Archief - Met welke auto heb je al gereden, en wat waren je ervaringen er mee?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Aggr0
Legacy Member
ioynerien zei:Audi S5 (2009)
Full option (exclusive interieur en exterieur), wow. Manuele versnellingsbak, alle technische snufjes die je maar kan bedenken (TV!?)
In 2009 heb ik gedurende 3 daagjes met deze wagen doorheen Beieren getourd, hetgeen een wonderbaarlijke ervaring was. Ik ben verzot op het design van deze wagen, het benadert de perfectie imo. Het enige minpuntje was het verbruik, maar dat heb ik er gaarne bijgenomen.
Audi R8 V10 manueel (2010)
Full option (exclusive interieur, carbon sideblades, keramische remmen...). Hetgeen me het meest verbaasde aan deze wagen is dat deze je niet wil vermoorden, integendeel, je kan er volstrekt normaal met rijden. Doch de power is er als je deze wil, en ze is er met hopen
.
Qua minpunten zijn er uiteraard het prijskaartje (een huis), het verbruik ('k heb elke dag moeten voltanken), en de "ruime" bagageruimte.
Audi R8 V10 Spyder R-tronic (2011)
Full option, net geen 1200km op de teller.
Wederom dezelfde tour gedaan als het voorgaande jaar (3 dagen DE => IT => DE). Het voordeel van de Spyder is dat je tenminste de motor wat beter hoort. Het grootste nadeel is echter de bagageruimte. Waar je in de coupe nog behoorlijk wat plaats hebt achter de zetels, is deze ruimte in de Spyder in beslag genomen door het dak.
Schakelen met de paddles aan het stuur vond ik zodanig onwennig aanvoelen, dat ik maar geopteerd heb om deze niet te gebruiken. Dan maar gewoon op- en neerschakelen met de pook.
Voor de rest gelden hier ook dezelfde voor- en nadelen als van de coupe.
Testritten? Of van kennis? Of voor job?
FEW
Legacy Member
Onlangs belde Audi naar mijn vader of hij een dag een wagen naar keuze wilde testen. Hij heeft de A7 3.0TDI genomen. Echt onvoorstelbaar hoe snel die wagen is. Nu rijdt hij met een X5 3.0TDI die maar 10PK minder heeft als de Audi, maar de BMW voelt alleszins een eeuw trager. De Audi klinkt ook veel minder als een diesel als die toeren maakt.
Heb er zelf niet mee mogen rijden (alleen hij mocht er mee rijden), maar als passagier was dat toch ook de moeite.
Verder was dat interieur gewoon af (was zo goed als full option), maar ik ben toch niet helemaal overtuigd voor een wagen die 70.000euro kost. Op kasseien durfde die hier en daar wel wat te kraken.
Ook de koffer gaat automatisch open en dicht, maar dat is zo traag dat ik me afvraag wat het nut juist is. Een koffer openen en sluiten is nu toch echt geen moeite...
Nuja, hij was toch sowieso niet van plan iets nieuws te kopen, maar als ze het gratis aanbieden kan je moeilijk nee zeggen natuurlijk.
Heb er zelf niet mee mogen rijden (alleen hij mocht er mee rijden), maar als passagier was dat toch ook de moeite.
Verder was dat interieur gewoon af (was zo goed als full option), maar ik ben toch niet helemaal overtuigd voor een wagen die 70.000euro kost. Op kasseien durfde die hier en daar wel wat te kraken.
Ook de koffer gaat automatisch open en dicht, maar dat is zo traag dat ik me afvraag wat het nut juist is. Een koffer openen en sluiten is nu toch echt geen moeite...
Nuja, hij was toch sowieso niet van plan iets nieuws te kopen, maar als ze het gratis aanbieden kan je moeilijk nee zeggen natuurlijk.
sir oinksalot
Legacy Member
FEW zei:Ook de koffer gaat automatisch open en dicht, maar dat is zo traag dat ik me afvraag wat het nut juist is. Een koffer openen en sluiten is nu toch echt geen moeite...
bij mijn auto gaat die ook automatisch open (niet terug dicht
) en dat is soms toch wel handig als je met uw handen vol zware spullen staat hoor josilirios
Legacy Member
sir oinksalot zei:bij mijn auto gaat die ook automatisch open (niet terug dicht
da's vooral show als ge uwe koffer van 10 meter afstand al kunt opendoen
kan me amper momenten voorstellen dat ik mijn handen ZO vol heb dat ik de koffer niet openkrijg maar wel op dat kofferlogo kan duwen op men sleutels.mac-bc
Legacy Member
ioynerien zei:
Onlangs een testritje gedaan met een Audi Allroad (2008) en vond die paddles aan het stuur wat trager schakelen dan aan de pook. Is het dat wat je bedoelt met "onwennig" of ging het bij jou louter om het gevoel te schakelen aan het stuur? Is dat normaal dat die iets trager reageren?
