Archief - Motor inbrengen in belastingen

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
c

celifor

Legacy Member
Ik heb 4 maand geleden nieuwe moto gekocht,maar deze staat op de naam van mijn vader.
Nu ben ik recentelijk van werk veranderd waardoor ik mijn moto wil gaan inbrengen.
Dus zal deze op mijn naam gezet moeten worden dus kan ik deze niet gaan inbrengen als nieuwe moto.
Hoe wordt de waarde van de moto bepaald die je mag gaan inbrengen?
C

Caracalla

Legacy Member
Aan de hand van de aankoopfactuur of aankoopovereenkomst natuurlijk.
c

celifor

Legacy Member
Oke dan is het gewoon mogelijk op de aankoopovereenkomst een prijs te zetten die kort bij nieuwprijs licht?
d

dee

Legacy Member
Waar geven jullie dit in op de belastingbrief?
Beroepskosten? Deze is forfaitair al 2340 euro blijkbaar.
Klopt dit? Het is me onduidelijk of dit effectief forfaitair is of dit pas forfaitair is als je dit bedrag invult op een andere plaats. (wat volgens mij niet kan aangezien het dan op de loonbrief moet staan)
S

SimonC

Legacy Member
Alvast bedankt aan Caracalla voor de handige excel-file!

Ik ben geen held in belastingen dus ik wilde even dubbelchecken of mijn berekening wel realistisch is..

Zelf heb ik in maart 2013 een tweedehands motor gekocht voor 3000 euro. Daarnaast nog kledij+helm+headset (900euro).
In totaal heb ik 31700km woon-werkverkeer afgelegd, waarvan 2/3 gewoon met de auto en iets meer dan 6300 km met de motor (percentage woon-werk = 91% ).

Kan het kloppen dat ik op 6400 euro uitkom om in te vullen in mijn beroepskosten (terwijl de forfaitaire 2650 euro is)? Lijkt mij zo hoog voor zo'n relatief goedkope motor..

Is het vak "Totale benzinekost voor woon/werkverkeer" in de excelfile van Caracalla alleen bedoeld voor de kost van motorkilometers of het totaal aantal kilometers (motor+auto)?

Alvast bedankt
R

Renegadexxripxx

Legacy Member
Je doet veel kilometers, dus kan 6400€ zijn.
Benzine enkel voor moto net zoals al de rest ook slaat op alleen ingave motor
woon - werk percentageberekening enkel voor motor daar je recht hebt op 0,15 * aantal dagen * aantal km heen en terug voor de auto die je bovenop de berekening voor uw moto moogt bij tellen.

Post gewoon uw excel file eens en ik zal uw mijn mening geven van wat correct lijkt.

Forfait is afhankelijk van uw inkomen. Kan meer dan 2340€ zijn. Er is ergens een formule bepaald om deze te berekenen...
b

beemer036

Legacy Member
SimonC zei:
Alvast bedankt aan Caracalla voor de handige excel-file!

Ik ben geen held in belastingen dus ik wilde even dubbelchecken of mijn berekening wel realistisch is..

Zelf heb ik in maart 2013 een tweedehands motor gekocht voor 3000 euro. Daarnaast nog kledij+helm+headset (900euro).
In totaal heb ik 31700km woon-werkverkeer afgelegd, waarvan 2/3 gewoon met de auto en iets meer dan 6300 km met de motor (percentage woon-werk = 91% ).

Kan het kloppen dat ik op 6400 euro uitkom om in te vullen in mijn beroepskosten (terwijl de forfaitaire 2650 euro is)? Lijkt mij zo hoog voor zo'n relatief goedkope motor..

Is het vak "Totale benzinekost voor woon/werkverkeer" in de excelfile van Caracalla alleen bedoeld voor de kost van motorkilometers of het totaal aantal kilometers (motor+auto)?

Alvast bedankt
Klik om te vergroten...

Ga je enkel de motor inbrengen of de totale beroepskosten (incl auto dus).
Enkel motor kom ik met een vlugge/simpele berekening uit op 1329euro (enkel moto en benzine).
C

Caracalla

Legacy Member
Totaal benzinekost is inderdaad enkel van de motor.
Je moet ook invullen hoeveel dagen je met de auto geweest bent, en die rekent Excel uit aan 15ct/km.

