 0,15 euro/km.

Wat je zegt kan normaal gezien wel, als kost in het eerste jaar.

Ik denk dat de vraag was: kan de BTW in HET EERSTE JAAR in een keer afgetrokken worden, en niet of de btw kan afgetrokken worden.
Natuurlijk kan de btw afgetrokken worden, dat doen we allemaal.
Maar de BTW in het eerste jaar?: ja, dat kan.

En wel om de volgende reden.
We moeten allemaal de investeringssom afschrijven op x-aantal jaren.
En wat is de investeringssom? Daarvoor mag je naar de bedrijven kijken en hun definitie gebruiken.
En aangezien zij de btw aftrekken, en dus nooit echt betalen, schrijven zij enkel de rest van de aankoopkost af.

Wij Prive-motars mogen dus ook de investeringskost splitsen in een werkelijke aankoopkost en de btw.
De echte aankoopkost moeten we afschrijven, en de btw MAG als een eenmalige kost ingebracht worden.
Maar moet niet!
Uiteindelijk maakt het trouwens geen verschil, toch niet als je tot op het einde afschrijft!

Klik om te vergroten...

Bron: BTW aftrekken?

Hou er rekening mee dat zo'n dingen opvallen en je dus meer kans hebt op controle.
Zoals in die topic staat kun je dus in principe, als je ook nog eens degressief afschrijft, het eerste jaar de volledige BTW + 40% van de waarde excl. BTW inbrengen.

Bedankt voor de glasheldere en duidelijke uitleg

In de garage stelde de verkoper voor om de btw in 3 jaar in te brengen omdat het dan niet zo zou opvallen,met de bedoeling de motor na 3 jaar te verkopen en een nieuwe aan te kopen.
Zodoende had ik de btw toch volledig gerecupereerd .

Accessoires op hoeveel jaar kan dit afgetrokken worden.

Mvg

Accessoires op dezelfde looptijd als de looptijd van je motor.

Moet je de motor nog 5 jaar afschrijven, gaat een nieuwe uitlaat, verwarmde handvaten, ruitje, ... ook op 5 jaar.
Moet je nog 4 jaar afschrijven en steek je dan pas die handvaten o.i.d., moeten ze op 4 jaar.

Caracalla, ik heb je file gedownload maar krijg precies enkel xml files?

Het is toch gewoon een .xlsx dusja...?

Caracalla zei:

Het is toch gewoon een .xlsx dusja...?

Klik om te vergroten...

Het lag aan de pc op het werk, die blokt alles af, no worries. thanks!

Garagekosten breng ik idd ook in.

woon-werkvergoeding weet ik eigenlijk niet... zelf geen ervaring mee dusja

dacuba zei:

Krijg ge dat niet als leerkracht?

Klik om te vergroten...

Niet voor de auto

Ik ruil mijn motor na een jaar in, nu dus. Is het voor mij interessanter om deze dit jaar (aanslagjaar 2014) degressief af te schrijven of heeft dit geen zin?

dacuba zei:

Ah oké.

Ivm de motor vraag ik mij nog altijd af of het de moeite is om alles in te brengen en überhaupt een motor aan te schaffen. Zelfs al zou ik 90%+ als woon-werk hebben, blijft het enorm moeilijk om de uiteindelijke nettokost tov de fiets te bepalen.

Klik om te vergroten...

niet toch? Gewoon de gemaakte/te maken kosten optellen, eventueel reduceren voor afschrijvingen, dan 90% daarvan nemen en dat vergelijken met de forfaitaire kostenaftrek.

nakedbarrel zei:

Ik ruil mijn motor na een jaar in, nu dus. Is het voor mij interessanter om deze dit jaar (aanslagjaar 2014) degressief af te schrijven of heeft dit geen zin?

Klik om te vergroten...

als je (in principe) dit jaar dan de meerwaarde die je eventueel maakt aftrekt, ja. Geen idee of men de toepassing van werkelijke beroepskosten in zo'n geval kan eisen of een rechtzetting kan doen voor 2014...

ik trek dit jaar een goei 2000€ terug allemaal dankzij de moto in te geven dus dat is toch de moeite

Als je morgen "slechts" 10000 euro in 3 jaar in je vervoer steekt en geen andere kosten hebt, dan zal je daar effectief weinig van terugzien. Als je in code (1/2)250 30000 hebt (30000 belastbare inkomsten), dan heb je 2912.37 als forfaitaire kosten.

Als je 90% van 10000 euro op 3 jaar lineair rekent, dan heb je elk jaar "maar" 3000 werkelijke kosten (zonder andere kosten). Zal je dan hooguit 40 euro per jaar extra opbrengen. Je moet dus zeker niet daarvoor een moto kopen. Als je natuurlijk nog andere kosten kan bewijzen, is het al een ander verhaal.

Zoals JPV zegt.

Ik als leerkracht bewijs ook nog een deel beroepskosten door het beroepsmatig gebruik van m'n woning.
Daarmee kom ik persoonlijk al rond de 2300 euro voor beroepsmatig gebruik.
Als ik daar dan nog eens 5k aan motorkosten bij smijt, kom ik dik boven die 3000 euro uit. Ongeveer de helft van wat ik boven die 3000 euro uitkom, krijg ik netto terug.

Die forfaitaire beroepskosten krijg je sowieso. Ook als je géén motorfiets of beroepsgedeelte woning inbrengt.

In mijn excel-file berekent hij toch hoeveel "winst" je doet door in te brengen t.o.v. niet in te brengen?

Reken gewoon dat je ongeveer 3000 euro forfaitair hebt.
Als je dus 5000 euro kan bewijzen. Doe je op die 2000 euro zo'n 45% winst = 900 euro netto winst.
Heb je dit vijf jaar aan een stuk = 5 * 900 = 4500 euro "winst".
Als je moto zelf maar iets van 6000 euro gekost heeft, en je verkoopt die achteraf voor 1500 euro. Heb je de aankoop terug.

Al de rest: verzekering, benzine, kledij, ... komt dan technisch gezien nog steeds uit je eigen zakken.

*edit*
Ideaal is een occasie van één of twee jaar oud en afschrijven op respectievelijk vier of drie jaar.
Zoals ik met m'n kawa geweest... 6000 euro aankoopprijs voor een moto van één jaar oud. Op 4 jaar afschrijven is 1500 euro per jaar afschrijven + alle kosten uiteraard.
Maar nadat die moto 5 jaar zou zijn, krijg je daar wel nog 3k voor tweedehands...
Dat is de ideale situatie, bekeken vanuit afschrijving.

Duurdere moto's zijn meestal minder interessant omdat ze effectief meer waarde verliezen.