ioynerien
Legacy Member
Audi Driving ExperienceAggr0 zei:
Ik rijd nu al meer dan 10 jaar met een manuele versnellingsbak, en dan krijg je opeens een wagen met die paddles voorgeschoteld. Dit voelde zo compleet abnormaal aan, en gezien de power en waarde van de wagen, dat ik maar besloten heb op veilig te spelen en er wijselijk vanaf te blijven.mac-bc zei:
cosmo2
Legacy Member
Chevrolet Corvette C06 6.0l 404pk
Harde vering, elk bultje/putteke in de weg voelt ge. Trekt wel goed op en stuurt gemakkelijk.
VW Golf 3 1.8l 87pk
Rijdt vlot, zachte vering, niets op aan te merken. Trekt nog goed op ook. Auto van kameraad.
Toyota Corolla 1.4l 97pk
Mijn vorige auto, zéér goed bakske. Moest ik kunnen zou ik er heel mijn leven meer rijden. Nog nooit iets aan voorgehad.
VW Polo Break 1.6l 86pk
Ook van kameraad. Viel bijna uiteen, maar wel leuk om mee te rijden, vooral als de mensen kijken wat voor geluid er uit komt nu er gene pot ophangt. Verbinding buis-pot was doorgeroest en dus moesten we even zonder pot rijden.
Peugeot 407 2.0l Diesel 136pk
Mijn huidige auto. Rijdt zacht en heeft vanbinnen alles wat ge moet hebben.
Citroën C3 1.4l 69pk
Ex-auto van m'n ma. Zéér handig om te parkeren. Juist de versnellingsbak was wat versleten en hij weigerde soms om in achteruit te gaan. Ook het sturen was wat stram, precies net geen servo, maar toch wel.
Mercedes E220 2.0l Diesel 136pk
Auto van m'n stiefma. Niets op aan te merken, zelfde motor als de 407 en ietsjes lichter, dus trekt goed op voor nen diesel.
Opel Vectra 1998 2.0l Diesel 86pk
Auto van m'n vriendin. Is nu bijna 14 jaar oud en nog nooit iets aan voorgehad. Juist het dakvenster dat wat rammelt, maar voor de rest niets van problemen.
Peugeot 307 SW 1.6l Diesel 109pk
Nieuwe auto van m'n ma. Alles behalve de versnellingsbak is ok. Moet je nog al aan sleuren om hem in vitesse te krijgen.
Harde vering, elk bultje/putteke in de weg voelt ge. Trekt wel goed op en stuurt gemakkelijk.
VW Golf 3 1.8l 87pk
Rijdt vlot, zachte vering, niets op aan te merken. Trekt nog goed op ook. Auto van kameraad.
Toyota Corolla 1.4l 97pk
Mijn vorige auto, zéér goed bakske. Moest ik kunnen zou ik er heel mijn leven meer rijden. Nog nooit iets aan voorgehad.
VW Polo Break 1.6l 86pk
Ook van kameraad. Viel bijna uiteen, maar wel leuk om mee te rijden, vooral als de mensen kijken wat voor geluid er uit komt nu er gene pot ophangt. Verbinding buis-pot was doorgeroest en dus moesten we even zonder pot rijden.
Peugeot 407 2.0l Diesel 136pk
Mijn huidige auto. Rijdt zacht en heeft vanbinnen alles wat ge moet hebben.
Citroën C3 1.4l 69pk
Ex-auto van m'n ma. Zéér handig om te parkeren. Juist de versnellingsbak was wat versleten en hij weigerde soms om in achteruit te gaan. Ook het sturen was wat stram, precies net geen servo, maar toch wel.
Mercedes E220 2.0l Diesel 136pk
Auto van m'n stiefma. Niets op aan te merken, zelfde motor als de 407 en ietsjes lichter, dus trekt goed op voor nen diesel.
Opel Vectra 1998 2.0l Diesel 86pk
Auto van m'n vriendin. Is nu bijna 14 jaar oud en nog nooit iets aan voorgehad. Juist het dakvenster dat wat rammelt, maar voor de rest niets van problemen.
Peugeot 307 SW 1.6l Diesel 109pk
Nieuwe auto van m'n ma. Alles behalve de versnellingsbak is ok. Moet je nog al aan sleuren om hem in vitesse te krijgen.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.