Dus als je zoveel kilometers aflegt kan dat wel.
Even snel rekenenen:

Motor op 2 jaar = 1500 euro per jaar.
Kledij op 3 jaar = 300 euro per jaar.
Verzekering, taksen, , inschrijving = 350 euro per jaar ofzo
Onderhoud motor = 100 euro ofzo
Benzine motor aan gemiddeld 6 liter/100km = 612 euro ongeveer

= 2862 * 0.91 = 2604 euro voor de motor alleen

Dan heb je nog je kilometers met de auto: iets van 21.000km * 0.15 = 3150 euro

Dan kom ik al op 5754 euro geschatte kosten voor jou. Ja het is dus interessant en jouw bedrag kan dus wel kloppen afhankelijk van de prijs van je verzekering, onderhoud, andere aankopen voor de motor, ...
F

Frey

Legacy Member
Kan je onderhoudsfacturen uit het buitenland ook inbrengen? (Ik zou graag mijn onderhoud bij een officieële dealer in NL doen ipv in BE, tis ongeveer even ver en heb iets meer vertrouwen in die dealer)

Kvermoed dat het wel mogelijk is?
C

Caracalla

Legacy Member
Zijn dat kosten aan de motor? Ja.
Kun je ze bewijzen met een factuur op jouw naam? Ja.
Kun je ze dus inbrengen? Ja.

:)

Als je kledij koopt in Duitsland ofzo, is dat toch ook geen probleem? Wel steeds zorgen dat je een factuur hebt.
S

SimonC

Legacy Member
Bedankt voor de snelle antwoorden!

Verzekering en onderhoud zitten er niet bij, dus ik kom iets lager uit dan jouw berekening Caracalla: 4644,50 euro.
Dit is wanneer ik mijn motor in 2 jaar afschrijf.
Wat is de beste oplossing: in 2 of 3 jaar? Hangt dit voornamelijk af van hoe vroeg ik een nieuwe motor wil kopen?

En kan ik dan ook ipv de 0,15cent per km bij de auto inruilen voor eenzelfde berekening voor de kosten van de auto, of is dit minder voordelig?
C

Caracalla

Legacy Member
Neen, bij de auto mag dit niet. Dit is net het voordeel van een motorfiets in te brengen.
Je moet wat kijken naar de leeftijd van je moto hé.
Een moto van 7 jaar oud, ga je in principe niet meer op 3 jaar afschrijven. Ik weet niet met wat je rijdt?
S

SimonC

Legacy Member
Ik rij met een Honda CBF600 van bijna 10 jaar oud :)

Dus ik breng het berekende onkostenbedrag in het daartoe bestemmende vak op mijn belastingsbrief in. Verder hoef ik niets te staven, maar de facturen wel bijhouden voor als ze erachter vragen?
C

Caracalla

Legacy Member
Facturen bijhouden voor 10 jaar lang.

Ik weet niet wat de rest hiervan vindt, maar een moto van 10 jaar oud zou je in principe in 1 jaar moeten afschrijven... Max 2 jaar.
S

SimonC

Legacy Member
Ik ga morgen eens naar mijn belastingsdossierbeheerder bellen om eens af te toetsen welke afschrijvingstermijn aanvaardbaar is voor een motor van 9 jaar.. Ik laat het hier dan wel weten.

Als het maximum 2 jaar is moet ik al beginnen nadenken over mijn volgende aankoop. Hoe breng je een lening in bij die excel-file? :p
C

Caracalla

Legacy Member
De intresten die je dat jaar betaalde op de lening kun je inbrengen.
Deze kun je normaal gezien 100% inbrengen.
C

Caracalla

Legacy Member
Even zelf een vraagje.

Ik heb momenteel een leovince uitlaat zitten.
Dit accessoire wordt afgeschreven op de leeftijd van de motor, zoals het hoort.

Wat als dit accessoire voortijdig kapot gaat (bluts, kapot, ...) en ik een nieuwe moet kopen.

Optie 1:
Het resterende bedrag van de afschrijving ben ik "kwijt". Ik breng de nieuwe uitlaat in over de resterende looptijd van de motorfiets.

Optie 2:
De nieuwe uitlaat inschrijven als onderhoud en het bedrag in één keer afschrijven, terwijl de oude nog steeds afgeschreven wordt over de looptijd van de motorfiets?

Optie 3:
Het resterende bedrag van de kapotte uitlaat op de één of andere manier in één keer afschrijven en de nieuwe uitlaat terug afschrijven in termijnen zolang de levensduur van de motor is.


Wie kan antwoorden? :D
S

SimonC

Legacy Member
Helaas heb ik jou vraag niet voorgelegd aan mijn dossierbeheerder. Maar als ik het zo hoorde had hij het al moeilijk genoeg met mijn vraag.
Hij heeft mij gezegd dat ik mijn motor van 9 jaar oud op 3 jaar mag afschrijven, op voorwaarde dat ik excel-file met berekeningen erbij voeg als bijlage..

Om even te brainstormen over jou vraag:
Een uitlaat is in mijn ogen geen accessoire zoals led-lampen of bagagerek, omdat het een noodzakelijk deel is van de motor. Als dat deel kapot gaat en vervangen dient te worden zou ik het durven klasseren onder onderhoud.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan